隨著中國經濟崛起成為世界第二大經濟體，
，中、非近年來金融和貿易往來突飛猛進。中國對非洲出口額去年達1130億美元，
，相當於10年前的20倍，
，中國不只在國際舞台迅速崛起，
，在非洲的政經影響力更是已不可同日而語。
中國在2009年成為非洲最大貿易夥伴，
，中國消費品、機械、汽車和電子產品大量輸入非洲。非洲則向中國輸出原材料如石油，
，農產品如埃及橙，食品如南非酒、迦納可可豆、烏干達咖啡、突尼西亞橄欖油等。為促進貿易，中國與45個非洲國家簽訂雙邊貿易協議，使這些國家享零關稅優惠。
大陸商務部統計，截至去年底，中國對非洲各國直接投資，已由2003年的4.9億美元，上升到接近200億美元，超過2000家陸企在非洲投資建廠，至少為數百萬中國人在非洲工作或經商。為保護這些投資，中國已和33個非洲國家簽署雙邊協議。
為加強雙方經貿合作，中、非在2000年成立「中非合作論壇」（FOCAC）；中國也提供超過100億美元的優惠貸款，資助非洲各國興建基礎設施，如鐵公路、機場、水電廠。為減輕非洲國家債務，從2000年至2009年，中國免去非洲35國共189.6億人民幣債務。
除經貿關係，中、非政治上也十分密切。大陸國家主席習近平上任後，今年3月首次出訪，除俄羅斯外，還訪問坦尚尼亞、南非和剛果，承諾未來3年對非提供200億美元貸款。中國近年來對非金援額度，已超越世界銀行與國際貨幣基金組織對非援助總和。
中國成為非洲關鍵投資者，但也並非無異音。奈及利亞央行行長Lamido Sanusi曾批評，中國拿走非洲自然資源，再向非洲回銷製成品，和當年西方列強剝削非洲手段相同，只不過用更友好的外表來掩蓋。，
2003年，
，威廉斯報導伊拉克戰爭，
，聲稱他坐的一架直升機被叛軍擊落，
，他死裡逃生，
，沒想到近10餘年後，
，1位當時士兵出面爆料，威廉斯與他坐在另一架飛機，安好無恙，威廉斯當時是用無線電與那架飛機聯絡來報導墜機新聞，此文一出，威廉斯剛開始還極力否認，但是很多人不相信，各界紛紛要求他先離開主播台，接著還有人爆料說，2003年他報導紐奧良雨災時，根本沒有上災區，卻聲稱看到屍首從他眼前飄過，其實他只是在該市鬧區裡的五星級酒店Ritz Calton裡面採訪播報而已。「是哦！一次做假就得下台？」台灣讀者看了大概會有此疑問：「例如記者報導颱風新聞，看起來要被吹倒，其實身後有個大電風扇在吹，又如主播播報新聞，真真假假，台灣大部分主播及記者早就該走人了。」那另一位美國主播下台的事，在我們台灣人看來更是冤枉。10多年前，美國布希總統要競選連任，CBS找到了一批30年前的老文件，內容是布希總統年輕在德州任國民兵（地方自衛隊）飛行員的時候，不服從命令的種種行跡，此文件由指揮官Jerry Killian撰寫。CBS未經確實查證，主播丹拉瑟，在賣座的「六十分鐘」（60 Minutes）新聞節目播出。播出後，馬上就有人看出破綻，這些文件與當時打字機的字體不合，明顯是現代的電腦Word檔案打出來的，本來CBS和丹拉瑟都不承認，但因為證據確鑿，最後丹拉瑟只得承認沒有盡查證之實，向社會道歉，並且宣布次年3月退休下台。只是未經查核，就得結束主播生涯！但是台灣選戰期，藍咬綠，綠咬藍，主播及記者不但不查核，還自己渲染幾分，故事更多彩多姿，尼爾森收視率又可衝高了，又如何說呢？美國一位政治學家說，不管民主是何種形式，但沒有新聞自由就沒有民主。但自由的目的是追求真實，新聞的真實性有如皇后貞操，不容沾汙，新聞記者享受自由，但也必須負起責任，權利和責任必須對等，一旦違反底線，不管你是基層的記者或是名滿天下的主播，位越高權越重的人受到懲罰更嚴厲。美國，不愧是新聞自由的成熟國家。依照這些標準來看，台灣雖然享有高度新聞自由，但走上成熟之路，還很遙遠。（作者為資深媒體人），
明天將先發出賽的陳金鋒表示，
，做好自己最重要。（中時資料照片，
