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南海仲裁 陸國台辦:兩岸有責共維利益

針對南海仲裁結果今天出爐,

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,總統府強調絕不接受,

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,中國大陸國台辦晚間說,

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,兩岸民眾「有責任共同維護南海領土主權和海洋權益,

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,共同維護中華民族整體和根本利益」。南海仲裁結果認定中國大陸的「九段線」主張沒有法律依據,

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,包括太平島在內的南沙群島所有海上地、物均為礁岩。總統府傍晚發表聲明強調絕不接受,也主張前述仲裁判斷對中華民國不具法律拘束力。大陸國務院台灣事務辦公室發言人馬曉光晚間回應媒體詢問表示,針對南海仲裁案,大陸政府及外交部已發表聲明表達有關立場。馬曉光並說:「我要強調的是,兩岸同胞有責任共同維護南海的領土主權和海洋權益,共同維護中華民族的整體和根本利益。」大陸外交部發言人洪磊5日在例行記者會上回應相關問題時也說:「海峽兩岸應該共同維護中華民族的權益。」南海仲裁結果出爐後,大陸官方隨即發表聲明,重申擁有南海諸島的領土主權和海洋權益,願繼續與「直接有關當事國」在尊重歷史事實的基礎上,根據國際法,透過談判協商和平解決南海有關爭議。大陸外交部則表示,南海仲裁案裁決「是無效的,沒有拘束力,中國不接受、不承認」,大陸在南海的領土主權和海洋權益在任何情況下不受仲裁裁決的影響。1050712(中央社),

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雞隻遭棄 民憂是病死雞

有民眾前天在嘉義市自由路、遠東街口私有空地,

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,發現約有10隻烏骨雞蜷縮在角落,

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,不清楚是死是活,

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,擔心是被棄置的病死雞,

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,經通報1999卻未見派員處理,

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,但昨天上午已不見雞隻蹤影。嘉市府建設處說,

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,前往查看未發現雞隻,

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,也未接到疫情通報,希望民眾不要驚慌。前天有民眾經過遠東機械舊廠房空地,看見約有10隻黑底白毛的烏骨雞,三兩成群縮瑟角落,有些疑似在寒風中發抖,有些則一動也不動,民眾一度投擲石子,仍不清楚是生是死。鑑於近來禽流感疫情導致人心惶惶,擔心是被棄置的病死雞,於是打嘉市府便民服務專線1999通報。附近居民表示,一整天都有看到雞,但8日早上就沒見到了。另名吳姓民眾則說,7日上午看見有男子騎機車,統計雞隻數量後帶走。市府建設處農林畜牧科人員接獲通報後,前天下午5點半曾前往現場查看,但未發現雞隻;隔日上午9點再度訪查,希望了解究竟是誰遺棄、被誰帶走?但仍在調查中。市府強調,即使發現雞隻被丟棄也無法進入私有地處理,且嘉義市並未接到疫情通報,希望民眾不要過度驚慌。,

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中橫燕子口落石 砸毀1車無人傷

中橫公路燕子口附近上午傳落石砸車意外,

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,一輛9人座客車在燕子口步道停等旅客時,

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,上邊坡發生落石,

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,打破防護棚架,

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,其中一顆手球大小石塊砸破車輛擋風玻璃,

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,幸無人員傷亡。太魯閣國家公園布洛灣管理站主任陳寶匡表示,

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,落石發生在進入燕子口步道約500公尺處,

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,過去此處曾發生落石砸傷人意外,因此已設有鋼構鋼網棚架防護。上午11時多發生落石,把鋼網都打破一個洞,攔石柵上也有許多大小石頭,可見落石量頗大,其中一塊約20公分見方的石塊彈跳打中旅行社的中型客車,造成擋風玻璃破裂毀損,所幸車上沒有旅客。陳寶匡說,燕子口步道均劃設紅線,車輛讓乘客下車後應立即離去,停放停車場。這輛被砸客車屬違停,將會開罰;不過,車輛毀損部分,因有相關意外保險,司機可向太管處申請理賠。1050317(中央社),

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社會傳真機-酒駕擦撞判罰9萬 得易服勞役

    林姓男子酒駕擦撞他人車輛,

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,雖然當時酒測值僅○.三二,

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,檢方事後根據回溯公式推算出他開車時酒測值應高達一.○六,

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,向法院聲請簡易判決。板橋地院依公共危險罪判他九萬元罰金,

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,得易服勞役,

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,全案可上訴。,

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,,

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力成紫光私募案破局 合意終止認股協議

記憶體封測廠力成表示,

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,與中國大陸紫光集團、西藏拓展創芯投資擬合意終止認股協議。力成去年1月15日召開股東臨時會,

