「蚊子廣告牌？」中和區共有37處付費廣告牌，
，許多熱門地段出租率相當高，
，但錦和公園旁的廣告牌卻乏人問津，
，連1張廣告都沒有。議員江永昌痛批，
，建設廣告牌的經費都花了，
，卻無法產生新的價值，
，根本就是在浪費錢。
江永昌表示，新北市29區均設有付費廣告牌，地點、區域都不相同，但管理辦法卻一體適用，難怪中和區內有些廣告牌炙手可熱，有些卻乏人問津，政府單位難道不用檢討管理辦法嗎？
江永昌說，中和區付費廣告牌去年預計收入400萬元，實際收入卻只有285萬元，今年目標額降為300萬元，但錦和公園旁的廣告牌連1張廣告都沒有，難道就不能放市政宣導、公益活動或幫助弱勢團體等資訊？廣告牌空空一片，只會造成惡性循環，反而沒有廠商敢登廣告。
中和區公所工務課長曾國峯表示，收費標準統一由市府規定，1周收費50元，廣告大小為A4紙張尺寸，至目前為止，廣告牌收入約為150萬元，預估今年整年約200萬元，廣告量確實有衰退的情況，大約減少3分之1。
曾國峯說，中和區內約有7處廣告牌刊登數量較少，公所原先就有規畫張貼市政宣傳等相關訊息，未來廣告牌若未出租出去，會積極整合市政訊息、公益活動等資訊，供民眾參考。，
被新創圈視為非朝聖不可的創業盛會TechCrunch Disrupt上，
，出現一顆閃耀新星，
，14歲的美國阿拉巴馬州中學生羅森塔爾（Taylor Rosenthal），
，展示他設置急救包自動販賣機的創意構想引人注意。已是家新創公司老闆的羅森塔爾，
，小小年紀儼然有企業大亨的架式。羅森塔爾的新創公司RecMed雖甫於去年成立，
，但已成功引起口碑話題。他獲天使投資青睞募得10萬美元資金，
，此外有人開出3，
，000萬美元價碼想收購他的創意，被他一口回絕。創辦RecMed的構想在羅森塔爾讀8年級時就萌芽，當時他進入青年創業學院（Young Entrepreneurs Academy）研習，成為19名學員中的一員。他表示：「我們必須提出創業構想，我就想起每次去看阿拉巴馬州的棒球錦標賽，我注意到有小孩受傷時，父母一時之間找不到OK繃，我想解決這個問題。」羅森塔爾最初的想法是在比賽期間設立販賣急救包的臨時店，但嘗試過後很快發現這並非最佳經營模式。他說：「我們注意到，就算用基本工資雇人看店6小時還是划不來，」設販賣機的點子應運而生。羅森塔爾希望今秋開始部署設置急救包販賣機，他表示，將以遊樂園、海灘、運動場等孩童聚集場所為主要設置地點。他已爭取到美國大型連鎖遊樂園六旗（Six Flags）的100台販賣機訂單。(工商即時)，
隨著新媒體時代來臨，
，網路群眾成為影響社會輿論的因素之一，
，而兩岸的「鄉民」近年也在網路上針對許多議題交鋒。雙方用語、文化雖然有顯著差異，
，但也有許多相似之處。台灣網路上所流行的「鄉民」一詞源起於國立台灣大學BBS的批踢踢實業坊（PTT）中「網友」的俗稱。這個用法一開始帶有貶意，
，通常指一些不懂得判斷事情是非且只跟著群眾起鬨的網友。但經過1、2年的發展，
，批踢踢的使用者開始逐漸以「鄉民」自居，
，並認同這個稱號。而在中國大陸，與「鄉民」類似的說法則是「吃瓜群眾」。這個說法原指於戲院或劇院「前排吃瓜子看戲的人」，後來延伸指對事情不了解，對討論、發言以及各種聲音持「圍觀」、「看戲」態度的網友。此外，台灣網路上所稱的「魯蛇」指的是「在工作上不順遂、低收入、單身」的男子；在大陸網路用語中，同樣泛指「人生失敗者」、「人生輸家」的稱號則是「屌絲」。近年網路上也常傳出有「為特定組織或陣營利用網路達成特定任務與目的」的網民，在台灣稱作「網軍」，也有人以諧音「婉君」代稱。而在中國大陸，受僱傭以普通網民身分發表有利於北京當局或相關部門評論，或圍攻批評政府的網路聲音的人員，則被稱作「五毛」，意思為「每發一則貼文就能賺五毛錢」。而發表極端思想、激進內容、愛國主義感較強的大陸網民則被稱作「小粉紅」。1060129(中央社)，
特斯拉Autopilot自動駕駛軟體技術服務提供商Mobileye宣布不與特斯拉延長合約，
，未來將會停止提供技術支援。(圖／翻攝BGR)
