神達控(3706)Q2營利率虧轉盈，
，而伺服器動能轉強，
，預估下半年獲利轉為正成長，
，此外，
，Q4有多款專案及新客戶開始挹注，
，動能可延續至明年；神達目前淨值42.87元，
，本淨比僅0.58倍。任天堂Pokemon Go寶可夢手遊推出後大發燒，
，市場追逐GPS與伺服器概念股，神達擁雙題材，股價短線漲逾1成。神達成立於1982年，早期以自有品牌Mitac個人電腦及代工起家，後轉型切入伺服器及導航系統（GPS），並擁有TYAN、Mio、Magellan、Navman多個品牌，GPS出貨量為全球第三大，目前旗下分為雲端運算及行動通訊兩大事業群，營收比重大致為雲端（伺服器、小型電腦、POS等）81％、行動運算（GPS、行車紀錄器、穿戴式裝置、smart home等）14％、其他5％。伺服器出給SUN、SYNNEX（神達北美子公司）、HP客戶。導航系統則出給Hertz、Jaguar等。此外，為了強化企業外包流程服務領導地位，神達(3706)轉投資公司新聚思(US-SNX)在本月初公布宣布，將斥資4.2億美元(約新台幣135億元)，併購全球領導外包服務集團Minacs，將其納入新聚思旗下Concentrix事業中，神達集團在外包服務陣容將更加堅強。新聚思表示，預料交易將在今年第3季末完成，而Minacs執行長Anil Bhalla也將加入Concentrix的高階團隊。本次戰略投資，將一舉加大Concentrix規模優勢，藉由Minacs的專精，強化Concentrix在專業領域經營，尤其增加了汽車行業的垂直整合，以及物聯網行業。(時報資訊)，
義大利新總統難產，
，國會在十八日和十九日共進行了三輪投票，
，仍未能選出人選，
，過程中並加深兩大政治聯盟之間的芥蒂，
，雙方共組聯合政府的機會更渺茫，
，也使義國提早舉行大選的可能性大增。
義國總統由國會參眾兩院與地方代表共同投票選出，
，雖無行政實權，
，但可解散國會及宣告改選新國會，並指定具備足夠實力的政黨領袖組成政府。現任總統納波里塔諾將於五月十五日卸任。
之前兩大政治聯盟經過多次協商，才同意共同支持曾任參院議長、現年八十歲的馬利尼，但他在十八日第一輪投票時，不但票數達不到當選所需的三分之二多數，而且中間偏左聯盟有數十位議員投空白票以示杯葛。
以民主黨為首的中間偏左聯盟十九日決定放棄原先支持的候選人馬利尼，改而推出前總理普洛迪競選總統，此舉等於與前總理貝魯斯柯尼領導的中間偏右聯盟決裂。十九日的第三輪投票便因此又未能產生結果，而貝魯斯柯尼已表示，他的聯盟將杯葛第四輪投票。原本總統選舉到第四輪時只需過半數即可當選。
義大利國會參眾兩院今年二月中旬才改選，結果民主黨黨魁貝沙尼領導的中間偏左聯盟在眾院險勝，贏得些微過半數，貝魯斯柯尼領軍的中間偏右聯盟則在參院贏得最多席次；這個結果使義國形成政治僵局，而今總統選舉又出狀況，將使政府的產生持續延宕。
十八日總統選舉第一輪投票時，很多議員存心攪局，在選票填上局外人的名字，包括Ａ片男星席佛瑞地、老牌女星蘇菲亞羅蘭、大胸脯女星馬瑞妮和貝魯斯柯尼的妻子維若妮卡，這些名字被唸出時，引起哄堂大笑。，
「火球仁」羅嘉仁升上大聯盟，
，第一站就是來到陳偉殷的主場巴爾的摩。殷仔昨天也以大聯盟「賢拜」之姿替羅嘉仁打氣，
，「接下來可能他就要準備好每一場比賽，
，隨時都會上來丟，
，也就是只能祝福他。」殷仔說。
隨時做好準備，
，也正是太空人隊總教練波特對於羅嘉仁，以及其他牛棚投手的期許。將原本的「終結者」維拉斯交易至老虎隊後，太空人牛棚包括徵調上來的羅嘉仁與柴德在內，7名後援投手都沒有在大聯盟擔任終結者的經驗。
波特說，未來會採取沒有固定終結者的方式，他告訴所有後援投手，每個人從6局後都得做好準備，按照比賽的狀況來進行調度。羅嘉仁和柴德兩名剛拉上來的小聯盟終結者，也會有表現機會。
「我告訴他們要準備好任何狀況，」波特說：「人人都有機會，這讓大家今天都有些戰戰兢兢。我們失去了終結者，卻也有新人才剛剛加入。總之不論新來舊到，每個人都有嶄露頭角的機會。」