，季志翔攝）
面對今年中職新球季即將在明天登場，
，已經被安排先發第6棒出賽的陳金鋒表示，
，這只不過是一場比賽而已，
，做好正常出賽、做自己該做的事！今年球季是陳金鋒在中職打球的最後1年，
，他的出賽備受球迷期待，
，明天他將以先發DH打第6棒上場，這是他繼2013年後，再次在開幕戰先發。陳金鋒指出，他不覺得有什麼特別的事，本質上，這是一場比賽而已，他不會想太多、也不會想要特別留下什麼，把自己的角色扮演好、把自己的工作做好。今年春訓陳金鋒的調整狀況並不差，陳金鋒表示，其實這幾年春訓做的準備都差不多，只是今年熱身賽的成績比較好，不能拿結果去論斷，棒球是團隊運動，做好自己最重要。(中時電子報)
生涯第3度開幕戰沒列先發 中信彭政閔不悅
猿象開幕戰洋投對決 打線陳金鋒碰林智勝
中時電子報運動專頁，
多颱效應大，
，為讓防颱設施被普及使用，
，農委會農糧署主秘翁震炘說，
，行政院已同意，
，6種溫網室設施補助比例由1/3提高至1/2，
，除2種原能防颱，
，另4種也要升等為能防颱等級。翁震炘說明，
，農委會已補助的「鋼骨結構加強型捲揚式塑膠布溫室」的使用，這款可防颱，適合用在種精緻瓜果、花卉及經各輔導單位評估的葡萄、蓮霧、棗、木瓜上；每公頃原本最高補助新台幣360萬元，提高後最多補助到550萬元，大幅增加。他並說，政府補助使用的網室或溫室共 6種，每公頃補助從30萬到360萬元不等，其中一樣耐颱風吹的「加強型蔬果水平棚架網室」，比鋼骨型平價，適合用在種木瓜等果品及短期葉菜類上，是今年新推出的，申設使用從原本每公頃最高可獲補助60萬元，調升後最高可獲補助90萬元。翁震炘也說，除原有2種能防颱外，另4種也要從結構設計再補強，提供專業評估及施工規劃，升級強化防颱能力。前述即將強化耐風吹結構的4款補助設施，包含：一、「水平棚架網室」，原本每公頃最高補助30萬元，調高後最多補助45萬元。二、「雙層錏管網室」，原本每公頃最高補助80萬元，調高後最多補助120萬元。三、「簡易溫室」，原本每公頃最高補助170萬元，調高後最多補助255萬元；四、「捲揚式塑膠布溫室」，原本每公頃最高補助300萬元，調高後最多補助450萬元。1091001(中央社)，
亞洲大學時尚設計學系展示國美館典藏衍生品感官‧立體印花洋裝。（廖修平-來世，
，國美館提供）
「你的穿著就是你如何向世界展示自己，
，尤在今日，
，當人們的交流短暫快速，
，時尚就是立即的語言。」－普拉達（Miuccia Pradaa）如是說。服裝是我們的語言、設計師展現的藝術，
，然經過時間的洗禮，能歷久不敗的服裝更是經典！文化部所屬國立台灣美術館（國美館）3日舉行「日常日藏—國美衣飾文創特展」開幕式，正式發表國美館與iohll自創服飾品牌合作開發設計系列衣飾。開幕式由國美館蕭宗煌館長主持，文化部陳濟民主任秘書特別到場致詞鼓勵，資策會張文櫻主任、本真一衣設計總監徐秋宜副教授、亞洲大學創意設計學院林青玫副院長與藝術家賴九岑、王午(倪又安)等均出席。開幕現場並由亞洲大學時尚設計學系穿著開發系列服飾走秀表演，展示「日常日藏—國美衣飾文創特展」所展出的服裝與配件。國美館蕭宗煌館長表示，國美館自2010年開始推動數位藝術典藏加值發展計畫，在文創商品的開發上，排除一般性的紀念品式設計，改把藝術作品融入生活用品中。繼去(104)年推出食器系列，今年則是以衣飾為發展主題，運用典藏品設計開發衍生文創商品，共分為三個系列，分別為帶著文青氣息及抒情韻味的「氣韻」、表現憧憬的「實驗」，與吸睛的「感官」，歡迎民眾到國美館欣賞不同的藝術體驗，並把藝術品穿上身。
國美館蕭宗煌館長（中）、陳昭榮副館長（右）、汪佳政主秘（左）於「日常日藏」展場合影。（國美館提供）
