台積電(2330)第一季受到庫存調整以及淡季影響，
，營收將比上季高峰下滑至多10%，
，目前預估第二季仍不會比第一季成長，
，但公司強調今年營運先蹲後跳，
，全年業績也將再創新高。台積公司指出，
，第一季業績下滑，
，主要受到需求比先前預期的弱，
，庫存天數高於季節性需求二天，加上進入產業淡季，不過，第一季毛利率維持在五成之上高點，主要是16奈米毛利持續提高，28奈米毛利不錯且營收占比上升加上成本持續降低。展望第二季，台積公司預期也不會比第一季成長，主要是第一季底，庫存天數會高過季節性需求四天，恐進行庫存調整，加上第二季有大客戶為出貨淡季，使得上半年恐連續兩季衰退。不過，台積公司強調下半年將會很好，2017年獲利將續創新高。台積公司董事長張忠謀也預期今年公司營收將持續成長5~10%再創新高，張忠謀並重申台積電2015～2020年的營收及營業利益的年複合成長率將介於5～10%之間。先進製程方面，第一季10奈米已經量產，但比重不高，第二季起占比才會開始增加，惟10奈米增加會對毛利率有壓，預期10奈米在今年全年將導致毛利率減少2%。7奈米部分，目前已經進入驗證階段，第一季末可以完成驗證，今年會有15到20個設計定案。此外，台積電董事長張忠謀表示，一例一休實施後，將造成成本增加。何麗梅指出，估計將使台積電製造成本增加約0.3%。何麗梅並表示，一例一休不僅將使得公司排班彈性變小，同時對員工也不好，因限制加班，恐將使得員工所得下降，希望政府能放寬加班上限。(時報資訊)，
苗栗縣長徐耀昌（圖）5日指出，
，為活化縣政府閒置用地、照顧弱勢勞工、青年朋友，
，同時響應中央政府推動社會住宅，
，已要求工商發展處積極規劃，
，預估可提供300戶苗栗社會宅。中央社記者管瑞平攝 105年9月5日
苗栗縣長徐耀昌今天指出，
，為活化縣政府閒置用地、照顧弱勢勞工、青年朋友，
，同時響應中央政府推動社會住宅，已要求工商發展處積極規劃，預估可提供300戶苗栗社會宅。總統蔡英文提出8年20萬戶社會住宅政見，並強調執政成敗與社會住宅政策是否能夠成功執行有關，也是中央和地方執政重要指標之一，為此，內政部已研擬社會住宅興辦計畫，規劃直接興建12萬戶、包租代管8萬戶。徐耀昌日前在一處麵攤吃麵，遇到一名年輕人向他提及，從都市回到家鄉苗栗打拚，但碰到最大的困難就是「成家」，一個小家庭根本無法負擔動輒數百萬的購屋費用。徐耀昌指出，年輕人的一番話讓他感觸頗深，可見社會住宅政策確有其必要性，考量苗栗縣政府目前仍有許多閒置空間，要求工商發展處著手規劃苗栗社會住宅的可行方案。縣府工商發展處除進行相關法規修訂外，更建議釋出高鐵住二用地、高鐵郵政專用區及舊衛生局等3處地點，作為社會住宅基地，未來進行都市計畫變更為社會福利設施用地，提高基準容積獎勵，預計可提供300戶左右。縣府表示，相關辦法仍在研擬中，未來苗栗社會住宅將以低價優先出租給苗栗縣民，同時朝向照顧弱勢家庭、勞工和青年朋友等族群。1050905(中央社)，
俄羅斯雖是習近平接任大陸國家主席後第一個出訪國，
，但這只是大陸領導人外訪的慣例，
，2003年，
，胡錦濤上任後也是先到俄國，
，因為維持中俄關係是中方的基本國家利益，
，但實質牽動大陸政經軍政策走向的還是美國。
中日因釣魚台主權衝突而紛爭不斷，
，日本首相安倍晉三今天訪美，習近平下月訪俄，中日將俄美拉進釣魚台爭端的漩渦內，表面上形成「中俄對抗美日」的對弈棋局，但實際上，俄國囿於地緣之故，對大陸是遠水難救近火，在釣島爭議這盤棋局裡，根本不算個咖，仍是美日中三強之間的博弈。
