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凱達激進分子15日晚間攻擊布吉納法索首都瓦加杜古的一家高級飯店與另一間咖啡廳。外交部表示，

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，根據我駐布國大使館掌瞭解，

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，無國人下榻該飯店。駐布大使館前已建置聯絡群組，

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，可與所有旅居布國國人聯繫。(旺報即時)，

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臺大先進公共運輸研究中心執行長陳雅雯博士，

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，將在3月14日(一)晚上7-8點半於蠻野講堂，

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，演講「從綠色交通到宜居城市」。

被戲稱天龍國的台北市區在2016年農曆春節前，

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，塞車達到最高峰，

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，引爆民意強烈反彈，

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，紛紛尋找交通惡化的原因，而被提出來檢討的有：天雨多日、年節送禮、交通警察未站路口指揮、興建三橫三縱自行車道……，尤其是在台北市主幹道建置三橫三縱自行車道工程被罵得最慘。後來民眾紛紛投書於網路報章抒發見解，其中倡議以人為本、低碳、慢活、友善、永續的綠色交通為核心的宜居城市被探討最多。作為台北市民或對首都台北的願景，期待怎樣的交通讓你覺得生活更舒服、更精彩？臺大先進公共運輸研究中心執行長陳雅雯博士，將在3月14日(一)晚上7-8點半，以【從綠色交通到宜居城市】為講題，從 綠色交通涵蓋範圍、綠色交通的關鍵策略、打造友善宜居的人本環境、就從現在從心/從新做起 四個部分來淺談綠色交通。報名網址：http://ppt.cc/SdsiC，演講地點：蠻野講堂。

臺大先進公共運輸研究中心執行長陳雅雯博士，將在3月14日(一)晚上7-8點半於蠻野講堂，演講「從綠色交通到宜居城市」。

陳雅雯於成功大學交通管理系取得碩博士學位，專長於運輸規劃、運輸政策評估、綠色交通以及智慧運輸系統，自 2000 年起協助高雄輕軌捷運可行性之規劃與評估起，在 2001 年榮獲「大眾運輸傑出論文獎」，參與臺灣綜合運輸發展規劃、重大交通建設對國家及區域發展之影響研究、台南市整體運輸規劃、科技部補助之計程車產業知識與價值鏈再造計畫、北市服務性路線推動需求反應式公車之可行性研究、慢行交通之行為特性分析與系統整合設計、新竹市宜居城市人本環境發展願景規劃委託技術服務案案等，熟稔於都市運輸規劃、都市發展結合綠色交通，是年輕一代少數深入運輸規劃領域之專家。在 2013 年與張學孔教授、張馨文教授共同出版「綠色交通-慢活、友善、永續」一書;並協助新竹市、宜蘭縣等各縣市進行公共自行車系統之整體規劃，對於慢行交通相關研究越發深入。(中時電子報)

報名網址，

「肯亞案」中涉案的台籍嫌疑人是否能先接回台灣？行政院長張善政今天說，

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，要「馬上」回來，

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，實務上可能性不高，

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，但政府會確保該有的權益，

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，法務部也爭取到前往探視。張善政上午前往位於新北市淡水區的淡水海關碼頭，

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，出席由弘道老人福利基金會舉辦的「2016銀領潮流-銀髮樂齡體驗展」，除和長者們一同手舞足蹈外，還摺起氣球與體驗跳床，與長者們同樂。他在活動前受訪表示，「肯亞案」台籍嫌疑人不能馬上返台，因為對岸程序要先完成，法務部已爭取到家屬能前往探視，財團法人海峽交流基金會將先與家屬聯絡，再決定是否組團前往中國大陸。「對岸有釋出善意」張善政說，台灣先前的判例，讓中國大陸覺得判太輕，現在人既然抓過去了，「要放到這邊（台灣）來的可能性不高，這些我們都能瞭解」。他表示，政府也一直強調，民眾在對岸的審判過程中，政府要確保該有的權益，法務部也爭取到探視機會，法務部已相當盡力，至於爭取嫌疑人馬上返台，法務部也試過，「但有相當的困難」。1050423(中央社)，

