新加坡央行周四意外放寬貨幣政策以提振經濟成長,
,新加坡元應聲走軟。新加坡金融管理局(央行)周四發布聲明,
,將不再尋求本幣兌一籃子貨幣走升,
,決定將新加坡元政策區間之升值幅度設定為0%,
,即日起生效,
,聲明中並指出新加坡第一季經濟與前一季相比未見成長,
,今年全年經濟成長步伐將較先前預期放緩。新加坡去年第四季國內生產毛額經季調後季增年率達到6.2%。新加坡央行周四表示,
,今年經濟成長率預估介於1~3%。分析師普遍預期新加坡央行周四將維持貨幣政策不變。這是該國央行不到16個月以來,第二次做出令人大感意外的決定。去年1月,該央行做出緊急的政策調整,以應對油價暴跌後的通縮威脅。周四早盤,新加坡元下挫0.5%,至1.3579兌一美元。(時報資訊),
據東方早報報導,
,香港旅遊業近期狀況慘淡,
,今年第一季僅有1萬1665個大陸旅行團訪港,
,較去年同期銳減近6成。香港專業導遊總工會主席余莉華估計,
,「五一」假期大陸訪港旅行團數量亦不樂觀,
,恐怕難及往年的十分之一。數據顯示,
,去年2月至今,大陸訪港旅行團數量已連續14個月下跌。(時報資訊),
隨著全台各地近期因鋒面及颱風帶來雨量,
,水庫蓄水率多為8至9成多,
,台灣自來水公司今天表示,
,估計今年10月底前,
,全台各區供水無虞。依據中央氣象局長期天氣展望預測,
,今年 9月至11月累積雨量,
,各地降雨量機率「正常偏少」,
,但就氣候上而言,9月為台灣夏秋轉換時期,9月中旬後逐漸進入東北季風型的氣候,偶有鋒面系統南下影響台灣,天氣轉涼,但因 9月在北太平洋西部海域颱風活動仍活躍,颱風生成平均數為4.9個,侵台平均數為0.8個。台水表示,隨著10月、11月時序進入台灣秋天季節,東北季風型天氣轉趨明顯,中南部地區進入氣候上的枯水期,降雨機會明顯減少。不過,由於全台各地近期因鋒面及接連 2個颱風襲台帶來雨量,挹注水庫蓄水量上升,台水表示,估計至今年10月底前全台各區供水無虞,但因將進入枯水季,呼籲民眾仍應節約用水、珍惜水資源。根據水利署網站顯示,截至上午 9時,全台主要水庫蓄水率多在8至9成多,其中曾文、南化水庫蓄水率更達100%。1050921(中央社),
中國國民黨主席洪秀柱今天表示,
,無辜漁民不需繳納給日本任何保證金,
,日本應無條件放人,
,她也呼籲總統當選人蔡英文與民主進步黨,
,拿出肯亞事件時的「態度」,
,積極聲援政府。屏東縣琉球籍漁船東聖吉16號在「沖之鳥礁」海域合法作業遭日本公務船扣押,
,洪秀柱在社群網站臉書(facebook)發文表示,
,支持政府捍衛漁民權益到底。她說,日本沖之鳥礁的兩小礁合計約9平方公尺,不符「聯合國海洋法公約」(UNCLOS)「適於人居且有本身經濟生活」島嶼定義,無從據此主張享200海里專屬經濟海域。洪秀柱表示,日本應尊重中華民國及其他國家在這海域航行及魚捕等權益,無法接受日方在這海域扣捕台灣漁船行為。她呼籲蔡英文與民進黨,拿出在肯亞事件時的「態度」,積極聲援政府,一同成為漁民最堅強後盾,共同捍衛在台灣船籍船舶上工作的漁民人權。1050426(中央社),
Facebook大中華區董事總經理梁幼莓今天接受媒體團訪時表示,
,Facebook台灣用戶持續成長,
,目前月活躍用戶約1800萬戶,
,已成為Facebook全球及亞洲滲透率最高的市場之一。梁幼莓說,
,台灣對Facebook是非常重要的市場,
,特別是台灣在行動方面發展得很好,
,且台灣的智慧型手機滲透率已超過90%,有利於Facebook與台灣用戶進行很好的聯繫。她指出,台灣目前的Facebook月活躍用戶約1800萬戶,已成為Facebook全球及亞洲滲透率最高的市場之一;至於全球Facebook月活躍用戶約16.5億戶。梁幼莓回顧Facebook今年上半年在台灣的業務,包括推出培訓課程讓廣告客戶和媒體了解如何善用Facebook平台、協助開發者及推出全球公益日等活動持續幫助社群。至於下半年展望,梁幼莓表示,Facebook會繼續推出適合行動端的廣告產品,也會加強直播、360度影片等功能,並希望在教育方面做更多努力;其次,Facebook會協助傳台灣統店家拓展新通路,並了解如何經營跨境電商;第三,Facebook將持續耕耘社群,特別是協助台灣女性創業家。1050719(中央社),
