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，陸軍下士洪仲丘的姊姊洪慈庸今天說，

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，沒什麼新意，

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，也看不出來對未來有什麼改善。
    　洪慈庸表示，

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，昨天國防部的報告看不出有什麼新意，

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，這對未來要當兵的青年，

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，保障及幫助真的有限，

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，希望政府及國家能夠再積極一點。
    　洪慈庸表示，

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，這事如果沒有給實際真相，

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，對以後的軍中改革還是會有很大的困難，應該負擔責任的人沒有出現，大家就認為未來還有空間可以去犯錯誤，希望讓軍中知道未來這事不容許再發生的，才能杜絕以後再發生類似洪仲丘事件。
    　她說，現在如果只懲處小兵，這些人相對無辜，有很多是制度面及管理面的問題，這是軍檢沒有注意到的。
    　今天前往洪家慰問的蘇貞昌說，7月20日網路發起包圍國防部，自己也在場，現場「全部都是年輕人」，一大早從捷運站靜靜走出來，可以看那是全民的憤怒，因為大家感到惶恐及不安，這是每個家庭的不安，因為每個孩子去當兵是去保家衛國，沒想到卻連自己都保不住，這是制度、文化及管理殺人。1020727
    ，

新北市副市長侯友宜也為祈福天燈題字。（池雅蓉攝）

為台南祈福的天燈順利升空。（池雅蓉攝）

今年首場「平溪天燈節」特別施放四面皆寫上「台南加油 天佑台灣」，

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，為強震受災嚴重的台南祈福。新北市副市長侯友宜也於天燈上在提上「猴來運轉　福庇台南」4字。侯友宜說，

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，以往天燈節開場，

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，氣氛都是充滿著喜悅、溫馨及對未來的希望，

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，但因為小年夜凌晨這場地震，

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，讓台南的所有民眾受到嚴重傷害，

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，所以天燈節要集大家的力量、祝福，

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，為他們祈福與集氣，

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，也為現場救苦救難的夥伴們加油打氣，

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，讓台灣面對這樣的困境，更能勇敢地團結在一起。現場也有來自台南的民眾前來施放天燈，住在台南永康區的蔡先生一家也特別北上參加天燈節祈福，寫上「台南 加油 天佑 永康」。蔡太太表示，他們一家就住在維冠大樓附近，根本沒有心情過年，得知台南現在正下雨，救災又更困難，心裡更沉重，希望能用天燈祈福，盡一份心力。(中時即時)，

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，醫學系學生發揮創意，

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，將時下最流行的寶可夢結合癌症衛教，

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，激發出新的火花，

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，希望吸引更多民眾了解並預防癌症，

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，常保健康。中國醫藥大學醫學系學生鄭凱榮、鍾晴參與大地之愛癌症基金會合作成立「啃食夢Cancermon Go-癌系神奇寶貝/寶可夢的fb。並邀請擁有超過13萬超高人氣的「急診女醫師其實.」、用洪荒之力熱血救人的「急診鋼鐵人Dr.魏」參與了啃食夢圖像繪製。「急診女醫師其實.」繪製的乳癌娘，

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，大部分是母的，

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，生性害羞。生長在乳腺中，

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，造成發生率是台灣女性第一名的乳癌。年長、有家族史、未生育或晚生的女性比較常見。小心她手中強大的攻擊武器，打敗她的方法就是勇敢面對！想知道乳癌娘有沒有盯上你？45-69歲的女性可以免費去醫院做乳房X光攝影檢查「急診鋼鐵人Dr.魏」則繪製可怕的口腔獸，大部分是公的，生長在口腔無法癒合的潰瘍或腫塊。吸菸、嚼檳榔、喝酒的人比較常見。口腔獸的嘴巴潰爛，只能用尾巴重建的嘴來吃東西，但外觀無法恢復，很多患者悔不當初。想避免嘴巴被切掉，30歲以上嚼檳榔(含已戒)或吸菸的人可以免費去醫院檢查口腔，更重要的是趕快戒，家人抽，勸他戒！1050918(中央社)，

六龜分局森濤派出所今天下午1時42分接獲勤務中心通報，

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，指出有民眾駕駛的自小客車於集頂山咖啡園農路不慎掉落山谷，

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，急需救援。所長陳世光、警員王擇法、寶山所警員洪正義等3人立即趕到事故地點，

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，發現車輛掉落約10公尺山谷，

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，3人爬下山谷將3名受輕傷民眾先救護至產業道路上，

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，後由救護車送至義大醫院就醫，

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，無生命危險。警方表示，

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，經查3人是高市燕巢及大社區居民61歲陳女、及50歲王女、董男，

