海倫清桃2014年底發行自傳。（圖／翻攝自海倫清桃臉書）
出版社發退書公告。（圖／翻攝自《暖暖書屋》臉書）
「越南林志玲」海倫清桃8日坦承瞞婚18年，
，且身世、學歷、年齡都是假，
，引起外界熱議，
，而她過去以淒苦身世出版15萬字自傳，
，也與事實有出入，
，出版商「暖暖書屋」發出公告：「接受退書。」
認自傳加油添醋 海倫清桃：沒說是真實故事
海倫清桃露胸發文 「演得太好了」被酸爆
海倫清桃2014年底發行自傳《我用勇氣與驕傲在黑暗中種下一道光》，
，以自身經歷為題材，真實故事感動不少人，不過隨著她身世曝光後，書中內容與事實有出入，讓大眾難以信懷。出版社「暖暖書屋」也在海倫清桃開完記者會後發出公告，「自明天上班日（9日）開始，接受讀者退書，並全面回收市面上的書籍。」更為「書的內容有誤，造成大家困擾」道歉，用退書措施以示負責。(中時電子報)，
行政院政務委員張景森今天在臉書貼文，
，因為機組大修、秋老虎及大林5號機早上故障，
，備載急降到只剩1.62%，
，呼籲大家節電，
，行政院內部也廣播在中午12時至下午2時實施節電。張景森貼文，
，今天電力系統十分危急，
，因為機組大修+被迫停機+秋老虎+大林G5早上又故障。所以今天備載急降到只剩1.62%。他呼籲大家一起來節電，
，尤其是中午12時至下午2時間能省電就盡量省電，能不用電，就盡量不用電。行政院也透過內部廣播系統，表示在中午12時至下午2時實施節電，停止冷氣，電燈能不開就不開。1051019(中央社)，
美媒報導李維拉主場最後一役的標題與評語：
★《運動畫刊》：謝幕時刻，
，充滿喝采與淚水的夜晚。
歷經19個寒暑，
，激動的李維拉最後一次步上洋基球場投手丘，
，告別布朗克斯。
★《紐約時報》：擁抱、淚水，
，李維拉傳奇主場謝幕。
洋基球場20年來最感人，
，48，
，675人告別偶像，意義非凡。
★《紐約郵報》：史上最佳送別秀！
最後一次，李維拉之於棒球，一如棒球之於李維拉。
★《紐約每日新聞報》：激動！李維拉淚眼告別洋基球場。
李維拉擁抱派提特、吉特，激情落淚，全場球迷歌頌其名。
★《今日美國》：李維拉向洋基球場道別。
睡魔退場，再見了，李維拉先生！
★《紐約新聞日報》：尊崇送別，李維拉主場告別落淚。
一整季的告別之旅，所有對手客場致敬，難比昨夜主場動容。
★《洋基官網》：李維拉退4人，布朗克斯激動告別。
最偉大終結者最後一次踏上主場投手丘，洋基負於光芒。，
MP魔幻力量前成員阿翔爆約砲口交，
，讓隱婚老婆陳艾琳遍體麟傷。(圖/阿翔臉書、陳艾琳臉書)
陳艾琳（琳琳）日前爆出為「MP魔幻力量」前成員阿翔流產險休克，
，內幕也不斷接連被公開，
，其實陳艾琳與阿翔早在2015年3月秘婚，
，沒想到男方卻頻傳約砲要裸照，
，讓陳艾琳痛徹心扉，加上流產的折磨，她爆出曾罹患憂鬱症，更一度想退出演藝圈，令人不勝唏噓。據《壹週刊》報導，有A女出面爆料與阿翔發生性關係未成，被迫幫他口交，還抖出阿翔要露奶照的怪癖，一連串不堪入目的爆料，陳艾琳似乎早有所知，還向週刊預告會有人爆料。陳艾琳也坦言阿翔並非第一次劈腿，目前兩人婚姻關係停留在「留校察看」的狀態，過去為了阿翔隱瞞結婚事實及劈腿、流產，似乎對她造成極大傷痛，因此引發憂鬱症。據陳艾琳身邊友人透漏，陳艾琳為愛放棄當歌手的機會，更自爆有憂鬱症傾向，壓力大到出現鬼剃頭，並看了心理醫生開始吃藥治療，還參加法會活動尋求心靈平靜，可以看出這段婚姻帶給她的負面能量有多巨大。(中時電子報)，
市長林佳龍（左七起）、建設局長黃玉霖頒獎給參加地下道設計競圖得獎的學生。（盧金足攝）
學生為地下道設計充滿創意的競圖，
，被遺忘空間有再生的可能，
，讓市長林佳龍大為驚艷。（盧金足攝）
地下道將改頭換面！建設局舉辦全國大專院校室內設計及空間設計學生校際競圖出爐，
，經公開徵選後共計18所大專院校參與，
，作品件數達428件，
，由大學生重新設計，
，提出符合市民期待的設計方案，
，為台灣大道沿線的10處地下道出入口及周邊空間帶來新風貌。地下道予人幽暗，沒有安全感，藉由競賽激盪不同造型，建設局長黃玉霖表示，「2016第10屆大學院校室內設計系/空間設計系學生競圖」結果出爐，428件投稿作品中，7組作品獲大會特別獎，18組作品得大會榮譽獎。市長林佳龍說，地下道像充滿生命的「潮間帶」，交錯車流、人流，但隨都市變化，卻成為民眾眼中陰暗的角落，透過學生充滿創意的競圖，讓曾被遺忘的空間有重新再生的可能，賦予新的意義。學生競圖範圍包括台灣大道沿線的台中火車站前南北側、五權路、公益路、忠明路東西側、英才路、美村路、民權路及東海大學等7個路口，共計10處的地下道出入口及周邊空間。大葉大學空間設計系學生許莉娟、周保成，以「靜域」勇奪大會特別獎，東海大學地下道區域性分學校、醫院等，路口設計成洞口形式，在空間逐漸變暗過程，慢慢沉澱心靈，並會在牆面開口吸引民眾走進地下道。(中時即時)，
馬自達宣布，
，將在3大主力車款MAZDA6及CX-5上全面加裝主動安全配備i-ACTIVSENSE，
，MAZDA3則將MZD Connect人機智慧整合系統、6SRS氣囊與DSC動態穩定系統列標配。台灣馬自達(MAZDA)宣布，
，MAZDA6與MAZDA CX-5全車系將把i-ACTIVSENSE列為標準配備，
，MAZDA6車系原接單生產的柴油尊貴型將停止引進，
，並將SKY-G車型配備進一步強化後改名為SKY-G+，
，將配備SCBS-F前行煞車輔助系統與BSM盲點警示系統(含RCTA後車警示功能)，
，建議售價新台幣111萬元，在配備重新調整後MAZDA6將成為同級車中唯一將主動安全配備列為全車系標配的車款。CX-5也針對原本的SKY-G 2WD車款進行安全配備升級，除了追加SCBS-F前行煞車輔助系統與BSM盲點警示系統(含RCTA後車警示功能)外，更進一步配置照明度與安全性更佳的LED燈組(主動轉向頭燈/前霧燈/尾燈)。升級後的SKY-G+車款建議售價103.9萬元，CX-5升級後亦成為同級中唯一同時將LED燈組(含主動轉向頭燈)以及主動安全配備列為全車系標配的車款。此外，MAZDA3五門掀背車型現追加尊榮型入門車款，建議售價76.9萬元。1050310(中央社)，
