新華社報導,
口譯 費用
,被大陸記者實名舉報、已遭中紀委調查的大陸國家發展和改革委員會前副主任劉鐵男,
實木家具
,遭到開除黨公職。劉鐵男及其親屬收受巨額錢物;違規為其親屬經營活動謀取利益;收受禮金禮品;道德敗壞。另一位也遭記者舉發貪汙的華潤董事長宋林,
Phase one
,則首度發表聲明,
中壢裝潢清潔
,強調舉報純屬汙告。,
門禁考勤管制系統
,
台灣大(3045)今日舉辦股東會,
,展望2016年,
,董事長蔡明興表示,
,台灣大將力拚能較其他同業更快速達成回收4G投資的目標。台灣4G業務競爭相當激烈,
,展望105年,
,董事長蔡明興表示,
,期待整體電信市場能朝公平使用原則、使用者付費的良性產業環境發展,網路資源的妥善利用以及分級健全的資費結構才能確保整體產業的永續經營。蔡明興進一步說,台灣大除了致力提升營收成長動能,公司也將審慎衡量各項成本費用如手機補貼相關的營運開銷,並將原先計畫用於2.6GHz頻譜標金及相關資本支出及費用的節省靈活運用在其他行銷資源上,力拚能較其他同業更快速達成回收4G投資的目標,後續有信心在消費者需求與股東期待之間取得最佳的平衡點,以營運實績實踐股東利潤最大化的目標。(時報資訊),
立法院內政委員會藍綠為了爭政黨法主審權,
,一開會就休息協商40分鐘,
,最後決議今天只宣讀草案條文至下午5時,
,下週由國民黨召委繼續排案,
,未來可輪流排審。內政委員會下午3時開始開會,
,繼續審查馬政府時期的行政院版提案,
,以及國民黨團、親民黨團、民進黨立委葉宜津、黃偉哲、陳亭妃、高志鵬等人提案的政黨法草案。國民黨團、民進黨團則都發出甲級動員備戰,
,但會議才開始不到8分鐘,內政委員會召委、國民黨立委陳超明不滿藍綠兩位召委都還沒協商由誰主審政黨法,本週輪值召委的民進黨立委趙天麟就逕自排案,因此要求協商。趙天麟提議,政黨法屬於高度爭議法案,若國民黨也有意願主審,建議兩黨可以輪流排審,加快法案初審速度,過去審查食品安全衛生管理法時,也有兩黨共同主審的先例;陳超明則質疑,民進黨有人數優勢,會以表決方式強行通過法案,一旁的國民黨立委黃昭順、林德福也抱持反對意見。最後民進黨團總召柯建銘、國民黨團總召廖國棟再度出面協調。柯建銘表示,既然會已經開了,不要又沒結論,就繼續開會把條文宣讀完,下週再由陳超明接續排案,因不當黨產條例已經三讀通過,政黨法的政治性已經降低,朝野應該可以談,讓政黨法順利完成,不要一開始就吵;廖國棟則支持兩位召委協調結果,盼能平心靜氣完成法案審查。經協商後,趙天麟表示,朝野都非常重視政黨法,代表對改革都有決心,今日會議將繼續宣讀條文至17時,陳超明也說下星期一定會排案,「拭目以待,希望保有讓法案走下去的權利」。因草案條文非常多,趙天麟也讓列席的內政部長葉俊榮等官員先行離開。1050921(中央社),
台中市政府繼今年3月推出「579」幹線公車後廣受學生族群好評後,
,「200路」台中女中—霧峰農工、「210路」台中女中到一江橋等2條屯區跳蛙式幹線公車,
,預計11月1日上路。市府交通局表示,
,繼10公里免費政策實施後獲得市民好評,
,接下來路網改革即成為下一波行動重點。市府針對民眾各項需求,
,規劃的多條需求導向公車路線,
,已在7月底提送審議委員會審查及評選,通過3條新闢及接駛路線,交通局也要求在最短的時間實施上路,提供民眾更便捷的大眾運輸服務。交通局表示,3月1日推出的579幹線公車提供學生族群快速、穩定及舒適的公車服務,實施成效良好獲得學生一致好評。因此循此成功模式,再規劃200路「台中女中—霧峰農工」、210「台中女中—一江橋」2條屯區跳蛙式幹線公車。其中200路公車已經評選出台中客運公司為經營業者,行經台中女中、台中家商、台中國小、興大附農、明德高中、立人高中、青年高中、霧峰農工等8所學校。此外,配合鐵路高架化車站啟用,也規劃「太原火車站-國軍台中總醫院」橫向接駁路線,該路線也已評選出總達客運公司為經營業者,將行經最近社區蓬勃發展的太原路三段地區、澄清復健醫院、弘光大學附設老人醫院、國軍台中總醫院、東山高中、華盛頓中學及屯區藝文中心等,提供台鐵通勤、就學、就醫及藝文多功能服務。