4月25日,
,爆出台灣漁船遭日扣押當天,
,總統當選人蔡英文接見日本民進黨眾議員,
,就選舉經驗、國際政策以及台灣內部情勢等,
,與台灣民進黨交換意見。(民進黨新聞部提供)
屏東琉球籍漁船「東聖吉16號」日前被日本扣押,
,船主潘忠秋匯給中華民國駐日代表處170萬元新台幣才獲釋放。上海交通大學台灣研究中心研究員黃宗昊表示,
,此事件顯示,若只為了「對抗大陸」合作,台日關係薄弱,並建議準總統蔡英文,與其繞彎路和日本合作,還不如直接致力於改善兩岸關係。黃宗昊日前接受《中評社》採訪,對日本強行扣押台灣漁船事件,他表示,這一事件清楚的告訴台灣人民和蔡英文,日本以其利益為優先,若台日關係僅是為了對抗大陸,將建立在相當脆弱的基礎上。對比總統馬英九和蔡英文在漁船被扣事件上的回應方式。黃宗昊表示,馬英九第一時間譴責日本,並採取明確行動,派出海警保護漁民。雖然對日不見得能占到上風,但馬當局的回應直接、強力,舉動明確,符合人民的期待。相比之下,4月25日爆出東聖吉16號船長遭日扣押索170萬當天,蔡英文接見日本民進黨長島昭久、古川元久眾議員,就選舉經驗、國際政策以及台灣內部情勢等,與台灣民進黨交換意見相談甚歡,並未對漁船事件發聲,4月29日蔡英文才簡短對外回應「全力捍衛」。黃宗昊表示,雖然蔡的立場是要加強保護漁民,但明顯在這一問題上不願意多談,也沒有提出具體措施,包括將來蔡當局的首長們也幾乎都未表態。黃宗昊指出,蔡英文在這次事件中的立場相當尷尬。蔡陣營原想拉攏日本,因為考量到未來執政後,兩岸關係可能不會太理想,台灣需找幫手對抗大陸。大陸和日本之間的隔閡讓蔡陣營覺得有機可趁。蔡英文之前訪日,營造出台、日更趨友善的氛圍,台灣部分人民和蔡陣營對日本寄望較高,希望形成台、日之間更為緊密的合作關係。但日本扣船事件可說是正面打臉蔡陣營,也給妄想台、日聯手對抗大陸的人潑了一大盆冷水。這一事件清楚的告訴台灣人民和蔡英文:「日本有自己的利益與考量,充其量只是利用台灣抗中」,一旦涉及台日糾紛與日本利益,安倍當局就會翻臉不顧蔡陣營。黃宗昊認為,蔡陣營試圖強化台灣和日本的合作,但雙方的共識僅是為了「對抗大陸」,這樣的合作關係其實相當脆弱。日本仍會優先照顧自己的利益,而非台灣的利益。他建議蔡陣營,對於未來的台日關係不應抱有不切實際的想像和期待。黃宗昊最後指出「蔡陣營與其繞彎路和日本合作,還不如直接致力於改善兩岸關係,這才是更符合台灣利益的治本之道。」(中時電子報)
新聞來源,
陳水扁獲保外就醫,
,返家治療,
,迄今仍保持低調,
,昨天台北市長柯文哲以民間醫療小組召集人身分前往探視,
,聚集群眾爭相與柯握手,
,場面一度混亂。未來阿扁是否繼續低調,
,值得關切。陳水扁保外就醫,並不是陳水扁效應的終結,可能是政治上另一個山雨欲來的開始。柯文哲日前在接受電視媒體訪問時也說,陳水扁就像核能,具有巨大的社會能量,但他這次保外就醫,並沒有準備好就把他放回去,將製造社會潛在危險。「一邊一國連線」是民進黨內陳水扁的堅定支持者,近期來企圖透過陳水扁去罪化、再英雄化、再群聚化三部曲,讓陳水扁路線重新成為台灣政治主流,再度掌握台灣政治發展主導地位。「一邊一國連線」的企圖須正視。去罪化是陳水扁再回政治主流的首部曲。其支持者利用年輕一代對陳水扁貪腐執政記憶的闕如,以及對網路謠言的輕信這雙重特質,在網路上排山倒海的試圖建立陳水扁被司法迫害、陳水扁無罪的新輿論。去罪化論述一旦成功建立,陳水扁會成為受迫害的悲劇英雄,在同情弱者的網路世界裡,悲劇英雄的影響力遠大於勝利英雄,陳水扁將被再英雄化,完成二部曲後,這個「新英雄」,將發揮「再群聚化」的效應,進入三部曲階段,建構強大的追隨者群聚,讓陳水扁成為民進黨新精神共主。就算2016年是蔡英文當選總統,扁這位新精神共主也將對民進黨的執政發揮影武者作用,而「一邊一國」強烈的意識形態立場、仇中反中的激烈言論,也將牽制並削弱民進黨向中間移動、走理性路線並和緩兩岸關係的可能性,成為綁架民進黨進步的幽靈暗影。