近日水氣足，
，楠西梅嶺的雲海，
，也非常壯觀。（黃文博攝）
楠西梅嶺一向有小阿里山之稱，
，除了賞梅之外，
，雲海也令人驚嘆。（黃文博攝）
受氣候影響，
，今年梅嶺梅花的花期比較慢，
，目前只局部開花。（黃文博攝）
臺南市楠西區梅嶺梅花受蘇迪勒颱風影響，
，目前只開3、成4，預估還要半個月才能全開，會延續到春節假期，目前約開三、四成，以伍龍步道沿途花況較佳，近日台南連續下了幾場雨，水氣足，12日上午天氣放晴，前往賞花遊客竟巧遇雲海美景，驚嘆聲不斷。楠西梅嶺一向有小阿里山之稱，也是台灣南部最大的梅子產區，山上梅樹成群，往年在元旦假期至春節期間，就會滿山一片雪白，但今年受暖冬影響，加上去年的蘇迪勒颱風有強烈搖動梅樹，造成梅樹的生理時鐘稍加改變，當地人士預估，還要等半個月才可見到比較密集的花況。最近幾天，一波冷空氣刺激不少梅樹開花，12日放晴後，立刻吸引不少登山客上山賞花，花況雖未達繁茂頂峰，但清晨卻出現雲海水瀑的奇觀，許多賞不到滿山白雪梅花的遊客，巧遇這場大自然盛宴，驚嘆聲連連。梅嶺休閒農業區理事陳居峰表示，梅嶺的梅花會由海拔較高處陸續往下開，目前以伍龍步道「山水尾」的花況較佳，然後陸續往下，包括觀音步道、二層坪、福來老梅園，都會接續開花，預計花季可到農曆年。梅嶺近幾年在西拉雅國家風景管理處的經營下，把農業和觀光結合，規畫有整套的梅嶺小旅行，讓遊客到梅嶺不僅可見梅花盛開風情，也可登山健身，品嘗在地美食梅子雞、薑黃雞、梅子蜜餞，以及楊桃、蜜棗等水果。(中時即時)，
金門首度引進遙控「無人機」空中施肥，
，替颱風災損的農作「補」一下。（李金生攝）
「無人機」施肥的工作效率是人工噴灑的40至60倍。（李金生攝）
楊慧明所長表示，
，「無人機」施肥涉及飛行器的使用，
，目前仍在評估階段。（李金生攝）
莫蘭蒂17級強風重創金門，
，農作物倒伏、落果嚴重，
，縣農試所安排台灣專家遙控作業效率比人工噴灑高出40倍以上的「無人機」進行空中施肥，
，替災損農作物「補」一下。至於未來是否成立空中施肥機隊，
，則仍需再進一步評估。莫蘭蒂強襲金門，
，造成高粱、番石榴等農作物葉面破損、植株傾倒及落果，
，土壤也大量流失養分，亟待補充肥份，以恢復正常生長狀態。縣農試所安排台灣清華環保專業公司，運用無人駕駛的植保機進行空中葉面施肥，幫受災農作恢復元氣。農試所指出，這種由大陸開發，無人駕駛的肥料空中噴灑機，透過無線導引，可定點懸停、自動返航，並配合路徑規畫進行自主噴灑，每小時作業面積達4到6公頃，作業效率是人工噴灑的40至60倍。目前已普遍為各國農業使用，除可提升作業和生產效率外，也降低農民的辛勞，更重要的是保障農友的健康。所長楊慧明表示，這也是金門第1次使用植保機空中撒肥，期望金門能跟得上農業精進腳步，往後可透過植保機重點施肥，減少肥料、水量使用，並創造更友善的環境；但因受限於氣候與飛行器使用法律相關問題，目前僅在評估與試驗階段。(中時)，
FinTech正在改變你我的生活，
，行動支付未來恐取代現金。(示意圖/達志影像/shutterstock提供)
FinTech（金融科技）正在改變你我的生活，
，行動支付就是其中的一環，
，科技大廠蘋果、三星、阿里巴巴、騰訊競相搶食大餅，
，不久的以後，
，現金也許會從你我的生活中消失，
，再也不需要帶錢包出門，
，一支手機就能闖天下！
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雖然台灣行動支付普及速度緩慢，但在英國卻已經相當盛行，《MoneyDJ》報導，萬事達卡(MasterCard)英國與愛爾蘭總裁Mark Barnett指出，預計5年內多數現金將在英國、愛爾蘭消失，30年後口袋放現金恐怕會顯得過時。另外，英國央行首席經濟學家Andrew Haldane曾說過，只採行負利率仍無法刺激消費，因為民眾會把錢從銀行提領出來，想讓負利率真正發揮刺激功能，得用類似比特幣技術的電子錢包來取代紙鈔，如此一來，民眾若不想看到存款縮水，就會乖乖用力消費，而英國央行已開始進行這方面的研究。