歐股先苦後甜，
，第二季贏面大，
，一反第一季指數下修7％，
，歐元由貶轉升的頹勢，
，伴隨市場投資氣氛改善，
，歐股表現也努力奮發向上，2月低點來反彈13％，回顧過去經驗，摩根投信分析，若歐股首季下跌，第二季重返榮耀機率高，眼見近期歐元區經濟數據頻報佳音，歐股多頭氣勢再現，建議投資人趁早進場承接。摩根歐洲動力基金經理人約翰．貝克(John Baker)說明，自2000年以來，歐股共有四個年度首季收跌，除了2008年外，若該年度第一季股市下跌，第二季正報酬機率高，平均報酬率高達8.8％，而歐股今年首季跌幅逾7％，甫進入第二季，歐股便已上漲1.64％，預期第二季正報酬機率及預期報酬率可望進一步擴大，此刻提供投資人逢低便宜買入的好時點。歐洲景氣循環股除了坐擁高獲利成長前景，從價值面來看，估值亦富吸引力，約翰．貝克(John Baker)表示，歐股本益比大幅滑落，儘管獲利能見度高，景氣循環類股未來12個月預估本益比僅12.9倍，估值卻仍相對低於和防禦類股和大盤的15.5倍和13.3倍，伴隨市場回歸基本面，歐洲景氣循環股可望扮演穩定吸金中樞。野村歐洲中小成長基金經理人莊凱倫表示，近期歐美兩大央行態度一致，同釋鴿派訊息，風險情緒暫獲舒緩，短期指數下檔有撐，惟外部變數眾多，大宗物資價格走勢未穩，加上英國脫歐民調攀升，以及歐美新一季財報週登場，短期投資人仍須留意指數大幅波動風險。(工商即時)，
受孩之寶（Hasbro）和迪士尼上漲帶動，
，周一美股收高，
，道瓊指數站上9個月新高。本周將進入季報高峰期，
，市場對企業首季業績仍相當謹慎。周一收盤，
，道瓊工業指數漲106.70點或0.6%，
，為18，
，004.16點。標準普爾500指數漲13.61點或0.65%，
，為2，094.34點。那斯達克指數漲21.80點或0.44%，為4，960.02點。標普500指數10大類股全面收高，能源股大漲1.59%，表現最佳。《與森林共舞》(Jungle Book)周末票房超過1億美元，迪士尼股價勁揚2.93%，收在101.48美元。孩之寶收漲5.79%，為87.18美元，該公司上季業績優於市場預期。(時報資訊)，
微軟推出企業團隊協作工具Teams。(圖／翻攝微軟官網)
微軟稍早之前於美國舊金山舉辦了Office產品發表會，
，針對企業用戶推出團隊協作工具─Teams，
，很明顯是針對知名的同類型服務─Slack而來。微軟最新發表的Teams團隊協作工具，
，深度整合Office辦公軟體，
，並且是基於Office 365的雲端平台所打造。公司內部可針對不同工作項目，
，創立個別群組，
，透過Team提供的對話功能進行溝通，
，並即時分享文件，共同完成工作內容。除了對話與文件分享功能之外，Teams也內嵌Skype，可以在群組內發起視訊或語音會議。
Introducing Microsoft Teams
Teams今日起向181個國家、以18種語言提供給付費的Office 365企業用戶免費提供。而預計全面上線時間大約在2017年第一季。先前，微軟曾經想收購團隊協作工具─Slack，然而遭到微軟CEO Satya Nadella反對，認為微軟有足夠的能力推出類似產品，還有強大的平台優勢可以來對抗。如今，微軟終於推出了準備與Slack一較高下的產品，究竟哪一個能受到企業用戶的歡迎，之後才是拚實力見真章的真正時刻！(中時電子報)
文章來源：微軟官網，
大陸河南鄭州養出一頭大肥豬，
，重達750公斤，