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，3人原本想前往集頂山咖啡園品嚐當地香醇的咖啡，並觀賞寶山地區美麗的風景，未料山區道路狹窄曲折，陳女車輛欲倒退時不慎滑落約10公尺深山谷，於是緊急打110報案求救。警方指出，寶山是個美麗的部落，但自2009年莫拉克風災後道路受損，有些路段崎嶇難行，欲上山觀賞美麗的櫻花、雲海、青山、品嚐在地農特產的民眾，務必考量駕駛技術、注意行車安全，才能享受愉快的旅遊。(中時)，

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，各級列車全部停駛。（本報資料照片）

因應馬勒卡颱風來襲，

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，台鐵今（17日）北迴線、宜蘭線（樹林－宜蘭－花蓮間）各級列車，

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，在18時前全面停駛，

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，請民眾注意；另凌晨預警性封閉的蘇花公路，

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，已在7時全面開放通行。

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中颱馬勒卡侵台 17日交通異動一覽

蘇花公路07：05暫解預警性封路
根據【宜花東路況資訊】臉書專頁訊息，

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，蘇花公路已在7時05分陸續開放全線通行，

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，不過部分路段仍有落石小災害，

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，請用路人注意安全。另外，台鐵局8時發布最新17日列車行駛計劃如下：一、阿里山森林鐵路嘉義=奮起湖間(本線22公里300公尺處)，因土石流無法排除，今日停駛。二、西部幹線(基隆－潮州間)、南迴線(高雄－台東間)全日正常行駛。三、東部幹線(18時前)：(一)北迴線、宜蘭線(樹林－宜蘭－花蓮間)：各級列車全部停駛。(二)花東線：1.上行列車：新左營站及台東站開往終點站為花蓮站之各級列車正常行駛，411、651次行駛至花蓮站。2.下行列車：以花蓮站為始發站開往台東站及新左營站各級列車正常行駛，404、412次由花蓮站特開行駛至台東站，416次由花蓮站特開行駛至新左營站。3.除上述開行列車外，其餘經由北迴線及宜蘭線之各級列車全區間停駛。(三)支線：除平溪線及深澳線停駛外，其餘各支線均正常行駛。四、18時以後行車資訊9月17日中午12時發布。五、退、換票及改乘相關訊息(一)自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止，購買上述期間列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。(二)使用信用卡購票旅客，可由車站主管於票面簽證退現金。六、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車運行情形請洽：(一)台鐵局官方網站，會隨狀況更新最新資訊(二)台鐵局24小時旅客服務電話：(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。

台鐵局官方網站

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(三)各就近車站聯絡資訊請洽台鐵局官方網站。(中時電子報)，

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，2月成屋銷售較1月大減7.1%，

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，經季節性調整後換算成年率為508萬戶，

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，不如市場預期的下滑2.6%、年率為533萬戶。雖然較1月衰退，

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，但2月成屋銷售仍較去年同期成長2.2%。2.芝加哥聯邦儲備銀行全國活動指數從1月的0.41衰退至負0.29，

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，顯示景氣走下坡。該指數若低於零，

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，代表成長不如歷史走勢。3.數據顯示美國原油期貨合約交割地庫欣的原油庫存減少，

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，周一4月美國原油期貨價格收漲0.47美元或1.2%，

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，為每桶39.91美元，該期貨於今日到期。交投較熱絡的5月合約收盤上漲0.9%，為每桶41.52美元。此外，5月歐洲布蘭特原油期貨收漲0.34美元或0.8%，為每桶41.54美元。4.亞特蘭大聯準銀行總裁洛克哈特表示，美國經濟有「充足的動能」，可支持聯準會最早於4月升息。受此談話激勵，美元兌歐元和日圓小漲。紐約匯市尾盤，歐元兌美元跌0.2%，報1.1245美元。美元兌日圓漲0.4%，報111.94日圓。5.美元走高，以及投資人獲利了結，周一紐約商品交易所Comex分部4月黃金期貨結算價下跌0.8%，為每盎司1，244.2美元。(時報資訊)，

撒哈拉沙漠的曠野風情、地中海畔的蔚藍海岸、古羅馬競技場古文明遺跡以及特殊的鹽湖景觀，

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，這些都是突尼西亞擁有的珍貴寶藏，

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，在這個揉合了海灘、沙漠以及悠久古文明的北非之國，

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，同時擁有海岸與沙漠這兩種極端的美，

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，所到之處，

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，處處是驚喜。東北部是令人醉心的蔚藍海岸、中部台地以南有著季節性鹽沼、南部是撼動人心壯美沙漠，

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，突尼西亞的國土面積有著60％富饒的土地與40%的沙漠，