曾任國美館副館長陳濟民主秘也表示，國美館本次結合精彩的展覽與典藏衍生品，透過展覽梳理國美館典藏系統的關係網絡，為典藏品跟文創開發帶來一個新的局面。「日常日藏—國美衣飾文創特展」以席德進〈木棉花〉、廖修平〈來世〉、李錫奇〈頓悟〉、賴九岑〈彩虹下的最後審判〉、王午（倪又安）的〈鏡中百合〉、〈乙酉之春-零貳〉與〈癸未之夏-零伍〉等前輩、老中青世代作品開發11款項衣服與飾品，以時間為主軸，分別由美術館、典藏物件、衍生品、與觀者公眾等四種不同的身分的交互構成，折射出多樣的時間閱讀與書寫姿態。展名「日常日藏」則明示國美館衍生品並非狹義的紀念文創，而是作為藝術典藏與日常生活的媒合橋樑。本展以「創作」為共同原點的跨域合作，同時融合國美館與iholl不同的視野及觀點。展出作品呈現三種連結藝術與生活的路徑：著重於人文關懷的「氣韻」系列，鼓勵探索與顛覆的「實驗」系列，以及抽象思考的「感官」系列，希望藉由最貼近現代日常生活的衣著服飾，讓觀者實際感受與認識藝術創作。「日常日藏—國美衣飾文創特展」將國美館典藏與服裝設計併陳，更增設影像展呈，透過詩意與譬喻手法，敘述日常生活中所見之共同體驗與記憶，展覽進一步縮短美術館與現代人們之間的時空距離，讓台灣藝術經典與日常生活以更為親密的方式重新連結，提升公眾與美術館間的交流。展覽即日起於國美館203展覽室展出至12月18日。特展期間相關衍生商品於國美館1樓精品店販售，並特別推出85折優惠，歡迎有意民眾洽詢購買。
國美館典藏衍生品_氣韻‧印花長絲巾。王午-癸未之夏-零伍。（國美館提供）
「日常日藏—國美衣飾文創特展」展期：105/12/3-12/18地點：國美館203展覽室(中時電子報)，
土耳其航空台北
記者張佩芬／台北報導土耳其航空去年3月底直飛台北─伊斯坦堡以來，
，平均載客率超過八成，
，去年10月底改派777客機飛行增加三成機位，
，今年7月13日起，
，將自每周7班增為10班，
，加上與其共用班表的長榮航空3月5起派機飛每周4班，
，合計每周14班，要與阿聯酋航空在搶占台灣轉機客上一較高下。阿聯酋航空今年5月1日即將以全球最大型的A380客機飛台北，座位數自428增至615座，該公司以杜拜為轉運中心，提供台灣轉中東、非洲、歐洲與中南美的服務，而土耳其航空以伊斯坦堡為轉運中心，提供轉飛歐洲與非洲與巴爾幹半島等地服務。土耳其航空7月13日除原有每日航班，每周3、5、日各增一班，加上長榮的1、2、4、6航班，正好每日兩班回程午班機，台灣地區旅客可以透過飛往全球284個航點，做更多的選擇與安排。土航是全球航點第4多的航空公司，能載運旅客飛往世界近76％的目的地，其中從伊斯坦堡直飛的航點有108個，包括歐洲42個國家的首都城市，其中光是倫敦一周有59班，飛德國就有14個航點，每周有368個航班；義大利有10個航點，每周157班；法國6個航點，巴黎每周42班；俄羅斯也有10個航點，每周90班，飛西班牙也有6個航點，每個航點都是幾乎都是每天1班。另埃及、希臘、東歐、巴爾幹半島等都是土航的強項。而在土航飛台北之前，台灣前往該國訪問的旅客，就自2012年的1.7萬人增至4萬人，3年成長2倍多，2015年估計也有高成長，但因我觀光局尚未將土耳其做單獨統計，需要等土方公布統計數字。(工商即時)，
梅健華今天下午在臉書貼出一張與蔡英文會晤的照片，
，並主動提及參與政權交接的經驗。（取自美國在台協會AIT臉書）
為穩定政權銜接，
，民進黨立委宣示，
，新國會開議後將力推《總統職務交接條例》，
，美國在台協會（AIT）處長梅健華今也在臉書發文，