安倍接受《華盛頓郵報》專訪對大陸的強硬言論，就是要營造出美日同盟抗大陸的氣氛，華府也有盤算，順了東京，得罪北京，划不來；而中方也深知安倍的叫囂是為此行壯聲勢，其背後的盤算是讓美國為其出頭，大陸如果因此跟美國直接對上，就會喪失和平發展的外部環境。因此，如何下好釣島爭議這盤棋，就有待習近平與歐巴馬第一次會面時，展現各自的智慧了。
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法院裁定中投、欣裕台收歸國有停止執行，
，黨產會發言人施錦芳（見圖）今指出，
，委員會經過討論後，
，決定抗告。（資料照片 陳仁萱攝）
不當黨產處理委員會認定中投、欣裕台公司為國民黨附隨組織，
，行政院也成立接管小組收歸國有，
，但台北高等行政法院上月裁定，
，訴訟案結束前，
，股權移轉先停止執行。對此，黨產會發言人施錦芳今指出，委員會經過討論後，決定不對「停止執行的裁定」抗告。至於兩家公司股權何時收歸國有，施說，目前官司仍在審理，才正要進入民事訴訟的言詞辯論，要待黨產會勝訴才行。(中時)，
高美館昨天舉辦「一生一世，
，我們有愛」情人節活動，
，卅對情侶齊聚合照曬恩愛，
，有人把它當成是單身前的最後一次情人節紀念；也有人許願，
，希望這是最後一次過單身情人節。
昨天西洋情人節，
，遇上「二○一三二一四，
，愛你一生又一世」的千年好日，
，高美館特別選在去年底設置的城市門戶公共藝術「我們有愛」前舉辦活動，合照時所有人比出「心心相印」，也有人大方親吻。高美館則希望情侶們能將照片上傳臉書，讓更多人知道這個新地標。
卅對情侶中，卅歲的np與廿八歲的Emily交往一年半，np向女方告白：「希望這是兩個人最後一次過單身情人節」，Emily點頭答應。
「我愛妳！」情人節最想跟對方說什麼？卅一歲的蘇小佑如此回答，未婚妻王菁菁聽到直說：「很感動！」交往三年的兩人已計畫好下月卅日結婚，因此特地到高美館拍照當紀念。
熱戀中的小源與小蘋果在一起兩個月，昨天正好是女生廿四歲生日，小蘋果許下願望，希望能夠幸福到永遠。，
美國聯準會主席葉倫在國會作證時表示，
，升息的時機「相當近了」，
，因美國就業市場與經濟成長保持穩健，
，且延後升息太久的相關風險太高。此番發言使美國12月升息的預期進一步升高，
，周五香港恆生指數開跌0.11%，
，為22239.23點。國企股(H股)開跌0.3%，為9298.94點。(時報資訊)，
▲中部地區是台灣稻米的生產重鎮，
，有濁水溪等優質河川灌溉，
，生產的稻米都是優質好米。（楊樹煌攝）
▲草屯農會輔導農民在水稻專區種植、生產的各種無汙染、無農藥殘留的優質稻米，
，今年也報名參賽。（楊樹煌攝）
中部地區是台灣稻米的生產重鎮，
，農糧署為讓民眾品嘗到優質且高品質的台灣好米，
，今年決定續辦第三屆全國名米產地冠軍賽，
，目前已有17個基層農會報名參賽，
，結合在地農友生產具地方特色的稻米品種，農友都對比賽深具信心，並以獲得總冠軍為目標。農糧署中區分署指出，中部地區日照充足，又有烏溪、大安溪、大甲溪、濁水溪、清水溪等5條優質河川灌溉，是我國最重要的糧倉，近年來在農政單位、農會及農民共同努力下，已建立中部好米口碑，深獲消費者及知名連鎖餐廳業者的喜愛。今年全國名米產地冠軍賽將在9月下旬舉辦，將選拔出特色米品種、香米組及非香米組等3個總冠軍，中部地區各基層農會皆報名參賽，其中彰、雲地區以號稱台灣越光米的台南16號「晶鑽」報名非香米組；草屯農會以水稻專區生產包裝、無汙染、無農藥殘留、履歷資格完整的「合歡米」及新研發推出的台農77號、台農82號米參賽；比賽後將可讓喜愛米食的消費者，有更豐富多樣的選擇。(中時)，
紅綠燈只有3秒的通過時間，
，行人大概必須快跑，
，或只夠一輛車通過。這個可能是世界上時間最短的紅綠燈，
，出現在中國大陸重慶。重慶時報報導，
