特偵組偵辦中信案，
，今天下午約談中信金控、國寶集團實際負責人辜仲諒、朱國榮，
，截至晚上11時40分止，
，兩人仍未步出特偵組，
，檢方將漏夜偵訊。特偵組主任郭文東今天下午召開記者會指出，
，中信金控集團、國寶集團疑似涉及4不法案件，今天約談的94名涉嫌人及證人，包括中信金、國寶集團實際負責人辜仲諒、朱國榮兩人，全案偵訊中。??郭文東指出，中信金控集團在92年至96年間，以子公司境外投資名義，將該集團資金層層轉匯到辜仲諒等人掌控的帳戶內，供私人投資使用，金額約3億美元。??另外，103年及104年間，旗下中國信託商業銀行購買內湖資訊機房及行政大樓，疑似以高價套取中信銀行價差，損及該行鉅額利益。??又在104年間，旗下中國信託人壽保險併購台灣人壽保險時，以中信人壽資金低價高買國寶集團提供的擔保品，使國寶獲益數億元。??而國寶集團又在104年1月起，以相對成交等方式炒作龍邦國際興業公司股票，並在中信人壽合併台灣人壽時，涉嫌內線交易共獲利上億元。??郭文東表示，經蒐證後，今天上午對中信金控集團、國寶集團及辜仲諒、朱國榮住家及辦公住所。共搜索58處、傳訊約談94名證人、涉嫌人。??而這次偵蒐行動共動員18名檢察官、218名調查官、150名檢察事務官、62名司法警察。另外，前力麒建設董事長郭銓慶也以證人身分赴特偵組，離開時不發一語，隨即搭車離開現場。辜仲諒今天下午2時許在調查官陪同下步入特偵組，截至今天晚上11時40分止，辜仲諒、朱國榮仍未步出特偵組，檢方將漏夜偵訊。1050608(中央社)，
民主進步黨立法院黨團總召柯建銘今天說，
，立法院衛環委員會召委選舉，
，立委楊曜投錯票是無心、不可能跑票，
，他非常內疚，
，自請處分停權1年，
，民進黨團明天大會已列案討論。第9屆第1會期立法院社會福利及衛生環境委員會昨天舉行召集委員選舉，因民進黨立委楊曜投錯票，讓國民黨立委王育敏能進入抽籤階段，再以好手氣為國民黨搶下1席召委。柯建銘上午在立法院前受訪表示，楊曜絕對是無心的，不可能跑票，楊曜非常內疚，已經自請處分停權1年，4日民進黨團大會已列案討論楊曜自請處分一事。立法院財政委員會召委、民進黨立委徐國勇受訪說，以前立法院投錯票很多，他相信楊曜，錯了就錯了，停權1年有點重，楊曜雖停權利但還是要盡義務。民進黨立委莊瑞雄說，楊曜是他的好兄弟，犯下這麼大的錯、嚴重疏忽，應該給他抱抱，已致電楊曜，楊曜非常懊惱，這個節骨眼犯錯，民進黨團成員下次都會非常謹慎。1050303(中央社)，
劍麟(2228)今天召開股東常會，
，承認2015年度營業報告書及財務報表，
，並通過盈餘分配案，
，決議配發每股現金股利4.5元。劍麟2015年全年合併營收為39.45億元，
，稅後盈餘6.2億元，
，每股稅後盈餘為8.55元，連續4年創歷史新高紀錄，年增率分別達12％、27％與26％；合併毛利率32％，較2014年提升1個百分點。配發每股現金股利4.5元，已連續4年現金股利配發率超過50％。根據Markets and Markets最新研究預測指出，全球汽車安全系統(包括主動安全與被動安全)的市場產值從2015年以年複合增長率10.24％的速度成長，至2020年將達1，525.9億美金，其中，主動式安全方面成長速度最快。劍麟表示，2015年受惠品牌車廠針對新車款導入更多安全裝置與技術，帶動預縮式安全帶精密導管、電子動力方向盤轉向系統成長明確，2015年銷售表現分別較上年度成長19％與67％，並帶動整體毛利率站穩32％的高檔，且股東權益報酬率與資產報酬率亦保持歷史高檔，2015年分別為20.9％與16.47％的表現。公司今年第1季合併營收為10.99億元，稅後淨利1.80億元，每股盈餘為2.39元，皆為歷史同期新高記錄，年增率分別達17％、28％與22％，獲利也是歷史次高，主要全球各國針對行車安全的法規日趨嚴格下，使得品牌車廠積極針對新車款導入更多主動及被動式安全裝置與技術，大幅提升每車安全規格配備的滲透率，是帶動劍麟營運保持成長的因素。(時報資訊)，
