豬哥亮以前怕過年，
，最難忘的過年是年輕時好賭，
，「每一年都輸得乾乾的」，
，「以前秀場老闆都先給錢，
，我最怕那樣，
，我一拿到錢，
，過年第一天的第一檔秀做完，
，就在後台亂玩，
，把錢統統輸光光，開春第一天就沒錢，接下來整檔秀都在做白工。」
他復出後戒賭，以自身經驗呼籲「歹路不可行」，他笑說現在沒有其他嗜好，但想到過年有錢可以花真好，「我也不愛旅遊，過年就看看電視，在家裡跟孫子玩，然後看正在上映的《大稻埕》，要去哪裡宣傳就去。」
賀歲片趕宣傳
他去年主演的《大尾鱸鰻》也在賀歲檔期上映，過年時都在跑電影宣傳活動，今年過年也要宣傳《大稻埕》，體力負荷得了？「不會累啦，有觀眾想看我，我高興都來不及。」
他在《大稻埕》飾演「豬教授」，導演葉天倫為他訂做數十套「教授級」的頂級西裝外套，豬說：「拍片的時候天氣很熱，穿上去就全身溼透，跟拍《大尾鱸鰻》一樣拍到中暑，後來只穿襯衫拍，有點可惜，那些西裝外套都很棒。」
隋棠想演反派
隋棠和宥勝、溫昇豪、楊祐寧、藍正龍等帥哥演過感情戲，卻說和豬哥亮在《大稻埕》的感情戲最有趣、最難忘，「豬大哥很入戲，常常演到流淚，他的感情戲演得超好。」她近年轉戰戲劇和電影，《命運化妝師》、《甜·祕密》都有不錯的口碑，「未來最想大反派角色，好人演很久了，越黑暗的角色越好。」
隋棠新年希望是放慢腳步，少用3C產品，「不希望生活都被3C產品控制，現在正在努力中。」是否希望招得好桃花嫁掉？「哈哈哈，這個我不敢想，隨緣啦！」，
財經數據供應商Markit周四公布11月份歐元區景氣調查初步結果，
，在製造業景氣反彈的帶動下，
，綜合採購經理人指數（PMI）止跌，
，但仍處於45.8點的近3年半低點，
，加上服務業PMI走弱，
，在在顯示歐元區第4季經濟可能陷入2009年初以來最嚴重的衰退。
Markit表示，
，歐元區綜合PMI從10月份的45.7點微升至11月的45.8點，
，表現雖優於市場預期的45.7點，
，但這已是連續第10個月指數低於景氣榮枯分界水位，
，且離50點仍有很大一段差距。
製造業景氣止跌反彈，製造業PMI從45.4反彈至46.2點，來到今年3月以來最高，但服務業PMI從46.0下滑至45.7點，改寫2009年7月以來新低。
Markit首席經濟學家威廉森（Chris Williamson）表示：「歐元區經濟11月份持續以驚人的速度惡化，正陷入2009年中以來最深的泥沼。」
官方數據顯示歐元區已陷經濟衰退，繼第2季GDP較前季萎縮0.2％後，第3季再告負成長0.1％。威廉森指出：「根據官方數據，歐元區經濟第3季僅小幅衰退，但若依據PMI調查報告，第4季經濟衰退將大幅惡化，估計單季萎縮幅度將達0.5％。」
更令人憂心的是，景氣尚無落底的訊號。由於歐元區將實施更多的撙節措施，本周金援希臘的債務協商又告挫敗，使得來年的經濟展望更加悲觀。
威廉森指出，時值歲末，景氣展望有惡化之虞，特別是德國企業對明年景氣看法愈來愈悲觀，「這是一大警訊，如果歐元區最大經濟體進一步走疲，由於歐元區以外地區經濟活動並未回溫，對整體歐元區經濟將相當不利。」
根據Markit的報告，德國製造業PMI雖從46上升至46.8點，但服務業PMI則從48.4下滑至48點；法國製造業與服務業景氣則雙雙反彈，製造業PMI從43.7走高至44.7點，服務業PMI則從44.6跳升至46.1點。，
2016觀光精英盃全國遊程設計競賽暨國際觀摩會，
，今天在中華大學舉行，
，計有全國大專、高中職師生逾千人參賽，
，爭奪遊程設計武林盟主寶座，
，競爭激烈。2016觀光精英盃全國遊程設計競賽暨國際觀摩會今天在中華大學國際會議廳登場，
，來自全國64所大專院校、52所高中職，
，481隊師生參賽，
，參賽人數逾千人；新竹縣長邱鏡淳特別到場為選手加油打氣，
