義大利新總統難產，
，國會在十八日和十九日共進行了三輪投票，
，仍未能選出人選，
，過程中並加深兩大政治聯盟之間的芥蒂，
，雙方共組聯合政府的機會更渺茫，
，也使義國提早舉行大選的可能性大增。
義國總統由國會參眾兩院與地方代表共同投票選出，
，雖無行政實權，
，但可解散國會及宣告改選新國會，並指定具備足夠實力的政黨領袖組成政府。現任總統納波里塔諾將於五月十五日卸任。
之前兩大政治聯盟經過多次協商，才同意共同支持曾任參院議長、現年八十歲的馬利尼，但他在十八日第一輪投票時，不但票數達不到當選所需的三分之二多數，而且中間偏左聯盟有數十位議員投空白票以示杯葛。
以民主黨為首的中間偏左聯盟十九日決定放棄原先支持的候選人馬利尼，改而推出前總理普洛迪競選總統，此舉等於與前總理貝魯斯柯尼領導的中間偏右聯盟決裂。十九日的第三輪投票便因此又未能產生結果，而貝魯斯柯尼已表示，他的聯盟將杯葛第四輪投票。原本總統選舉到第四輪時只需過半數即可當選。
義大利國會參眾兩院今年二月中旬才改選，結果民主黨黨魁貝沙尼領導的中間偏左聯盟在眾院險勝，贏得些微過半數，貝魯斯柯尼領軍的中間偏右聯盟則在參院贏得最多席次；這個結果使義國形成政治僵局，而今總統選舉又出狀況，將使政府的產生持續延宕。
十八日總統選舉第一輪投票時，很多議員存心攪局，在選票填上局外人的名字，包括Ａ片男星席佛瑞地、老牌女星蘇菲亞羅蘭、大胸脯女星馬瑞妮和貝魯斯柯尼的妻子維若妮卡，這些名字被唸出時，引起哄堂大笑。，
海外華文媒體今天報導，
，中共前重慶市委書記薄熙來的妻子谷開來在燕城監獄服刑，
，正常探視權被剝奪。從前年9月至今，
，家人沒有機會見她，
，而且當局不給任何理由。海外華文媒體「明鏡網」引述「中國知情人士」表示，
，「谷開來現在連正常探視的權利都沒有享受到，還被人暗示在監獄搞特權，這種兩面夾擊，讓谷家感覺相當痛苦。」知情人士說：「谷開來在燕城監獄這些年，因為常年不見陽光，家人非常擔心谷開來在監獄中身體出事。而谷開來則形容自己現在的狀況是掉入了一個荒島上的一口深深的枯井裡。」「谷開來不僅沒有特殊待遇，連親人正常的探視都被削奪。」現在谷家人希望得到的就是正常探視，但每次都要特批。報導指出，谷開來從進燕城監獄到現在，這3年中，除了有幾次特批的探視外，探視始終沒有正常。「而且，從前年9月一直到現在，家人一直就沒有機會見她，包括她的母親也沒有機會，而且，當局不給出任何理由。」被特批過的探視又如何呢？知情人士說，探視過程仍然會遭遇各種限制。在探視時，既不能談她的丈夫，也不能談她的兒子，只要一出現這些內容，電話中便出現干擾。此外，當局開恩讓谷開來可以跟媽媽坐在一起，但兩個姐姐則沒有這種待遇。谷開來因涉嫌謀殺英國商人海伍德被捕，安徽省合肥市中級人民法院於2012年8月20日以故意殺人罪判處谷開來死刑，緩期2年執行，剝奪政治權利終身。1050609(中央社)，
大圖：扎芬特姆機場破碎的大門，
，左上圖：Bakraoui兄弟刻意戴上手套遮掩引爆器。(美聯社)
比利時警方調閱的監視器畫面後發現，
，週二在布魯塞爾扎芬特姆機場（Zaventem airport）引爆自殺炸彈的人是一對比利時兄弟Brahim Bakraoui和Khalid Bakraoui。他們兩人刻意戴上黑手套隱藏手中的引爆器，
，並且在離境大廳引爆包覆鐵釘跟螺絲的炸彈，
，造成14人死亡，
，超過55人受傷。另一名身著淺色上衣陪他們一起搭計程車到機場的男子Najim Laachraoui，