，重慶渝中區「企業天地」銷售中心門口就有這組紅綠燈，
，在等了90秒之後，
，綠燈閃現，一輛車都還沒過完，黃燈就亮了。如果開車的是新手或開手排車，3秒可能也難完成過馬路。一名手排車駕駛則說，剛好可以鍛鍊技術，但要是前面還有別輛車，就麻煩了。一名上班族則說，3秒鐘的確有點短，但因為可以從另一邊走，所以就避開了這個紅綠燈。報導指出，大部分在企業天地上班的人，很少經過這個路口，而是把車停在另一邊的車庫。媒體曝光後，當地警察表示，有關單位正著手調查，看是否有必要改變這個紅綠燈的設置。1051102(中央社)，
星空聯盟與「希斯洛機場快線」合作，
，自2月15日起為搭乘這條鐵路快線的星盟金卡會員，
，提供免費升等服務。星盟金卡會員在搭乘這條往來希斯洛機場與倫敦帕丁頓火車站最快捷的鐵路線時，
，只要購買單程或來回的標準車廂(standard class)車票，
，並向列車服務人員出示星盟金卡及車票，
，即可乘坐商務頭等車廂(Business First Class)的空位。商務頭等車廂的服務包括贈閱的報紙、雜誌、更寬敞的座椅及伸展空間、個人專屬餐桌，
，每一個座位皆提供電源插座及電視銀幕。星空聯盟現有24家成員公司在希斯洛機場運營，
，除了長榮航空之外，還有哥倫比亞航空、全日空、韓亞航、克羅埃西亞航空、埃及航空等國際航空，每日提供120多個航班，通往26個國家的47個城市，方便旅客連結星空聯盟的全球服務網路，總計每日超過18，500個班次，飛往192個國家的1，330個目的地。除此之外，旅客報到區另設有報到櫃檯，為頭等艙、商務艙及持有星盟金卡的旅客提供全方位報到服務。這些高端旅客可利用星盟的「金卡快速通關服務」，加速通過安檢的時間，然後到加拿大航空、新加坡航空、漢莎航空或聯合航空營運的任一個貴賓室休息。(時報資訊)，
東億紙業員工拉白布條，
，抗議「市府執法不公」，
，質疑「拆違建為選擇性執法」。（王文吉攝）
東億紙業60餘名員工佔據廠區大門，
，與都發局人員對峙，
，阻擾重機具進入廠區拆除違建鋼樑。（王文吉攝）
東億紙業廠房入口雨遮以拆除鐵皮屋頂，
，但鋼構橫樑仍在，
，都發局認定自拆未達標準。（王文吉攝）
東億紙業員工更拉白布條抗議「執法不公」，
，與拆除人員僵持1個多小時。（王文吉攝）
都發局拆除人員乘坐吊籃，進入廠區拆除鋼構橫樑。（王文吉攝）
東億紙業自行拆除位於計畫道路上的鐵皮屋頂，廠房開天窗，但都發局也認定自拆未達標準。（王文吉攝）
豐原東億紙業遭查報違建，去年強制拆除農地部份，都發局上午再度動用公權力，強制拆除廠內另兩處違建，不過業者點名隔壁機械廠也在計畫道路蓋廠房，質疑「市府選擇性執法」，員工更拉白布條抗議「執法不公」，與拆除人員僵持1個多小時，最後廠方顧及員工人身安全，態度軟化，讓拆除作業進行。工作人員上午先進行入口處雨遮鋼樑拆除作業，確認外水、外電切斷後，以燒焊機分離附掛在鋼樑的管線，接著出動大型吊車拆除；至於占用計畫道路的廠房部分，業者因自拆未達標準，市府決強制拆除，但周圍腹地有限，作業難度高，估需3個工作天才能拆畢。東億紙業總經理莊永裕表示，該公司自民國73年設廠以來，極為重視防治污染設備，詎料，1年多前遭有心人士連續檢舉空污、水污，並檢舉「在計畫道路蓋廠房」；明明隔壁機械廠也在同筆地號的土地上建工廠，為什麼市府漠視不理？反而針對性找他們開刀，以「專簽」強制拆除，無論情理法皆有不合之處。帶隊官、都發局都市修復工程科長朱文彬解釋，計畫道路屬公共設施的一部分，不能做為工業使用，他並表示，去年相關局處聯合稽查東億，認定有影響公安、環保、衛生等情形，將廠區違建列入專案拆除計畫，至於隔壁機械廠也在計畫道路蓋廠房，市府已列入排拆。(中時)，