台美免簽去年11月上路,
,美籍航空也看好免美簽市場;聯合航空4月要復航台北,
,夏威夷航空7月首航夏威夷-台北。
聯合航空1月17日在美國宣布4月11日重新開啟舊金山直飛台北航線。
聯合航空在1986年就已開闢舊金山往返台北航線,
,2003年因SARS停飛,
,2007年6月復飛,
,2008年又因金融海嘯,
,二度停飛。
聯合航空今年再度重返台北與舊金山航線,
,主要就是看好美國免簽可望帶動台灣旅客赴美旅遊。
根據聯合航空評估,今年全球航空業景氣整體是持平甚至衰退,但亞太地區仍會成長,復航台北與舊金山會有利基。
除了舊金山外,聯合航空也不排除未來再新增美國其他城市飛台北的航線。
夏威夷航空也是看好免美簽的效應。根據夏威夷觀光局台灣辦事處提供的資料,美國在2008年對韓國實施免美簽後,隔年韓國赴夏威夷旅客成長34%。
台灣現在並無直飛夏威夷班機,華航的夏威夷航班要中停東京。夏威夷航空預期,直飛航班可以比中停省約3到4小時,可吸引更多台灣旅客到夏威夷旅遊。
夏威夷觀光局統計,2011年台灣赴夏威夷旅客約8100多人次,2012年11月免美簽上路,2012年台灣赴夏威夷旅客突破1萬人次。
除了美籍航空增飛台灣外,國籍航空也將增加飛美國的航班。
華航現在每天有一班台北到夏威夷的班機,但要中停東京。華航已與旅行社合作,春節期間先飛3班直飛夏威夷包機,訂位全客滿。
華航表示,預計6月增開台北直飛夏威夷班機,每週2班。
長榮航空美國西部線採彈性做法,洛杉磯平時每週14班,旺季時17班,舊金山平時每週10班,旺季時12班;長榮預估,今年美國線旅客可能增加4%到5%,美西航線旺季航班時間將拉長,而美東紐約線仍暫維持每週5班。
旅遊業者認為,沉寂多年的美國旅遊市場正逐漸復甦,航班增加更可讓產品天數多樣化,已研擬各種新的赴美旅遊產品;例如將夏威夷包裝在美西航線。1020211
,
金門大橋工程進度落後,
,當地民眾急得哇哇叫,
,老人家擔心有生之年看不到。行政院公共工程委員會主委陳希舜昨實地勘查,
,卻看見1名工人躺在海堤呼呼大睡,
,當場要求承商加強管理,
,以免影響觀瞻。
瞧見一身工作制服的工人將安全帽罩在臉上,躺在海堤享受溫暖的冬陽,陪同陳希舜勘查的大、小官員當場傻眼,還有人嘀咕:「難看!」承商國登營造主管更是尷尬萬分,推說是金門當地下游包商雇用的工人,不是自家公司的員工。
上任後首次勘查大橋的陳希舜,不好意思說重話,只希望工作人員抓緊時間,要像跑百米一樣,熱身後愈建愈快,106年8月如質如期完工。國登營造也強調盡速趕工,明年8、9月間,海上就可以看到橋墩。
銜接大、小金門,全長5.4公里,跨海橋梁4.77公里的金門大橋,開工後風波不斷,在原得標廠商因資格不符,遭國工局終止契約後,由國登營造以66億餘元重新得標,並自今年5月21日復工,預定106年8月完工。
目前進度約2.298%,落後1.642%,讓等了10幾年的鄉親,看了直搖頭。國登營造則表示,重要機具設備和施工材料已在本月17日運抵金門,工地型預拌混凝土廠也在18日運轉供料。另基樁工程協力廠商也已初步洽商完成,前置作業大致完備,很快就可全速進行。
國工局總工程司陳議標強調工安第一,要求廠商嚴格執行;陳希舜則強調資訊要透明化,透過媒體忠實報導,讓民眾知道工程執行情況。,
將接任不當黨產處理委員會主任委員的民主進步黨籍立法委員顧立雄今天表示,
,不當黨產處理委員會組成下週定案,
,預計24日完成委員會名單,
,共11到13名委員,
,最晚31日掛牌運作。人選部分,
,他說,
,他向行政院報告預計24日完成,