機場捷運2日起試營運，
，桃園捷運公司鼓勵民眾於試乘期間，
，多持電子票證協助系統實測，
，同步體驗機捷的多卡通行服務，
，試乘期的進出站，
，都不會扣款。中央社記者邱俊欽桃園攝 106年2月8日
機場捷運2日起試營運，
，桃園捷運公司鼓勵民眾於試乘期間，多持電子票證協助系統實測，同步體驗機捷的多卡通行服務，試乘期的進出站，都不會扣款。機場捷運2日啟動為期1個月的試營運，規劃分兩階段，前2週是團體試乘，後2週是屬於自由試乘，預訂於3月2日正式通車，第1個月票價5折優惠，4月2日起恢復原價。桃園捷運公司今天表示，團體試營運期間，包括有白化症者關懷協會、10多位小小鐵道迷持悠遊卡進站搭乘機捷，令小小鐵道迷們驚呼連連。桃捷公司表示，機場捷運票證系統採多卡通，整合悠遊卡、一卡通、桃園市民卡，甚至Happy Cash有錢卡（二代卡）皆可使用。試營運期間雖為免費搭乘，桃捷公司仍鼓勵民眾不論參加團體、自由試乘，可多持自有票證公司的票卡刷卡進出，不僅協助票務系統進行實測，更讓民眾搶先體驗持多種電子票證搭乘機捷的便利服務，進出站都不會扣款。另外，桃捷公司提醒民眾進出站時，僅持一張票卡輕觸感應區，勿多卡同時使用，票卡一經感應進站後，務必再次感應出站，避免卡片遭鎖死而造成下次無法進站。試乘民眾也可至詢問處旁的車票餘額查詢機查詢票卡資訊，只要將票卡置於平台感應區內，即可查詢最近加值紀錄、票卡效期資料、最近6筆交易紀錄。1060208(中央社)，
迫使加拿大產油城鎮麥克暮瑞堡居民疏散的猛烈野火，
，今天在天氣高溫乾燥下，
，火勢加劇，
，官員忙於引導另1個疏散車隊離開此一地區。麥克暮瑞堡（Fort McMurray）的野火是加國亞伯達省（Alberto）全境大約40個野火中火勢最大的1個，
，已迫使大約8萬8000居民外移到安全地點，
，這是全鎮的居民總數。亞伯達省政府野火主管部門的官員安德森（Matthew Anderson）說，
，今天當地氣溫可望達到攝氏28度，
，這種天氣阻礙了滅火行動。他告訴加拿大廣播公司新聞網（CBC News）：「這是火勢帶有極端危險性的1天，今天當然是非常、非常棘手的1天，（火勢）激化的可能性相當大。」目前警方正準備引導另1個車隊穿越被火燒毀的鎮區，以前往安全地點。1050507(中央社)，
日本檢疫官前來台執行棗檢疫殺蟲處理查證作業。(防檢局提供)
日本昨日公告，
，首度同意台灣棗子輸入。農委會表示，
，先前棗子受限於東方果實蠅的疫情，
，銷日受阻，
，防檢局開發出低溫殺蟲技術解決問題後，
，又爭取了7年，
，才讓日方點頭。果農表示，
，能外銷當然開心，但怕棗價因此高漲，反害台灣人吃不起。農委會防檢局長黃㯖昌指出，台灣是東方果實蠅疫區，棗子也是寄主，要輸日本必須克服檢疫障礙，因此防檢局開發出棗子低溫檢疫殺蟲技術，也在2009年6月用試驗報告向日本提出輸銷申請，直到2014年2月日方才派員來台驗證，後又經日本國內辦理預告及公聽會等，總共歷時7年，日本農林水產省才於昨日公告，開放台灣棗子輸日。黃㯖昌說，目前台灣棗子已可免經檢疫處理銷往加拿大、大陸、香港、馬來西亞、澳門、汶萊、阿拉伯聯合大公國、巴林、印尼及荷蘭等地，日本開放台灣棗子輸入後，將有助於擴大鮮棗外銷市場，而這也是台灣棗子首度可輸日，現正積極爭取芭樂輸日，很有機會叩關成功。高雄棗農朱明發表示，近來棗子的種植量確實多了一些，產地從原本的高雄、屏東一帶，慢慢擴往台東，自己不少日本朋友也都很喜歡台灣棗子，身為農民，能外銷當然很開心。朱明發指出，當初鳳梨可輸大陸時，害台灣產地的價格變貴，很多人買不下去，就怕棗子外銷會重蹈此覆轍，尤其南台灣受先前颱風影響，他自己的棗子就被掃掉80％，量少勢必會創天價，薪水低的人漸漸吃不起，政府應先平衡台灣自身的消費需求，外銷應該只是調節價、量的手段。根據農糧署資料，昨日棗子批發價格為每公斤85元，平時每公斤約30元至40元左右，顯見在風災影響下，價格確實高出許多。(中時)，
