中國大陸知名翻譯家楊絳今天凌晨過世。與楊絳保持多年聯繫的作家季季說，
，楊絳「瘦小的身體裡有強大堅忍的靈魂」，
，她最佩服楊絳的毅力。著名女作家、文學翻譯家和外國文學研究家、錢鍾書夫人楊絳今天凌晨在北京協和醫院病逝，
，享嵩壽105歲。楊絳在女兒錢瑗和先生錢鍾書過世後，
，2003年出版了描寫家庭生活回憶的「我們仨」，
，成為兩岸暢銷書。中國大陸社群網站上，
，不少網友今天紛紛在楊絳過世的新聞下留言，
，表示「我們仨」終於團圓了，楊絳睿智謙和的名言金句被大量轉發。作家季季接受中央社記者電話採訪，回憶她與楊絳之間的交往情誼。一如許多讀者，季季也尊稱楊絳為先生。1990年2月，北京仍在六四事件後的肅殺氣氛中，時任中國時報人間副刊主編的季季，透過北京三聯書店總編輯董秀玉的安排，採訪了多名在北京的知名文化人，其中包括平時不太容易見到的錢鍾書夫婦。那是季季第一次也是唯一一次親眼見到錢鍾書與楊絳，此後她則以電話問候，尤其每年農曆過年必定電話拜年。錢家的電話都是楊絳接的，直到楊將接近百歲時，電話改由保姆接，楊絳也表示要專心整理錢鍾書著作，此時季季才不再打電話。錢鍾書與錢穆兩位國學方面重量級學者有親戚關係。在那次見面中，楊絳提到1933年還是錢鍾書未婚妻時，要去北京清華大學唸書，未來的公公請要去燕京大學任教的錢穆護送她一起北上，整個路程讓她印象深刻，並十分感激錢穆。1949年以後，知識分子面對時局變化有不同選擇。錢鍾書和楊絳留在大陸，錢穆先到香港，後又到台灣，雙方極少聯繫。但楊絳的感念仍在，將這段回憶寫成「車過古戰場」一文，交給季季發表在人間副刊上。季季對楊絳印象最深的，是她對錢鍾書的尊敬。錢家有張大書桌，是錢鍾書用的；靠窗有張小書桌，是楊絳的。楊絳自言這是「小學生的書桌」，錢鍾書才配得上大書桌。季季說，她最佩服楊絳面對逆境的毅力。楊絳和錢鍾書都出身世家，受良好教育。文化大革命時，他們夫婦被批鬥，長相漂亮的楊絳被剃了「陰陽頭」還遊街示眾，一家人被趕到小房子。對於這些磨難，楊絳默默無言，忍耐度過。即使日後在「幹校六記」和小說「洗澡」中回憶這段歷史，也不口出惡言。「她用很平靜的文筆呈現文革事實，從來不用激情的文字，尤其從不用口號。」季季說，口號式的情感是虛假的，楊絳的作品始終保持「讓事實說話」的特色。晚年的楊絳身形瘦弱，但在季季眼裡，走過百歲人生的楊絳「瘦小的身體裡有強大堅忍的靈魂」。1050525(中央社)，
■巴拿馬運河正在拓寬，
，原須停靠美國西岸的超大貨輪，
，未來將可直駛美東，
，美國東岸要港為迎接此一巨變，
，紛紛著手升級。
■The expanded Panama Canal sparks a race to be ready for bigger cargo ships.
巴拿馬運河拓寬工程截至2013年初已進行到一半，
，預定2015年初竣工。美國、巴哈馬、牙買加、智利、祕魯、巴西、哥倫比亞和多明尼加等國的港口正競相升級基礎設施，寄望大船入港，帶來經濟利益。
而港口間的競爭就屬美國的最為激烈，紐約、巴爾的摩及諾福克（Norfolk）這3處東岸港口應能趕在巴拿馬運河完成拓寬前做好迎接巨大貨輪的準備，3港盼藉此順利蠶食原途經西岸櫃場（美國自亞洲進口貨物多經此）的海上貿易市場。
港口升級 迎接世紀巨輪
耗資52.5億美元的巴拿馬運河拓寬工程，項目包括疏浚、拓寬聯通的鐵路隧道、建造1條新的4哩長分流水道、購入數輛14層樓高的起重機來處理超大型貨物。
拓寬後的巴拿馬運河新增兩段三重水閘階梯，可使運河容量擴大1倍，水道將可容納新的超巴拿馬極限輪（post-Panamax），意即可通行貨輪之運載上限由4，500只20呎貨櫃增至1.2萬只。
新的超巴拿馬極限輪之長度如同航空母艦，吃水線以上高度達190呎（58公尺），意即將近林肯紀念堂兩倍高度，然船員僅10餘名。
紐約及紐澤西港務局深知港口升級的重要性，因而花費10億美元，拉高貝永大橋（Bayonne Bridge）高度，好讓更高大的貨輪能從橋下通過。
根據美國陸軍工兵團（USACE）估算，美國聯邦政府、地方政府及民間正挹注一年60億至80億美元經費推動美國港口現代化。
馬里蘭州巴爾的摩港（Port of Baltimore）的港深雖足以容納巨大貨輪，但有100年歷史、通到碼頭的侯活街（Howard Street）隧道已容不下現代載貨火車（一節車體堆疊兩只貨櫃）的高度，鐵道公司CSX於是計畫以9千萬美元興建1座新的鐵路轉運設施，方便負重的貨運火車在距離港口數英里之處載貨。
同時，鐵道公司Norfolk Southern正著手炸寬西維吉尼亞州、維吉尼亞州及肯塔基州的阿帕拉契山隘口，好讓其一節車體堆疊兩只貨櫃的火車能順利通過阿帕拉契山隧道。
