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，中國經營報引述富士康發言人劉坤表示，

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，該消息並非來自富士康。但他也坦承，

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，公司目前正在進行工業化的自動化升級。劉坤表示，

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，工業自動化改造是讓企業擁有大量的技術人才與專利積累，

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，確保集團處於領先地位。近年來，

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，工業自動化及產業轉型升級是政府目前大力推行的發展戰略，

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，昆山官方也在鼓勵當地企業進行產業自動化升級。除此之外，勞動力成本上升、勞動效率低下也是促使企業進行工業自動化升級。機器代替人工能夠解放一部分員工，令其完成較為複雜的工作，提高生產效率，從而保證公司員工的品質。富士康不斷引入機器人，削減員工數量，目的就是減少公司開支，提高公司利潤。(工商稿件)，

蔡明介與孩童示範「koala」計步功能。（徐養齡攝）

可連結智慧型手機的穿戴裝置「koala」。（徐養齡攝）

聯發科董事長蔡明介（徐養齡攝）

暑假快到了，

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，上市公司聯發科技與交通大學為維護孩童安全，

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，合作研發可連結智慧型手機的穿戴裝置「koala」，

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，配戴在身上，

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，家長或師長便可即時掌握孩子位置，

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，盼擴大發展，

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，以科技力量保護更多學童。聯發科22日由董事長蔡明介代表，

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，與交大共同捐贈120套「Koala」及20部應用智慧型手機給竹教大附設實驗國小，

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，強調koala不僅可用於確保孩童安全，

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，另有實用的計步功能。(中時)，

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，飆出追平本屆賽會最低桿的66桿佳績，

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，最終以唯一低於標準桿的總桿281桿(-3)在眾家高手群中脫穎而出，

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，贏得逆轉勝勝，

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，拿下他職業生涯的第5座大滿貫賽冠軍。
    　米克森贏過3座美國高球名人賽與1座美國PGA錦標賽的冠軍，

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，昨天在職業生涯第21個年頭，

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，才首次奪下英國公開賽金盃，

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，只差美國公開賽就能完成「4大賽大滿貫」，

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，他說：「如果我能贏得美國公開賽，

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，這是偉大選手夢寐以求想完成的里程碑，我會為這個目標努力。」包括今年在內，他已六次在美國公開賽屈居亞軍，也是一項罕見紀錄。
    　米克森昨天在決賽日出發前，尚落後領先者英格蘭名將韋斯伍德5桿並列第9名，在領先組韋斯伍德打完第9洞時，賽場上一度出現韋斯伍德、史坦森、史考特、米克森等6人並列領先群的混戰局面，直到米克森在最後6洞射下4隻小鳥突破重圍獨居第一時，局勢才逐漸明朗。
    　澳洲好手史考特曾在去年於最後1天爆出76桿，拱手把冠軍讓給南非好手艾爾斯，昨天是連續第2年上演大逆轉戲碼收場。米克森在賽後說；「我沒想過是否能贏這場比賽，直到大約1個小時前，我在最後2洞盡力讓自己保持鎮定。」
    　瑞典的史坦森，最後1回合平穩揮出70桿，以284桿獲得職業生涯四大賽最佳成績第2。前3回合領先2桿的韋斯伍德爆出75桿，反以輸4桿的285桿，與史考特及地主好手波特並列第3，生涯首座大賽冠軍再次落空。
    　近5年不曾在落後情況贏得大賽桂冠的伍茲，也因最後1回合只打出74桿，以286桿與同胞強生、日本21歲明日之星松山英樹並列第6，繼續陷在大賽冠軍荒的泥淖中。，

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，全年新車登錄近44萬台，

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，和泰汽車(2207)所代理的TOYOTA以及LEXUS兩個品牌總登錄台數共達139，

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，495台，

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，年增5.3%，

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，佔有率31.7%，

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，蟬聯台灣車市龍頭寶座15年。和泰汽車並看好今年車市持續穩在高檔。去年因政策利多帶動換購需求大量湧現，