為特斯拉(Tesla)Model S款式自動駕駛軟體提供技術服務的Mobileye公司稍早前宣布，
，合約期滿後將不再向特斯拉自駕軟體提供技術支援。今年五月份，
，發生了特斯拉史上第一起Autopilot自動駕駛功能啟用下的嚴重死亡車禍，
，引起廣泛關注。此事件不僅美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）介入調查，
，也讓特斯拉自動駕駛軟體的安全性成為各界放大檢視的焦點。
死亡車禍後 特斯拉宣布將更新自動駕駛軟體
特斯拉Model S以及Model X所搭載的自動駕駛軟體(Autopilot)，
，當中主要由Mobileye提供技術支援。Mobileye來自以色列，公司主要技術是透過晶片與演算法來根據汽車(上的攝影鏡頭)所拍攝的圖像來預測潛在的碰撞事故。根據Mobileye方面的說法，他們與特斯拉的合作不會延長到EyeQ3之後的產品。然而，會持續針對特斯拉現有Autopilot提供安全方面的升級維護，但不會在提供硬體方面的升級。
英特爾結盟BMW 研發自駕車
Mobileye並沒有明確指出與特斯拉之間的合約將會在何時結束。然而，他們已經預定在2018年推出新一代先進駕駛輔助系統(ADAS)EyeQ4。今年七月Mobileye已宣布將與BMW與英特爾合作，計畫在2021年實現量產全自動駕駛車輛以及高度自動駕駛車輛的計畫。(中時電子報)
文章來源：Reuters，
大陸正在加速軍用航空發動機的研發進度。據了解，
，新一代的「太行」發動機在推力上已取得重大進展，
，大陸航空發動機專家、中國工程院院士陳懋章表示，
，未來新型的「太行」發動機不僅可望率先裝配在新一代重型軍用運輸機「運─20」上，
，也將成為大陸第3代戰鬥機的動力裝置新選項。
多年來大陸一直致力研發航空發動機。第一代的「太行」（即渦扇10）發動機在2006年設計定型後，
，一度裝配在殲─10戰鬥機上試飛，
，並成為殲─11B的配備。
而2013年1月首飛成功的運─20運輸機，
，目前大陸軍方規畫初期仍採用俄製D─30KP─2型發動機，但未來仍將回歸使用國產發動機。
陳懋章指出，「運─20上使用的發動機最終將會是自行研製的發動機」，而這具發動機指的就是「太行」。
太行推重比已達8
儘管目前大陸媒體並沒有披露新一代「太行」的最新研發進度，但《人民日報》海外版報導，「太行」發動機目前的推重比已經達到8，即發動機產生的推力為自身重量的8倍，此已達世界先進水準。
《人民日報》海外版並指出，改良後的「太行」未來將會用作其他海空主戰裝備的動力，包括轟炸機、重型軍用運輸機，甚至由「太行」所衍生的船用燃氣輪機也可以作為驅逐艦等大型水面艦隻的主動力。
太行發動機總設計師張恩和甚至指出，「太行」將為大陸第3代戰鬥機動力裝置提供了保障，加速大陸航空武器裝備跨越式發展。
渦輪盤技術獲突破
值得注意的是，目前大陸在航空發動機核心零組件的研製上有長足的進展，據《中國科學報》報導，大陸已在「航空發動機粉末渦輪盤擠壓技術」方面取得了重大突破，渦輪盤為航空發動機的核心部件，製造難度很高，素有航空發動機的「皇冠」之稱。
雖然《中國科學報》並未言明此一技術突破的運用方向。
但一般認為，上述研製技術的突破或將有助於加速「太行」發動機進階到量產、實用的階段。惟報導也指出，該項技術距離實際的量產化還有一段距離。
…更多新聞請看《旺報》，
鴻海表示，
，受惠於全球消費性電子產品的出貨動能，
，延續至今年第1季，
，因此帶動整體營收成長。市場認為，
，其主要來自於蘋果iPhone 6及iPhone 6 Plus的買氣暢旺，
，拉貨高原期亦從去年第4季延續至今年第1季，對營收有相當挹注，加上其它如電腦／雲端運算相關產品，及網通設備出貨皆維持正向穩增成長，帶動首季整體營收，但仍較前一季減少32.38%。由於接下來第2季將進入消費性電子產業的傳統淡季，法人預期，鴻海第2季營收將較首季下滑。，
高鐵雲林站旅客搭自由座，
，今天每班次至少有160人在等，
，但座位有限。(周麗蘭攝)
高鐵雲林站每一小時只有一班車，
，端午連假收假日，
，一早不少旅客在雲林站買自由座票，
