南韓KBS新連續劇「任意依戀」製作公司Samhwa Networks人士表示，
，由秀智和金宇彬擔綱主演的「任意依戀」將在美洲及東南亞等地同步播出。南韓「體育朝鮮」報導，
，這名消息人士說，
，台灣與香港也會在當地電視台播出「任意依戀」，
，現在正加緊進行字幕與配音的後期工作。「任意依戀」將在中國大陸優酷網與土豆網同時播出，
，美洲地區的版權出售給了Drama fever網站，北美以及南美洲的觀眾有望在南韓相似播出時間段看到這部電視劇。此外，Samhwa Networks也在就「任意依戀」的版權與播出等相關問題和日本方面接觸。電視劇「任意依戀」由曾寫過「對不起，我愛你」、「善良的男人」等電視劇劇本的編劇李慶熙執筆，曾執導過「公主的男人」、「SPY」等電視劇的導演朴鉉錫掌鏡。任意依戀由金宇彬、秀智、林周煥、林珠銀等主演，主要講述著小時候因令人心痛的惡緣而分開的男女主角，長大後分別成為超級明星與電視台紀錄片的製作人，並再度相遇的愛情故事，預計7月6日播出。1050425(中央社)，
已婚的馬姓計程車司機，
，迷戀小他廿一歲的阿公店林姓大陸女子，
，疑因林女與他斷絕關係，
，昨天凌晨在車內留下「愛得很辛苦」的遺書，
，帶刀直奔華西街林女租住公寓，
，碰巧林女不在家，
，竟在林女住處門前自刺胸口，
，傷重死亡。
警方研判，馬姓司機預留遺書且身懷尖刀，應有自殺尋死念頭，甚至不排除與林女同歸於盡，幸林女下班後與友人吃宵夜未返家，否則恐難逃死劫。
昨天凌晨五時卅分，華西街廿一巷某公寓六樓的黃姓屋主出門溜狗，赫見五樓樓梯間仰躺一名男子，右手邊掉落一把沾血水果刀和抽剩半截的香菸，背後還滲出大量血水，嚇得打電話報案。
檢警相驗致命傷是左胸心臟部位刺了一刀，深達六、七公分。因現場並無任何打鬥痕跡，也無住戶聽到爭吵聲音，加上在馬的車內找到「愛得很辛苦、人生太短暫…」等吐露輕生念頭的遺書，初步研判是自殺。
警方調查，馬某生前開晚班計程車，兩年前，在萬華阿公店認識當時年僅廿四歲的林姓大陸女子，兩人展開交往，案發公寓，就是林女與她的陳姓大陸阿姨的租住處，馬某持有備份鑰匙，以前常到該處與林女共處。
去年底，林女有意分手並疏遠，馬經常酒後找林女大吵大鬧，林女不想讓馬登門騷擾，農曆年前乾脆換掉住處門鎖，馬還是不時打電話要求復合。
前天深夜，馬和另名運將一起喝悶酒，凌晨三時廿分許，將車子停在高架橋下停車場，搭車直奔林女住處，在超商買了包菸後，走進公寓五樓找人。
當時，林女的阿姨早一步從阿公店下班返家，因有醉意，進屋後倒頭就睡；林女下班後與大陸籍女同事吃宵夜喝酒，再到女同事家睡覺，沒想到馬卻死在門前。，
奇景光電(HIMX.us)子公司恆景科技宣布，
，推出HM5530 UltraSenseIR產品、一款低功耗和低噪聲的5.5百萬畫素背照式感光技術(BSI)CMOS影像感測器，
，在近紅外光(NIR)光譜中具有超過40%的量子效率，
，能實現下一代的嵌入式計算機視覺應用，
，如3D深度相機、自主導航、事件與模式識別和人機互動。恆景科技技術長Amit Mittra表示，
，為了不干擾人類的感知，
，機器視覺主要使用近紅外光和其感測器。目前視覺成像應用的主流技術是基於矽晶片的影像感測器，
，在成本、功耗和可擴展性都有競爭優勢，然而矽晶片的影像感測器對近紅外光譜不敏感，需要通過使用相對大的畫素尺寸來來補償，這樣也限制了為了適應嵌入式設備體積的感測器解析度。恆景利用突破性的UltraSenseIRTM技術，將高集成度，低功耗和低噪聲背照式感測器技術的優勢，與近紅外光和可見光高靈敏度結合在一個非常小的2.0微米畫素尺寸，以實現高解析度的機器視覺和近紅外光影像應用。HM5530以業界標準MIPI CSI2介面作每秒30張全幅輸出時，功耗小於140mW。感測器也可透過使用標準雙線串行接口，支援與外部LED或雷射光源的同步訊號。隨著工程樣品準備好，恆景正在與平台廠提供商合作，為機器視覺提供整體解決方案。(時報資訊)，
