19歲新人周興哲憑《16個夏天》主題曲〈以後別做朋友〉，
，在YouTube締造400多萬次點擊率，
，將乘勝追擊推出首張大碟《學著愛》，
，他梳油頭、穿上合身西裝，
，招牌單眼皮竟飄出「都敏俊Fu」，
，乍看和金秀賢有些神似。他之前為〈以後別做朋友〉MV在水中彈鋼琴，泡了兩小時險失溫，這回專輯封面又得再次溼身，浸在人造森林中的小水池，象徵沉溺音樂無法自拔，洗清煩惱自我療癒，半天下來泡到嘴脣發白，全身發抖起雞皮疙瘩。他小學到美國念書，回台灣後因為家人、朋友都在國外，關在家耍自閉，最後太無聊，只好到便利商店找店員打屁，年少內心相當孤單，MV中的森林，就是代表他的孤寂世界。他說自己除了覓食，可以足不出戶３、４天，保持「自閉」狀態，沒事就發呆或練琴。，
為能享受較低的舉債成本及吸引投資人，
，新興國家的政府及企業近來熱衷於發行歐元計價債券，
，今年來的發債總額，
，已經打破全年的發債額紀錄。
華爾街日報報導，
，據資訊供應商Dealogic統計，
，開發中國家發債者今年來已賣出402億歐元（553億美元）的歐元計價債券，較去年發債額增加34％，打破2010年創下的323億歐元全年發債額紀錄。
上述數據僅計算對全球銷售的發債。
近期發債案中，有墨西哥國家石油公司（Pemex）在11月下旬發行13億歐元的7年期債。此案招徠的投標者，是發行者所需數量的3倍。就新興國家發行歐元債券而言，這種盛況實屬罕見。
其他如墨西哥電訊龍頭America Movil公司、南韓天然氣進口商韓國石油公社（Korea Gas）、墨西哥與土耳其的政府等，也都在近幾個月內發行歐元債券。
新興國家的歐元發債增加，也反映出全球興起一波歐元計價發債熱潮。
摩根大通銀行的俄羅斯債市主管格拉德可夫（Dmitry Gladkov）表示，相較於以美元發債，歐元「已興起成為更成熟的替代品」。格氏的團隊專門協助俄羅斯企業選定要以歐元、美元或是俄盧布來發債。
歐洲的低利率，有助提高歐元計價發債的吸引力。
摩根大通指出，新興國家所發行歐元計價債券的平均殖利率，低於其相對應美元計價債券殖利率的落差，在本月稍早達到1.9個百分點的2年多來之最，凸顯出以歐元發債的成本優勢。
分析師、投資人及銀行家認為，美國聯準會（Fed）可能縮減貨幣寬鬆，引發美債市潛存波動性的疑慮，可能促使舉債者繼續熱衷於以歐元發債。
部分投資人也預期，若歐洲央行（ECB）為刺激歐元區成長而進一步寬鬆貨幣政策，則歐元計價債券的殖利率將進一步下滑。，
2015台北新車大展昨日在世貿一館登場，
，不只人聲鼎沸，
，現場更是殺聲隆隆。尤其日系車挾匯率優勢狂電歐系車，
，引發歐系車全力回擊，
，富豪(Volvo)率先發難，
， S60 T4豪華版現砍20萬元，帶動全場買氣急速沸騰。台北車展此次有50家車商、超過100個品牌參展，使用近千個攤位，規模更甚以往。主辦單位統計，今年車市買氣旺，帶動進場看車人潮增加，預估4天展期可突破23萬人次。搶搭車展順風車，衝刺年底前最後一波的購車潮，各車廠火力也是開到最猛，特別是日系車廠挾日圓貶值優勢，促銷籌碼倍增，展前已出現「要把歐系車電到翻過來」的聲音，要報過往被歐系車狂電之仇。