未來展望看好，也讓電子支付系統服務商Square股價仍站在歷史高點附近，周三(13日)收在15美元。政府將2015年訂為台灣行動支付元年，各行各業紛紛投入其中，積極發展，目前國內較常見的行動支付有：手機信用卡、行動刷卡機(Mobile POS)以及QR Code等，看似方便的操作方式，在台灣卻還沒完全普及，民眾仍習慣用現金到市場買菜，有分析指出，會造成這個現象，除了民眾還沒養成習慣之外，商店POS系統並未普及也是原因之一，加上資安疑慮，台灣民眾仍以現金或信用卡交易為主。只是，目前英國非現金支付也有個現象，就是缺乏強勢的主導者，民眾到不同停車場就得下載不同的APP繳費，每下載一次都得重新申請、填寫資料，相當花時間，讓車主不禁抱怨：「看起來便捷又高科技的APP，有時候比不上一枚硬幣來的方便實用。」(中時電子報)，
葉男在大陸開公司，
，經營不善倒閉，
，吸金人民幣5億多元後逃來台，
，移民署透過葉男小三豹紋平底鞋等情資逮人，
，訊後遣返。
移民署今天表示，
，30歲的葉男看準網路商機，
，在大陸開設手機儲值等服務項目的公司，
，全盛期在大陸擁有1400家連鎖店、廈門地區有18家直營店。
但疑因展店擴點太快，
，導致經營不善，移民署說，葉男為讓資金流通，向地下錢莊借錢，以債養債，最後還不出錢，丟下公司不管，逃到澳門，把大陸公司交由太太負責。
移民署表示，葉男逃到澳門後，今年4月以自由行來台，隔3天，再從台北出境，疑似先勘察台灣環境，準備長期潛逃來台。
葉男7月回到澳門時，認識擔任賭場公關的金女，透過柔情攻勢追求金女，讓她擔任小三。移民署說，葉男11月初忽然無預警倒閉公司，並捲款人民幣5億6000萬元潛逃。
移民署10月中獲報，成立專案小組，隔天發現葉男小三金女在機場辦證件時，腳踏豹紋平底鞋，引起承辦案件移民官注意。
專案小組10月底掌握葉男1家3口透過金女安排來台，並住在台中市高級大樓，為掩人耳目，還搬到巷弄間的透天厝，3人足不出戶，都透過金女協助買食物。
移民署說，金女出門時，都穿上豹紋鞋，更讓埋伏監控的移民官確認葉男租屋處。
承辦移民官說，葉男日前外出買東西，見時機成熟，上前逮人，葉男還奮力抵抗，所幸仍遭壓制，前往住家搜索時，發現金女的豹紋平底鞋與剩餘款項。
移民署訊後，今晚將葉男等3人遣返，並交給大陸公安部。1011217
，
交通部修正「道路交通安全規則」，
，車上娛樂設施要與煞車連動，
，7月起列入定檢項目。
愈來愈多民眾在車上看電視、DVD，
，影響行車安全。交通部在2011年底修正「道路交通安全規則」，
，規範駕駛人開車時不得觀看或操作車上電視、DVD等娛樂設施。
交通部說，
，道安規則規開車禁看電視雖無罰則，
，但警方可視為危險駕駛，
，依法開罰單。
同時，
，7月起，
，車上娛樂設施與煞車連動列入車輛定檢項目；不過，導航設備在及後座電視不包括在內。
交通部說，只要車輛娛樂設施與煞車連動，車輛打到前進檔或後退檔時，前座車上電視螢幕就會自動關閉。
交通部2011年修正道安規則時，已一併修正車輛安全檢測基準，現在新車出廠時，車上娛樂設施都已與煞車連動。
交通部說，已與汽車業者達成共識，對於車輛安全檢測基準修正前，原廠安裝車上電視等娛樂設施的車輛，業者會協助車主免費改裝，但自行加裝者，必須付費改裝，否則7月起，驗車無法通過。
汽車業者估計，將車上娛樂設施與煞車連動改裝費用，依車型不同約新台幣500元到1000元。1020213
，
農委會農糧署署長陳建斌今天回覆國民黨籍立委江啟臣質詢時允諾，
，將建立風災後受害落果加工處理平台。江啟臣舉例，
，他協助的落果蘋果，
，製成果乾每公斤可售新台幣1000元。立法院經濟委員會今天安排農委會進行業務報告，
，農委會主委曹啟鴻率幕僚與會報告及備詢。江啟臣指出，
，這次風災過後，
，他的選區內有果農看著掉落一地的蘋果苦惱，