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，加上各車廠推出重量級新車並紛紛加重促銷力道搶市，整體車市登錄數達到439，629台，年增4.5%，並創下十一年以來的銷售高峰。和泰汽車所代理的TOYOTA以及LEXUS兩個品牌，去年總登錄共達139，495台，比前年再成長5.3%，佔有率並穩定提升至31.7%，持續穩坐台灣車市霸主地位。和泰汽車表示，展望2017年，經濟環境雖仍充滿許多不確定之因素，政府舊換新政策可望持續激發出換購需求，今年車市應可望維持2016年買氣活絡之態勢。去年車市創逾十年新高，和泰車也出了許多風雲車，全年銷售前10大之車款中，TOYOTA共5台車款進榜，且包辦了前4名。其中COROLLA ALTIS去年登錄達43，370台，連續16年蟬聯銷售冠軍。另外，榜上第二名之RAV4因持續熱銷，登錄再創顛峰達到21，523台，不僅是休旅車級距之霸主，也連續8年拿下進口車銷售冠軍。此外，甫於11月底上市之SIENTA，以「新世代休旅空間王」之姿，融合MPV及SUV兩種休旅車的車型優勢。上市至今短短一個月的時間，訂單已超越4千台，12月登錄台數亦高達2，183台，為台灣汽車市場單一車型第三名。豪華車市去年也持續攀高，全年達到75，076輛的規模，年增6.2%，再次刷新市場銷售紀錄，佔車市總市場比率高達17.1%。和泰汽車所代理的LEXUS品牌同樣在2016年創下登錄新高，台數為15，184台，比前年大增22%，在前三名的豪華車廠中成長率最高的，因此推升佔有率至20.2%。LEXUS去年的成長主要來自於重量級車款的改款，除了導入配備2.0 L渦輪引擎的車款外，並將LEXUS Safety System +主動式安全防護系統列為改款車型的標準配備。其中RX車系2016年以登錄5，156台之佳績，再次刷新其在台銷售紀錄，並穩坐豪華休旅車的龍頭地位。(時報資訊)，

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，競爭對手因此相形失色，

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，不過，

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，宏達電北亞區總經理董俊良表示，

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，蝴蝶機銷售後市持續看俏，

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，1月底有機會與iPhone 5出現黃金交叉，

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，蝴蝶機2月在台銷量則可望超越iPhone 5。
    　蘋果iPhone 5去年12月在台上市後，

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，果然掀起旋風，

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，根據通路調查機構資料顯示，

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，在iPhone 5帶動下，去年12月台灣智慧型手機銷售量一舉跳升至84.5萬支，比11月大增20多萬支，而合計16GB、32GB與64GB三種儲存容量銷售量後，iPhone 5去年12月在台市占率高達25.5％、相當於售出21.5萬支。
    　也因為iPhone 5大賣，11月在台灣整體手機銷售量占有率達4成的三星，12月占有率滑落至3成以下，而11月分別穩居台灣手機銷售量冠、亞軍席次的三星Galaxy Note 2、S3，也被iPhone 5逼得各自向後退了一個名次。
    　宏達電則在蝴蝶機加持下，表現還算穩健。蝴蝶機銷售狀況遠超過預期，導致蝴蝶機在台缺貨問題至今仍未解決，光是率先開賣的中華電信，預約蝴蝶機的客戶中，至今仍有約5萬戶尚未拿到產品。
    　即便如此，通路調查機構資料顯示，宏達電12月在台灣手機銷售量市占率約為12％，僅較11月下滑1個百分點，蝴蝶機遲至12月中下旬才正式開賣，但12月蝴蝶機在台灣手機銷售占有率達2.5％，成為全台第4暢銷的手機。
    　面對蝴蝶機在台灣市場創下銷售的佳績，宏達電北亞區總經理董俊良表示，每週都持續增加蝴蝶機對台供應量，但是在蝴蝶機銷售量不停放大下，還是供不應求，他預估，蝴蝶機1月對台交貨量可望比12月增加3倍，應能化解部分來不及消化的蝴蝶機訂單。
    　隨著電信三雄最近已將iPhone 5共約40萬支的預購訂單全數消化完畢，這也代表，iPhone 5在1月的銷售量將會比12月出現明顯下滑。
    　董俊良更預估，隨著蝴蝶機訂單量、供貨量與加入銷售蝴蝶機的電信業者均增加，1月在台銷售市占率不僅會有不錯的表現，1月底蝴蝶機、iPhone 5在台銷售量更有機會出現黃金交叉，蝴蝶機2月銷售量應能飛越iPhone 5。，

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，每股配發現金股利3.24元，

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，受到6、7月營收連續攀新高激勵，

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，今天股價開盤即完成填息，

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，最高來到101.5元，

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，漲幅逾6%。美律7月營收新台幣14.84億元，

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，年增60%，

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，比6月營收14.09億元成長5.3%，

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，再創歷史新高；累計今年1到7月，

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，美律營收達74.43億元，年增19.3%。在頭戴式耳機訂單發威下，美律今年6月營收即創下新高，帶動第2季營運走揚，美律第2季每股盈餘1.75元。法人表示，第2季獲利表現優於預期，除了營收規模擴大、業外獲利佳且稅率較預期低也是原因。展望第3季，法人看好，美系揚聲器客戶進入傳統拉貨旺季，動能來自於娛樂頭戴型耳機業務有新項目，揚聲器業務也將會貢獻出貨，預估第3季營收獲利可望季增10%。外資看好，美律透過立訊的客戶關係和自動化專業計畫，將能在2017年轉型更積極。1050805(中央社)，

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，透過電流可輕鬆達到局部瘦腰、臀、消除蝴蝶袖，

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，去年有150位民眾透過特殊中頻治療機達到塑身效果；13日3名體驗者現身說法紛紛表示，

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，躺著也能塑身，

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，非常適合沒時間運動的人。43歲吳小姐有張明星臉昨天現身說，

