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李烈惱駐法代表與文化部不聞問

     台北市影委會與坎城影展「導演雙周」合作的電影《台北工廠》,

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,其中參與拍攝的伊朗導演,

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,本周在坎城首映莫名放炮,

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,台灣影人受辱。駐法代表呂慶龍與文化部代表,

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,18日在坎城請該片劇組吃飯,

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,卻隻字未提此事。監製李烈事後怒批:「你們是在等著看台北市笑話的嗎?這不是台北市的事,

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,這是台灣電影的事!」
     諷刺 《老張》外媒評價高
     《台北工廠》由台灣和外國各4位導演合作,伊朗導演阿里日前在首映時稱在台時被種族歧視,對該片感到羞恥。跨國美事蒙塵,阿里的指控卻毫無根據,連單元主席溫特洛普都說:「再讓我看到阿里我絕不放過他。」諷刺的是,4段短片最獲國際媒體好評的是《逆光飛翔》導演張榮吉與阿里合作的《老張的新地址》。
     專業媒體《Screendaily》與《好萊塢報導》,都將《老張》評為片中最佳作品。但張榮吉在坎城笑不出來,影委會工作人員更哭著做返台丟掉工作的準備。李烈說,台片已多年打不進坎城,連坎城方面都說台灣近年沒有藝術片只有商業片,影委會才在極少預算時間下製作《台北工廠》,希望推到坎城。
     悲憤 劇組含冤政府惦惦
     片中4段短片都沒歌頌台北光明面,市府毫不干涉,尊重創作自由,相較台灣出錢單位往往只想當大爺,她肯定影委會對電影的尊重。4位外國導演來台工作17天,劇組全程安排地陪悉心照料,如今劇組沉冤未雪,李烈看到政府代表對該片隻字不提,對導演們遭抹黑也不聞不問,悲憤地說:「大家拚死拚活,後面卻沒有人撐,好無力。」
     (相關新聞刊D6),

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賞櫻團翻車 30年來最嚴重公路事故

一輛賞櫻團遊覽車今晚在國道翻車,

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,造成32人死亡、12人受傷。這也是30年來台灣最嚴重的公路事故。目前有紀錄的公路事故中,

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,以1986年10月8日,

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,遊覽車在谷關墜河,

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,造成42死、3傷事故最嚴重。今天的賞櫻團事故,

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,可說是30年來最嚴重的一次。近10年來,

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,較嚴重的公路事故還包括2006年12月3日梅嶺遊覽車事故,

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,高雄市鼎金國小45名家長會的家長、學生及志工搭乘的遊覽車,在台南市楠西梅嶺路段翻車,車上22人死亡、24人輕重傷。2007年6月24日陽明山遊覽車墜谷事故,一輛載著36名旅客的遊覽車,下山途經仰德大道與永公路口時煞車失靈,先擦撞至前方轎車,接著衝出懸崖,在空中翻覆摔落100公尺深山谷,多數乘客被拋出車外,連同轎車2人共造成8死25傷。2010年10月21日創意旅行社遊覽車事故,2010年梅姬颱風外圍環流與東北季風產生共伴效應,宜蘭縣蘇澳與南澳降下超大豪雨,造成蘇花公路112公里到116公里路段大量土石崩塌沖毀,創意旅行社遊覽車載著21名來自廣東珠海旅行團員,疑遭落石擊中墜海,車上26人失蹤。2012年12月9日新竹尖石遊覽車事故,一輛載著新北市泰山國小校友、眷屬共22人的中型巴士,在尖石鄉轉司馬庫斯連絡道9公里處,與休旅車會車時突然熄火並翻落距路面約150公尺深處,造成13死、10傷。2016年7月19日國道二號遊覽車火燒車,玫瑰石通運公司所屬紅珊瑚車隊,載著鉅龍旅行社接待來自遼寧省24名陸客,行經國道聯絡道時遊覽車自撞護欄,加上司機及導遊全車共26人都罹難。1060214(中央社),

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