流經潮州鎮富春里的綠溪，
，上游約1公里長的水域魚屍滿佈，
，還流到下游的民治溪。沿線腥臭味飄散，
，居民怨聲連連，
，流言四起「又爆發汙染事件？」、「有人毒魚」。環保局懷疑是護岸工程造成水質混濁溶氧量降低，
，導致大量死亡。當地民眾表示，
，綠溪中有很多吳郭魚，富春裡的居民也時常會去釣，但最近都沒下雨導致綠溪的水位越來越低，魚群密度越來越大，有些區域的水甚至都不流動了，這麼多的魚擠在那麼小的空間不死才怪。「短短1公里內就死了上百隻！」富春里里長李金潘表示，先前綠溪都沒發生過魚群暴斃事件，上游也沒工廠污染，而且如果水質有汙染魚不會到現在才死，懷疑是有人毒魚，發生這樣的事，里民們也不敢到溪邊釣魚了。環保局表示，28日檢驗綠溪水質後發現，溪水的酸鹼值正常，觀察魚屍狀況判定，應該不是遭毒藥毒死，可能是上游的護岸工程，造成水質混濁溶氧量降低，導致魚群無法生存，已通知潮州鎮公所於30日將魚屍清理完畢。東港溪保育協會指出，魚群會發生集體暴斃的現象，除水質遭受汙染外，天氣與溫度的轉變也是主因之一，溫度高時會讓水中藻類大量繁殖，進而壓縮魚類生存空間，水中溶氧量降低導致魚群集體暴斃狀況發生。，
受制歐美主要股市周五多大跌，
，台股集中交易市場周六甫開市，
，在法人大逃殺式向下殺盤下，
，使加權股價指數開盤即跌破9100點，
，且因賣壓一波接一波蜂湧而來，
，也使低檔9000點大關或面臨測試危機。消息面方面，美國FED(聯準會)高層鷹派官員頻放話，將在九月升息，且歐盟央行暫未進一步擴大QE(量化寬鬆)等，多使市場評估金融寬鬆的好日子即將告終，因此，國際熱錢將轉向，由外資昨在台股賣超擴大可略窺端倪。加權股價指數今開盤的第一盤指數暫報9084.81點，下挫80.07點，跌幅0.87，成交21.42億元。另外，台指期、電子期與金融期等，早盤也都臉色鐵青，暫報下挫1.81％、1.88％及1.94％。權值股方面，早盤一片慘綠，包括台積電、台塑四寶、鴻海、中華電、國泰金、富邦金、兆豐金、中信金、第一金、南亞科、華亞科、中鋼、台泥、亞泥、遠東新、統一、台玻、長榮、和碩、台灣大、聯發科、台達電、日月光、長榮航、華航、聯電、廣達、仁寶、友達及群創等，悉數下挫。三千金方面，股王大立光開盤即大跌，目前在低檔碎步整理，暫報下挫2.36％，報3520元；股后漢微科受惠購併題材，相對抗跌，現下暫報1350元平盤價；精測也開出低盤，但低檔接手力道不弱，目前暫報1165元，下挫2.1％。迄台北時間上午9：13的加權指數暫報9051點，大跌113點，成交99.82億元；盤中最低點一度來到9025點。(工商)，
微控制器(MCU)廠盛群首場年度新產品發表會今天在台北登場，
，一口氣推出6類共61項新產品。盛群今天的新產品發表會由總經理高國棟主持，
，他表示，
，今年共推出包括32位元MCU、智慧家庭、智慧連結、健康量測、智慧照明及其他類產品。高國棟指出，
，32位元MCU推出3項新產品，
，主要應用於指紋辨識及機器人等領域；智慧家庭類則推出多達22項新產品，
，。智慧連結類推出8項新產品，健康量測類推出10項新產品，盛群現場展示有血壓計、血糖儀、音頻通訊體溫計、LED人體秤及養生壺等應用。智慧照明類推出7項，其他類推出11項，包括有驗鈔機前端處理器、電子蠟燭及資料記錄器等；高國棟說，今年共推出61項新產品。盛群後續將陸續前往中國大陸深圳、順德、蘇州、杭州、北京、廈門及成都舉行新產品發表會。1051007(中央社)，
北市勞動局勞動力重建運用處長陳惠琪表示，
，看護僅能照顧患者、當保母或做家務，
，不包括帶小孩出遊軍事營區、參觀阿帕契直升機，
，違反的雇主依《就業服務法》可罰3到15萬元，
，累犯者將移送司法機關調查，
，並停止該雇主的雇用外勞許可權；另若是未經許可、以「人頭」申請外籍勞工，
，將處15萬到75萬元罰鍰。，
，