，但因班班客滿，
，只能苦等，為紓解搭不上車的雲林乘客人潮，高鐵公司今天下午特別從台南站開加班車，抵達雲林站時間為15:05、20:05，保證上車一定有位子坐。高鐵雲林站專員吳貴英表示，許多乘客不相信連自由座都搭不上，但自由座的站位還是不能擠太多人，仍必須管控上車人數。吳貴英表示，今天下午加開兩列從台南站北上的列車，全車都是自由座（商務車廂除外），加班車資訊如下：北上8800車次，14：29自台南站發車，15:05雲林站，16：42抵達台北站。 北上8802車次，19：29自台南站發車，20:05雲林站，21：42抵達台北站。(中時)，
資深的「痛苦歌王」孫情５日宣布10月９日在高雄至德堂演唱，
，近來勤練歌、聽歌，
，讚美楊宗緯在湖南衛視《我是歌手》唱〈流浪記〉，
，表情很糾結，
，但情感豐沛，
，是新一代「痛苦歌王」，
，「我們都很入戲，
，唱一首歌像演一齣戲。」但他現在豁達許多，再唱招牌歌〈又是細雨〉沒有悲慘，只有無奈。
69歲的他每天健走40分鐘練體力，昨演唱〈永恆的回憶〉中氣十足。他花500萬開演唱會：「不是只有年輕人可開演唱會，老年人也行。」強調不是想紅，是藉機和老友聚聚，認為新生代歌手沒體會到歌詞涵義，唱歌太浮面，大陸選秀比台灣夯，因為大陸選手感情較投入。
感嘆老朋友一天天減少
對罹患血癌的好友高凌風，他感嘆：「老朋友看一天就少一天。」認為高不需計較8000萬財產，「人死了一塊錢都帶不走，讓小金（金友莊）一把，男人嘛！想想以前跟她愛得死去活來就好，吃點虧有什麼關係？」也希望高參加演唱會，和大家聚聚。
高過去是秀場天王，他說，那時高太逞強，同時答應多家歌廳演出，所以惹上黑道。孫情說，有一、兩家歌廳邀他演出，其中一家找黑道用槍押著他，他靈機一動把另一家老闆拉過來：「你們倆自己『喬』，講好了我就唱哪一場。」
大陸投資夜總會成敗筆
歌壇28年，他經營過鳳梨罐頭、咖啡、成衣等，自豪「做到極致就沒挑戰性了，所以在顛峰時轉手」。他７年前在大連砸2000萬人民幣（約9730萬台幣）投資夜總會，花300萬人民幣（約1460萬台幣）打造大型魚缸，美女在裡面游泳，足球外型的建築還成為大連地標，但大陸政策朝令夕改，經營困難，半年就倒閉，是他唯一敗筆。，
國道出現塞車情形。(趙雙傑攝)
出嫁的女兒們不怕塞車也要回家吃團圓飯。(趙雙傑攝)
今天是大年初二、春節連假第4天，
，國道不少路段陸續出現回娘家的大量車潮。截至中午統計，
，包括國1的湖口到新竹、南屯到埔鹽系統，
，國3鶯歌系統到關西、快官到霧峰，
，以及國5的石碇到頭城，
，以及南部北上方向的仁德服務區到永康路段，
，以上路段皆出現擁塞。但高公局表示，
，預估本日交通量為280~310萬輛次，尚在預期流量的範圍內；北高雙向旅行可維持在4.5小時內，但駕駛上路前仍建議多收聽廣播或用App查詢最新國道情形。高公局表示，11:14起，國5北向外側機動開放路肩供大客車和往頭城出口小型車通行：35.3~30.5K供大客車通行、32.8~30.6K供小型車出頭城使用。高公局進一步建議用路人，往來台中走國1、南北長途走國3、短途可多利用走省縣道。(中時即時)，
以友高中相當於台灣的實驗中學，
，非升學主義掛帥，
，而以多元教育培養新世代領袖人才為辦學目的，
，學生自己決定欲探討的人權議題，
，過去幾年曾實地參訪廣島核爆、沖繩屠殺、越南戰場、菲律賓救援雛妓等，
，今年選擇台灣做為海外教學目的地，
，是著眼於台灣與南韓政經發展軌跡近似，雙方可互相借鏡。台灣文化隊指導老師林秀珍說，台灣高中生對人權的關心普遍仍不足，這場活動由社團學生針對去年318學運，以及近期卑南族人於傳統祭典大獵祭被警察逮捕等2議題作介紹；韓國學生則分享慰安婦議題及自身參與世越號沈船事件抗爭。交流結束後，一行人轉往湯德章紀念公園，由台灣文化隊成員介紹湯德章在228事件中受難過程，韓國光州事件與台灣228事件同為近代史重大悲劇。台南女中學生蔡宜蓁說，之前對韓國的認識僅限於電視，這次親身交流感受彼此友好；就像國際雖對台灣主權存疑，但韓國學生卻直言，「台灣本就是一個國家，不是嗎？」，