,9月提出明年度預算送審,今年度預算用預備金支應。媒體詢問,除前中國國民黨發言人楊偉中,還會試圖接觸較了解國民黨產的藍營背景人士嗎?顧立雄表示,徵詢過程會想盡辦法讓委員會結構更多元,但想像比實踐容易,有時不是這麼簡單,藍營或適切人選不一定都會答應。顧立雄表示,尊重每人不同考量,當然確實可能會有人認為這部分會引起相當程度對立,但正因要納入多元平衡見解,希望能建立平和解決國民黨產機制,才會考量各方人選。他說,楊偉中本就是在討論的委員名單內。楊偉中過去曾在國民黨,雖被開除黨籍,還是可代表平衡多元觀點,幫委員會做出妥善決定。顧立雄表示,只是希望納入待過國民黨的人,楊偉中對國民黨的理解,會給委員會一些好意見。1050819(中央社),
上海台商協會今天共同觀看了總統蔡英文就職典禮轉播。會長李政宏表示,
,蔡總統提到「新南向」卻未提大陸的「一帶一路」,
,在兩岸關係部分的表述不算符合期待。上海市台商協會今天召開例會,
,會後約有30名台商幹部共同觀賞電視轉播總統蔡英文就職演說。就職演說結束後,
,李政宏與在場台協成員分享看法。他認為,
,蔡總統對內政問題有很透徹的看法,但在兩岸關係方面,可惜沒有提到更深入與對岸合作。蔡總統在就職演說中多次強調新南向政策,並且要積極參與區域組織,「避免過於依賴單一市場」。李政宏說,「雞蛋不放同一個籃子」在經濟發展上是合理的,但中國大陸是世界第二大經濟體,不可能忽略,且大陸積極推動「一帶一路」,對東南亞有戰略考量,新政府的新南向政策,也需要和大陸合作,但是蔡總統沒有提到這一點。上海台協常務副會長胡興中說,蔡總統今天的演說不錯,表示尊重九二史實,可惜沒有在兩岸關係上多著墨內政、外交的做法及兩岸交流。李政宏說,大陸全國政協主席俞正聲今年4月曾向台灣同胞投資企業聯誼會(台企聯)表示,對台商的關心及給予國民待遇不會改變。李政宏認為,兩岸官方交流或許需要磨合,但台商生活保障及經營事業方面不需要擔心。1050520(中央社),
因應農曆春節返鄉及遊客人潮,
,台北區監理所考量民眾提前返鄉,
,已協調客運業者紓解國道5號壅塞,
,於春節期間,
,台北往返宜蘭,
,尖峰時間3至5分鐘發車,
,候車不會超過20分鐘。台北區監理所今天表示,已經請客運業者完成春節期間車輛與駕駛人疏運量能,讓在外工作及就學民眾可順遂返鄉團聚。為紓解國道5號壅塞,春節期間,台北往返宜蘭班車,尖峰時間3至5分鐘發車,候車時間不超過20分鐘。旅客可於新北市板橋轉運站、市府轉運站、台北轉運站、圓山轉運站,及新店大坪林站等站,搭乘國道客運前往宜蘭。同時,為強化宜蘭地區公車接駁系統,宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公車,每15至30分鐘一班車,以「1530紅配綠」方式,強化宜蘭地區整體交通,鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭。台北區監理站表示,春節假期間,除持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站(國光客運)」及「松山車站(首都客運)」往返羅東轉運站的臨時路線外,並自「板橋轉運站(葛瑪蘭客運)」增開至羅東轉運站的直達車。此外,於宜蘭端再增加以既有路線延伸行駛宜蘭地區,包括金車酒廠(葛瑪蘭客運)、羅東林業園區(國光客運)及傳統藝術中心(首都客運)等3處熱門景點專車。民眾於首個景點遊玩後,可利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車,銜接至下一景點,及返程前往轉運站,搭乘班車返回台北。乘車相關資訊,可上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。台北區監理所表示,搭配國5北上宜蘭至頭城,大客車通行路肩及主線儀控措施,大客車尖峰時段,行經該路段旅行時間,平均約節省30至40分鐘;呼籲民眾春節期間,利用大眾運輸前往宜蘭遊玩,才可避免塞車之苦,享受出遊好心情。1060109(中央社),