，也行銷新竹縣旅遊景點。今年競賽主題分為「產地食材旅行」與「親子主題樂園假期」，
，參賽隊伍自行規劃行程，並準備道具說明，還詳細解說當遊覽車發生事故、旅客途中身體不適、雨天備案等意外插曲時，如何因應。評審就旅程特色吸引力（30%）、表達台風與整體專業性（30%）、簡報內容（20%）、問題回應（20%）等項目評分。邱鏡淳指出，新竹縣擁有山、海、原鄉部落等自然、人文景致，包括五峰、尖石原鄉部落、張學良故居、新月沙灘、峨眉湖等，都值得推薦；另外在地食材方面，關西仙草、新埔粄條與水梨、寶山橄欖與綠竹筍、新豐烏魚（子）與西瓜、芎林番茄等農特產品，更是送禮自用倆相宜。邱鏡淳說，新竹縣內的小叮噹科學遊樂園與六福村主題樂園，都是適合全家親子旅遊的景點，希望藉由創意多元的遊程介紹，幫助新竹行銷這些在地美食、旅遊特色。中華民國遊程規劃設計協會理事長王正光表示，觀光是台灣經濟發展重要命脈，遊程規劃安排更是觀光發展的核心，希望藉由競賽激盪出令人感動的設計內容與創新行程，將台灣本土美食與美景，推向國際舞台，旅行業者更可從中發掘觀光業潛力新秀，提升旅遊市場品質。1050531(中央社)，
台北市捷運局長陳椿亮因雙子星案請辭。陳歷任4任市長，
，擔任捷運局及捷運公司重要職務，
，堪稱捷運工程從管理到營運第一人，
，此番請辭考驗市長郝龍斌智慧。
陳椿亮是台灣大學土木工程學系畢業，
，再取得碩士學位。雖無國外顯赫博士學位，
，卻有土木人實事求是的個性，
，在前台北市長黃大洲任內擔任捷運局副總工程司、第一處處長的陳椿亮，
，參與捷運路網草創擘劃，
，以及民國77年底的捷運動工。
陳椿亮在主任秘書任內，
，台北市首度政黨輪替後，85年5月底北市府為了中運量木柵線通車，和法商馬特拉槓上，馬特拉公司撤離木柵線。陳椿亮成功解決危機，獲得民進黨市長陳水扁信任，之後出任副局長。
總統馬英九擔任市長任內，陳椿亮出任捷運公司總經理、董事長；98年8月6日文湖線全線停駛，北市府面臨與加拿大商龐巴迪的履約問題，當時轉任北市府參事1個多月的陳椿亮臨危受命，再被郝團隊委以重任，接替去職的捷運局長常岐德。
捷運局長任內，陳椿亮力拚郝龍斌「捷運1年通車1線」支票兌現。從99年的蘆洲線、100年2月南港線東延段南港展覽館站通車、101年1月新莊線通車、101年9月新莊線由忠孝新生站、東門站、古亭站通車，都可見陳椿亮在第一線捷運工地的身影。
捷運局今年面臨信義線完工通車挑戰，以及新莊線在新莊機廠未完成前，預計年底前完成初、履勘作業，暫行營運到迴龍站的權宜措施。
郝的未來兩年任期，細數台北捷運，還有松山線、土城線延伸頂埔段、桃園國際機場聯外捷運系統三重至台北段、環狀線第一階段、萬大-中和-樹林線（第一期工程）。
位於新北市的後續路網推動，包括民生汐止線、社子／士林／北投區域輕軌路網、環狀線北環段及南環段、南北線、三鶯線、安坑線。眼下雙子星聯開案議約是否有弊端還在未定之論，且繼任專業人選難尋，是否准辭陳椿亮，確實讓郝陷兩難，也考驗郝團隊智慧。1020224
，
(15:20更新不法金額數字) 股票上櫃公司「建達國際」驚傳疑似掏空案。檢調接獲檢舉，
，指建達公司高層主管涉嫌「內神通外鬼」，
，自2012年至2014年間，
，虛設3家人頭公司，
，假籍安裝費及服務費名義進行假交易，
，疑涉掏空4000多萬，
，另有收受回扣、公司應收帳款去向不明等情事，
，不法金額共計9000多萬元，
，涉嫌違反證交法，
，台北地檢署今指揮調查局台北市調查處，兵分7路搜索建達公司、3家人頭公司，並以涉嫌人身分約談建達公司總經理林鴻禧等16人，另約談會計師作證。建達國際公司是威盛集團旗下公司，由王雪紅及陳文琦夫婦於1997年成立，從事資訊商品之通路經營，並迅速擠身前五大，依據該公司官網指出，該公司2003年台灣地區合併營收達120億。(中時即時)，
