高雄市政府經發局今(29)日表示，
，105年度「地方產業創新研發推動計畫」（地方型SBIR）開始受理申請，
，收件日至105年5月27日17時止。高雄經發局說，
，高雄市SBIR計劃已連續推動9年，
，今年計劃補助領域為「金屬、機械」、「生技醫材」、「資通光電」、「民生化工」與「文創及創新服務」等5大產業，
，只要是依法在高雄市辦理公司登記、商業登記或工廠登記，
，並符合經濟部中小企業認定標準者皆可申請，每家中小企業補助上限為新台幣100萬元。該局指出，為了提供產業轉型機會，以現有基礎進行創新加值，高雄市政府近年來透過SBIR計畫，吸引高雄特色重點產業的中小企業進行創新研發，9年來已帶動逾9億元研發經費投入，衍生產值13億4，000萬元。高雄經發局表示，大高雄地區已累計通過568件研發補助計畫，其中，有多項計畫屢獲國際發明展各項獎項，並共獲得專利378件，近年來執行SBIR計畫皆達到年產值億元的目標，未來在推動上也將以持續穩定成長進行，協助中小企業提升產業競爭力，並共同帶動高雄經濟。(工商即時)，
國光客運贈送2部灰狗巴士給公路總局。（楊竣傑攝）
國光客運公司今日捐贈2部素有「大客車車王」及「大客車中勞斯萊斯」稱號的灰狗巴士(MCI-96A3)給公路總局，
，並責由公路總局公路人員訓練所做為車輛文物保存之用，
，為見證此歷史時刻，
，特別舉辦隆重的贈車儀式。「灰狗巴士」係因應民國67年國道中山高速公路開通，
，以及解決鐵路運輸之不便，
，由當時臺灣省公路局(即公路總局前身)陸續採購進口，擔負起臺北-高雄長途運輸之重任，命名「國光號」，是當時最高級亦是最舒適之長途客運車。民國69年，隨著公路局機關改組，將客運業務劃出由臺灣汽車客運公司繼續經營，在此一階段，灰狗巴士也共同見證了臺灣經濟起飛的年代，但隨著國道運輸的經營型態改變及公營事業民營化的浪潮，於民國90年臺汽公司將車輛轉移給國光客運公司繼續營運，而後灰狗巴士仍持續在國道奔馳十餘載，直到年初才卸下運輸重任，今日又再度回到公路總局的懷抱。該2輛灰狗巴士未來將分別停放於訓練所金城路教練場，以及南部訓練中心，並指派專人定期維護，讓這2輛在公車迷心中深具歷史傳承意義的車王，可以完整保存，雋永不朽。(中時即時)，
前天到預展現場看車的男子說，
，他看中一輛2002年的奧迪，
，若（競標價）加個一兩萬就放棄，
，不一定非要拿到手。談到前幾次的競拍，
，他說：實在是被上次拍賣會上頻繁出價的「土豪」嚇壞了。另一位競拍者也抱怨，
，不少人在參加競拍時不理性加價。一位經常來競拍的老手則說：「加價一場比一場激烈，
，所以我有心理準備，太高就不要了。」他說，這些年代久、快報廢的老舊車高價拍下，實在坑人。據統計，兩輪公務車拍賣的溢價率一路飆升，第1場71.17％，第2場78％，一路飆升到第3場的140.65％，最終在3月18日第2輪首場更高達150.6％，讓不少原本打算競拍的人望而卻步。今年初進行的首批公車拍賣中，曾有一輛奧迪A6L2.4，經35次叫價最終以32.4萬元人民幣（約164萬台幣）成交，引發關注。，
市議員張芬郁建議將清泉崗機場右側小型車停車場，
，改為國內遊覽車停車場；將國內和國際旅客分流，
，提供快速便民服務，
，符合中進中出政策。（陳世宗攝）
桃機大淹水，
，台中市長林佳龍大動作爭取清泉崗機場升級為國際機場！市議員蘇柏興今日指出，
，行政院長林全立即回應說「目前沒有新的想法」，無異是給林佳龍打臉。新聞局長卓冠廷說，中央確實已交代行政院各單位，與台中市政府就清泉崗機場升級一事進一步討論，並研擬相關方案！市議員指出，清泉崗機場早在陳水扁擔任總統時提出「中部三個第三」，就定位為中部國際機場！2004年陳水扁競選連任時倉促啟用，當時國民黨立委紀國棟就穿西裝上衣及短褲前往參加，揶揄清泉崗國際機場空有國際之名，建設只做「半套」，相關配套措施並不周全。民進黨籍市議員張芬郁說，台中機場人流規畫不盡理想，團體旅客和旅行業者抱怨連連，國內旅客下機後，要前往搭乘遊覽車時，需要穿越國際出境報到櫃大廳；因通道狹窄造成國際出境報到櫃台大廳前人潮眾多，現場混亂不堪，根本難予通行。市府新聞局長卓冠廷說，行政院長林全是指桃機與清泉崗機場升級為兩件不同事情；市府已與行政院長辦公室做過確認，中央已交代行政院各單位，與台中市政府就清泉崗機場升級一事進一步討論，並研擬相關方案。(中時)，