，在比賽中拿到第一名，
，身上還被寫了「豬王」兩個大字，
，女子見狀爬上後背當牛騎，
，大肥豬仍能自在行走，
，且繼續在路邊悠閒的尋找食物。中新網報導，鄭州黃河灘地，一頭身長2.1公尺，體重1500斤（750公斤）的大肥豬被一名膽大的女子當做「小牛」騎了起來。載著人的大肥豬，不但走動靈活自如，且不忘記在路邊悠閒的尋找著食物。一場由黃河灘養殖協會舉辦的「豬王爭霸賽」在黃河灘頭多家養殖基地中角逐，最終這頭750公斤重，身長2.1公尺，高1.05公尺的白毛大豬在PK掉幾十頭大肥豬後，奪得爭霸賽「豬王」稱號。1060109(中央社)，
南韓樂金電子周日宣布將積極投資機器人事業，
，旗下家電部門準備進軍機器人產業，
，目標是開發出能與冰箱、洗衣機與空調等家用電器密切合作的產品。樂金家電事業主管在聲明中表示，
，樂金將積極投資智慧家庭、機器人與主要零組件，
，並強化家電事業。人工智慧與無線通訊等領域的進步有助於開發更先進的機器，
，能透過網路彼此交談，
，並執行更複雜的任務。樂金未說明投資計畫金額與何時推出機器人產品，
，僅表示公司正在研究各種選項，包括自動駕駛車與人工智慧。(時報資訊)，
美國聯邦政府自動減支的期限至，
，白宮方面眼見已屆最後關頭，
，加大動作迫使共和黨陣營重回談判桌，
，但共和黨仍無軟化跡象。
白宮方面列出減支將為全美所有50個州帶來的衝擊，
，做為訴求。不過共和黨仍無軟化的跡象。
白宮方面要求重新談判聯邦減支的構成，
，希望以堵住稅負漏洞之類的增加歲入措施，
，取代部分的減支。但共和黨堅持應按照2011年達成的協議內容實施，
，即全部都為減支。
歐巴馬試圖運用他廣大的基層支持，迫使共和黨回到談判桌上，但到目前為止，成效似乎微乎其微。
歐巴馬周日在白宮的美國全國州長協會晚宴上致詞雖未提到「分段減支」，卻表示他正在尋找「好夥伴」。
除非另達成協議，否則所謂的「分段減支（Sequestration）」就將在3月1日（本周五）自動生效，其今年的減支額即達850億美元。，
自行車共享服務在中國大陸發展迅速發展，
，用戶透過智慧手機應用找到自行車並付費，
，騎完後可以把自行車放在任何地方。(中新社)
突然之間，
，單車火了，
，作為一個自行車大國，
，誰也沒想到，
，在連續多年自行車保有量下降後，
，最終讓自行車火爆的居然是單車共享的創業模式，在單車「飛起來」的同時，面臨的考驗也不少。
數位貨幣要來？中國央行正積極準備
游資凶悍籌碼大換手 A股短炒風再起
短兵相接11月17日，ofo創始人兼CEO戴威宣布，在選擇學校作為切入點後，其正式進軍22個城市。同時，戴威表示ofo將開啟全國大共享計劃，鼓勵市民將閒置自行車共享出來，接入ofo平台為更多人提供服務。同時，把自己的自行車共享出來的市民，將獲得ofo平台所有車輛的使用權，以1換N。11月22日，摩拜單車宣佈在深圳正式運營，並稱到今年年底投放車輛達到10萬輛。諮詢公司Roland Berger預測到2020年，全球共享單車市場的年復合增長率將達到20%，市場規模將達到58億美元。單車被稱為出行領域最後的一塊大蛋糕，毫無疑問，ofo和摩拜已經成為領導行業的兩端。從8月份到現在，僅僅幾個月的時間，摩拜和ofo連續獲得多輪融資。ofo僅在今年就獲得了5輪融資，僅僅是C輪融資就超過了1.3億美元。根據ofo公開信息，目前已擁有超過300萬的城市和高校用戶，連接單車數量達16萬，總訂單量達4000多萬元人民幣。摩拜在今年9月也完成了上億美元的融資。