跆拳道女將林琬婷（中）在美國公開賽奪下46公斤級冠軍。（圖／中華跆協提供）
前往美國參加比賽的中華跆拳道代表隊今日傳回佳績，
，女將林琬婷在46公斤級奪金，
，劉威廷與李岳霖在男子80公斤級和87公斤級分獲銀牌、銅牌。揮別陰霾的林琬婷從去年總統盃至上個月的亞錦賽國手選拔賽都拿到冠軍，
，這股氣勢延續至G2層級的美國公開賽。她一路過關斬將，
，最後以6比3擊敗巴西選手，
，站上頒獎台，
，並獲得20分國際積分，
，也為備戰4月的馬尼拉亞錦賽跨出成功的第1步。劉威廷雖然在首戰即碰到2014年仁川亞運銀牌、來自中國大陸的陳靈龍，但劉威廷克服身材劣勢踢退強敵，直至決賽才以4比11敗給多明尼加好手赫南德茲，屈居銀牌。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
兩岸服貿協議引發朝野間嚴重對立，
，根據本報最新民調顯示，
，高達6成民眾希望國、民兩黨主席公開辯論。國民黨文傳會主委蕭旭岑昨天表示，
，黨主席馬英九的態度「樂觀其成」，
，馬願意參與配合旺旺中時媒體集團所舉辦的辯論，
，盼藉此說明政策，
，以化解國人對服貿協議的疑慮。
民進黨立法院黨團總召柯建銘昨也對辯論持正面看法，
，他指出，
，藉由兩黨主席辯論，
，並讓服貿協議在立法院實質審查，會讓服貿協議更清楚。
民進黨立委林佳龍說，律師出身的蘇貞昌是辯論高手，不必擔心辯論的挑戰，現在的問題是馬總統經常透過幕僚放話，民進黨必須確認馬總統方面的消息是否屬實。他也說，黨主席代表民進黨，出來辯論是天經地義的事，相信服貿協議的資訊能因辯論而更公開，讓人民有更多判斷依據，民進黨一定是贏的一方。
不過，對於民進黨主席蘇貞昌昨公開呼應本報民調，認同服貿協議辯論是好事，並下戰帖直嗆「只怕馬總統不敢」，蕭旭岑則回擊，民進黨前天才回應指「馬蘇辯」沒必要，蘇貞昌也不會參與辯論，怎麼才過了一個晚上，蘇又改口說只怕馬英九不願意辯論，態度「變變變」，「到底是誰在害怕讓國人更瞭解服貿協議真相？」
蕭旭岑指出，媒體批評民進黨怯戰，民進黨就馬上改口，到底真正的立場是什麼？為何一開始不願面對辯論？這充分凸顯民進黨對服貿協議相關議題沒有中心思想，一直都是以片面、扭曲的資訊，讓民眾對服貿協議產生疑慮，只是為反對而反對，完全不顧台灣未來發展。，
貨運承攬業者台驊(2636)今(31)日召開股東常會，
，台驊表示，
，集團於併入賽澳遞後，
，進行財務、業務、人員上的結構重組，
，預計2016年下半年展開浙江、安徽及山東等地拓點計畫，
，並於第四季電商旺季時以單量翻倍為目標，
，達到損益二平計畫。展望今年，
，台驊表示，
，今年主要策略將放在整合，
，包括在內貿物流業務，以及調整新事業營運體質，努力降低成本且提升效率，達到提高市占率的目標。台驊表示，目前看來全球經濟成長力道仍較去年相當，國際貨運市場需求尚未回溫，原油價格仍在低檔盤旋，海運及空運價格反轉機會較小。台驊指出，第一步將整合內貿物流業務，運用目前上海台驊在國際物流服務能力、上海耀驊在中國報關實力、聯宇達方的B2B倉儲實力、賽澳遞在末端配送的實力，進行客戶資源交叉銷售。第二步將調整新事業營運體質，跨入B2C最後一哩路物流提供方，預計2016年下半年展開浙江、安徽及山東等地拓點計畫，並於第四季電商旺季時以單量翻倍為目標達到損益二平計畫。目前賽澳遞已在1號店獲得A級第6名的物流廠商評比、在環球購物獲得服務品質第一名的廠商評比，以及在天貓評為準時率100%物流商。跨境電商已是未來明顯趨勢，整個訂單履行環節，物流是中間最重要的參與者，台驊將以賽澳遞的客戶為載體，中國境內電商倉儲配送為起點，搭配集團海外網絡及國際配送能力，構建完整的跨境快遞網路。今年同時進行董監事改選，新任董事為顏益財、林映陸、賴文豪、魏標昌、許旭輝、林麗珍、謝繼志，獨立董事為張立秋及蔡明旭，監察人為廖勝利、陳茂仁、許欽洲。(時報資訊)，