，農民告訴他，農委會的補助也不一定拿得到，就算拿到也不夠賠。他接著說，政府一直說災後會輔導農民減低損失，但是「農民竟然不知道哪裡有加工廠？」於是他只花了電話費幫忙接洽，農民還自己付加工費，最後的果乾每公斤售價達1000元；接下來，他還會幫忙認購。他質疑，政府每次遇到風災，就是攤開規定、依法補助，但農民也不一定領得到，這樣的作法太消極；應該協助農民媒合加工廠，並幫忙認購；他直言，連眼前的都處理不了，「賣東南亞、歐美？距離太遙遠」。農民也告訴江啟臣，農政單位看到落果，過去有人通知果農政府可以提供補助，購買風乾機、烘果機、乾燥機；但實在是緩不濟急，真的該通盤檢討，應積極協助受損作物即時處理，這樣子施政，人民才有感。陳建斌說，自己是加工專家，認為災後補助農民買加工機具等方案有討論空間，未來會朝江啟臣建議方向努力，把平台建立起來。1050921(中央社)，
碰上又準、又快、又凶的馬刺，
，就算火箭再會得分也沒用！帕克31分、10助攻，
，鄧肯也拿30分，
，加上吉諾比利替補攻下23分；就算哈林連線貢獻54分與15助攻，
，馬刺仍以122比116中止火箭5連勝，
，問題還是出在失誤。
除了守不住老練又展現難得速度的馬刺，
，火箭全場24失誤，
，林書豪與哈登各5次。哈登更在第3節快結束時個人第5犯，
，無奈被換下場，
，馬刺趁機拉開差距奠定勝基。
不只發生本季新高失誤次數，火箭更讓馬刺投籃命中達5成71，也是本季首次讓對方2名球員得分逾30分。火箭雖是全聯盟最會進攻球隊（平均得分105.7），別忘了馬刺排第2（105.4）。
扣除連2場失誤都5次以上，林書豪帳面成績還算理想；投16中9、罰4中2，拿下21分、8助攻、4籃板及4抄截。哈登也拿33分、7助攻與5籃板，可是光在首節擅長飆分的火箭卻被馬刺比下去。
馬刺首節41分、上半場69分皆創本季新高，比賽前6分鐘命中率高達6成7，建構21比9領先優勢。其中丹尼格林有4顆三分球，火箭外圍漏洞連連，陷入苦追窘境。
火箭3度遭遇馬刺皆敗，無論打速度戰比快或打系統戰比慢，老經驗的馬刺都壓著火箭。本季第2次交手林書豪拿38分仍在延長賽敗北，昨天哈登、林書豪和帕森斯都拿20分以上，結局卻一樣。
林書豪分析昨輸球主因，「兩隊都打出快節奏，但我們一路苦追，對方擁有6成7命中率，我們卻有一堆失誤，特別是先發的我。」不過他也坦承，這3場跟馬刺的對決從帕克身上學到不少。
火箭今天上午9點出戰雷霆，哈登本季二度碰老東家。先前火箭到奧克拉荷馬踢館，哈登16投3中失常，這次回休士頓主場，期待能回穩。，
義大犀牛「棒球情人」高國輝昨天火力四射，
，對中信兄弟轟出雙響炮，
，共有3分打點，
，助義大以6比0獲勝，
，中止4連敗。高國輝以13轟再度於全壘打榜領先，
，賽後也獲選單場MVP；最近他長程火力非常凶猛，
，已連3場比賽開轟。高國輝前天全壘打（11轟）被Lamigo桃猿隊「大師兄」林智勝追平，
，彷彿受到刺激般，
，昨役1局下就開轟，再度奪回領先，5局下再追加1轟。8局下最後1次打擊機會，則被親弟弟羅國華解決。高國輝賽後表示：「說起來你們都不會相信，昨晚我就開始肚子痛、拉肚子，無法太用力揮棒。幸好第1局打中變化球的感覺非常好，5局下球棒有被擠壓到，但球的角度夠高加上順風，就被吹上看台了。」高國輝8局下面對弟弟羅國華並未手下留情，他說︰「是因他都投外角球，太想用力去撈，反而打成內野飛球出局。」對於和猿隊林智勝、甚至林泓育之間的全壘打競爭，高國輝覺得這是好現象，會形成話題讓球津津樂道，對比賽有所期待。「希望智勝還有大家一起加油！球迷也能多多買票進場，畢竟到現場看球賽的感覺很不一樣。」他說。義大另一位贏球功臣是先發8局、無失分，拿下勝投的洋投義凡，目前所贏得的3勝都來自中信兄弟，他解釋：「運氣好啦！我是有針對前幾場的缺點，做一些技術上的修正。像先前球路都偏高，今天則把球的進壘點盡量壓低。」昨役僅打了2小時9分，是今年比賽時間最快的一役，義凡說：「我本來就屬於節奏快的投手，當然也要感謝隊友在打擊、守備上的幫忙！」此外，中信兄弟中止3連勝，先發投手林煜清吞下第4敗，且4敗都來自義大，剛好與義凡形成對比。，