羅嘉仁昨天坐全場板凳，原3A終結者柴德先上演大聯盟處女秀，在8局下後援0.2局，投出1次四壞、沒有失分。左投萊特中繼2.1局，僅讓金鶯擊出1安，是太空人咬住比分的關鍵之一。
太空人昨天原訂的先發投手諾瑞斯因為可能遭到交易，在賽前臨時由郝爾入替。結果他控球不佳，先發5.1局雖僅被擊出2安，卻投出5次四壞球，失掉4分承擔敗投。，
看好新興市場印度的經濟成長，
，萬海(2615)將於本月31日起調整既有的航線網絡，
，將日本至新馬航線延伸至印度、巴基斯坦(簡稱CHS3航線)，
，並與商船三井共同聯營。萬海表示，
，這條航線結合萬海現行的服務網絡，
，將使亞洲至印巴的直航航線新增至六條，
，致力於提供貨主更密集、快捷的運送服務。萬海指出，這條航線首航從大阪港出發，航程周期共49天，為每周一航次的定期航班，由兩家公司共同派遣七艘裝載量約4，250TEU的船舶行駛，派船方式為萬海兩艘、商船三井五艘。CHS3航線靠泊港口為大阪–神戶–四日–橫濱–東京–香港–新加坡–巴生北港–孟買–喀拉蚩–皮帕瓦沃–可倫坡–巴生北港–新加坡–胡志明–蛇口–香港–大阪。(時報資訊)，
黃曉明拍中天、中視暑假大戲《精忠岳飛》，
，劇中賣命也賣肉，
，動作版預告片10日在網上曝光，
，他和其他演員在雪地裡打赤膊的養眼畫面，
，粉絲驚豔又直呼「肌」情四射，
，還發現他精壯胸膛上兩顆「大紅豆」和性感胸毛很搶鏡。
他拍這場戲，
，當時氣溫只有零下５℃，他只能靠不停運動維持體溫。他胸肌傲人，仍謙虛身材不夠好，苦惱腹肌始終練不起來，「練了老不長，教練說每天要做200下仰臥起坐，連做幾個月才有效。」他健身適可而止，貴「精」不求「大」，因為還要拍文戲，不能練太大，均衡就好。，
主辦單位表示，
，今年的徵選是以「羊年」以及「迎春送祝福、網聚中國心」為主題，
，凸顯新媒體的網路連結思維及特色，
，希望藉由網路寫春聯、徵春聯、對春聯、賽春聯等一系列活動，
，營造新年氣氛，
，也展示民族性的面貌。陳騰芳說，
，大學加入書畫社時開始接觸書法，逐漸變成自己的嗜好，除了平時自己寫寫書法外，每年過年也會自己撰字句、寫春聯，並送給親朋好友，「每一副春聯都是獨一無二的，這樣就不會出現跟鄰居貼相同春聯的窘況啦！」陳騰芳也說，書法與春聯可說是中華文化的菁華，近年已鮮少人願意接觸，越來越少人會拿毛筆寫字，年節的春聯也被印刷品取而代之，書法逐漸被淡忘，反倒是外國人開始對中華文化產生興趣，不斷學習，台灣的年輕人卻不再寫毛筆字，相當可惜，鼓勵大家一起撰字句、寫書法，讓書法這項中華文化的菁華能傳承下去。，
中油公司依浮動油價機制計算，
，自27日凌晨零時起，
，各式汽、柴油每公升調漲0.2及0.1元。中油公司分析，
，英國脫歐成功，
，對整體市場經濟情勢不利；國際石油組織預計，
，今年底國際原油每桶約45美元，
，不會再往下跌。中油試算後，
，27日凌晨零時起，各式汽、柴油每公升調漲0.2及0.1元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升23.6元、95無鉛汽油每公升25.1元、98無鉛汽油每公升27.1元、超級柴油每公升21.1元。1050626(中央社)，
交通部擬爭取中小學開交通安全課，
，教育部長潘文忠今天表示，
，學校課程時數很滿，
，不一定要將交通安全加入課程，
，但可提醒學校從日常生活落實交通安全教育。交通部長賀陳旦將降低交通事故率列為重要施政，
，並認為交通安全從小教育的重要，
，決定積極向教育部爭取，