，他在留下一個裝滿爆裂物的皮箱後先行離開現場。目前比利時警方正在追捕中。這三人都是警方鎖定的嫌犯，10天前當警方攻堅布魯塞爾Forest區市郊時，他們和警方發生槍戰後逃逸。Laachraoui是去年11月巴黎恐怖攻擊的嫌犯之一，因據說他負責製作巴黎自殺炸彈客身穿的炸彈背心，所以他早已成為歐洲頭號通緝犯。Bakraoui兄弟也是巴黎恐攻的嫌犯，兄弟之中Khalid Bakraoui租下房子，就是警方上週五逮捕巴黎恐攻嫌犯阿布岱斯蘭(Salah Abdeslam)的地方，警方在該屋內採集到他的指紋。根據新華社報導，布魯塞爾恐攻後，歐洲各大機場加強安全措施，警方在法蘭克福機場的路上檢查可疑車輛，機場內也有荷槍實彈的警察在巡邏。義大利警方在機場、地鐵和火車站增加警力，義大利航空今取消了六個前往布魯塞爾的航班。(中時電子報)
通緝！比警鎖定一名白衣戴帽男子 申根將玩完
法國圖魯斯機場緊急疏散 原因不明
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立志當專業汽車塗裝技師的任弘育苦練汽車噴漆，
，拿下中區技能競賽冠軍後正加緊集訓力拚八月的全國賽冠軍。（謝瓊雲攝）
任弘育（右）在老師鄭杰倫（左）指導下苦練汽車噴漆，
，拿下中區冠軍後正加緊集訓力拚八月的全國冠軍。（謝瓊雲攝）
任弘育（右）在老師鄭杰倫（左）指導下苦練汽車噴漆，
，拿下中區冠軍後正加緊集訓力拚八月的全國冠軍。（謝瓊雲攝）
就是要成為專業汽車塗裝技師！17歲的任弘育從小就喜歡收集外型新穎的模型玩具車，
，為磨練噴漆技藝，
，高一起就接受集訓當選手，白天待在悶熱的鐵皮塗裝工作室練習，晚上在台中汽車修配廠打工，已榮獲中區技能競賽「汽車噴漆組」第1名的他，希望八月全國賽中能再奪金，全力朝國手挺進。任弘育是家中獨子，父親經營汽車塗料買賣，他從小就是好幫手，陪同送貨時看到車廠裡刮傷碰撞的車體，經專業技師巧手修護噴漆後煥然一新，改裝後的「新車體」總令他驚豔、忍不住多看兩眼，也讓他立定志向。從太平區新光國中畢業後，他獲得父親支持跨區到彰化大慶商工汽車修護科就讀，爸爸每天一早載他到大里搭校車，白天到校後都待在悶熱的鐵皮工廠裡，穿著密不透風防塵衣學習噴漆技術，即使酷熱的夏天全身濕透也不以為苦。指導老師鄭傑倫說，國內培育汽車鈑噴課程的學校並不多見，願意吃苦投入這行的學生也越來越少，專業鈑噴技師出現人才斷層，任弘育早早為自己訂下人生目標，樂見他踏實穩健的朝目標努力。「沒有絕望的處境，只有對處境絕望的人。」任弘育說，有時覺得疲累或生病發燒，一想到請假休息，就比別人少了一天的時間練習，他常想起這句話鼓舞自己繼續走下去。他選擇放棄繁星錄取資格，希望改以全國技能賽事優異成績申請虎科大車輛工程系，努力朝國手邁進；長大以後也打算自行創業開設專業汽車鈑噴廠，並結合父親的塗料買賣一起經營。(中時即時)，
八年級女生張純禎和胡旻萱，
，都出身攤販車家庭，
，近期她們轉化自身經歷，
，花4個月時間遊台灣、追尋各式攤販車，
，蒐集50則攤販車商的生命故事，
，推出《你要去哪裡》一書，簡樸的手繪插圖加上溫暖文字，真誠動人。張純禎和胡旻萱是台灣科技大學工業設計系的同學，去年剛畢業，目前都從事平面設計工作，出書的構想來自畢業製作的延伸，「老師鼓勵我們從自身經驗出發，才能做出動人作品，我們深聊之後才發現，原來我們都來自攤販家庭，那就從這裡開始吧。」兩人都來自攤販家庭張純禎來自台中大甲，父母親以賣臭豆腐為生，靠著一輛攤販車，養大四個孩子，「從小我們四個孩子都會輪流幫忙爸媽出去賣臭豆腐，平常家人很少有機會聊天，反而在攤販車上，才有機會和爸爸媽媽說話，聽他們訴說往事，那是一段難得的時光。」胡旻萱則來自嘉義，出身單親家庭的她，從小和妹妹就跟著媽媽的刨冰車到處做生意，當媽媽將車子開到定位，兩個小幫手就要開始張羅各式冰品，幫忙叫賣，客人不多時，就把小板凳搬出來，靠在車旁寫功課。她說，「四處搖刨冰叫賣的日子很辛苦，但那段寶貴的經驗和回憶，讓我往後面對人生，更懂得努力及珍惜。」