其中最具價格競爭力的屬今年回歸原廠直營的馬自達，轉型為「日本製」的首發車款全新第三代All-new Mazda3，因價格與過往國產車差不到4萬元，昨日甫上市就出現秒殺盛況，今年1200輛配額全數賣光。眼看日系車賣翻天，歐系車哪嚥得下這口氣，Volvo打出車展期間買車最便宜的優惠，V40 T4豪華版原價142.5萬元、車展優惠價129萬元，S60 T4豪華版更一口氣狂殺20萬元，從原價169萬元砍到149萬元。國產車方面，雖然降價空間不如進口車，但也頗具誠意。裕日車端出送竊盜險、高額零利率或全額貸專案、升級價值3萬元的配件只要1萬元、贈貼心實用配件禮及六大系統8年無限里程延長保固的5合1專案，價值逾8萬元。現場銷售主管表示，車展首日就出現「破十(萬元)」的超大降價幅度，讓原本想要緩步加碼的其他車廠看傻眼，但畢竟今年車展只有4天，倘若按兵不動恐流失客人，預估今明兩日就被迫出招，價錢殺得更猛。，
臺灣證券交易所轉投資設立國內第一家專業指數服務公司「臺灣指數股份有限公司」即將於1月27日正式開業，
，當天預計由金管會主委曾銘宗致詞，
，並由臺灣指數公司代表說明近期國內外指數化投資趨勢，
，以及未來我國指數發展之業務展望。隨著全球被動式投資市場日益擴大，
，國際主要市場多已設立專業指數編製機構，
，除可較有效率促進指數化投資外，
，亦為國際市場橫向連結做出重大貢獻，
，為提供國人更完整的指數及資訊服務，證交所轉投資設立國內第一家專業指數服務公司「臺灣指數股份有限公司」即將於1月27日正式開業，開幕茶會將邀請國內金融主管機關、證券期貨周邊單位、各大公會、大型基金、亞洲主要交易所及國際主要指數公司等，一同共襄盛舉。證交所表示，國內被動式投資觀念已漸成熟，惟過去尚無專業指數公司負責開發指數。為滿足國人指數化投資需求，提供投資人優質全方位服務，並透過商品合作推動國際連結，證交所歷經一年規劃籌設，於去年10月取得主管機關同意，設立100%全資子公司「臺灣指數股份有限公司」，將成為國內第一家專業指數資訊服務公司；「臺灣指數資訊股份有限公司」匯集臺灣證券交易所指數及資訊業務之經驗、專才與技術資源，將以專業技術靈活開發各類型指數，致力於提供多元化的指數及資訊服務，協助臺灣資本市場商品創新，並推動臺灣證券市場與國際連結合作，促進資本市場邁向多層次、多元商品、多功能的全方位發展。證交所指出，臺灣指數公司專責指數編製、維護、授權及國內外推展，將接受證交所委託，維護和推廣證交所現有指數，包括臺灣最具代表性之TAIEX指數系列、與FTSE合編之臺灣指數系列及其他客製化指數，未來也將持續配合國際指數發展潮流，與國外機構洽商合作編製符合投資需求之指數，以授權業者發行指數股票型基金（ETF）、指數基金、指數期貨、指數選擇權、指數權證等指數商品；或授權資產管理機構使用指數作為投資績效指標（Benchmark），以促進我國被動式投資市場持續成長，為國內外投資者提供資產管理的新標的，增添國內資本市場動能。臺灣指數公司表示，新公司之成立是為提供投資人更多元優質的指數服務，未來將以「全球視野，在地服務」的概念，配合國際指數發展潮流提供全球化思維的服務，同時也將運用國內第一家在地指數公司的優勢，提供國內客戶即時的指數資訊及相關諮詢服務，協助客戶快速掌握投資趨勢，利用被動式投資進行資產配置。(時報資訊)，