花蓮秀林鄉洛韶地區約2公頃菜園被大雪覆蓋，
，農戶劉良本蔬菜遭摧殘，
，心疼損失至少10幾萬元。（許家寧攝）
寒害效應如滾雪球般愈滾愈大！根據農委會統計，
，截至今天傍晚5時，
，全台受帝王級寒流影響，
，造成的農漁業寒害災情，累積破4.4億元，不僅直逼2005年6.5億元的寒害紀錄，甚至比2012年天秤颱風造成4.2億元農損還嚴重，擠近10年台灣農損排名第15名。此波寒害重創全台14個縣市，其中以台南市損失2.3億元最多，主要都是漁產損失，其次是雲林縣7，881萬元、苗栗縣4，709萬元、嘉義縣2，158萬元，累積全台農林漁牧損失，高達4億481萬元。這還只是初步統計，今明2天寒害效應蔓延，農損金額甚至比颱風農損還嚴重。受寒害「凍傷」最嚴重的前五大作物分別是草莓、薑、桶柑、蓮霧及高接梨穗，草莓被害面積達154公頃、損失近2，300萬元，今估計農產受損金額總計達7，739萬元，全台農作物達被害面積1，583公頃。其中，蔬菜也是嚴重「受災戶」，今年春節「年菜」可能不便宜。台北果菜批發市場今天菜價每公斤批發價飆漲至39.3元，直逼40元大關，比23日寒流來襲前每公斤29.1元，上漲3成5。今天一早到菜市場買菜的婆婆媽媽直呼，「實在是貴翻了，菜都漲了1倍！」原本價格跌入谷底的高麗菜與大白菜，也因這波寒害水漲船高，高麗菜從1顆50元不到漲至近百元，包心白菜也是翻倍漲，漲幅達120％，連品質好的茼蒿每公斤批發價都直逼百元，實在是貴得嚇人。農委會表示，菜價上漲主因是受寒害影響，今天進貨量較休市前減少，市況因量減與民眾天冷吃火鍋，帶動蔬菜用量，各種蔬菜行情漲多跌少，其中火鍋大宗配菜，高麗菜、茼蒿漲幅高，但農委會強調這只是「短期現象」，呼籲消費者不要搶買。此外，有關寒害補助，農委會說，已公告各直轄市及縣市政府，即日起至2月4日止，可協助農民辦理天然災害現金救助及低利貸款。(中時即時)，
香港經濟日報今天報導，
，中國社會科學院金融研究所所長助理楊濤接受訪問時說，
，人民幣入籃後將會面對五大風險。人民幣於1日正式被納入國際貨幣基金特別提款權的儲備貨幣籃子，
，外界普遍正面看待此事。據報導，
，楊濤接受訪問時說，
，人民幣入籃後的風險之一，
，是市場對匯率預期分化，引發匯率波動。他說，目前外界對人民幣入籃後的匯率走向預期分化，如果各方都認為這些預期趨勢會發生，往往會帶來衝擊。其二是受各方對人民幣國際化熱情影響，資本帳開放過快，引發金融風險。風險之三是外界對人民幣國際化規模盲目樂觀，陷入重規模輕質量的誤區；其四是市場預期混亂及非美元貨幣走弱，影響貨幣波動，外匯存底進一步下降。最後的風險是入籃後刺激人民幣在離岸市場快速發展，就會出現離岸與在岸的錯位。楊濤說，人民幣入籃後，一方面會令人民幣離岸市場快速發展，但另一方面也要看到它可能會對大陸貨幣金融穩定產生複雜而不可控的影響。1051004(中央社)，
徐克導演的《智取威虎山》上映截至10日，
，票房已逼近40億台幣，
，成為大陸今年賀歲檔的票房冠軍，
，也是華語片影史票房榜的第６名。監製黃建新表示，
，片中光是兩、三分鐘「打虎上山」的戲就花了157個鏡頭，
，甚至耗費200多人近270天拍攝完成。該片籌備長達４年，
，徐克在拍攝初期在現場布置數十台電腦，「一旦發現畫面、角度有問題，立刻重拍。」承接特效的是韓國特效公司，表示該場打虎戲先在電腦建模，演繹老虎和演員的位置關係，反覆花了兩個月，劇組去動物園「實習」，光是捕捉老虎就花了500多萬台幣。大陸影評人表示，徐克近年的３部影片特效都非常突出，如《龍門飛甲》、《狄仁傑：神都龍王》和《威虎山》，分別拍出大漠、海洋和雪山的視覺奇觀。該片去年12月23日上映，首周票房超過15億台幣，上映15天後累計近37億。目前陳柏霖、楊子姍主演的《重返20歲》和王家衛的《一代宗師3D》等新片上檔，該片依舊以每日5000多萬台幣的票房站穩優勢。，