這不只是民進黨最大的隱憂,也將讓台灣走向更大的風險與危機。要破除三部曲,須從連鎖反應的起點,也就是「去罪化」開始打破,日前本報社論即指出,有一則網路廣泛流傳為陳水扁「除罪化」開路的謠言是「扁許多指控司法都已判無罪,唯一有罪定讞的判決,辜仲諒已經公開承認是在特偵組教唆下做出了偽證」。事實上,陳水扁的有罪定讞判決,包括陳敏薰行賄案有期徒期8年;元大併復華案有期徒刑10年,這些案件涉及的直接對象都非辜家。和辜家直接有關的龍潭購地案與洗錢案,陳水扁在兩案中分別被判11年與2年有期徒刑定讞,在案中辜家涉入行賄的是辜成允,不是辜仲諒。至於所謂「辜仲諒偽證」的行賄案情,其涉及的不是龍潭案,而是紅火案,但該案陳水扁並未被訴。即便扣除與「辜家」有關的案件,陳水扁亦有18年的徒刑,而陳水扁目前被判有罪定讞的案件,跟辜仲諒偽證與否根本毫無關係。除了以上有罪定讞的案件外,陳水扁還在訴訟中的尚包括:國務機要費案、國泰併世華案、教唆偽證罪案、侵占公文罪案、洗錢案等。扁家在美的房產,因涉及犯罪已遭美國法院拍賣,部分款項沒收。犖犖列舉並重述陳水扁所涉弊案其由無它,陳水扁的貪汙舞弊是罪證確鑿,是100%的罪人,不會也不應因為他被許可保外醫治,就被「去罪化」,甚至被「英雄化」。再進一步言,陳水扁之罪與禍,還不只是貪汙舞弊、敗壞政風一端。為了轉移弊案焦點,陳水扁還刻意升高兩岸對立,進行最惡質政治操作。李登輝前總統在任內拋出的「特殊國與國關係」一度造成兩岸關係的緊張,但美國始終堅定支持台灣立場。陳水扁就任提出「四不一沒有」,宣示走中間路線,2年後卻變調拋出「一邊一國」與「新憲公投」,貿然將統獨議題在國際、兩岸與國內三個層面同時引爆,企圖透過激化對立,達到三個策略效果:一方面向深綠基本教義派靠攏以號召保扁鐵衛軍;二方面,企圖讓保扁鐵衛軍牽制民進黨內反對貪腐的反省力量,形成綠營內部的寒蟬效應;三方面,希望移轉國人對其貪腐行徑的關注。陳水扁的算計確實奏效,但民進黨付出丟掉執政權的代價,台灣付出被國際社會封鎖、被美國指責為「麻煩製造者」,及兩岸衝突、社會撕裂的代價。對社會造成的更大傷害,是總統涉貪舞弊,還掀起20萬群眾集會抗議,台灣從那個時候開始,對國家元首的崇敬感完全消失,總統不再是人民共識與情感的凝合象徵,反而變成公眾出氣筒與人民情緒宣洩口,馬英九執政後的威望持續探底,固有執政不力的因素在內,一部分也是因為陳水扁把國家元首的尊崇感徹底打破的關係。民眾必須看清楚陳水扁與其鐵衛隊的層層布局,不能坐視陳水扁透過三部曲,複製敗壞政風、烽火兩岸與撕裂社會的政治算計。,
佩甄有「台灣好媳婦」封號,
,深受觀眾喜愛。(圖/中時資料照)
佩甄PO閃照告白尪,
,「凸肚」被誤認懷孕。(圖/取材自佩甄臉書)
「台灣好媳婦」佩甄和醫生老公王祚軒結婚多年,
,育有一對兒女,
,時常在節目上分享甜蜜有趣的家庭生活,
,深受觀眾喜愛。近日夫妻倆到英國倫敦玩,
,特地到以子午線聞名的格林威治合照留念,卻因佩甄挺出「凸肚」,讓大家驚呼好像懷孕。佩甄今(30日)在臉書曬出和老公分別站在格林威治子午線兩邊的合照,寫下:「格林威治的子午線劃分了我們,你在東半球、我在西半球,你我在世界最遙遠的距離,卻仍如此接近⋯這就是吸引力」,一番肉麻告白閃瞎大家。除了感染到小倆口的幸福氣息,網友也注意到佩甄腳踩平底鞋、穿著較寬鬆,照片中的她,腹部還微微凸起,大家便留言「怎看起來像懷孕了」、「雄雄一看覺得好像懷孕了」,不過,佩甄隨後即解答是吃太飽啦!(中時電子報),
圖為柏瑞投信投資長林紹凱與「債券江湖秘笈」手冊。(柏瑞投信提供)
柏瑞投信多年來研發過許多貼近投資人理財需求的產品,
,近年來更專注於理財教育的推廣,
,除了和台北大學、致理科技大學展開建教合作計畫,
,並於今(23)日發行「債券江湖秘笈」手冊,