根據印度廉航靛藍航空（IndiGo）和媒體報導，
，靛藍航空已禁止兩名機師執行飛行任務，
，原因是他們試圖把飛機降落在誤認為跑道的馬路上。靛藍航空在聲明中說，
，這架從古茶拉底省（Gujarat）阿默達巴德（Ahmedabad）飛往拉吉斯坦省（Rajasthan）齋浦爾（Jaipur）的班機即將著陸，
，直到駕駛艙裡的機師接獲「與地障間距不足」警告。聲明還說：「機長立即採取預防措施，
，並執行重飛。飛機隨後安全降落。」這起事件發生於2月27日，不過最近才曝光。這起最新事件凸顯出印度航空市場快速發展的安全隱憂。「印度斯坦時報」（Hindustan Times）引述當局的話報導，那架飛機當時的高度約900英尺，距離降落在與跑道平行的道路上還有90秒。靛藍航空說，加強型近地警示系統提醒機師有錯誤發生；假如飛機處於撞向地面或其他物體的危險中，這套系統會向駕駛艙發出警告。（譯者：中央社劉文瑜）1050523(中央社)，
中國大陸一些網站近日刊登據稱是航空母艦艦載戰鬥機殲-15的彈射版，
，隨即引起外界對大陸自行研製第二艘航艦的猜測。綜合大陸網站的分析文章，
，隨著殲-15彈射型號的出現，
，可以肯定的一點是，
，大陸第二艘航艦必定有彈射器，
，戰鬥機以彈射方式起飛。不過，
，對於彈射方式是採用蒸汽或是電磁，軍事專家有不同說法，有人預期是蒸汽，有人說可能採用電磁。這是外界對大陸第二艘航艦的爭論焦點之一。另一個爭論焦是第二艘航艦採用何種動力，比如蒸汽輪機、燃汽輪機及最先進的核動力。對於以上兩項爭論，有專家指出，若綜合當前大陸的實力及客觀因素，大陸第二艘航艦採用核動力及蒸汽彈射較為穩妥。首先，中國大陸已擁有核動力潛艇，在核動力研究及生產上已有足夠經驗，可應用於航艦上。再者，戰鬥機以彈射起飛需要甲板風，使用核動力的航艦速度較快，這符合需要。這方面的分析也指出，雖然電磁彈射比蒸汽彈射更為先進，但全球當今只有美國最先進的航艦福特號使用，而福特號尚未正式服役，沒有相關數據可供參考。相反地，美國使用蒸汽彈射已有多年經驗，有公開資料可以參考。考慮到實際使用效果及穩妥起見，大陸第二艘航艦使用核動力發動及蒸汽彈射的機會是大的。外界一般將大陸從烏克蘭引進改良的遼寧號稱為001，正在建造中、大陸自行研製的首艘航艦稱為001A，並確定001A跟遼寧號一樣，戰鬥機採用滑躍式飛行。至於002型航艦，其動力裝置包括蒸汽輪、燃氣輪機和核動力，各種分析文章都曾提及。儘管002型航艦的照片尚未在公開場合中見到，但有專家指出，不排除航艦的組裝已在進行，待組裝完成，最後只是把它們併合起來，時間可以很短。所以，不少專家預計，大陸第二艘航艦可望於2020年前出現。1050917(中央社)，
長榮航空將於11月2日開闢台北-芝加哥航線，
，不但為台灣旅客提供最便利的直飛服務，
，也為北美及東南亞的旅客，
，再增添一條迷人的空中捷徑，
，今(5)日起開始接受民眾訂位、購票。長榮航空台北-芝加哥航線，
，每週飛航二、三、五、日共4班，
，以波音777-300ER機型執行任務，