去年兩人啟動環台計畫，開始上網搜尋著名攤車，但實際走訪卻發現攤販車到處遊走，即使到了當地也可能遍尋不著身影，後來兩人改為隨機採訪，「為了追尋攤販車，我們常常得騎機車騎上好一段路程，有時候颳風下雨，有時為了跟車不顧路況，還曾經跟著地圖騎上陡峭山路，現在回想起來，實在太冒險了。」騎機車環島隨機採訪最令她們難忘的是，有一次在台南為了追尋一輛可愛的黃色胖卡車，一路尾隨至小巷子，看著老闆將車子駛回家中車庫，準備休息了，「當時還在猶豫是否該放棄，也害怕會被拒絕，但為了不錯失可能的溫暖故事，還是鼓起勇氣敲門攀談。」溫暖故事配手繪插圖原來，奶酪攤車老闆是中年轉業，為了養活家庭跨海到香港拜師學藝，多次拜訪聯繫之下，又花費60萬學費才學得製作祕訣，回台後反覆試做才成功，「很多時候，我們追攤車追得心灰意冷，可是聽到這些故事又重新受到激勵，才又燃起鬥志，繼續完成計畫。」環台4個月期間，兩人一共接觸了130多個攤販車，寫成90多個故事，書中則精選50則故事，兩人說，「這次機會我們收穫很多，即使過程中也曾受到冷漠拒絕，碰了一鼻子灰，可是每一個在地小人物的故事都深深鼓勵我們，也見證台灣最美麗的風景真的是人！」，
漢堡王2008年的廣告。(取自美國新聞網站Mashable)
Rami Al-Badry在推特上說：「要做薯條，
，不要戰爭」(圖源自網路)
網友Matthieu v/d Bogaert在推特上發文：「愛和薯條可以征服一切。」(圖源自網路)
網友Non peut-etre在推特上轉貼比利時國旗和薯條。(圖源自網路)
布魯塞爾機場和地鐵週二發生恐怖攻擊事件後，
，連鎖速食店漢堡王的一個薯條廣告，
，再度浮現在社群網站上並且成為一種比利時團結的象徵。這個激似比中指的薯條廣告，
，其實是漢堡王在2008年為紐西蘭做的廣告，
，原本是要推廣漢堡王在高速公路入口附近的店的優惠活動。但是22日布魯塞爾扎芬特姆機場（Zaventem airport）和靠近歐盟的Maelbeek地鐵站被恐怖份子攻擊後，又再度在推特和其他社群媒體中瘋傳。為甚麼是薯條廣告呢?因為比利時號稱薯條是發源地，比利時過去幾年來一直在跟法國爭論這點。其他網民也利用薯條和其他物品做出為比利時打氣的圖片，例如Matthieu v/d Bogaert就在一堆薯條上放了個舉著比利時國旗的樂高人偶，隨文寫道：「愛和薯條可征服一切！」CNN的現場協調員Rami al-Badry也轉貼了這個漢堡王廣告，並寫下：「做薯條，不要戰爭。」這句話的典故源自美國1960年代的反越戰口號：「要做愛，不要戰爭。」(Make love， not war)(中時電子報)
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文章來源：Burger King Ad From 2008 Resurfaces on Social Media Following Brussels Attack — See the Defiant Fries Pic，
十二年國教政策紛擾惹民怨，
，行政院長江宜樺昨於立法院答詢時，
，首次為此公開向全國家長、學生道歉。他說，
，身為行政院長，
，要概括承受，
，對於政策引起家長、學生不安及疑慮，
，他感到非常抱歉。
十二年國教排富政策引發爭議，朝野立委炮轟連連，痛批政府政策轉彎，唯獨國民黨立委陳學聖公開力挺江揆，反批朝野立委過去也主張排富，「委員們也該反省自己」。他並詢問江揆是否會因壓力讓排富政策再度改變？
江揆明確表示，十二國教部分排富，是經深思熟慮，已大致底定，不會再改，但有關排富門檻仍可討論。