台大醫院心血管中心主治醫師蘇大成表示，
，台大森林療癒計畫，
，以台大員工為實驗對象，
，分別是長期居住溪頭森林員工107人，
，與生活在台北員工114人進行對照研究，
，結果發現，居住森林的員工，總膽固醇、血糖值及葡萄糖耐性不足比例，都比台北職員低，連頸動脈皮層厚度也比較薄！，
嘉義縣警察局水上分局王姓員警18日駕駛巡邏車出勤務，
，與騎機車老婦人發生車禍，
，老婦人送醫不治，
，死者家屬提出質疑，
，警方為求公正，
，由中埔分局車禍處理小組處理。水上分局今天表示，
，柳林派出所王姓員警18日下午16時28分執行家戶訪查兼備勤勤務時，
，駕駛巡邏車在水上鄉柳林村防汛道路，與騎機車的黃姓老婦人發生交通事故，老婦人受傷送醫，急救後仍宣告不治。死者家屬質疑巡邏車是否有逆向及車速過快的過失，警方說，車禍現場為防汛道路，主要專供管理機關防汛、搶險運輸使用，並非一般公路，且現場無號誌、標線指示應遵行方向，因此，無順向及逆向分別。警方指出，肇事員警當場實施呼吸酒測，酒測值0，酒測時全程錄影。透過巡邏車行車紀錄器影像，騎機車老婦人由北向南騎乘，巡邏車由西向東行駛，在路口發生交叉碰撞，並非因追車導致。警方表示，初步檢視行車紀錄器，雙方車速並不快，肇事責任則由「嘉雲區行車事故鑑定委員會」判定，全案移由嘉義地檢署偵辦。1050823(中央社)，
土耳其東部凡省的警局17日晚遭汽車炸彈攻擊，
，現場周邊建築與道路遭到破壞。（圖/新華社）
土耳其安全消息人士說，
，東部城市愛拉齊（Elazig）的警察局18日遭自殺炸彈攻擊，
，至少導致3人死亡，
，逾50人受傷。另一方面，
，據多安通訊社（Dogan News Agency）稱，
，有3名警官死亡，
，超過100人受傷，其中許多人傷勢嚴重。另據土耳其《沙巴日報》（Daily Sabah）報導，連幾小時前汽車炸彈攻擊所造成的傷者在內，兩起攻擊的受傷人數已達146人。據路透報導，錄影顯示，爆炸後隨即冒出大量濃煙，而警局正門受到嚴重破壞。而在警察局內，警員在斷垣殘壁中尋找同僚，只見窗戶都被震破，牆壁與天花板也都坍塌。據多安通訊社報導，發動這起攻擊的，是激進組織「庫德工人黨」（Kurdistan Workers Party， PKK）。而就在幾小時前，當地另一處才發生類似爆炸，導致3人喪生。據美聯社報導，土耳其東部凡省（Van）的警局周三晚才遭汽車炸彈攻擊，導致1名警官與2名平民喪生，另有包括約20名警官在內的多人受傷。近幾個月來，該組織經常在多數為庫德族人的東南部攻擊警局。(中時電子報)
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根據新浪報導，
，美國國家科學委員會日前發佈的「2016年科學和工程指標」報告顯示，
，中國在研發支出的規模已位居全球第2大，
，科研投資成長速度更遠遠超過美國。國家科學委員會副主席凱爾文•德羅格梅爾（Kelvin Droegemeier）表示，
，美國目前在科學和工程支出領域仍處於全球領先，
，占全球總支出的27％。不過，中國的落後幅度正在縮小，科研支出在全球的占比已上升至20％。德羅格梅爾表示，很明顯，中國是全球研發支出第二大的國家。從2003至2013年，中國在這一領域的投資明顯增長。中國研發支出的年平均增幅達到19.5％。在民營經濟領域，中國也在快速進步。中國正在發展高科技製造業，例如航太業和醫藥工程。在這些行業，中國的研發支出占全球的27％，略低於美國的29％。而在科學工程教育領域，中國已領先於美國。這些專業約49％的學士學位獲得者來自中國，而美國僅占33％。從2000至2012年，中國獲得科學工程學位的人數增長了300％。美國國家科學委員會由美國總統任命，負責為國家科學基金會制定政策。(工商即時)，
