警消9日下午2時從運河打撈一具老婦人遺體，
，因死者身無證件無法辨識身分連絡家屬，
，呼籲民眾指認。（程炳璋攝）
台南市中西區運河旁9日下午1時許遭釣客發現一具浮屍，
，警消人員獲報到場打撈，
，雖已無生命跡象仍送醫搶救，
，醫師仍宣告不治身亡，女屍身無證件，外表約70餘歲，警方苦找不到家屬，公布外觀衣物呼籲民眾出面指認。台南市9日氣候宜人，許多釣客都到運河旁垂釣，下午1時許竟在中國城後方運河發現一具屍體載浮載沉，嚇壞群眾，警消獲報到場打撈，發現是一具女性屍體，雖已無呼吸心跳，但身體尚未僵硬，研判落河不久，趕緊送醫急救。可惜經過醫院急救，婦人仍宣告不治，警方在婦人身上遍尋不著任何證件，無法確認身分，僅從外觀分辯約為70餘歲的老婦，腳上穿著泰迪熊圖案的花布鞋，身著花色橫條紋上衣，黑色長褲，留著短白髮，左手中指帶著一只金戒指。警方研判老婦人家住不遠，趕緊通知附近數位里長前來指認，仍無法認出，只得先將屍體安置殯儀館。呼籲民眾若能辨識出上述特徵，可電洽海安派出所，電話：06-2200295。(中時即時)，
香港媒體報導，
，香港大學教育資助委員會統計指出，
，2014／2015學年度香港各大學研究所碩士畢業生失業率達到4.2％，
，創下3年來新高。有人力顧問公司認為，
，這可能與近來大陸學生增加有關，
，香港本地碩士生在職場上仍有優勢。(工商)，
，
高市府預防莫蘭蒂颱風可能帶來大雨，
，水利局已在易淹水地區預置百台抽水機，
，桃源區也通報復興等3里慢性病患者下山，
，以免影響就醫。水利局預置的抽水機集中在旗山、橋頭、鼓山和茄萣、永安一帶地勢低窪地區，
，總預置抽水機逾100台。為了防範莫蘭蒂颱風，
，市府已召開災害防救準備會議，
，市府秘書長楊明州要求各單位再次確認防颱準備工作並請民眾做好防颱措施。水利局要加強巡視轄內河川、海堤、區域排水及下水道系統等系統，
，確保功能正常運作；民政局、社會局協助區公所，尤其土石流災害潛勢地區保全對象，以及獨居老人、孕婦等弱勢對象通報提早下山。工務局、捷運局巡查轄管工地圍籬等設施安全，勞工局也要通報施工單位固定圍籬及機具。海洋局通知漁港、漁會及漁船避免出港等。桃源和六龜區有不少是土石流潛勢區，桃源區長謝英雄表示，已通報復興、拉芙蘭和梅山3里的慢性病患者、孕婦要在下午前下山依親或寄宿，以免影響就醫。1050913(中央社)，
台中：「我又沒記老婆名字！」太平區四十八歲廖姓男子因害怕酒駕刑責於是假冒哥哥，
，還以哥哥名字簽下酒測單及筆錄，
，警方調閱廖男資料發現本人與照片相差甚大，
，仔細盤問他基本資料，
，廖男皆能應答如流，
，唯獨警方詢問「你前妻名字為何？」廖男因無法應答而露餡，
，警方訊後昨天依公共危險罪嫌及偽造文書罪嫌移送廖男法辦。，
，
為規範空氣污染防制專責單位及人員等應盡責任，
，環保署今天表示，
，將依據「空氣污染防制法」訂定「空氣污染防制專責單位或人員設置及管理辦法」。環保署表示，
，訂定「空氣污染防制專責單位或人員設置及管理辦法」重點在規範公私場所設置空污防制的專責單位或人員的等級與人數等，
，還有若因故無法執行業務、異動或離職時的代理制度，
，盼強化管理空氣污染防制專責人員的設置及功能。環保署指出，相關辦法有助提升各公私場所相關單位及人員落實業務執行，盡責操作空氣污染防制設備，提供民眾更加優良的空氣品質。環保署表示，管理預告相關資料等詳細內容，將於預告日起3日後公布於環保署網站「法規命令草案預告區」網頁，民眾可自行上網參閱；若對公告內容有任何意見或修正建議者，可於刊登公告隔日起14日內，透過相關管道陳述。1050502(中央社)，