除此之外，優拜單車也公佈了A輪融資1.5億元，野獸騎行、騎唄單車、Hellobike等也相繼宣布融資信息並進入共享單車。共享單車逆勢成為這個資本寒冬期最熱的投資領域。「共享單車頻受資本青睞的原因，是風口來了。」資深互聯網觀察家丁道師表示，共享單車滿足了人們出行「最後三公里」的需求；其次，共享單車價格低廉，使用門檻較低，易被消費者接受；另外，從宏觀上講，低碳出行也是國家所倡導的出行方式。值得注意的是，前Uber中國北區西區總經理張嚴琪將加入ofo擔任COO一職，而摩拜的CEO王曉峰也同樣來自於Uber。Uber對抗Uber，從前同一個戰壕的戰友們為了爭奪同一群用戶的注意力，正用彼此熟悉的方式近身搏殺。寒冬考驗不過，冬天來了，單車領域的一切商業模式與故事都要為生理體驗讓道。以北京為例，冬季平均氣溫約在-5℃到-10℃，雨雪冰凍以及常出現的霧霾，都為騎單車出行設立了重重阻礙。在這樣的刺骨寒風中，單車出行的剛需程度顯然將被大打折扣。11月21日，北京的一場大雪就讓摩拜單車陷入困頓。微博及微信朋友圈不斷有網友反映摩拜單車開不了鎖的問題，多位網友表示連續掃了好幾輛車均出現開不了鎖的情況，導致無法用車。此前，摩拜單車曾在官網發布文章稱在漠河-50℃地區做測試一切正常。但從現在的情況來看，冬天雨雪環境下摩拜硬件的穩定性依然無法保證。北方的寒冬不僅難住了摩拜，更讓初入單車大戰的新手對北方望而卻步。近日，共享單車的新成員「小藍單車」正式登陸深圳。小藍單車錶示，通過自營工廠和各合作商，自身單車年產量可以達到300萬至500萬輛。未來準備在南方以每15天擴展一座城市，每座城市投放3萬至5萬輛的速度進行投放，並將在年內進入4座城市，總計投入20萬輛單車。與在南方城市的「極速擴張」相比，這輛信心滿滿的小藍車，卻在北上的步伐方面放慢了腳步。對於何時進入北京市場，小藍單車聯合創始人李剛表示，推廣將依據城市的天氣、人口、城市密度和騎行環境來決定，「等到來年春暖花開時，挑戰紫禁之巔」。停放難題同時，由於亂停放、佔用機動車道，共享單車也備受詬病。根據公開信息顯示，ofo目前在全國投入了18萬輛單車，而摩拜在京滬粵三地的四座城市單車保有量至少在10萬輛之上。只依靠公司團隊無法管理數量如此龐大的單車。亂停亂放的監督更多交由粉絲們自發維護，久而久之專門進行違規車停放舉報的「獵人」開始出現，每次監督舉報的過程也被他們稱之為「打獵」。「獵人」陳龍（化名）對新金融記者表示，拍照時需要把場景、編號等細節一個不落。 『「打獵」在我看來是很有趣的，就像是前一陣流行的AR遊戲《Pokemon Go》的現實版一樣。有時為了找一輛被用戶藏起來的車，需要幾天的蹲點，有時順利的話一晚上可以找到十幾輛。』每成功舉報違停一次，「獵人」就可以獲得摩拜信用分+1分的獎勵，初始值100分。「當信用分低於80分，用車半小時將收取100元。違規停車被舉報後，用戶就將減去20分，若想加分只能舉報他人或完成一次正確使用停車。」陳龍介紹。如果幾個共享單車公司同時進入一座城市，為了搶占市場，投放數万甚至數十萬輛單車，如果沒有合理的規劃，可能出現佔據太多的路面資源而影響市民出行的問題。11月24日，成都天府新區華陽街道辦事處城市管理辦公室對轄區內100餘輛共享單車進行了清理，城管辦認為，共享單車違反了《成都市市容和環境衛生管理條例》中「禁止佔用城市道路開展經營活動」的條款。「目前，我國還沒有專門針對互聯網單車租賃市場的政策。對於企業而言，肯定是停放的車輛越多越好；但對於政府而言，停放的車輛不能破壞有序的公共環境，因此，政策的管制是共享單車未來面對的一個大挑戰。」有業內人士對新金融記者表示。(中時電子報)