,希望藉此傳達正確的債券投資觀念,
,幫助民眾善用債券基金作為財務規劃的工具。柏瑞投信這次製作的「債券江湖秘笈」手冊,
,為業界首創具有AR(擴增實境)功能的刊物,
,不但具有教育性、故事性和便利性,亦採用最新3D互動科技,跳脫傳統的學習框架,構思出不同特色的武俠風雲人物,並透過書中角色呈現的內容,加上淺顯易懂的說明,跳脫一般市面上財經教科書生硬難懂的專業詞彙,帶領投資大眾以輕鬆愉快的心情來閱讀,讓學習「債券」知識變成一件有趣的事。柏瑞投信總經理楊智雅表示,這是繼去年推出境內首創後收手續費級別、免計分銷費的N級別系列產品後,柏瑞投信再次展現創新概念,領先業界發行與最新科技結合的「債券江湖秘笈」手冊,除了代表柏瑞在推動債券基金的理財知識上不遺餘力,更展現柏瑞投資對於善盡企業社會責任的承諾,希望這本手冊能夠發揮寓教於樂的功能,讓更多民眾不再對債券投資卻步。柏瑞投信總經理楊智雅強調,一直以來,柏瑞持續推動債券基金為核心資產的概念,所謂的核心資產通常要具備波動度相對較低、適合長期持有等特性,而債券型基金就是具備這樣的特性的產品,所以才會透過發行「債券江湖秘笈」手冊,推廣學習投資債券基金的正確觀念。(旺報),
一起世大運365倒數系列亮點進度記者會28日舉行,
,台北世界大學運動會執行委員會發言人楊景棠(左起)、台北市立聯合醫院營養師邵蘊萍、Evenet Planning Group (EP ) 餐飲顧問公司專案經理Simon、世大運執行委員會執行長蘇麗瓊、世大運餐飲及運動防護處處長璩大成、世大運餐飲及運動防護處餐飲組組長高雅群手拿台灣道地的美食與水果合影留念。(季志翔攝)
世大運365倒數系列亮點進度記者會28日舉行,
,台北世界大學運動會執行委員會發言人楊景棠、台北市立聯合醫院營養師邵蘊萍、Evenet Planning Group(EP)餐飲顧問公司專案經理Simon、世大運執行委員會執行長蘇麗瓊、世大運餐飲及運動防護處處長璩大成、世大運餐飲及運動防護處餐飲組組長高雅群手拿台灣道地的美食與水果合影留念。(中時),
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受制美股周三大跌,
,加上國內總統大選的變數風險升溫,
,使投資人持股信心脆弱,
,周四早盤以來開低殺低,
,一度失守7800點與7700點關卡,
,幸賴國家隊法人力撐盤勢,
,迄中場11:11收復7700點,
,唯金融保險與電子兩大主流股仍屬弱勢整理,加權股價指數暫報7720.67,大跌103.94點,跌幅1.33%,成交453.87億元。台指期、電子期、金融期與摩台期等4大期指方面,目前臉色仍差,暫報下挫1.23%、1.51%、1.69%及1.58%。權值股方面,中華電、華亞科、長榮航、華航與台塑化等暫站在多方;台積電、鴻海、國泰金、富邦金、兆豐金、中信金、南亞科、聯發科、和碩、台達電、日月光、聯電、廣達、仁寶、台泥、亞泥、群創、友達、台塑、台化、南亞、台玻、遠東新、統一、長榮及台灣大等,表現疲軟。上市、櫃個股演出方面,中場計怡華、新焦點兩檔跌停板,另有凌巨、碩天、F-通訊與台星科等14支股票跌逾6%;上漲股票僅遠昇乙支漲停板,另有東森、牧東及晟銘電等5檔漲幅逾6%。雙千金方面,股王大立光與股后漢微科雙雙開低走低,目前暫報下挫4.33、5.54,為1880元、784元,分別失守1900元及800元關卡。在雙千金弱勢整理下,短期百元以上高價族群的操作,或仍暫宜保守,迴避可能的落後補跌,或法人打帶跑負面效應。業內人士指出,近期國內外政經局勢,大多偏空,尤其亞洲地區的東北亞(北韓與南韓、日本對峙)、東亞(大陸與日本在釣魚島對峙)與南海(大陸與東南亞、美國等諸國對峙)等地煙硝味相對濃厚。而中東地區也有沙國及伊朗持續交惡,加上新興工業國與俄羅、大陸等地經濟似疲軟不振,而國內又有總統大選變數風險,係投資人追價意願相對薄弱,短線寧作壁上觀主因。