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，歷經4個月的採樣分析，

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，將於下周二公布結果。環團質疑，

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，衛福部找拿台塑經費的成大教授李俊璋做檢驗，

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，分明是「球員兼裁判」，

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，這樣的數據難以令人信服，

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，李俊璋則反駁，自己從來不替台塑講話。「這個政府不知道在幹什麼！」台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華痛批，當初李俊璋替台塑六輕進行環境汙染風險評估研究，卻有四氯化碳等4種致癌物未列入風險評估中，數年過去未曾說明、釐清問題，現在這份報告無論結果為何，都難讓人信服。陳椒華建議，既然兩造都有被質疑的地方，政府應該委託有公信力的團隊進行研究，至少2家、甚至3家以上的團隊，無論是尿液中的TdGA（硫代二乙酸），還是空氣中的VCM（氯乙烯），都要同步採樣，分析比對才能彰顯公平，否則，這份報告結果，「誰能說數據沒有問題，又誰敢去確認數據有問題？」李俊璋指出，用尿液中的TdGA評估VCM的影響，這作法一般是運用在勞工身上，因為暴露量較高，用於學童，有很多環境背景值的影響，像是食用維他命B、胺基酸、感冒藥水等，都可能造成影響，且依照先前國衛院做的調查，以雲林麥寮當地的VCM濃度來看，學童TdGA濃度其實偏高。李俊璋指出，他從去年9~12月採集5次數據進行分析，發現學童尿液中的TdGA含量平均約為80~90ppb，其中含量最多的學童，其實住家遠在2~3公里外，住得反而較遠，因此距離六輕遠近，對於TdGA濃度並無絕對的正相關，且要看學童尿液中的TdGA到底是不是從VCM而來，還要對比環保署對六輕進行的VCM檢測，才有意義。對於外界質疑李俊璋的公平性，他回應，「我雖然做台塑計畫，但從來不替台塑講話」，他說，台塑計畫已在去年底結案，且自己過去替台塑進行風險評估研究，讓台塑降低幾百噸汙染量，比老是要求台塑關門的環團更來得有幫助，環團不斷抗議，只會讓學者專家卻步，不願幫助業界降低汙染，只因擔心被貼上標籤。(中時)，

    　半導體測試設備領導者愛德萬測試發表多功能NEO-SSD平台，

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，揮軍高階PCI Express（PCIe）3.0 NVMe企業級/消費性應用固態硬碟（SSD）測試市場，

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，愛德萬以此平台為基礎開發了一系列測試解決方案，

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，預定於今年第4季開始向客戶出貨，

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，此NEO-SSD平台可隨需設定，

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，支援多種通訊協定，具備各種SSD系統等級測試功能，包括工程驗證、設計驗證、可靠性驗證與生產測試。
    　根據預估到2017年時，SSD的市場規模將成長5倍，數量將超過2億，目前SSD在市場上的推廣應用仍處於初期發展階段，裝置通訊協定與測試策略也還在調整中，因此必須仰賴具備高效能和彈性的有效測試解決方案。NEO-SSD平台採用愛德萬測試的Tester-per-DUT 獨立架構，可讓客戶根據本身的特別需求平衡成本與效能，這套系統可支援各種大小的被測設備，例如硬碟、介面卡以及各種通訊協定，包括PCIe 3.0介面。
    　愛德萬表示，隨資料中心、桌面電腦、Ultrabook與行動電子裝置的匯排流應用標準興起，PCIe造成測試市場來不及因應，因為它需要多種版本的新通訊協定支援（如PCIe NVMe、AHCI、UFS與SAS），這些需求必須透過高效多通訊協定測試解決方案，才能以高延展性與經濟效益達成大量量產高品質SSD的目標。，