而海線公車617路「梧棲-台鐵新烏日站」也評選中鹿客運公司為接續經營業者,服務範圍包括烏日、大肚、龍井及梧棲區等,持續強化海線民眾乘車服務。除新闢路線外,也著手檢視無效路線及班次,日前已審議通過將行駛東山路高度重疊的16路、21路及31路等3條路線加以整併,整併後的存續路線21路將提供更切合實際需求的班次服務,並已於8月1日開始實施。整合後的公車運能客運公司已轉移加強服務其他偏鄉地區。接下來,豐勢路廊上的90路及206路運能整合將於近期內實施,後續市府將持續檢討主要路廊上重疊的公車路線運能,讓公車資源有效配置及利用。交通局說,未來還會陸續推出高美濕地、國際機場等快線公車,而其他幹線公車、轉乘接駁公車、服務性公車等路網改革計畫也會逐步推動實施,讓市民感受到行動市府的決心,並擴大公車服務範圍,讓更多市民享有優惠、便利的公車服務,同時也為未來山手線、捷運及輕軌等軌道運輸打下客源基礎。1050831(中央社),
國泰航空A350客機首飛長途航班。圖;國泰提供
國泰航空於2016年9月1日首次使用全新 A350-900客機,
,運作長途航班CX379前往德國杜塞爾多夫。該航班於凌晨時份由香港啟程。於杜塞爾多夫啟程前往香港的航班CX376,
,每位乘客在登機時均獲贈特別設計印有 “First to fly A350”的行李牌及朱古力,
,以誌紀念。國泰的A350客機極為環保,
,配備先進的客艙產品、機上娛樂設備,
,及在所有等別客艙提供無線網絡服務,
,給予乘客嶄新旅程體驗,
,並實踐國泰「翺翔人生」的承諾。杜塞爾多夫於2015年9月啟航,是國泰航空繼法蘭克福後,在德國的第二個航點。國泰網絡內最新航線 – 倫敦蓋特威克 – 於今天首航,這是網絡內第二個使用A350客機營運的長途航點。國泰現時每周合共營運96個航班至歐洲10個城市。(工商),
銓敘部今天表示,
,公務人員退休撫卹法草案昨天函陳考試院審議。退撫基金提撥費率提高到法定上限至18%,
,預計3月2日下午即可進入全院審查會審查。此外,
,依規定調降退休所得後,
,較調整前低時,
,給予最低保障。至於最低保障則以兩案併陳,
,甲案為軍公教年終慰問金發給基準新台幣2萬5000元,
,乙案為委任第一職等本俸最高級加專業加給合計數額3萬2160元。銓敘部表示,所送條文,以國家年金改革委員會公布的公務人員退撫制度改革方案為準,但現職及已退人員所提各項意見也併陳考試院納入審查時參考。根據考試院規劃,待新任考試院副院長李逸洋3月2日上任後,最快當天下午即可主持全院審查會討論年金相關法案。根據銓敘部公布的公務人員退休撫卹法草案與改革方案,有關退休金計算基準規定,法案公布施行後退休生效人員,新、舊制退休金計算基準,從最後在職的本(年功)俸(薪),調整為最後在職往前「5年平均俸(薪)額」;之後逐年拉長1年,調整至最後在職往前「15年平均俸(薪)額」。為了防止趕辦退休,已退休人員,以及法公布施行前,已成就月退休金條件的現職人員,不適用上述規定。草案訂有現職人員延後月退休金起支年齡的規定,延後自願退休者,月退休金起支年齡至65歲;並搭配展期及減額規定。調整優惠存款制度,草案明定優惠存款利率調整事宜,但適用對象、條件等,授權另訂辦法;已退休人員公保優惠存款金額仍照修正施行前規定辦理。草案明定,支領月退休金者,至遲分6年逐步全面廢除優惠存款制度。支領一次退休金者分為甲乙兩案,甲案為照上述支領月退休金者方案,乙案為分年逐年調降優存利率,第1年利率降至12%、第3年降至10%、第5年降至8%、第7年降至6%。有關所得替代率,草案明定法公布施行前已退休人員,其新退休所得替代率自法公布施行之日起,逐年自75%調降至60%(任職年資35年)。