據業內整理,法人中場買賣超前10名股票如下,僅供參考:(A)買超:群創(3481)、中華電(2412)、東陽(1319)、台塑(1301)、康舒(6282)、萬海(2615)、台塑化(6505)、台積電(2330)、中鋼(2002)、開發金(2883)。(B)賣超:玉山金(2884)、富邦金(2881)、國泰金(2882)、友達(2409)、聯電(2303)、鴻準(2354)、南亞(1303)、第一金(2892)、京元電(2449)、華航(2610)。(工商即時),
開盤滬指報2967.19點,
,上漲2.49點,
,漲幅0.08%;深證成指報10221.83點,
,上漲11.93點,
,漲幅0.12%;創業板指報2162.76點,
,上漲7.06點,
,漲幅0.33%。石油概念股漲幅靠前,國創高新漲逾3%,潛能恒信、大慶華科、瀋陽化工、廣匯能源等漲幅靠前。此外,食品安全、土地流轉、人工智慧等板塊漲幅居前;煤炭開採、移動支付等板塊跌幅居前。(時報資訊),
台灣證券交易所9月1日將召開有價證券上市審議委員會會議,
,審議英屬開曼群島Jiyuan Packaging Holdings Limited(吉源控股,
,股票代號:8488)申請股票上市案。吉源控股資本額6億元,
,申請上市時淨值為26.52億元,
,主要業務有馬口鐵罐、鋁罐生產及銷售。2013~2015年稅前盈餘分別為4.46億元、3.94億元及3.18億元,
,每股稅後盈餘7.6元、5.23元及3.6元。今年上半年稅前盈餘1.93億元,
,每股稅後盈餘2.13元。(時報資訊),
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交通部長陳建宇今天在立法院答詢時說,
,陸客來台人數,
,3月底比月初大約少1000人。陳建宇上午應邀到立法院交通委員會,
,報告「台灣觀光面臨困境及發展之道」。民進黨立委李昆澤、林俊憲及陳歐珀都關心大陸縮減陸客來台問題,
,並詢問交通部可掌握的減少人數及因應做法。陳建宇說,
,現階段陸客來台申請的變化還不大,
,短期內來台灣的陸客差異不大,
,但是有減少,3月底比3月初大約少1000人。觀光局長謝謂君也說,目前的旅館住房率及遊覽車使用,還未有傳言的因陸客限縮而下降。陳建宇說,大陸已清楚表達陸客來台,要視未來兩岸關係發展處理,他呼籲莫把觀光交流與兩岸發展劃上等號,也不要因某措施傷害兩岸人民往來情感,兩岸觀光產業的正常發展,也不要因任何措施受影響。林俊憲建議,多開拓東協國家觀光客源,尤其在未設代表處的東協國家,例如柬埔寨與寮國,簡化當地民眾來台簽證,授權旅行業擔保。1050407(中央社),
新浪財經報導,
,大陸車商江淮汽車今(7)日發布公告,
,大眾(Volkswagen)汽車(中國)投資有限公司與安徽江淮汽車股份有限公司,
,已經於9月6日在德國沃爾夫斯堡簽署了諒解備忘錄。根據諒解備忘錄,
,雙方正在就新能源汽車領域成立一家雙方各占50%股權的新的合資企業。該合資公司將以新能源汽車產品為基礎,
,集研產銷一體。雙方將在新能源汽車整車及零部件的研發、生產、銷售、出行方案等領域開展全方位合作。知情人士透露,大眾與江淮簽署備忘錄前,大眾曾多次組織專家團隊對江淮新能源的生產研發和市場等進行了多輪調研,也就是說,與江淮合資,是大眾深思熟慮的結果。一旦協議正式簽署,大眾在中國將擁有第3家合資公司。不過,中國政策規定,同一家外商可在國內建立最多兩家生產同類整車產品的合資企業。目前大眾在中國已經擁有一汽-大眾、上汽大眾兩家乘用車合資公司,而這也是大眾江淮能否成功合資的政策阻力。不過,有消息稱,國家主管部門在去年6月份曾專門針對電動乘用車企業開放單一生產資質,同理,電動汽車或不在上述產業政策限定範圍之內。(工商),