貝萊德最新全球投資評論出爐，
，萊德集團全球首席投資策略師董立文 (Richard Turnill)將歐洲股票上調至加碼，
，並將新興市場債券下調至中性看法。其次，
，美元指數上周下跌至兩個多月以來的低點，
，歐元區數據則顯示經濟成長有所改善。本周進入歐洲企業盈餘公布期高峰，
，關鍵的循環性產業將會陸續公布財報表現。貝萊德將歐洲股票由中性上調至加碼。在全球通貨再膨脹的趨勢形成環境下，
，歐洲股票將顯著受惠，而投資人對該區的前景顯得過度審慎。由於先前的樂觀情緒減退，近年來分析師不斷下調歐洲的盈餘成長預測。但2017年情況有所變化，繼2016年底呈現上升趨勢後，成長預測上調。目前預估盈餘成長的產業，主要來自受惠於全球經濟成長改善和歐元疲弱的循環性產業。假如沒有其他對市場造成衝擊的因素出現，歐洲股票應會受惠於通貨再膨脹。貝萊德分析顯示，由於歐洲企業利潤率較低，以及主要收入來自全球和新興市場，歐洲企業的盈餘對全球經濟復甦的敏感度，向來較美國同業高。其他地區方面，貝萊德將新興市場債券及亞洲固定收益從加碼下調至中性。認為新興市場債券長遠而言可締造投資機會，但評價上升使我們暫時卻步。看多可受惠於全球（包括新興市場）經濟成長的新興市場股票及歐洲股票。(時報資訊)，
為提供舒適步行環境，
，台北市停管處表示，
，明天起於信義區永吉路北側（基隆路1段至1段37巷）等11條路段，
，實施「機車退出騎樓、人行道」措施，
，總計長度約4.84公里。其中，
，退出人行道部分，包括信義區永吉路北側、內湖區永保街兩側、內湖區民權東路6段180巷41弄兩側、內湖區內湖路2段179巷兩側、士林區天母東路南側、士林區中正路單號側、松山區市民大道4段單號側。騎樓部分，只有萬華區柳州街及貴陽街轉角處。另外，兩者皆有的，則為士林區中山北路7段雙號側、中山區長春路雙號側、中山區復興南路1段西側。停管處說，4月14日起已陸續透過網站、里辦公處及區公所進行宣導，並於實施路段張貼公告及設置禁止停車標誌，提醒機車騎士應遵守規定不得停放於騎樓及人行道，並從28日起加強取締違規停車。同時，為避免對當地停車造成太大衝擊，已視各實施路段停車情況，在沿線及鄰近巷道等周邊增設機車停車格，以提供適當替代停車空間。停管處表示，實施「機車退出騎樓、人行道」措施有助改善人行環境，如松山區八德路4段實施後已大幅改善其路段人行環境。停管處呼籲，騎樓、人行道乃專供行人通行，為保障行人安全，機車不可行駛於人行道上，若違規者，警方將依「機車不得行駛人行道」規定進行取締。此外，依「道路交通管理處罰條例」規定，機慢車僅能停放於機慢車停放區（格），若車輛停放於人行道上的行人穿越道動線、消防栓、公車停靠區或妨礙人車進出等處，仍屬違法，提醒機車騎士們應依規定停放。1050427(中央社)，
林揆9日上午前往台東勘災，
，慰勞國軍並實際瞭解災情，
，以便進行災後救助、復原與重建。還連趕4個行程，
，慰問國軍弟兄，
，又赴果園瞭解狀況。行政院今天晚間表示，
，林全對台東縣的關心，與其他地方並無二致。尼伯特颱風對台東縣造成嚴重災情，林揆相當關切，持續透過中央災害應變中心掌握最新災情狀況，一直與黃健庭縣長保持密切聯繫，並指示中央各部會積極協助台東縣復原。8日在中央災害應變中心工作會議上，林院長已指示國防部協助清理災區，並請經濟部、農委會、環保署等對災後復原及農損補助積極提供支援協助。林全在9日上午前往台東縣勘災，是要慰勞國軍辛勞與實際瞭解台東縣災情狀況，以便進行災後救助、復原與重建。