法公布施行後退休生效人員,退休所得替代率自退休當年度適用的上限起算,逐年調降1%,至60%為止(任職年資35年);至於任職年資超過35年,替代率上限字第36年起,每年增加0.5%,最高採計40年,最終上限62.5%。以上替代率按任職年資計算;法公布施行第1年,審定退休年資15年者,以45%為上限;以後每增1年,上限增加1.5%,最高增至75%。未滿1年的畸零年資,按比率計算;未滿1個月,以1個月計。草案規定,退休所得替代率超過上限者,依序扣減優存利息、舊制月退休金、新制月退休金。月撫慰金改為月退休金的1/3,配偶支領月撫慰金起支年齡延後至65歲,並刪除身心障礙的成年子女擇領月撫慰金的規定。(中時),
台塑董事長李志村14日以《台塑企業發展歷程與競爭優勢》對員工演說,
,指台灣環保抗爭四起,
,因稅收多歸中央的關係,
,造成地方政府也不歡迎設廠。台塑努力至今,
,六輕4.6期、4.9期擴建案還卡在環評,
,「台灣正在墮落!」反倒美國路易斯安那州長邀請台塑赴美投資。
李志村還感慨說,以前老員工總是要求多加班,多賺一點錢,現在動不動就說「過勞死」。以前的時代令人感動,大家都很認真、大家都想加班,其實只要愛上工作,就不會容易疲倦,這是一念之差的問題。
台塑去年在美國獲利破紀錄,台塑集團已加碼在德州投資逾20億美元。但李志村表示,美國公司其實很難期待,因為美國頁岩氣生產過剩,最大頁岩氣廠商最近倒閉,往後價格將慢慢上漲,能夠維持去年獲利就不錯。
路易斯安那州長金德爾拜訪台塑集團,強調路州也有便宜頁岩氣,希望台塑集團除在美國德州投資,也可考慮到路易斯安那州投資。李志村表示,台塑集團將評估路州投資環境,目前還是未定數。
他不斷提到台塑當前台灣發展遭遇問題,他說,麥寮六輕早期經常發生火災是因設備管線生鏽,當時曾向政府申請外勞重新油漆卻遲未獲許可。後來工廠將危險產品管線重新製作,遠赴新加坡尋找耐水性好的活樹酯塗料,才解決問題。,
股市大亨賈文中不畏房市低迷,
,近兩年仍大手筆買房。(本報系資料照)
人稱「老賈」、「賈三毛」的賈文中是股市最大金主,
,傳出他近年來多將資金投入房市,
,兩年砸下5.5億元狂掃11戶。自由時報報導,
,根據實價登錄資訊顯示,
,鼎碩國際開發去年11月砸下2.3億元,
,鎖定鄰近士林官邸特區的「士林官隱」建案,且一次掃進8戶,包下該案件約3成的住宅;另外,2014年4月,鼎碩也花了超過3億元,買進台北市八德路高價住宅「基泰微風」12樓共3戶的毛胚屋,短短兩年內就砸下5.5億元,買進11戶。而對照商業司工商查訊系統顯示,鼎碩的負責人就是賈文中。去年樂陞案爆發時,股市聞人賈文中一度被指為背後金主之一,但他透過友人向媒體澄清,自己並沒有因為樂陞案被約談,友人甚至說:「全台很多股市金主都被樂陞案掃到,唯一全身而退的就是賈文中,主因是過去一年,他對台股成交量的貢獻是零!」而他這兩年不畏房市低迷仍勇敢出手,似乎有將資金從股市轉入房市的跡象。(中時電子報),
北京大學教授鄧旭17日表示,
,目前兩岸關係最重要的是民共兩黨的互動,
,雙方應該要有新思維,
,民進黨在此次選舉全面執政,
,已無過去民意包袱,
,應邁開腳步與北京對話,兩岸關係才會有好的發展。(蔡浩祥攝)
北京大學教授鄧旭17日於「選後兩岸關係展望座談會」透露,近期已有許多自稱是「蔡英文團隊」人士來大陸交流。他呼籲,民進黨應該對共產黨加強了解和溝通,有問題就直說,而非透過媒體放話。他表示,目前兩岸關係最重要的是民共兩黨的互動,雙方應該要有新思維,民進黨在此次選舉全面執政,已無過去民意包袱,應邁開腳步與北京對話,兩岸關係才會有好的發展。他呼籲,兩岸不該以敵視的眼光看待彼此,而是用善意面對,目前民進黨並沒有用各種方式與北京溝通,這是兩岸關係可忽視的問題,在民共缺乏互信基礎的情況下,雙方將容易發生誤判。從蔡英文選後的發言觀察,他認為挑釁成分居小,北京其實不在乎台灣怎麼說,而是怎麼做。此次「選後兩岸關係展望座談會」,由財團法人旺台兩岸互信基金會與《旺報》聯合舉辦,會中許多兩岸學者皆出席與會,分析選後兩岸關係發展。(旺報即時),