技職學術化現象令人憂心，
，台科大校長廖慶榮建議，
，讓高職生用工作經驗換專科學力，
，重回科大進修，
，助實務推動和開闢生源。
教育部今天舉行北區技專校院校長會議，
，教育部長蔣偉寧、技職司長李彥儀都到場參加。
技職學術化、實作能力不足等問題，
，一直令技職體系學校感到憂心。健行科技大學校長李大偉表示，
，產學合作雖可讓學生增加實務經驗，但企業畢竟是利潤導向，例如有業師願到校任教，企業卻不一定肯放人，因此未來可考慮從產業角度思考，提供誘因以提升企業合作意願。
台灣科技大學校長廖慶榮指出，許多高職生畢業後不投入職場，反而繼續升學，這並非好現象；技職教育精神是培養實務經驗，若能讓高職生以數年工作經驗換取專科同等學力，重回科大進修，高職生會更願意投入職場，又可獲進修機會，相信有助於實務推動和開闢生源。
台北商業技術學院校長賴振昌則對生源和經費感到憂心。他指出，過去技職教育長期被弱化，現在經費雖以外加方式補助技職，但和高教相比仍有很大差異，加上少子化衝擊技職教育生源，如何開闢生源也是重要課題。
蔣偉寧說，產學合作雙贏才能吸引學校和企業，教育部現已草擬技術職業教育法，未來將規劃獎勵措施，鼓勵企業投入；生源部分，除了已開放部分大陸專科生、陸配可就讀二技外，也積極爭取國際生，日前也和馬來西亞洽談，爭取馬國學生來台就讀技專，而高職生工作經驗是否可換取專科同等學力，也可進一步研議。1020902
，
員林鎮大同國中沒有游泳池，
，竟然游出小蛙王！蔡皓亘五歲就跟著阿嬤學游泳，
，練就一身泳技，
，去年在總統杯嶄露頭角，
，今年冬季短水道分齡賽更一舉在十三、十四歲級拿下個人五金四銀一銅及破四項全國紀錄，
，還贏得團體總冠軍，
，小蛙王當之無愧。
大同國中體育班於兩年前成立游泳隊，
，儘管沒有游泳池等設施，喜愛游泳的蔡皓亘還是在教練宋伯謨指導下，每天都固定到附近民營泳池練習，每次二至三小時，從不間斷。
蔡皓亘的游泳長才，早在國小五年級時就浮現，只是當時在全國賽事中，表現並不理想。他說，比賽結束後，痛定思痛，激勵自己不能放棄，同時與教練檢討錯誤的姿勢並修正，終於去年代表大同國中參加總統杯泳賽時一鳴驚人，竟然應聲打破五十公尺、一百公尺蛙式游泳全國紀錄。
本月廿四日一○一年全國冬季短水道分齡游泳錦標賽在高雄市舉行，蔡皓亘再創個人紀錄，「泳」奪十三、十四歲級五金四銀一銅，其中五十公尺蛙式、一百公尺蛙式、二百公尺蛙式、一百公尺混合式四項打破全國紀錄。教練宋伯謨說，一百公尺蛙式，蔡皓亘足足贏過第二名達八秒。
蔡皓亘除了個人成績優異，弟弟蔡皓安、同學蔡勝凱也都不凡表現，三人共同為大同國中抱回該級比賽的團體總冠軍獎杯。
校長施純在及家長會肯定蔡皓亘的表現，昨頒給五千元獎學金鼓勵。施純在說，蔡皓亘不僅泳技精湛，課業成績也非常優異，全校廿名內，小提琴也是拉得一級棒，最難能可貴的是，他謙虛，有禮貌，人緣很好。，
中國大陸深圳市正發展郵輪業，
，郵輪母港設於蛇口太子灣，
，此舉未知是否與香港產生協同效應，
，抑或帶來競爭。大公報今天在報導中表示，
，招商局蛇口工業區控股股份有限公司與海外的銀海郵輪控股昨天宣布共同開拓亞太地區高端旅遊市場，
，並發布由太子灣郵輪母港出發的郵輪航線。報導表示，
，太子灣郵輪母港將於11月投入使用，將是大陸唯一可靠泊22萬噸級大型郵輪的母港，而招商蛇口與銀海合作推出的航線將自明年1月起啟航。據報導，銀海旗下的「銀影」郵輪將首先投入服務。在母港啟用後，深圳和香港兩地市民可搭乘「銀影」前往東南亞。據公布，今後從太子灣母港出發的郵輪航線主要前往越南、泰國，新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓、文萊等地，以及環台灣航線和日本沖繩航線。銀海共擁有包括「銀影」在內的8艘郵輪。香港當局近年也致力將香港打造成郵輪母港，位於舊啟德機的郵輪碼頭早已啟用。如果太子灣郵輪母港落成啟用，未知是否與香港郵輪碼頭產生協同效應，抑或構成競爭。1050507(中央社)，
