警方到現場蒐證。(葉書宏翻攝)
一輛轎車24日晚間11時許,
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,行經新北市中和區環河西路、光環路口,
高雄港聚餐餐廳
,中和二警分局巡邏經過,
手工具
,發現轎車紅燈未開,
高雄單次清潔
,2名警員分別將機車擋在轎車前後,
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,未料轎車駕駛突然倒退,
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,猛撞警用機車及另一輛機車,
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,隨後駕車往板橋方向逃逸,所幸無人傷亡,警方正循線追緝。(中時即時),
每年紫斑蝶從南部、東部往北遷徙空中形成「蝶河」景象,
,今年不太看得到,
,原因是今年氣候很穩定,
,幾乎天天天晴,
,紫斑蝶遷徙一路順暢「沒塞車」,
,不必像往年等天氣轉晴,
,一窩蜂出發。每年3月中旬到4月初,
,國道高速公路局為禮讓從林內鄉紫斑蝶飛越國道三號,通過濁水溪與清水溪的匯流口,每分鐘數量300隻就封閉外側車道,但今年迄今處於「戒備」,每分鐘最高量240隻左右。台灣紫斑蝶生態保育協會副理事長陳瑞祥表示,28日遷徙量最高,估計2萬4000多隻,但每分鐘數量仍未達封道門檻,原因是今年天氣好,紫斑蝶「順順飛」,就像沒淤積的排水溝一樣全線暢通。30日從茂林國家風景區出發的紫斑蝶「爆大量」,估計3、4天後會飛抵中繼站林內鄉,陳瑞祥表示,以今年的好天氣判斷沒塞車,抵達的數量每分鐘也不會衝很高,看起來應該是零星。去年從林內出發飛往彰化八卦山的紫斑蝶,台灣紫斑蝶生態保育協會只監測到不到5萬隻,原因包括天氣冷、蝶道更改、農藥汙染等懷疑,不過今年已監測到7萬隻,未來還有一至兩周遷徙期。陳瑞祥表示,紫斑蝶生態保育的關心熱度,這幾年好像有點退燒,今年來林內看紫斑蝶的人少很多,不知道是不是都掃墓去了。他呼籲,紫斑蝶保育也是環境教育,需要被長期關注,大前天與昨天聞到濃濃的農藥味,紫斑蝶體積與重量都小,很難避免遭到戕害,希望鄉公所能號召農民一起關心生態,在3月初到4月初的重要遷徙時間,暫時停止噴農藥。,
鴻海布局日本東芝有新動作?日媒報導,
,鴻海對於東芝分拆旗下半導體記憶體事業的出資計畫,
,表示關心。日本時事通信社4日報導,
,經營重建中的東芝(Toshiba)3日已經針對旗下半導體快閃記憶體事業的分社化,
,進行出資企業的招標作業。報導引述關係人士消息指出,
,與東芝合作密切的美國Western Digital(WD)等多家企業,
,表明意願參與競標。東芝預計2月中旬將選出出資企業。報導指出,投資夏普的鴻海集團及美國Bain Capital LLC等投資基金,也對東芝半導體事業出資計畫表示關心。日本東芝1月下旬表示,將出售記憶體晶片事業不到20%股權,因為在投資美國核能事業虧損後必須減資數十億美元,亟需資金挹注。消息人士透露,東芝希望藉此籌資2000億日圓(17億美元)。日本東洋經濟周刊(Toyo Keizai)日前報導,鴻海有興趣購買東芝的部分股權,或是買下東芝某些業務。1060206(中央社),
貝克漢與子女外出用餐時,
,發現有流浪漢,
,他二話不說買了漢堡請他吃。(圖/翻攝Daily Mail)
前足球金童貝克漢目前生活重心可說是全在家庭身上,
,細心照料寶貝女兒哈珀的他更是位稱職奶爸,
,日前他帶著哈珀與克魯茲、羅密歐在倫敦用餐時,
,貝克漢瞧見街上有位流浪漢,
,他隨即買了漢堡給他,
