受大陸冷氣團影響，
，嘉義今天清晨出現攝氏11.9度低溫，
，玉山最低溫僅零下4.1度。
嘉義氣象站清晨4時20分，
，測到11.9度低溫，
，是台灣本島清晨平地最低溫。氣象站表示，
，這是受晴天輻射冷卻效應影響。
氣象站指出，
，嘉義地區因地勢空曠，
，東北季風長驅直入，
，白天地表吸收太陽光，
，入夜以後地面溫度迅速輻射至外太空，因此隔天清晨容易出現全台最低溫。
台灣最高峰玉山也在清晨5時35分出現零下4.1度低溫，雖然氣溫降到冰點以下，但因水氣不足，並未再飄雪。
嘉義東方的阿里山，最低溫4.8度出現在今天凌晨0時18分。
氣象局表示，今天白天起大陸冷氣團稍微減弱，但東北季風仍強，已發布海上、陸上強風特報。1021222，
日本央行「日本銀行」總裁黑田東彥昨天在美國華盛頓的20國集團（G20）會議上表示，
，目前仍無法評估九州熊本強震對經濟的衝擊，
，但熊本縣內銀行營運不受影響，
，照常營業。美國地質調查所（USGS）估算，
，經濟損失超過100億的可能性高達7成2，
，但目前無法具體評估。大型保險業者尚未公布估計數字。九州是日本南部的製造業重鎮，
，許多大企業在當地都有設廠。電子大廠索尼（Sony Corp）、汽車商本田（Honda）、豐田（Toyota Motor Corp）仍在評估災損，
，目前暫時停工。索尼表示，
，由於仍在評估災損，為智慧型手機商生產影像感測器的廠房持續關閉。索尼的大客戶包括蘋果公司（Apple），蘋果iPhone使用的感測器就是由索尼生產。(譯者：中央社鄭詩韻）1050417(中央社)，
Selina暢談里約行。
挖新鮮，
，精彩無極限
號召粉絲
本屆里約奧運場邊出現美麗身影，
，那就是藝人Selina特地飛去里約幫「羽球一哥」周天成加油，
，日前更接受媒體訪問，
，暢談這趟里約大冒險，
，她滿足地說：「雖然我們這一行人身體心理都很疲累，
，可是非常值得。」Selina暢談這趟里約行，
，雖然在造訪當地名勝時，
，由於山路崎嶇不平，導致腳踝不適，但她一見到高山上的壯闊美景，瞬間忘記身體不適，直呼一切都值得了，更別說還有心思去在乎皮膚曬黑、臉上長斑。Selina回憶此行，坦言雖然一行人身心疲累，但非常值得，一臉滿足地說：「我可以說我這趟里約大冒險非常成功！」(中時電子報)，
卓文萱及Alen日前在沖繩看現場鮪魚解剖秀。（圖／東森提供）
卓文萱主持東森《玩樂誌》，
，日前她跟搭檔Alen到沖繩外景，
，在地人大嘴巴的主唱愛紗，
，特別推薦卓文萱到沖繩體驗「鮪魚解剖秀」。卓文萱及Alen一大早就到場卡位，
，看到重達42公斤的鮪魚現場解剖秀，
，卓文萱驚訝說：「天阿！好大的魚，
，牠的頭居然是我的３倍大。」Alen說解剖秀是要碰運氣的，
，如果當天沒有適合解剖的魚，
，秀就會取消。師傅現場解剖鮪魚外，
，也大方的請兩位主持人試吃，新鮮鮪魚入口即化，讓卓文萱大讚：「好彈！！」(中時即時)，
中國新能源汽車產業已經跨過了「黎明前的黑暗」，
，「十三五」時期，
，針對智慧網聯汽車發展設定了目標，
，預計2020年將初步實現商業化，
，車聯網預期將進入快速發展階段，
，先進駕駛輔助系統(ADAS)，
，台廠相關IC設計供應鏈包括聯發科(2454)、偉詮電(2436)、原相(3227)、凌陽(2401)及晶焱(6411)皆切入先進駕駛輔助系統(ADAS)晶片，