文章來源：新金融觀察，
即日起至2月8日，
，凡社會福利基金會、社福弱勢團體及其志工、義工，
，憑服務證入住南投溪頭米堤大飯店，
，可享平日住房每人1000元（不含餐），
，入住期間並可免費使用山泉水三溫暖、健身房、沙發電影院、山泉水溫水SPA游泳池等設施，
，但其要件為入住貴賓須捐助南投家扶中心（家扶中心會開立收據），捐助金額為雙人房每人捐助300元，三人房每人則捐助150元，詳洽049-2612222。，
國民政府希望國共雙方能合作抗日，
，因此抗戰初期給予中共多方面優待，
，其中「晉察冀邊區政府」就是統一戰線下國共合作最具體事例。這是國府承認的戰時中共參與的合法政權，
，只是對這段歷史不熟的台灣人來講，
，肯定感到陌生。
晉察冀政府符合毛澤東主張的建立游擊根據地路線，
，凡日本人前進路線的後方，
，形成軍事和政治的崩潰和混亂，
，就是中共建根據地的最佳選擇，其目標在於重新恢復當地政治和軍事秩序，而中共也藉此站穩腳跟。它的部隊和組織可以深入農村，國府從來做不到。
1937年忻口戰役失利後，1938年1月「晉察冀邊區行政委員會」（即邊區政府）成立。中研院院士陳永發說，晉察冀政府上層包括各式各樣的組成，有地方勢力、殘餘部隊或土豪劣紳，中共將之結合起來形成政府。在下層主要採取3政策，一是打漢奸，其次是所謂合理負擔，第三是減租減息。其中的關鍵是，中共看到農民和統治群眾的階級屬性，動員農民成立農會組織和自衛武裝民兵，如此慢慢改變政權的框架，形成中共在統一戰線下的第一個革命根據地。
抗戰初期在敵後的國府軍力至少60萬，其中正規部隊約一半，而中共大約僅10萬武力，在相當長的一段時間裡，敵後區國府無論火力、裝備和訓練都遠勝共產黨。但陳永發和北京大學歷史系教授楊奎松都認為，敵後生存、發展和壯大，主要就是和農民的關係問題，當年敵後軍隊、政權和黨組織根本就是在農村生根，沒有農民的支持，不要說發展，連生存都很難。
1939年敵後根據地的國府部隊，曾邀請中共人員講解游擊戰術。但國軍對游擊戰完全外行，認為要找到合適地形，做好工事，儲備糧食再正式開展游擊戰，根本行不通，也就達不到共軍部隊的效果。
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根據墨西哥今天發表的一篇研究，
，跨性別認同不應再被世界衛生組織（WHO）列為一種精神障礙疾病。法新社報導，
，這篇在醫學期刊「刺胳針精神病學」（The Lancet Psychiatry）發表的研究指出，
，造成跨性別者精神痛苦及損傷的原因是暴力與人際間的排斥，
，而非自身的性別認同。墨西哥精神病學協會（Mexican Association of Psychiatry）會長馬德瑞加（Eduardo Madrigal）在記者會上表示，
，「如果現在這並不是疾病，
，那麼它從來都不是。這點應該被釐清。」這項研究針對2014年4到8月間在墨西哥市康得沙專業門診（Condesa Specialized Clinic），接受醫療服務的250名成年跨性別者進行田野調查。研究團隊通過訪談，發現有83%受訪者在青春期曾有苦於自身性別認同的經驗。這是一系列類似研究的第1篇成果，其餘研究將在巴西、法國、印度、黎巴嫩（Lebanon）與南非進行。1050729(中央社)，