,行為超級暖!貝克漢身家驚人,但他不忘做善事,日前他帶著三位子女到漢堡店用餐,當時貝克漢就發現街頭有名流浪漢,他二話不說買了漢堡、啤酒,走到外頭拿給這位街友,當下該名街友又驚又喜,兩人甚至小聊了一下,貝克漢最後才走回漢堡店與小孩團聚;而貝克漢的暖男行為全都露,照片曝光後,許多網友都大讚他人帥心善。(中時電子報),
廖姓家長會長竟是龍柏大盜,
,警方在他家中起出100根盜採龍柏,
,市值超過百萬元。(潘建志翻攝)
廖嫌被逮後和警方到和禎園納骨堂,
,向各方祖先懺悔。(潘建志翻攝)
廖姓家長會長竟是龍柏大盜,
,警方在他家中起出100根盜採龍柏,
,市值超過百萬元,載回警局堆放滿滿的。(潘建志攝)
偷遍全屏東各地的廖姓龍柏大盜落網,警方在他家中起出100根盜採龍柏,市值超過百萬元。離譜的是,廖嫌竟然是屏東某國小的家長會長,也熱衷推廣木球運動,有家長知道後吃驚的說,「這種人怎麼能擔任家長會長?要怎麼教小孩?」廖嫌愛龍柏成痴,家中蒐藏不少龍柏藝品,自己也會雕刻。去年11月內埔鄉和禎園納骨堂報案,園中有龍柏被偷,內埔警分局成立專案小組偵辦,經埋伏跟監後發現廖嫌涉嫌重大,28日將他逮捕。警方在廖嫌家中查獲100根盜採龍柏,總長1萬3553公分,總重1966.8台斤,數量之多令人咋舌,載回警局堆放滿滿的。警方調查發現,這些龍柏是廖嫌從屏東各地盜採來的,北從里港南至枋寮,包括學校、社區活動中心、納骨堂、變電所等,只要看到龍柏就下手。廖嫌向警方坦承,他喜歡雕刻,有收藏藝品的習慣,因龍柏數量不足,才會心生歹念。除了自己盜採外,他會借錢給朋友,若朋友無錢可還,他會要求朋友去偷龍柏來抵債。有時他會到到犯案現場指揮,到手後將龍柏載回家中藏匿;有時則是和朋友約定地點交易。廖嫌還是某國小家長會長,消息傳回學校,校方非常吃驚,表示他平時熱心校務,學校只要有經費上的需求一定會想辦法,沒想到竟發生這種事。有家長表示,廖很熱衷木球運動,常到處協助推廣,到學校指導學生,是很熱心的人。廖嫌被逮後非常懊悔,表示自己一時貪念鑄下大錯,以為神不知鬼不覺,沒想到已被警方鎖定。被逮後他也和警方到和禎園,向各方祖先懺悔,警方訊後依加重竊盜罪移送,送繼續追查2名共犯。(中時即時),
瑞銀證券台灣區研究部主管董成康出具最新台股策略報告,
,聚焦在老齡化社會對台股的影響,
,對今年台股的目標價仍維持在8800點,
,但明年目標價則略優於今年,
,可達9500點。在產業方面,
,瑞銀證將金融股由先前的「減碼」升到「中立」,而電信股維持「加碼」,科技股則給「中立」。在選股方面,廣達(2382)和同致(3552)入列「最青睞名單」,剔除研華(2395);至於「最不青睞名單」則新增台泥(1101),剔除鴻海(2317)。瑞銀證指出,台灣目前已經是全球生育率最低的國家,在去年生育率僅剩下0.9%,低於義大利和日本。造成生育率偏低有多面向的因素,包括養小孩的成本增加,需要更多的育兒支援,以及自力更生的年長者增加等。低生育率使老齡人口占比升高,在2015年時,60歲及以上的老齡人口占比約19%;而2000年時的占比只有12%。瑞銀證表示,台灣高齡社會的結構下,使消費投資型態都轉為較保守。雖然消費和房地產市場因人口結構關係呈現逆風,但壽險和財管業務卻是逆勢異軍突起。至於企業又如何因應高齡社會?目前看到企業減少資本支出,採取高殖息的配息方式,以及直接出售部份業務。瑞銀證認為,高齡化社會下的台灣經濟成長率趨緩將是常態。瑞銀證經調整後的台股最青睞名單有:台積電(2330)、廣達、同致、和碩(4938)、中華電(2412)、台灣大(3045)、富邦金(2881)等。 至於最不青睞名單則為:宏碁(2353)、台泥(1101)、TPK-KY(3673)、上銀(2049)、巨大(9921)等。(時報資訊),