邁阿密的港務機關也急著要挖深港口運河，邁阿密－戴德郡官員不久前即宣布，不能再等了，並承諾將負責籌措到1.8億美元挖深港口運河計畫一半經費，同時向聯邦政府爭取更多經費。
運河拓寬 改寫航運版圖
美國陸軍工兵團的專家們稱，巴拿馬運河拓寬具使全球貿易網發生改變的潛力。至於會如何轉變，誰是贏家、誰又是輸家？卻沒有人能夠預測。
巴拿馬運河管理局局長季哈諾（Jorge Luis Quijano）表示，拓寬後的巴拿馬運河將改變全球貨運業，而且轉變其實今已啟動。季哈諾保證，新的經濟規模以及美洲與亞洲間航程加快不只會改變海上貿易路線和貨運物流，更將創造出能掌握更大船隻和更深港口之商機的新市場。
超巴拿馬極限輪目前數量占全球貨櫃船的16％，但其載貨量總計占45％。估在2030年底前，全球逾6成貨櫃將由超巴拿馬極限輪運載漂洋過海，因此讓港口具備處理超巴拿馬極限輪的能力是極為重要的。，
在尼泊爾歷史古城Bhaktapur的廣場上，
，大批民眾圍著臨時搭起的醫療站，
，急切地尋求醫療。陪媽媽來看診的19歲學生Manika Bala說，
，不知道這個團隊從哪裡來，
，但真的非常感謝他們；然後她看到某人身上的背心，
，像發現珍寶般地直呼「他們來自台灣」。Bala表示，地震發生後她們一家就住在戶外，這裡沒有醫生，少了這些遠從台灣來的醫護人員，「我們會很麻煩」。由國際佛光會、中華民國紅十字會、中華搜救總隊及高雄長庚醫院等團體合組的救援總隊28日抵達尼泊爾，原本計畫帶來多達5噸的物資，華航免費運送，不料轉接的南方航空班機有載重量限制且要求台幣數百萬元的超重費，以致超過4000公斤貨物滯留廣州機場，過去幾天也僅陸續送來部分物資。台灣愛心送到災民手中雖然有這個波折，他們還是想辦法克服，利用可掌握的資源迅速把台灣民間團體的關懷及愛心迅速送到災民手中。中華搜救總隊的大型器械沒送到，隊員們憑藉經驗，昨天在其他國家搜救隊無功而返的地點，順利找到2位罹難者遺體。中華搜救總隊偵搜教官黃國強指出，他們評估現場後依經驗決定搜救點，徒手挖掘並配合本地挖土機，經過4小時才在瓦礫堆下1.5公尺處發現罹難者。離開時，當地民眾熱烈鼓掌歡送，表達感恩。高雄長庚醫院6人團隊依先前國外救援經驗，將藥品及器材放入隨身行李，因此在抵達次日就能展開醫療服務。滯留廣州的藥品昨天送達後，佛光山雲水診所的醫護人員就與他們兵分二路，服務更多災民。長庚團隊指出，災民前來求診，外科部分多是傷口需要換藥、清理及藥物治療，內科部分則是感冒、拉肚子及背痛。，
前總統陳水扁在高雄人文首璽住家，
，位處高雄美術館園區第一排，
，扁家當年以總價3600萬元買下15樓的對開2戶，
，總坪數將近180坪並有4個車位，
，1戶登記在自己名下，
，另1戶為孫女陳潔歆與表妹王春娟共同持有。陳致中昨晚在父親返家後表示，
，因應阿扁總統未來居家療養，
，因為母親吳淑珍本來就坐輪椅，家裡已打造為無障礙環境，所以還OK。另扁家是對開的2戶，雖然陳致中未與父母同住，但就近照顧也沒有問題。據了解，人文首璽公共設施包括健身房、閱覽室、視聽室、宴會廳等，且層層皆有門禁管制電梯，因此對阿扁安全維護不成問題，如果他想透透氣，也可以選擇到公設地點走走。陳致中昨天赴中監接回父親前曾透露，早就留好一間房間等待爸爸，會以平常心迎接房子的主人，有扁媽、扁嫂、陳致中一家3口陪伴，對於阿扁來說就是最好養病環境，因此家裡裝潢並沒有太大的改變。高市警局保安科表示，阿扁住處為鼓山分局轄區，已列為加強巡簽，當地龍華派出所每2小時巡簽巡邏箱，每一巡邏時段至少1至2次，加強巡查，以防有人抗議、騷擾影響社區秩序。，
台灣移工聯盟5日在立法院大門口舉行「勞雇爭雙贏 移工少剝皮」記者會。（劉宗龍攝）
外籍勞工們舉著海報支持修法，
，爭取權益。（劉宗龍攝）
台灣移工聯盟5日在立法院大門口舉行「勞雇爭雙贏 移工少剝皮」記者會，
，指出移工不用每三年再受仲介剝削，
，雇主也不用再承擔空窗期，
，這是勞雇雙贏的修法。（劉宗龍攝）
立法院日前初審通過修正就業服務法第52條條文，
，取消移工三年出國一日的規定，
，台灣移工聯盟5日在立法院大門口，
，舉著海報支持修法。（劉宗龍攝）
立法院日前初審通過修正就業服務法第52條條文，取消移工三年出國一日的規定，台灣移工聯盟5日在立法院大門口舉行「勞雇爭雙贏 移工少剝皮」記者會，指出移工不用每三年再受仲介剝削，雇主也不用再承擔空窗期，這是勞雇雙贏的修法，也是新政府點亮台灣人權的第一步。出席的外籍勞工們舉著海報支持修法，爭取權益。(中時)，