，提供333個座位數，包括39個商務艙、56個菁英艙、238個經濟艙。長榮航空整體北美航班數，在芝加哥開航後，將由每週63班增為76班。另為持續強化台灣的轉運優勢，東南亞航線也將由每週84班陸續增加到124班，讓往返北美及東南亞之旅客，有更便利的選擇。北美航線一向是長榮航空的主力市場之一，隨著波音777-300ER新機陸續引進，整體運能快速成長。紐約航線目前每週飛航7班晚班機，自7月7日起，再增加每週3班的早班機， 10月3日起再增加4班早班機，航班總數達到每週14班，屆時每日將有早、晚二班直飛紐約，相當便捷。(旺報即時)，
露天的石砌浴池，
，四周被樹林圍繞，
，日本童話故事中的溫泉祕境就在由布院野山莊，
，搭乘由布院之森列車，
，享受遠離塵囂的森林生活。由布院早已是日本九州最熱門的觀光景點之一，
，熱鬧的老街，
，林立的溫泉旅館對旅人而言，
，是最方便的度假選擇之一。遠離由布院車站前老街，搭乘計程車往山區開，沿途的景色只剩下樸實的稻田和民房，觀光帶來的喧囂早已被拋諸腦後，大約5分鐘的車程，停在一間坐落在樹林間的民宅前，樸實的Warabi野山莊隱密得讓人一不小心就會錯過。沒有明顯的招牌，Warabi野山莊靜靜地矗在山林中，在飄雪的午後，年輕的女將們撐著傘迎面而來，接過行李，一如日本古民家的待客之道，親切、有水準的服務讓人一掃寒意，備感窩心。Warabi野山莊全館只有10間房間，最小可容納2人，最大可容納5至6人，每個房間都是採榻榻米式的風格，紙糊的拉門、溫暖的電毯和榻榻米的香味是日本古民家獨有的傳統特色，庭院造景更有種質樸的簡單風景。和大多數溫泉旅館一樣，Warabi野山莊也有大眾男湯和女湯；不過，對許多台灣人來說，裸湯恐怕還是很難克服的挑戰，Warabi野山莊貼心的在每間房間打造浴池，可同時享受身處大自然，和私人湯池的隱密性。Warabi野山莊的餐點也取自在地，盛裝生魚片的竹筒是用由布院當地竹林的竹子製成，米則是自家栽種的稻米，主餐牛肉壽喜燒則是使用由布院最著名的豊後牛，把由布院的美味完整呈現給每個旅客。Warabi野山莊讓人感覺彷彿時光靜止，但傳統日式旅館卻也跟上現代潮流，館內大多數的女將都具備英文溝通能力，也和全球訂房網站Agoda.com合作，讓全球旅客訂房更加便利。Warabi野山莊說，目前旅客以韓國人最多，其次是港澳旅客，台灣旅客每個月平均大約2至3組，也期盼有越來越多台灣人可以親自感受由布院傳統日式旅館的魅力。1050302(中央社)，
「去死！」「我恨你！」楊姓瘖啞男長期性侵兩名幼女，
，女兒不堪屢遭侵犯，
，曾在房間藏刀想要與他同歸於盡，
，並在精障母親房間刻字發洩抗議，
，但楊男不罷手，
，兩女忍辱近十年才掀開家醜，法官判瘖啞狼父八年十月重刑。
楊姓瘖啞男與妻育有一男二女，民國九十三年起，女兒分別才就讀小一及幼稚園，楊就開始半夜會溜進房間、脫去女兒衣褲，做出亂倫行為。
面對父親的怪舉動，女孩年紀太小害怕到全身僵硬，不敢反應；事隔多年，已是小五的小女兒幾乎忍無可忍，隨時都在房間暗藏水果刀，心想「你再來，就同歸於盡」，還到母親房間衣櫃刻字發洩。
去年三月，女孩決定將父親的亂倫行為揭開，當時，社工及警方要到楊家訪查，小女孩的阿公、阿嬤還護著兒子，揚言「拿菜刀砍人」，還要小孩女翻供說是「黑白講」。全案審理時，兩名女孩還試圖為父親求情。，