，未來可望大啖車聯網商機。大陸中汽協發佈《十三五汽車工業發展規劃意見》，此次「十三五」提出具體目標，大力發展新能源汽車已經上升為國家層面的重要戰略，中國新能源汽車已經完成了產業化起步階段的基本任務，產業將迎接未來5-10年的投資機會。拓墣產研預計2015至2020年ADAS系統年複合成長率高達14.27%，而ADAS系統的運作系透過車體周邊大量的感測器蒐集資訊，車用IC需求持續向上。事實上，ADAS包含車道偏離警示系統(Lane Departure Warning System)、夜視系統(Night Vision System)、適路性車燈系統(Adaptive Front-lighting System)、停車輔助系統(Parking Aid System)等系統。偉詮電已經順利轉型進軍車用市場，在ADAS系統單晶片的布局速度領先同業，在倒車雷達偵測車尾影像的功能，前後左右的影像，初期以中國大陸車廠及亞洲車廠為主。消費性IC廠凌陽原有的DVD player晶片早已打進車廠供應鏈，因此開發自家的ADAS晶片向車廠問路，旗下芯鼎也供應ADAS晶片和魚眼校正相關晶片，目前出貨量和營收占比暫時不高。原相過去在汽車電子市場主攻倒車感測器，市占率逐步打開，近年來積極與車廠或車載系統業者合作開發的ADAS系統。專攻靜電防護元件(ESD)的IC設計廠晶焱看好汽車工業，利用自我專利技術，發出適用於車載及工控應用的控制器區域網路介面(CAN Bus)傳送接收器，成功搶進先進駕駛輔助系統(ADAS)市場。聯發科在車聯網布局上，以通訊優勢切入M2M，車聯網應用也前進到4G，投入ADAS，不只中國車廠，日系車廠也有布局，但占整體營收5%比重仍需要時間。汽車電子隨著歐美及中國將主動式安全技術納入新車評等標準後，先進駕駛輔助系統(ADAS)市場正在快速成長，知名大廠未來將把ADAS列為特定市場標準配備，可望帶動相關個股在市場股價表現。(時報資訊)，
數以百萬計的美國人今天在總統初選季最重要一天投票，
，民主黨參選人希拉蕊．柯林頓與共和黨參選人川普勢如破竹。法新社報導，
，這兩位聲勢領先的參選人料能贏得總統提名。在超級星期二，
，從東岸麻薩諸塞州與維吉尼亞州到德州與阿拉斯加州，
，12個州的選民在一系列初選與黨團會議投下手中一票。這12州正在計算數以百萬計的選票，
，希拉蕊（Hillary Clinton）預計將能在喬治亞州與重要戰場維吉尼亞州勝出。根據初步出口民調，
，好鬥的億萬富翁川普（DonaldTrump）預計將在喬治亞州贏得共和黨初選，
，並在維吉尼亞州險勝盧比歐（Marco Rubio）。維吉尼亞州投票所率先開放投票，
，在11月總統選舉登場前的初選，魚貫而入的選民在這一天停下來投票。兵家必爭的維吉尼亞州，在靠近華盛頓的郊區阿靈頓郡經營影音公司的斯利（Steve Slye）說，他把票投給共和黨籍俄亥俄州州長凱西克（John Kasich）。他提到凱西克時說：「對我來說，他是真正成熟、超然的人。」凱西克採用的競選手法比川普正向，但卻無法激起選民熱忱，助他一舉超越川普。在美國另一端的阿拉斯加州康威（Conway），23歲的學生文森（Dominique Vinson）說，她覺得她有必要在民主黨初選投票支持希拉蕊。她說：「我不喜歡其他參選人擘劃的美國願景，因此我覺得我必須出面投票。」1050302(中央社)，
二日凌晨五時，
，一部轎車在台南市安明路四段行駛偏移道路，