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，骨盆受過傷，

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，腰部馬鞍肉兩坨肉及手臂蝴蝶袖一直是心頭的痛，

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，參加1個多月塑身課程腰約瘦2吋，

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，蝴蝶袖及馬鞍肉都不見了，

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，連原來尾椎酸痛毛病也改善，她說「真的差很多！」。葉女士腰圍原來是130公分，電流塑身1個多月腰圍減8公分，她說，塑身後肉變得紮實，體重由83公斤降為78公斤，以前腳沒力氣，現在好了，料想不到是排便很順；她開玩笑說，以前兒子笑她「腰比胸部高」，現在同事叫她「林志玲」。大同醫院家醫科主任戴書郁表示，去年推出特殊中頻治療儀輕鬆塑身課程，利用局部電流刺激塑身，共150名40至70歲民眾參加，利用每周3次、每次40分鐘為期3周被動式運動，結果顯示瘦身成果為女性上腹圍減2至12公分、下腹圍減2至18公分；男性上腹圍減3至9公分、下腹圍減2至7公分，腰、腹圍明顯瘦了。他說，使用特殊中頻電流40分鐘消耗熱量相當於快跑1萬5千公尺或做150次仰臥起坐，適合忙碌或是無法持續運動的民眾，不過，癌症或懷孕、裝心律調節器者不適合。，

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，經濟部商業司今天表示，

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，張國煒16日申請名稱預查，

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，已於17日核准，

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，若要辦公司登記，

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，需先取得民航局許可。前長榮航空股份有限公司發言人聶國維今天證實，

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，前長榮航空董事長張國煒已向經濟部商業司登記新公司「星宇航空」。經濟部商業司長李鎂表示，

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，由於公司命名不可以與現有的公司名稱重複，

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，因此申請人通常會在公司登記前，先申請名稱預查。李鎂指出，張國煒已於16日提出申請名稱預查，確認「星宇航空」是否有與其他公司名稱重複，商業司已於17日核准，將保留該名稱6個月。由於航空業為許可制，李鎂表示，需先取得交通部民航局許可後，後續才能向商業司辦理公司登記。1051130(中央社)，

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，職缺由中華電信中區營運處總經理陳中光暫代，

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，光世代預定9日召開董事會通過該高層人事案。
    　光世代建設是中華電信百分之百轉投資事業，

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，曾在2011年創造每股稅後盈餘4.18元佳績，

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，一向被視為中華電信的小金雞，

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，過去幾年，

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，靠著中華電信移轉過來的6筆土地、積極於全省開發住宅推案，

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，並相繼推出萬華萬囍、光點等知名推案，

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，為中華電信活化土地扮演重要推手。
    　范良銹曾擔任捷運局長、行政院政務委員，從行政院公共工程委員會主委退休後，2011年轉任光世代董事長。當初被挻攬至光世代擔任董事長，主要因為他在擔任捷運局長時、推動捷運聯合開發案相當成功，並曾擔任工程會主委、參與多項促參案，對於國土活化也有不少看法
    　陳中光在中華電信服務多年，在呂學錦及張曉東擔任董總時代，負責中華電信土地開發政策。陳中光八月一日剛從總公司升任中區營運處總經理，因為范良銹請辭、必須暫代光世代董座。
    　光世代日前董事會通過桃園高鐵特區住宅開發案，光世代未來除了自建住宅大樓，亦規畫把光纖網路及智慧節能設備導入推案。，

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，真的好想回到球場上，

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，所以現在會很珍惜上場時間。」前年UBA預賽左膝兩條韌帶都重傷，

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，十字韌帶斷裂、內側韌帶撕裂的佛光彭惠貞，

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，去年底終於傷癒歸隊。韌帶斷裂復健之路艱辛不難想像，

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，但問到彭惠貞復健哪裡最辛苦，

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，她想了想，

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，猶豫了一下說，

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，「其實沒有」，或許是因為再多的痛，都是為了能再回到場上。膝十字韌帶斷裂，一般人往往得花一年時間才能再打球，彭惠貞去年3月底開完刀後，休息7個月後就練球，這是因為她付出加倍時間。「所以除了復健師開的菜單，我還會另外做防護員建議的課表。」即使開始練球至今已5個月，彭惠貞額外時間復健不鬆懈，「練球前我會先做敏捷度譬如階梯訓練，練球後會做大腿前、後側肌力訓練，還有加強核心訓練。」

佛光大二彭惠貞自左膝韌帶斷裂傷勢重返球場。(林宋以情攝)

上場時間從初歸隊的個位數，到6日迎戰北市大的近20分鐘，彭惠貞對自己的信心也提升，「一開始多少會有點挫折，練球打滿全場，但教練為了保護我比賽多半在板凳。這階段我已經可以碰撞，大概回復8成，就差速度。」佛光6日45比67吞下預賽第2敗，目前戰績暫居第4，缺席去年的決賽，這位佛光小前鋒不願再錯過，「希望能幫助球隊穩住4強，決賽之前回復到百分百狀態，奮力一搏。」(中時電子報)

中時電子報體育專頁，