總統蔡英文出訪中美洲4友邦，
，回程將過境舊金山，
，北加台美人社團今天召開記者會說，
，期待蔡總統到訪，
，雖然官方尚未公布總統確切行程，
，但已做好準備隨時可動員歡迎她。多個北加台美人社團負責人，
，齊聚北加台灣會館召開記者會，
，說明他們對蔡總統到訪的殷切期盼。民進黨矽谷支黨部主委林觀莉、台灣會館理事長陳德輝、東南灣台灣同鄉會會長林政原等，均殷切蔡總統來訪。北加州台灣同鄉聯合會會長李佳琳表示，務必展現台僑的熱情歡迎蔡總統再次訪舊金山。林觀莉則說，蔡總統就任半年多很努力做了很多事，但當前若干問題短時間之內不可能迎刃而解，當然要全力支持她從事改革，創造嶄新、民主、公義以及有尊嚴的台灣。台美人社團目前已組成籌備小組，並積極聯繫中華民國駐舊金山台北經濟文化辦事處，盼屆時能協助台美人展現團結的力量，歡迎蔡總統到訪。1060107(中央社)，
多項研究都顯示，
，爆粗口其實是有益的。 (達志影像/shutterstock提供)
現代人工作、生活壓力大，
，遇到不如意的事常常出口成「髒」，
，不過你知道嗎？其實偶而爆爆粗口，
，對你其實是相當有益的呢！也已經有相當多的研究支持這個論點。在2009就有一個有趣的實驗，
，心理學家找來了67人，把他們分為兩組，並都要求兩組人做同樣的動作，那就是要他們盡可能的長時間把手泡在冰水裡，而不同的是，心理學家要其中的一組人不斷的爆粗口，另一組人則只能使用正常語言，結果發現，嘴巴不乾淨的那一組人，更能忍受冰水帶來的不適，忍耐的時間更長。而研究人爆粗口已經35年的心理學家提摩西傑(Timothy Jay)，就提到人說髒話，其實是社交行為中不可或缺的一部分，用禮貌的文字，根本無法表達「三字經」所要表達的內涵。雪梨大學語言學講師莫妮卡(Monika Bednarek)也表示，講髒話對組成社會情境來說，是相當重要的，無論是友情或其他親密關係的建構，會讓人變得更緊密。(中時電子報)
文章來源：《quartz》，
美國上周五(6日)將主戰坦克、步兵戰車及自走炮等軍備運抵德國。(圖/美聯社)
為抗衡俄羅斯威脅，
，美國上周五(6日)將主戰坦克、步兵戰車及自走炮等軍備運抵德國。這些軍備由列車及車隊運往波蘭的集結地，
，為在德國、波羅的海三國、羅馬尼亞、保加利亞、波蘭等國軍演做好準備。俄羅斯聲稱「威脅到了我們的利益和安全」、「破壞歐洲安全的因素」。美軍這批軍備包括87輛坦克、18輛自走炮及144輛步兵戰車等2000多輛作戰車輛，
，並有3500名來自陸軍第4步兵師的士兵，
，將在歐洲部署駐軍9個月。參加駐軍輪換的國家有波蘭、愛沙尼亞，
，拉脫維亞，
，立陶宛，
，羅馬尼亞，保加利亞和匈牙利等國。美國聲稱此舉係對俄羅斯吞併烏克蘭克里米亞半島後，為安撫感到擔心的北約盟國，而決定增兵歐洲保護盟國。俄羅斯怒斥美軍動作屬不必要的挑釁，俄羅斯總統普丁的發言人佩斯科夫表示，美國的舉動「威脅到了我們的利益和安全」。強調「這是第三國在我們的歐洲邊界加強了軍事存在」，「而這個國家甚至不是一個歐洲國家。」俄羅斯副外長阿列克謝·梅什科夫指美國的部署是「破壞歐洲安全的因素」。(中時電子報)
文章來源：bbc中文網，
晟楠科技 (3631)今 (17)日召開股東常會，
，通過連續3年不配發股利。晟楠去年營收6.28億元，
，毛利率負4.48%，
，稅後純損3.66億元，
，每股稅後純損4.59元，
，同創至少近9年最差；營收比前年衰退41.02%，
，毛利率下滑14.2個百分點，