林院長今天在台東縣連趕4個行程，在台東市慰問國軍弟兄、了解國軍投入救災情形、了解大愛老人中心長者安置情形，又赴卑南鄉火龍果園、釋迦果園實地瞭解狀況。而此次林全到台東縣的勘災行程安排，縣長黃健庭與多位當地民意代表均有向林全簡報說明台東縣的災損與救援情況。而且，黃健庭縣長、廖國棟委員、劉櫂豪委員、陳瑩委員、高潞以用委員均有陪同林全共同勘災，瞭解台東縣災損情況及反映台東縣的災後救助、復原與重建需求。林揆也指示農委會主委曹啟鴻持續至農業受災嚴重地區如太麻里及東河等地區勘查災情。林揆9日下午回到台北，直接到中央災害應變中心，繼續針對台東縣與屏東縣災情召開專案會議，並且與幕僚討論處理災後救助、復原與重建工作至晚上10點才結束，並且發布八點裁示的新聞稿，全力協助台東縣的災後救助、復原與重建工作。(集團連線報導)，
濫用K他命，
，小心膀胱、大腦都萎縮！一名29歲男子4年前開始拉K，
，結果1年後出現頻尿、急尿、解尿疼痛等症狀，
，一天跑廁所高達37次，
，因為劇烈的下腹疼痛，
，還必須三天兩頭到急診室打止痛針，
，更出現記憶力衰退、口齒不清等症狀，
，反應遲緩如老人。
醫師提醒，拉K不只會傷害膀胱功能，還會傷害大腦功能，甚至造成組織病變！這名男子經腦部核磁共振檢查，發現大腦額葉、頂葉、枕葉出現廣泛性大腦皮質萎縮現象，提醒拉K害人不淺，千萬不要一時好奇嘗試。
新光醫院泌尿科主治醫師陳宏恩表示，正常人膀胱容量約300至500CC，大小如壘球，但這名年輕男性經檢查膀胱容量只剩120CC，膀胱更萎縮到只剩雞蛋大小，膀胱黏膜大面積出血，還有腎水腫情形。
陳宏恩說，這名男子憋不住尿，一天解尿次數曾高達37次，急到每10到15分鐘就必須跑一次廁所，幾乎無法入睡，但解出來卻只有5至10CC，劇烈的下腹部疼痛還須頻頻赴急診打止痛針，最高紀錄半年就跑了30、40次。
目前這名男子藉由膀胱水擴張術，配合玻尿酸膀胱灌注，如油漆般修復受損的膀胱黏膜，再透過腰椎硬脊膜下類固醇注射改善下腹疼痛，目前膀胱容量擴張至200cc左右，雖未能完全復原，但已能正常生活；另在精神科及心理師協助下戒斷K他命。
陳宏恩強調，近年來臨床上發現K他命會造成大腦萎縮，導致記憶力、智力減退，甚至部分會造成腦部永遠的傷害；戒斷K他命是目前對泌尿系統傷害最有效的治療方法，但是否能讓腦部萎縮恢復，還需要觀察。，
「橘子支GAMA PAY」，
，成為首家導入台灣大車隊的電子支付業者。(吳奕萱 攝)
台灣大車隊董事長林村田表示，
，目前計程車約有7~8％採非現金支付。(報系資料照)
橘子集團旗下行動支付新品牌「橘子支GAMA PAY」，
，今日宣布率先攜手台灣大車隊，
，成為首家導入台灣大車隊的電子支付業者。根據2015年資策會產業情報研究所，
，最新發布的調查顯示：有61.5%的行動支付使用者，
，對整體消費經驗滿意，
，更有超過7成表示未來將持續使用行動支付；而其中，主要的消費情境以「交通票券」最高，其次為飲食品、餐飲票券，及日常用品等。台灣大車隊董事長林村田表示，目前台灣計程車約有7~8%採非現金支付，也就是信用卡、悠遊卡，或手機行動支付，但他希望未來能達到80%。除了真的習慣用現金的老人家外，大部分的乘客，都能使用非現金支付；而目前對車隊司機，也實施多場教育訓練，期盼大家逐漸接受新世代的變革，為乘客帶來更便利的生活體驗。而橘子支GAMA PAY，更宣布8月起陸續介接中興保全集團、三商集團、花蓮美侖、復興航空，及大亞電纜等5家企業，預計將導入3萬名企業員工搶鮮體驗服務，而可能要到9月底左右，才會正式上線讓全台消費者使用。(時報周刊)，