儘管陳學聖力挺十二年國教排富，但他也認為江揆欠家長與學生一個道歉。江揆隨後正面回應，公開致歉，但他也強調，道歉並不能解決問題，政府當務之急，是明年順利推動十二年國教制度，否則現在的八年級學生將無所適從，引爆更嚴重問題。
此外，立委李桐豪昨於院會質詢時，也質疑超額比序還是會出現抽籤情況，教育部長蔣偉寧對此掛保證不會抽籤，「若真有抽籤情況發生，就是教育部的責任，我會負責到底。」（相關新聞刊Ａ２），
被譽為「皇帝木」的金絲楠木，
，近兩年身價暴跌，
，從被炒到一根上千萬（人民幣，
，下同），
，號稱「一根金絲楠木能換一棟樓」，
，如今慘跌到2萬元就能買下1噸的「跳樓價」，買氣仍乏人問津。金絲楠木進入市場「寒冬期」，天價神話宣告破滅。2014年底，大陸金絲楠木市場突然「急凍」。金絲楠木主產地四川的雅安烏木交易市場，交易量約占大陸一半以上，如今市場店舖冷冷清清，多數店家不是沒人光顧，就是大門緊鎖。當地業者直言，金絲楠木處於「有價無市」情況，有時為了急於脫手，甚至低於「成本價」商家也願意賣。一名從業數十年的經銷商表示，金絲楠木現在行情已經大不如從前，一噸只賣2、3萬。不僅金絲楠木商人感受到市場的陣陣寒意，前幾年不惜血本買進金絲楠木收藏、投資的藏家，日子也很「難過」，多數投資者應變不及。(旺報)，
「因為台灣是流行音樂的鼻祖」，
，兩眼透露著堅定，
，以及追尋夢想的渴望，
，抱著對音樂的熱情，
，來自福建的通過了高考（大學入學考試），
，來到了輔仁大學就讀。希望在台灣可以獲得更多音樂資源，
，完成「想要更多人聽見自己創作的音樂」的夢想。
想做曲子送偶像
林嘉勤小時候便會將隨口哼的旋律用筆記下，12歲就自己作曲；14歲時自學樂理；16歲時第一次進錄音間錄了自己創作的曲子；進了高中後，參加校園歌唱比賽，得了全校第四，同儕朋友都知道了她是位會作詞作曲又會唱的才女。
高三畢業那年，林嘉勤親手策畫了第一場校園演唱會，完成了自己訂下的第一個目標，也向那些不看好她，認為她不切實際的人證明了自己的能力。
林嘉勤說，在大陸的時候，KTV熱門點播的都是台灣歌曲，大陸本土的則比較少，她認為台灣的流行音樂工業發達，而且知道蔡依林和F.I.R樂團的主唱飛，都是輔仁大學的校友，就更想來了，希望有朝一日自己做的曲子可以給蔡依林和飛唱。
父親不認同仍堅持
從商的爸爸不認同女兒對於音樂的興趣，因為高考的壓力，高中時期的林嘉勤只能小心翼翼地追求她的音樂夢。林嘉勤說，「我參加校內競賽、作班上幹部等都被禁止，因為爸爸認為會妨礙課業」，爸爸對於她的成績要求嚴格，林嘉勤說，「那時候連在房間哼歌都會被念，有一次想唱自己剛做好的曲子給爸爸聽，可是爸爸還沒聽完就打斷我，要我不要再玩了，應該要專注在課業上。那時候真的很心寒」。
那時林嘉勤唯一感到滿足的時候只有晚自習一起留下來的好朋友們常聽她唱歌，也會給她鼓勵。看到女兒的堅持，最後爸爸退了一步對她說，「現在先考完高考，等上大學就不干預你想玩音樂的事情。」爸爸的話更堅定林嘉勤來台灣的意念。
當問到有沒有興趣報名最近熱門的選秀節目《中國好聲音》？林嘉勤回答，「每天都有許多那麼會唱，而且有天賦的人被淘汰，我覺得我還不夠成熟」，她表示，自己還是個半調子，希望台灣可以有更多有經驗的人來教導她。，
擋不住民代壓力，
，起訖站松山-潮州的普悠瑪自強號列車確定停靠桃園站。(資料照片/甘嘉雯攝)
台鐵今天正式公布4月21日微調班表，
，正式公布松山－潮州普悠瑪號停靠站，
，原本沒安排停桃園站，
，但桃園市長、民代不斷要求，
，台鐵擋不住壓力，確定為增停桃園。111次南下北高普悠瑪與136次北上北高普悠瑪號將停靠松山、臺北、板橋、桃園、臺中、嘉義、臺南、高雄、屏東、潮州等站，以提供北部地區往返南部地區快速便捷的乘車服務。另外臺北－臺東間再加開新自強號班次，每週由106班增加為118班，運能提升11％。(中時即時)，