，交通部次長王國材預計今天拜會教育部，爭取中小學每學期6小時交通安全相關課程，大學則是2學分通識課。台大電機系教授葉丙成在臉書發文，認為孩子正常教學都被這些亂凹業績的宣導影響，也是為了幫自己做業績，利用教育、干擾孩子正常教學的最不好示範，希望教育部為孩子的正常教學把關，勿讓部會任意把教育當業績，隨意伸手干擾教學。潘文忠今天出席民國105年友善校園獎頒獎典禮，會前受訪時表示，「交通安全很重要，和我們的生命安全相關」，但應該從日常生活中養成，才能成為陪伴學生一輩子的經驗。潘文忠指出，學校課程中已經有交通安全相關內涵，加上現在課程時數很滿，未必要千篇一律或形式化將交通安全加入課程，但可以提醒學校，從日常生活中加強落實交通安全教育和宣導。1050905(中央社)，
以最罩小天菜之姿登場的改款morning，
，全車系搭配完整的主動安全系統，
，完美詮釋「第一部就擁有全部」的絕佳c／p值，
，心動價49.9萬元搶先入主。（黃琮淵攝）
KIA就是狂！台灣森那美起亞搶攻購車旺季，
，將旗下時尚掀背morning推出內外強化之小改款車型，
，安全配備更全面進化，
，讓「最罩小天菜」morning不僅擁有高顏值，更創「最安全」的同級車唯一配備七具輔助氣囊，以「第一部就擁有全部」的概念造福所有喜愛KIA的消費者。morning改款後大幅提升安全配備，強調提供守護首購車主與乘客的行車安全。全車系標配齊全的六大主動安全配備：包含ABS電子式防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、 ESC 電子車身穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身動態管理系統、TPMS胎壓監測系統，讓首購族在晉升有車階級之餘，更可享有高級車款的全方位安全守護，不需受限預算與車身尺碼而犧牲安全防護。對於新手或首購族群而言，面對市區百貨公司的狹小陡斜停車場，或是郊外踏青的崎嶇山路總受車輛起步前滑動的困擾，morning所搭配的HAC上坡起步輔助系統是讓車主安心的強心針，在陡坡起步時能主動提供煞車系統作動，讓駕駛有更充裕的時間踩油門順利起步。身為KIA旗下小車指標車款，在世界三大汽車設計師之一的Peter Schreyer(彼得．希瑞爾)引領下，同時一舉奪下iF及紅點設計大獎(Red Dot Design Award)，出色時尚外型接二連三獲得國際設計大獎肯定。水箱護罩維持一貫家族識別「Tiger Nose」的設計基礎加以進化，進氣水箱罩以立體多層次設計強化車頭視覺焦點，展現morning獨特個性，前霧燈改以圓形設計不僅在功能上提供更佳的能見度，更顯動感氛圍，搭配全新式樣的雙色鋁圈，時尚中兼容個性與運動氣息，更顯年輕活力的設計風格。(中時)，
位於台中梧棲觀光漁港旁的白海豚生態館，
，經市府檢討再定位為「海洋生態館」，
，今年4月已重新啟動興建工程，
，預計民國106年底完工。台中市建設局在103年底陸續檢討多件爭議性建設的營運管理及可行性，
，並重新規劃整合，
，「白海豚生態館興建工程」就是其中一項。因為白海豚屬保育類動物，
，當初興建時就引發各界質疑，擔憂一個沒有活體展示的海豚館恐淪為「蚊子館」。因此，建設局要求承包商在完成基礎階段工程後暫停施工，並召開多次定位會議，決議以「大甲溪到濕地、濕地到海洋」的生態環境教育為主軸，賦予海洋生態館新的生命；並以「海線雙星」計劃為藍圖，將海洋生態館串聯高美濕地遊客中心、遊艇碼頭旅客服務需求及梧棲漁港，帶動海線繁榮發展。建設局長黃玉霖表示，市府以後續營運管理及參觀民眾客群為評估標準，透過多次會議，由內到外徹底檢視海洋生態館的未來定位，將以象徵台中港的大甲溪基石，設計海洋生態館建築物的外觀。室內入口大廳部份，水深9尺、蓄水量700公噸的大洋缸將展示主題生物「水母」，搭配濱海地區的水生動植物、大型景觀餐廳及屋頂咖啡座。另外，考量白海豚的保(復)育知識資料珍貴，建設局也規劃將其納入分區展示及宣導，以達生態環境教育目的。黃玉霖指出，經重新規劃後，場館面積將由原規劃的6600平方公尺，擴大為1萬2000平方公尺。目前已完成變更設計議定程序，並在今年4月20日依新的規劃方案重新啟動興建工程，預計於106年底完工。1050513(中央社)，