，較前年同期稅後純益4，809萬元、每股稅後純益0.65元轉盈為虧。晟楠表示，依國際會計準則公報第36號規定，去年12月31日評估對普萊普雷股權投資的可回收金額為0，因而提列減損損失2.74億元，但這次資產減損並非實際現金流出，對營運資金及現金流量並無影響。晟楠今年5月營收3，870萬元，至少創近9年同期新低，也處2010年上櫃掛牌低檔，比去年5月減少33.73%，月增8.67%，連續27個月不如前一年同期；前5月營收1.76億元，較去年同期衰退42.01%。晟楠首季稅後純益1，103萬元，擺脫連續虧損5季，創近6季最佳，比前一季所創2010年上櫃掛牌單季最差的稅後純損2.91億元、去年同期稅後純損3，271萬元轉虧為盈，每股稅後純益0.14元。晟楠首季營收1.01億元，毛利率由負轉24.02%，分創掛牌新低、21季新高。營收較前一季及去年同期各減少7.37%、44.54%；毛利率比前一季及去年同期各提高27.96、30.16個百分點。(工商)，
行李箱炸彈案震驚社會，
，刑事局今天下午將嫌犯押解回台，
，案發不到五天的時間，
，宣告全案偵破。
這一次能夠這麼快破案，
，除了監視器拍到嫌犯清楚的影像之外，
，透過作案車輛的交易資料以車追人也功不可沒，
，而警方在行李箱上採集到的指紋和DNA跡證，透過科學鑑識技術，順利比對出兩名嫌犯的身份，則是破案的關鍵。更重要的是，兩岸合作打擊犯罪默契十足，炸彈客就算跑到大陸，也是難逃法網。
高鐵列車和立委服務處是人潮聚集的場所，被放置裝有汽油的行李箱炸彈，如果被引爆了，後果不堪設想，因此，政府高層高度重視，檢警專案小組成立之後，也全力偵辦，還給民眾平靜的生活。
警方分別過濾高鐵站和服務處的監視器畫面，鎖定兩名行跡可疑的男子涉有重嫌，其中一人還偽裝警察放置爆裂物，接著找到作案的休旅車，根據車行紀錄掌握作案動線，並以車追人透過交易資料，發現嫌犯以三萬元代價找人頭購車。
至於，破案的關鍵，則是在兩個行李箱上分別採集到指紋和DNA跡證，順利比對出兩名嫌犯的身分。
警政署長王卓鈞說明偵辦經過。「行李箱上採獲DNA檢體，跟我們檔存資料，比對出第一名胡姓犯罪嫌疑人。」
另一方面，由於兩岸建立良好合作機制，炸彈客案發之後搭機逃到大陸，很快行蹤就被掌握，廣東公安一舉就在飯店將人逮捕。
，
2008年4月25日，
，環保署環評大會退回蘇花高環境影響差異分析報告，
，要求由新政府決定，
，興建案經近十年爭議，
，回到原點。蘇花高可說是台灣十多年來爭議最大的交通建設，
，行政院1998年核定可行性研究報告，並指示先行辦理蘇澳花蓮段工程規畫，到2000年環保署通過蘇花高環境影響說明書，准予開發，生態永續與建設發展的兩造立場就一直爭議不休。全長96公里的蘇花高，規畫從蘇澳的蘇澳交流道到花蓮吉安鄉，必須建造11座40公里以上的長隧道、20座橋梁，而橋梁和隧道占全線的92%，沿途經過17個地質敏感區位，包括太魯閣國家公園、觀音海岸自然保護區、清水斷崖自然保護區、南澳水質水源保護區、蘇澳冷泉地下水管制區、保育及野生動物區等，興建高速公路對環境衝擊大。由於反對蘇花高的聲浪未曾停歇，蘇花高未能依規定在環評通過後的3年內動工，依法需重新提出《環境現況差異分析及對策檢討報告》；2007年嚴長壽、侯孝賢、林懷民、童子賢及花蓮在地學生召等，公開反對興建蘇花高；2008年環評審查委員會決定，蘇花高計畫退回開發單位。2008年7月，時任行政院長劉兆玄提出「蘇花替」的新概念，將蘇花公路切成三段，先興建中段的南澳到和平段，但環保團體仍認為改建路段經過蘇花海岸自然保護區、觀音海岸野生動物自然保護區，反對蘇花替。2010年梅姬颱風帶來豪雨造成蘇花公路發生開通以來最嚴重的災情，在「打造一條安全回家的路」的氣氛下，蘇花替更名為台九線蘇花公路山區路段改善計畫，簡稱蘇花改，有條件通過環評、准予施工，預計2017年通車。蘇花改因行車速率規範、內側路肩寬度及路線等都與原蘇花高規畫差不多，環保團體仍質疑為蘇花高興建預做準備；2011年1月底蘇花改動工後，一如環團之前擔憂，東澳隧道工程因斷層，山壁湧水、抽坍，又挖到1700年前的漢本遺址，工程停工，後又有包商倒閉等，工程進度嚴重落後，交通部推估，全線完工將延後到2019年了。，