ck124國寶級火車頭今日駛進彰化火車站。(半線鐵道文史工作室總幹事馬昌宏提供)
ck124國寶級火車頭在彰化車站第二月台展示。(陳志遠攝)
「哇!火車冒出好多白煙喔！」國寶級ck124蒸汽火車頭，
，今日緩緩進入彰化火車站，
，吸引旅客目光，
，許多小朋友未看過蒸汽火車，
，驚訝得哇哇大叫，
，當聽到講解志工介紹，這火車頭已經將近80年歷史，更是嘖嘖稱奇，趕緊跑向前去與火車頭合照，人潮絡繹不絕，場面熱鬧有趣。彰化火車站今日慶祝台鐵129週年，特地將ck124蒸汽火車駛進車站第二月台，也吸引各地鐵道迷前來朝聖，目睹「國寶級」蒸汽火車的風采。民眾表示，以前在扇形車庫中看到ck124蒸汽火車頭，感覺很像古董模型，想不到現場行駛時，氣笛聲鳴響徹月台，蒸氣煙霧繚繞在天空中，氣勢磅礡，跟在車庫中的感覺完全不同；鐵道迷們紛紛把握時機，拿起攝影器材拍照，也錄影紀錄，興奮之情溢於言表。彰化火車站長邵宏松說，蒸汽火車要動態展示其實不簡單，昨日清晨5點鐵路局人員便開始準備，除了加煤加水，還需調撥鐵道方向，讓火車頭順利進入車站，而燃煤產生蒸汽轉換成動力溫度很高，對於在駕駛室中的司機，也是耐熱考驗。半線鐵道文史工作室總幹事馬昌宏表示，ck124型火車頭在1936年製造，原本在日本稱作c12型火車頭，搬運來台後更名為ck120型火車頭，因有7台，便逐一命名為ck121至ck127號火車頭，蒸汽火車在1979年左右，因被柴油火車取代而報廢停用，並一一遭拆解，而ck124是ck120型中僅存完整的火車頭。馬昌宏說，ck124當初是設計給支線使用，噸數、時速都較小，重量達50.85公噸，主要行駛於集集線，所以也與彰化火車站淵源頗深；目前ck124型火車頭時速可達60公里，平日保存在扇形車庫中，特別節日時才會做動態展示。特別的是，彰化火車站二樓會議室特地擺放了軌道模型，免費提供給有模型車的民眾體驗，許多鐵道迷紛紛拿出自己的珍藏如台灣高鐵號、太魯閣號等模型車，在軌道上試玩，模擬火車行駛的速度感與臨場感，鐵道迷一邊測試，也彼此切磋收藏模型心得，儼然成為鐵道模型的粉絲交流會，大家都表示不虛此行，滿載而歸。(中時稿件)，
高雄巿體育處12日表示，
，下月起將公告審查千人以上路跑申請。(曹明正攝)
高雄市體育處統計去年千人以上路跑有63場，
，創造20億元產值，
，但部分路跑活動良莠不齊，
，還惹來負評。體育處下月起，
，將繼北巿、新北兩巿後，
，公告以跨局處方式審查路跑活動申請，盼能提升路跑品質。體育處12日針對高雄地區路跑產業現況及未來發展提出具體政策輪廓，除建構產業發展所需基礎資料，另一方面也透過整合跨局處的行政支援，完善賽事籌辦所要的服務。體育處指出，路跑活動已在世界各地蔚然成為一股風潮，去年台灣舉辦的路跑高達740場。以高雄市為例全年就有63場，平均每月超過5場，參與的跑友達32萬人次，所消耗卡路里高達294萬大卡。而跑友們共同完成的公里數約356萬公里，距離可繞地球89圈，如將相關花費例如報名費、食宿與交通及零售費用等加總，預估1年有20億元的產值。不過路跑活動大幅增加同時，也有不少場次因辦理單位經驗或是資源不足，導致賽事品質不佳，還常怪罪於主管社會體育的體育處，為此體育處表示，將以一站式的審查方式，受理路跑活動申請，盼能透過跨局處的討論，提升路跑品質。體育處長黃煜指出，過去每次有單位申請路跑就開一次會，不符合效率，6月公告後，將以每年4次頻率審查各月間的路跑，同時也讓申請單位不用奔波於各局處，並能結合觀光、文化等資源，帶動路跑的異業結合。而高雄也是繼北巿、新北2巿後，第3個以此方式受理路跑活動的城巿。(中時即時)，