受惠蘋果(APPLE)股周三在美股強彈,
,使台股供應鏈概念台積電、鴻海與和碩等開出高盤,
,激勵台股集中交易市場加權股價指數今甫開市暫報上漲22.35點,
,為8984.57點,
,漲幅0.25%,
,成交13.24億元。4大期指方面,
,目前金融期表現疲軟,暫報下挫0.23%;台指期、電子期與摩台期等,則暫報上漲0.07%、0.32%及0.06%。權值股方面,中華電、中鋼、國泰金、富邦金、兆豐金、廣達、台塑、台化、南亞、台泥、亞泥、遠東新、統一與台玻等,暫表現疲軟;台積電、鴻海、和碩、中信金、南亞科、長榮航、日月光、聯電、友達、群創、台塑化、長榮、聯發科及第一金等暫站在多方。雙千金方面,股王大立光開平走低,目前暫報3345元,下挫1.18%;股后精測也開出低盤,之後在平盤下弱勢理,現下暫報1120元,下挫1.32%。(工商),
浩鼎案延燒!立委質疑「生技新藥產業發展條例」圖利財團、為研發人員開後門,
,並要求檢討。經濟部長鄧振中今天說,
,只是1家公司有問題,
,他認為暫時沒有修改生技條例的必要。台灣浩鼎生技公司內線交易風暴延燒,
,中研院長翁啟惠甚至隔海請辭。國民黨籍立委黃昭順表示,
,之前為發展生技業,
,經委會特別修訂生技新藥產業發展條例,
,除可減少營所稅20%,並排除公務人員服務法的限制,讓政府研究機構的研究人員可持有生技公司10%股權,還可兼創辦人、董事等職,為研究員開一個門,還破壞公務人員服務法及營所稅,根本量身訂做,是導致浩鼎疑雲的主因。針對立委質疑生技新藥產業發展條例圖利財團,為研發人員開後門,要求經濟部檢討,鄧振中下午出席經濟部業務會報前受訪表示,過去通過生技條例有其理由,且給予生技產業不同於其他產業的獎勵措施,主要是考量生技產業發展需要長時間、投注資本較高。鄧振中指出,目前也有不錯的生技公司正在發展,且成果良好。儘管浩鼎有問題,但畢竟是個案,且有另外一套法律制度在處理是否涉及內線交易等問題。至於生技條例是否需要加入防弊機制,鄧振中表示,證券交易法等法律體系應足以處理防弊的部分,且規範嚴格,因此他認為暫時還看不出來有修改生技條例的必要。1050331(中央社),
湖北省統計局副局長葉青2008年就提倡公務車改革,
,身體力行騎自行車上下班,
,不料最近接連丟了2輛自行車,
,其中1輛還是捷安特。由於葉青被稱為「葉車改」,
,知名度甚高,
,此事自然驚動各界,
,葉青自嘲,
,他考慮下回在車上貼紙條「這是葉青的車」。
葉青之前在中南財經政法大學任教,他當時的研究題目就是「公(務)車改革」,曾發豪語,有一天當官,絕對不開公務車。2008年進入官場,堅持不用公務車,但要求單位補貼油錢每月500人民幣(後漲為1200元)。他提出「3510」概念,3公里內步行,5公里內騎自行車,10公里開車,當時那台自行車,也成為他在北京「兩會」強推車改的宣傳道具。 今年國務院強力推動車改,絕大部分的公務車輛都必須減少,對葉青而言,堅持10年的「葉氏車改」似乎可告一段落,不料,幾天後,他上班用的自行車被偷──半個月丟了兩次,這未免讓人五味雜陳。
「葉局又丟車了!」消息不僅在統計局傳開,也在網路上廣為流傳,微博上「幫葉車改找車」成了熱門話題。有人說:「好官難做,不同流合汙,賊都不放過」;也有人調侃,甚至有賣單車的要送車給他,賣鎖的要送鎖給他。同局有個科級幹部則抱怨:我丟了7輛自行車,怎麼沒人理?
葉青還是堅持騎自行車上下班,但他要推動地鐵站口設免費停車區,裝攝影機防盜,讓自行車和地鐵連動,成為居民生活方式。
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