，撞上停放在路邊的砂石貨車，
，轎車受創嚴重，
，車內駕駛陳順德、乘客李玉微因顱內出血當場死亡，
，是否酒駕尚待調查。兩人為男女同事，
，前晚參加公司尾牙，
，續攤歡唱後一同返家發生不幸。
警方調查，三十二歲的陳順德，在南科電子面板公司上班，昨日凌晨五時，他載著三十歲的女同事李玉微，從安明路南往北行駛，初步判斷疑似精神不濟，在安明路四段土城消防分隊大樓附近，車輛偏移車道後，急速撞上停放在人行道上的曳引砂石貨車。
當時黃姓與洪姓工人正坐在大貨車內準備上工，被劇烈撞擊及聲響嚇了一跳，趕緊下車察看，只見白色轎車撞上貨車後方，車體幾乎陷落一半，轎車上兩人一動也不動，緊急打電話報警，並叫救護車。
警方調查發現汽車前方、車頂全毀，車體如同敞篷車且只剩後半部，車上有一個啤酒罐。
陳母稱兒子前一晚出門前說要去參加公司尾牙，然後打電話說要去唱歌，沒想到一早竟然出事，肇事原因及是否酒駕，尚待法醫抽取陳男眼球液作酒測認定。
另大貨車停放在人行道上，也涉及違規停車，目前警方先報請檢察官相驗，並調閱路口監視器調查肇事責任。，
到銀行領錢，
，部份銀行可以報出身份證字號代替銀行帳號，
，澳盛(台灣)銀行今天首創推出，
，手機號碼也能做為國內匯入款流程的替代功用。澳盛(台灣)銀行個人金融總處長潘柏迪(Pradeep Pant)表示，
，FinTech推廣過程，
，手機應用更不容忽視，
，一旦需要轉帳或匯款時，
，能以對方的手機號碼來代替一長串無意義的銀行帳號，
，再方便不過了！澳盛銀行此項手機號碼轉帳的功能，是國內首家提供此項服務時涵蓋「全面性服務通路」的銀行，凡澳盛存款戶透過網銀完成手機號碼綁定後，其親朋好友不論透過國內任一家銀行的分行臨櫃、ATM、網路銀行或行動銀行進行款項匯入，均可以直接以手機號碼做為匯入帳號，將款項存入澳盛存款人的帳戶。(工商即時)，
蘇力颱風進逼，
，不少縣市宣布昨天下午停止上班上課，
，但包括鴻海等公司，
，卻要員工在颱風天後的周末假日「補班」。許多勞工直呼不合理，
，紛紛在網路發表抱怨文，
，質疑合法性。鴻海昨日則否認，
，強調一切按照人事行政總處規定，
，並未強迫員工補班或颱風天加班。
台灣勞工陣線協會祕書長孫友聯指出，
，其實各行各業很多公司規定颱風天需事後補班，
，最常聽見的例子大都發生在科技大廠、小工廠。
在鴻海擔任測試工程師的員工透露，公司規定颱風放假周末要補班，為了保住工作，只得乖乖配合。
在科學園區上班的員工也說，颱風天放假一點都沒有開心的感覺，因為公司規定事後得用假日補班，搞得有放颱風假跟沒放一樣。
還有勞工說，雖然會放颱風假，但公司規定要扣一天特休。
勞委會指出，企業如要求勞工在颱風天後補班，已違反勞基法規定。依「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定，天然災害發生時通報停止上班，勞工因而未出勤，雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分，但雇主亦可不發工資。
勞委會進一步解釋，公司針對颱風假未出勤勞工，若給付當日工資，據此要求勞工利用假日補班，同樣違反法令。
勞委會強調，勞基法中並沒有所謂的颱風假，也就是說，勞工因天災出勤者，若雇主不加給工資、不補假，又或是勞工因天災未出勤者，雇主不給薪，尚無違法之虞，一切都需由勞資雙方協議。，