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,通過中國大陸紫光參與私募案。力成指出,

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,股東臨時會授權董事會於 1年內以私募方式、就紫光集團可實質控制的公司,

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,洽定應募人,

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,完成現金增資。去年 1月25日力成董事會洽定西藏拓展創芯投資為此私募案的應募人。力成指出,

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,105年私募普通股案自去年1月15日股東臨時會通過後,

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,到今年1月14日將經過1年。應募人西藏拓展創芯投資(為紫光集團實質控制公司),迄今未能取得主管機關投審會核准許可。力成指出,衡酌此情,董事會審認此次私募案應無可能於股東會授權的 1年期限內完成,因此決議通過不繼續此私募案。力成表示,將再就此私募案的終止,與紫光集團、西藏拓展創芯投資簽定終止認股協議書。力成指出,今年1月14日是此私募案失效日,將擇日簽署終止協議書。1060113(中央社),

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盧佳慧卡門獻藝 張正傑德意迎新

 「點子王」台灣大提琴家張正傑和樂壇靚女鋼琴家盧佳慧,

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,歲末年終皆有好樂登場。留學奧地利的張正傑,

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,傾心於德奧文化,

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,12月30日在台北國家演奏廳特別安排一場 「正港德意志」音樂會,

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,炒熱跨年前的節慶氛圍,

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,現場還提供德國香腸和啤酒讓觀眾一飽口福。盧佳慧12月29日在國家音樂廳的演出,則走舞魅路線,以《魔鬼.卡門》為題,以音樂家的舞曲作品動感迎新年。
 張正傑的「正港德意志」音樂會端出貝多芬、舒曼和理查˙史特勞斯3位德國人的作品,其中張正傑對於舒曼《慢板與快板》特別有感受,因為23年前剛從奧地利返國的張正傑,就被朋友暗地裡作媒,安排他和現已成為老婆的鋼琴家謝婉玲同台演出,沒想到兩人「琴」投意合,這首作品成為兩人的定情曲。
 盧佳慧的《魔鬼.卡門》則是學舞之後誕生的靈感。外表纖瘦的盧佳慧,私底下熱愛運動,最喜愛接觸大海,潛水、游泳是她的最愛,沒想到,兩年前體質大改變,遇到太陽和海水就會產生過敏現象,此外,牛奶、麵粉、蛋類製品和海鮮全都不能吃。愛運動的她,開始接觸複合式舞蹈課程,原本只想換個方式健身,卻意外開始注意到肢體和音樂的律動。
 盧佳慧笑說,之前只知道埋頭彈琴,學舞後回頭觀賞自己音樂會的錄影,突然發現彈琴、走台的姿勢怎麼那樣醜,決定要將舞蹈元素和音樂結合,因此靈機一動,想打造一場全是舞曲的音樂會。在古典音樂的世界中,兼具動感和性感的莫過於比才歌劇中的主角「卡門」,盧佳慧特別選擇由鋼琴大師霍洛維茲改編的《卡門》變奏曲,另外安排李斯特的《魔鬼》圓舞曲和吉納斯特拉《阿根廷舞曲》等。搭配音樂上的舞魅風情,盧佳慧還將穿上台灣設計師的作品,以全身「台灣紅」登場。,

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旭晶提前赴日設廠 成贏家

     日本從去年7月起加大力道補助太陽能,

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,帶動日本太陽能市場出現爆發性成長。而提前至當地設立太陽能模組廠和太陽能電廠的興櫃太陽能業者旭晶(3647),

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,成為國內業者當中的最大贏家。董事長郭彥辰表示,

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,今年還將擴增100MW的太陽能模組產能和50MW的太陽能電廠,

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,並於年中申請科技類股資格,

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,以最快時間申請上市。
     郭彥辰指出,與日本太陽能系統大廠西控(WEST HOLDINGS)在愛媛縣松山市合資成立的自動化太陽能模組廠E-Solar,目前可說供不應求,至於廣島的太陽能電廠也將併聯發電,加上新增擴產的部分,預期該公司今年的營運至少會有3成以上的成長,到第4季的現金流則可轉正。
     相較於全球各地的太陽能市場表現,日本在去年第4季可說是光芒萬丈,主要是從7月起將太陽能發電的收購價格拉高至每度(每千瓦小時)42日圓的超高水準,吸引眾多大廠投入,光是以去年11月份的單月新增設備發電量來看,就可媲美一座核能發電廠。
     不過,日本的太陽能市場雖大,但對於台系太陽能業者來說,未必是人人有獎;即使有獎,也有大小懸殊之分。以旭晶來說,由於該公司大股東長期與日本政商界維持深厚的人脈,先是取得和西控公司合資設廠,後來又進一步跨入太陽能電廠領域,而非指是單純替日廠代工或賣產品,可說是台系廠商佈局日本市場最具成效者。
     旭晶與西控合資的E-Solar具備「日本製造」資格,搭上此波日本市場需求爆發潮,不僅供不應求,且價格相對較好,「載貨的卡車都在外面排隊等」。而看好當地需求,旭晶計畫今年內將產能由原本的50MW擴產至150MW,至於設廠地點則傾向在廣島。 郭彥辰說,旭晶與日本西控合作在廣島設立的1.5MW電廠已完工,在今年第1季就可完成併聯售電。他指出,太陽能電廠的興建速度很快,只要2~3個月,而是地點找尋較為不容易,該公司目前手上的新電廠案,發電量約在8MW左右,今年底的目標則是將電廠發電量擴充至50MW。,