大陸淘寶網12月12日再推商品節，
，「淘寶台灣館」同時上線，
，為台灣商品掛保證；首日上線就有12台兩重台灣頂級烏魚子特賣，
，估計定價不會低於人民幣2000元（約台幣9800元）。
曾獲得農委會「全國十大金鑽烏魚子」、「全國十大優質烏魚子」封號的莊國顯、莊國勝兄弟，
，來自雲林縣口湖鄉台子村。去年大陸中央電視台美食節目《舌尖上的中國》，
，其中有關烏魚子的畫面，
，就是在莊家漁塭拍攝。
首創冷房乾燥法
莊國勝表示，
，「淘寶台灣館」透過新竹物流協會下訂，指定要最高等級的12兩重超大烏魚子。今年因為烏魚生長期間氣候不佳，超大片烏魚子減產很多，莊家最多也只能供應10片而已。
莊家烏魚子首創冷房乾燥法，不像以前靠太陽曝曬，所以醃漬時用鹽量減少很多，烏魚子含鈉量僅傳統工法的3分之1。目前莊家的烏魚子年年供不應求，只提供給老客戶。而大陸方面懂得吃烏魚子的消費者也日漸增多，台灣有不少消費者都是買了寄到大陸去送人。
超大片12兩重烏魚子非常稀有，在雲林的產地價大約新台幣5000元，進入大陸須報關、打稅，再加上運費與廠商利潤，估計銷售價不會太低。但莊國勝聽說一片烏魚子在大陸要賣到人民幣2000多元還是嚇一大跳。
正版商品掀哈台風
阿里巴巴在雙11光棍節，號稱有350億人民幣營業額，但光棍節是折扣商品出清特賣會，只有產品自營商的天貓網能吸引消費者，淘寶網銷售額並不大。一般自營個體戶的店則都是開在淘寶網，必須利用雙12的促銷來擴大戰果。
由於淘寶網上的台灣商品很多，卻不全然是正版商品，因此阿里巴巴與廈門象嶼集團合作，12月12日上線「淘寶台灣館」，只有經過合法打稅、通關報關的台灣商品，才能在「淘寶台灣館」銷售，預計會引發網路銷售另一波哈台風。
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韓國時報報導，
，南韓企業今年坐擁龐大現金部位，
，但因擔心全球經濟動盪，
，反而降低明年資本支出。專家呼籲企業在省錢之餘仍須保有競爭力。
韓國金融公司（KoFC）針對南韓3，
，251家企業進行的最新調查顯示，
，明年南韓企業資本支出將較今年減少1.4％至127.9兆韓元（約1，
，179億美元），
，小型企業明年資本支出減幅高達16.3％，
，大型企業也將減少1％，
，只有中型企業明年資本支出增加3.7％。
韓國金融公司於報告中表示：「值得注意的是連大公司都打算縮減投資額，可見企業投資模式趨向保守。」除了國內外需求萎縮衝擊南韓企業前景之外，全球經濟動盪與企業資金不足也造成企業縮減投資。
在企業不敢亂花錢的情況下，南韓企業今年現金量大增，且專家預期這股趨勢將持續到明年。以三星電子為例，該公司至9月為止握有18.8兆韓元現金，較去年12月多出4.1兆韓元，且和2010年12月相比增加1倍。
然而，今年第3季三星設備投資額僅4.54兆韓元，不僅低於第2季的6.2兆韓元，更是2010年第1季以來最低季度投資額。
樂金經濟研究所（LGERI）經濟學家李權泰（音譯）表示：「由於全球經濟前景不確定，國內企業無論規模大小都傾向縮編，不再擴增設備或招募新人，以因應全球消費需求下滑的趨勢。」他預期短期未來企業將繼續坐擁現金避險。
今年9月樂金電子（LG）確擁有現金2.7兆韓元，高於去年底的3，160億韓元。該公司原定今年投資1.6兆韓元，但至9月為止僅投資1.1兆韓元，估計今年無法達成投資目標。現代汽車、起亞汽車（Kia）及浦項鋼鐵（Posco）今年同樣增加現金量並縮減投資額。，