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，自然景觀風情萬種。在國境之北的小鎮聖布薩德（Sidi Bou Said），

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，緊鄰地中海，

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，白屋藍門藍窗的建築與蜿蜒的石板路，讓人彷彿置身在希臘，在小鎮裡漫步，可以享受海風的吹拂，感受自由、悠然、浪漫的多重氛圍。

聖布薩德房屋的藍白設計，讓人彷彿置身於希臘。 (達志影像/shutterstock提供)

往南走，突尼西亞展現了荒漠曠野面貌。世界最大的沙漠、第三大的荒漠「撒哈拉沙漠」帶給人的除了浩瀚壯闊景緻，還有心靈上的富足，在一望無際沙漠中，感受人類的渺小，同時享受視覺與心靈的衝擊。到了這裡，不可錯過的還有吉力特鹽湖(Chott el Jerid)，陽光強的時後，還可以見到沙漠的海市蜃樓。

撒哈拉沙漠美麗的夕陽。 (達志影像/shutterstock提供)

吉力特鹽湖。 (達志影像/shutterstock提供)

除了豐富的自然景觀，突尼西亞的古文明遺跡也是相當有看頭，伊爾捷羅馬競技場( Amphitheatre of El Jem)是北非最大、也是保護最好的古羅馬競技場，壯麗的建築令人驚嘆，五月天《為愛而生》 MV還特地到此取景，走一趟伊爾捷羅馬競技場，古文明時期的輝煌風采躍然於眼前。遇見希臘、看見古羅馬，感受地中海風情、體驗沙漠之美，突尼西亞的多樣貌，充滿驚喜，來這北非之國走一遭，看得遠比想得還要多。(中時電子報)

伊爾捷羅馬競技場遺跡，見證古羅馬文明的輝煌歷史。 (達志影像/shutterstock提供)

2016新突尼西亞浪遊10日

時報旅遊》玩家帶路/主題旅遊，

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，主治醫師陳雲亮表示，

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，目前他的肺炎病情穩定改善，

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，僅剩輕微發燒37.3度，

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，待完全退燒即可出院，

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，若無特殊狀況，

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，預計這周末前出院。，

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夏普新社長戴正吳上周發給員工一封信，

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，希望公司全員團結，

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，爭取回大眾對於夏普的信心，

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，並在下半年轉虧為盈。根據讀賣新聞及NHK等日媒報導，

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，戴正吳決定不領薪，

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，要為公司營運負責，

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，據了解，

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，公司還有6位董事薪資也將停發。接手夏普社長滿一個月，

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，戴正吳21日給夏普員工捎來第二封信，

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，洋洋灑灑2千字，從One SHARP切入，談言出必行、談如何貼近客戶需求、提升品牌形象、回歸創業精神，最終導向「早日轉虧為盈」，六大呼籲環環相扣，目標全鎖定及早讓夏普全社賺錢。而日媒報導指出，在9月12日夏普報酬委員會會議上，戴正吳已經宣布不領取在夏普的董事薪資，他認為，公司經營仍為赤字，作為經營者不應該領取薪水。顯示出鴻海集團希望盡快改善夏普財務狀況的決心。報導指出，除了2位外部董事外，戴正吳與其他6位董事的薪資都將停發，不過，會依照各人負責的業務發放補貼。而戴正吳目前身兼鴻海集團副總裁，仍能從鴻海方面領取薪水。但鴻夏今天（26日）受到大盤拖累，股價走低，截至台北時間9:45，鴻海下跌1.2%，報價78.8元；夏普在日本股價也下跌1.5%，報價131日圓。(中時電子報)，

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，中國民航運送旅客近千萬人次。（圖／新華社）

據中國民航局初步統計，

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，今年大陸國慶7天假期民航共運輸旅客996萬人次，

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，比去年增長1.6%，

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，平均客座率超過80%。飛行班次82865班，

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，同比增長18.6%。新華社報導，

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，十一長假期間，

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，各主要機場出港航班客座率普遍高於平日。旅客出行熱點城市主要集中在拉薩、天津、烏魯木齊、上海、北京、深圳、寧波、太原、濟南、廣州、哈爾濱、西安、鄭州、杭州、麗江、黃山等地，

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，其中拉薩、天津、烏魯木齊、上海、北京、深圳等地出港航班平均客座率超過90%。9月30日和10月1日是大陸國慶假期前期的出行高峰。其中9月30日共運輸旅客154萬人次，

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，達到節前最高峰；10月2日至10月5日旅客運輸量略有下降，趨於平穩；10月6日旅客運輸量再次回升，預計10月7日和10月8日將成為節後旅客運輸高峰。(中時電子報)

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