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李克強:陸繼續堅持一個中國九二共識

中國大陸國務院總理李克強9月30日大陸慶祝建政酒會上說,

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,大陸將繼續堅持「一個中國」原則,

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,堅持「九二共識」,

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,堅決反對台獨,

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,維護和促進兩岸關係和平發展。新華社報導,

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,10月1日是大陸建政67週年,

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,大陸官方依例在9月30日晚間在人民大會堂舉行慶祝酒會。李克強在與會致詞時,

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,作上述表示。除上述的涉台講話外,李克強還說,大陸將繼續堅持「一國兩制、港人治港、澳人治澳、高度自治」的方針,支持香港和澳門在大陸國家現代化進程中,發揮獨特作用,實現新發展。他並表示,大陸繼續奉行獨立自主的「和平外交政策」,堅決維護「國家核心利益」,與各國「攜手打造人類命運共同體和利益共同體」。報導指出,這場慶祝酒會上,習近平、李克強、張德江、俞正聲、劉雲山、王岐山、張高麗等7名中共中央政治局常務委員依例全數到齊,另有1200多名大陸國內外人士參加。1051001(中央社),

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台鐵工會新理事長:在影響最小下隨時抗爭

台灣鐵路工會今天推選出第14屆新任理事長,

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,確定由曾任第8屆理事長的張文正重新接掌企業工會,

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,針對日前司機員、運務人員勞資爭議不斷,

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,張文正說,

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,新工會負責、開放、有效率,

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,將進行內外部改革,

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,「做到過去做不到的事」。他說,台鐵工會明年將滿70周年,具有優秀傳統,工會法也明定應加入企業工會,過去未注意或無法做到的將立即修正,清楚告訴會員毋須加入其他組織,由企業工會充分傾聽並代表全體員工心聲與台鐵對談,不再多頭馬車。針對未來工會行動,張文正透露,為了避免社會大眾不必要誤解,未來不會在連假尖峰採取抗爭,將在影響層面最小下隨時發動抗爭,愛護台鐵形象,但意味著隨時可能發起行動,例如不排除夜間罷駛,要求交通部重視工會訴求。他說,上任後第一要務為長期以來編制內員工待遇問題,以及等於全年無休的排班制度,要求營運獎金正名為本俸、發放夜間、危險津貼等,預計12月發起大型請願行動,讓交通部清楚知道工會態度,目標明年1月1日起實施。而排班部分牽涉勞基法修正,未來將要求台鐵重啟協商,儘量滿足現場員工不同需求,例如年輕人希望休假、資深者則希望提高加班費,未來目標設計出可以滿足各種需求的排班辦法,同時持續要求請增人力,補足目前人力缺口。(中時),

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路樹擋宅 區公所硬拗「可防撞」

他氣憤指出,

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,公所會勘後,

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,以公文回覆表示無法移植,

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,但文中竟指「路樹存在可預防車輛發生事故、直接衝撞民宅,

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,可作為緩衝。」不僅與現行樹木移植相關法規毫無關連,

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,「外行」表現更讓人笑掉大牙,

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,「簡直把市民當傻子!」市議員李余典接獲陳情,質疑公務員專業素養不足,為民服務效能打上問號,新北市政府責無旁貸。三重區公所經建課長劉茂成回應,過去當地曾發生交通事故,行道樹發揮緩衝作用,未波及路旁民宅,才加入實際案例說明。他強調,防撞僅為原因之一,經4度會勘後認為路樹並未妨礙無障礙空間與人行道動線,也未阻擋路燈或交通號誌,依現行《新北市樹木保護條例》規定,毋須移植,如果有需求,須依規定填寫移植申請書,並自行負擔費用。景觀處長鍾覺非坦言,該說法的確「不是很恰當」,容易造成民眾誤解,路樹移植與否,應以公共安全為主要考量,而非是否防撞,將利用每月例行協調會時機,向29區公所宣導現行規定,避免再出現類似不專業言論。,

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