BMW集團、英特爾及Mobileye宣布約40部BMW自駕車的車隊將在2017下半年上路測試，
，展現三方邁向完全自動駕駛的卓越成就。三家公司在國際消費電子展(Consumer Electronics Show，
，CES)聯合記者會中宣布這項訊息，
，並進一步說明BMW 7系列車款將採用英特爾與Mobileye的先進技術，
，並於美國與歐洲展開全球道路測試。延續先前BMW集團、英特爾及Mobileye在去年7月宣布的結盟合作，
，三家企業開發出一可擴充架構，
，提供其他汽車開發商與車廠採用，
，藉以開發先進設計以及創建差異化品牌。這些方案從車鑰整合模組一直到完整端至端解決方案，
，帶來各式各樣差異化的消費者經驗。BMW開發部管理委員會成員Klaus Frohlich表示：「為我們的客戶實現自動駕駛願景，
，是我們和英特爾以及Mobileye的共同目標。我們的合作匯集所有領域的技術與專才，克服艱鉅的技術挑戰，並推動自駕車的商業化。因此，我們已納入擴充性的考量因素，並歡迎其他廠商-包括製造商、供應商、或技術廠商，共同參與並為我們的自駕車平台貢獻力量。今年我們的車隊將在全球各地進行聯合技術測試，在各種實際交通狀況下進行驗證。這象徵BMW對2021設定的iNEXT目標跨出重要一步，屆時BMW集團的首部完全自駕車將正式問市。」英特爾執行長科再奇(Brian Krzanich)表示：「從業界的角度來看，我們匯集各方資源，合作開發一個完整的自駕車平台，藉以分擔開發成本，現已看到節省與加速研發的成效。連上雲端系統的汽車將執行一貫且可預測的行為，並達到最高水準的安全性。這也說明了我們的合作為什麼能夠獲得突破性的成效。我們打造了一個專屬團隊，擁有明確的共同目標，得以推動創新與快速反應，以及界定責任歸屬。」Mobileye聯合創辦人暨董事長與技術長Amnon Shashua教授表示：「過去半年，我們針對在公路與都會地區行駛的自駕車設計一款先進解決方案並達到良好的進展。這款解決方案採用可擴充架構，讓集團旗下各車廠能滿足自己獨特需求。」在這項結盟合作中，BMW集團將負責駕駛操控與動力機件，以及評測整體功能安全性，包括設定高效能模擬引擎、整體零組件整合、生產原型車款、以及最終和建置夥伴著手擴充此平台。從汽車一路涵蓋到資料中心，英特爾為結盟夥伴提供創新的高效能運算元件。新推出的自駕車專屬Intel GO解決方案提供世界級處理器以及FPGA技術，不僅發揮最高效率的運算效能與功率，還符合汽車產業最嚴格的發熱與安全要求。在這部車中，Intel GO解決方案為各種關鍵功能提供可擴充的開發與運算平台，包括感測器融合、駕駛策略、環境建模、路徑規劃、以及決策制定。在資料中心方面，Intel GO提供眾多技術，從高效能Intel XeonR處理器、Intel Arria 10 FPGAs、Intel Solid State Drives固態硬碟、到支援人工智慧的Intel Nervana平台，建構出強大的主機與深度學習訓練與模擬基礎設施，滿足自動駕駛產業的需求。Mobileye貢獻其EyeQ 5專利高效能電腦視覺處理器，提供汽車等級的功能安全性以及低功耗的表現。EyeQ 5負責處理與轉譯360度環景視覺感測器以及地域性的資料。EyeQ 5結合英特爾處理器與FPGA技術，建構成Central Computing Platform中央運算平台，用來整合每部自駕車。Mobileye將進一步與BMW集團合作，著手開發感測器融合解決方案，匯集視覺、雷達、光達感測器蒐集到的資料，針對車輛週圍環境建立一個完整模型。另外還將建立一項駕駛政策，包含Mobileye的增強型學習演算法，為車輛系統挹注所需的人工智能，讓汽車能安全應付各種複雜的駕駛情境。為進一步推動自駕車平台的發展，此項結盟還計畫在未來幾年釋出硬體樣本與軟體更新。預計在2021年推出的BMW iNEXT車款，成為BMW集團自動駕駛策略的基礎。在這款車之後，BMW集團將陸續推出自己的高度自動化車款。(時報資訊)，