，指自己與甫來訪的美國特使伯恩斯，2008年曾在國務院交接小組共事，參與政權交接，強調時任總統的布希和準總統歐巴馬，兩人均致力進行一次順利的交接，才讓轉移十分成功。由於時機敏感，此文頗有暗示馬英九、蔡英文放下歧見，合作建構移交機制的「弦外之音」。梅健華今天下午在臉書貼出一張與蔡英文會晤的照片，並主動提及參與政權交接的經驗，政治意涵濃厚。梅健華憶及2008年至2009年，與伯恩斯參與政權移轉工作，當時伯恩斯擔綱國務院交接小組主席，梅健華本人則是副處長，兩人咸認，該次交接工作「十分成功」的原因，係因即將卸任的布希總統和總統當選人歐巴馬，雙方致力進行一次順利的交接。由於美國今年底也將進行總統選舉，梅健華表示，未來幾個月，他將與AIT同事向台灣社會介紹美國人民在11月做出的抉擇，並展現美國民主制度的實際運作，而「民主」恰是美台共享的價值之一。梅健華說，上周六他與AIT同事一起觀察台灣選舉，投票選出新的領袖和立委，也看見台灣民眾的投入、選戰的熱絡，與自由活躍的媒體報導，讓他印象深刻，就台灣的選舉來看，不僅是民主的又一次勝利，台灣人民更贏得他們「最深的崇敬」。(中時即時)，
林志玲不斷挑戰銀幕演出，
，繼22日即將在台上映的《101次求婚》後，
，又在正在拍攝的新片《王牌》中，
，從1930年代的上海知識女青年，
，一路演到1960年代的中國北方農婦，
，從婀娜多姿演到滄桑垂老，接受從影以來的最大挑戰。
林志玲近日在上海拍《王牌》，被拍到她被捕入獄的鏡頭。身著白旗袍的她一反平時清麗形象，不僅戴了沉重鐐銬，長髮凌亂，臉上還化了嚴刑拷打的滿臉血痕妝。阿嬌與她同樣飾演女知青並同為「獄友」，休息時在一旁躺椅上翹二郎腿玩手機，十分悠閒。阿嬌看到林志玲被沉重的鐐銬拖累，竟還在一旁偷笑，看來對於大美女坐牢相當幸災樂禍。，
台中捷運綠線發生4死4傷重大工安意外！市議會國民黨團書記長楊正中，
，16日痛批市長林佳龍一再撇清與他要求提早兩年完工承諾無關推卸責任。交通局長王義川自承3項疏失，
，市府卻無人負起政治責任；決議將林佳龍送監察院彈劾，
，並要求失職局處長下台負責！中捷工安4死慘劇昨天「頭七」，
，市議會國民黨團召開記者會，
，書記長楊正中痛批，
，「台中捷運綠線工安事件專案檢討報告」書，
，交通局去年對捷運綠線稽查25次，都未發現有日間進行吊裝情事；104年稽查5次，3次查獲包商工作時間與〈交維計畫書〉不符。楊正中說，調閱相關查核紀錄發現1月6日、8日，兩次為交通局人員稽查無違規；另3次為警五分局發現違規，函轉交通局裁罰3~10萬不等。林佳龍上任後，1月12日主管會報要求施工單位提早2年完工，是否有上級人員明示或暗示減少稽查次數或勿再稽查。市議員沈佑蓮發現，負責督導和管理捷運業務的交通局捷運工程處長，100多天內就換3個處長。交通局有3大疏失，市長林佳龍也有4大缺失，包括遇事卸責、剛愎自用、人事更迭頻繁、識人不明等。市議會國民黨團決議比照中市發生重大傷亡公安事故前例，決議將市長林佳龍送監察院彈劾；交通局等相關局處長要辭職負責，承辦官員調查有無疏失責任，送檢調查辦並行政懲處。市府回應，絕無減少稽查的情形，公務員人事異動原本就是體系內正常現象。新聞局長卓冠廷表示，社會大眾逐漸明瞭意外全貌，市府尊重議員意見，全案已進入司法及行政調查階段，將靜待司法調查結果出爐。，
為強化道路防汛救災功能，
，滿足民眾通行需求，
，台中大雅區13寮排水近年來陸續完成河岸整治，
，唯部分防汛道路工程因經費有限，
，尚未完工。為此，
，市府水利局已先支用104年預算500萬元先行規劃設計，預計今年3月發包，讓水防道路早日完工，回應地方殷切期盼。水利局指出，大雅區13寮排水中和1路至中和3路段水防道路工程，規劃寬度4公尺，總長約350公尺，經費預估500萬元，所需用地皆已完成徵收作業，目前正進行前置規劃設計作業，預估今年度3月將發包。局長周廷彰強調，防汛道路完成後，至少為地方帶來三大效益，首先，災害發生時，可強化13寮排水汛期清淤能力，提升緊急搶救作業效率，防範災害於未然，減緩災情繼續擴大。其次，可作為農忙聯外交通道路，便利農具進出、降低農作物運輸成本及提升農產品流通效率，增進農民效益；並可進一步串聯鄰近鄉鎮發展觀光農業，提振地方經濟。(中時即時)，