鐘姓男子在軍中服役，
，放假外出與朋友聚餐，
，九日清晨開車在北區開元路橋前十字路口擦撞興南客運公車，
，疑似擔心受軍法處分加速往前急駛逃逸，
，卻在台南二中門口撞上安全島，
，車頭全毀，當場死於車內。
廿六歲鐘男是職業軍人，近日放假回到台南，九日與朋友聚餐到清晨，六時許開著轎車準備回家，從公園南路往西行駛，撞上由南向北正要上陸橋的興南客運公車右後方。
發生車禍後鐘某座車並未停下，反而閃過公車後方，繼續加速往前急駛，卻因行車不穩在一百公尺外猛撞路中的安全島，車頭往內凹陷，身體卡在車內當場死亡。
警方將鐘姓男子送醫進行抽血酒測，查出雖有酒精反應但未超出標準值，研判他可能擔心本身是軍職身分，恐怕撞上公車肇事後會遭軍法處分，立刻逃離現場，反而心慌發生意外誤撞安全島，付出寶貴生命。，
戴佩妮是馬來西亞人，
，昨「馬來幫」歌手幾乎全員到齊，
，李心潔白色禮服外搭皮草最盛裝，
，她尷尬說：「有點太隆重，
，但我怕冷。」老公彭順在台沒現身，
，她說：「他29日殺青，我們會回馬來西亞跨年。」除了紅包，她還跟師父請了一幅手抄心經要送新娘。易桀齊３年前偷戴佩妮提款卡盜刷30萬，兩人已盡釋前嫌，他和好友伍冠諺帶著媽媽珍藏的彌勒佛玉雕像要送新人；他和遲未原諒他做錯事的梁靜茹坐同一長桌，他說：「我會去擁抱她，等下就和好了。」梁的８個月大兒子Anderson穿西裝，可愛模樣最吸睛。「無印良品」光良、品冠也在喜宴重逢。温嵐昨專程返台喝喜酒，今將再飛上海錄《與星共舞》，失戀數月的她說新娘告訴她婚宴上會有一些不錯優質男，被虧是來「挑貨」；走出情傷了嗎？她妙答：「我這不就出來了嗎？」吳克羣至今未改變不婚主義，也不擔心紅包收不回來，大方表示：「新人開心就好。」，
台灣精品獎今年邁入第25屆，
，今年有逾千件產品參加評鑑，
，並首度對外公開。貿協今天表示，
，今年參選產品有3大特色，
，包括物聯網產品蓬勃發展、精密機械附加價值和醫材產業結構都大幅提升。經濟部國貿局為協助台灣品牌行銷國際，
，委託中華民國對外貿易發展協會執行「台灣產業形象廣宣計畫（IEP計畫）」，
，並從民國82年起開始辦理「台灣精品選拔」，迄今已邁入第25屆。台灣精品選拔已成為台灣最重要的產業代言，貿協在國際市場上積極推廣台灣精品標誌，也是台灣品牌的領頭羊。貿協今年首度打破慣例，特別在選拔評鑑期間，首度開放媒體參觀採訪評鑑現場，見證現場陳列逾千件產品及近百位評審嚴謹評選過程。貿協行銷處長陳英顯指出，「台灣精品獎」初選現場評鑑於11日至14日在世貿三館進行，包括全台518家、1188件產品齊聚，整體中小企業報名家數較去年成長6.25%，參選廠商數和產品數都創年新高紀錄。其中，像是摺疊電動車、納智捷油電混合車、高階客製化刀庫、木製觸控豆芽燈和微型植物工廠的樂植箱等，都是今年參賽的亮點產品。近年來經歷產業轉型，產業也愈來愈重視研發和品牌。陳英顯表示，今年選拔可看出3項特色，包括物聯網產品蓬勃發展，也提出許多整合方案；精密機械附加價值大幅提升及轉型，並發展自創品牌；醫材產業結構也不同以往，多推出創新產品。他說，希望藉此可提升台灣企業商機，且台灣精品選拔及推廣更加受國內廠商肯定與重視，中小企業報名家數逐年成長，今年已達357家，占整體參選家數近7成。另外，為順應國際能源發展趨勢及政府產業政策，今年選拔產品類別擴增加入綠能設備和零組件等，吸引節能、創能及儲能產品報名，參加廠商數約占整體報名數的1％，包括有太陽能模組和智慧路燈等產品。陳英顯提到，現場評鑑是選拔過程重要一環，評選過程競爭激烈，主評審加上副評審共計81人，分別來自研發、設計、品質及行銷相關領域專家，針對參選產品進行檢視、體驗，再綜合選出富含創新能量的台灣新品，並進階優選入圍決選金銀優質的亮點產品，相關獲獎名單將在12月對外發布。同時，獲選台灣精品獎產品將被授權使用「台灣精品」標誌行銷，且可參與經濟部委託貿協在海內外市場整合性行銷推廣活動，協助品牌企業布建海外通路。1051114(中央社)，
