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蔡總統重申 就職演講已表達非常大善意

總統蔡英文8日就兩岸關係表示,

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,她的就職演講已表達非常大善意,

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,「基本立場就是承諾不變、善意不變,

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,但我們不會在壓力下屈服,

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,不想、也不願意、也不會走到對抗老路上。」中央社記者吳家昇攝 105年10月8日

總統蔡英文今天就兩岸關係表示,

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,她的就職演講已表達非常大善意,

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,「基本立場就是承諾不變、善意不變,

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,但我們不會在壓力下屈服,

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,不想、也不願意、也不會走到對抗老路上。」蔡總統上午出席由台灣安保協會主辦的「南海爭議與亞太區域和平國際研討會」說,台灣經濟發展是成功範例,民主成就更是亞洲典範,政府努力讓世界知道台灣重要性,讓世界知道台灣不能被忽略,這努力中也包括兩岸關係。蔡總統說,台灣是民主社會,維持現狀是台灣人民選擇,不是她個人選擇。兩岸應儘快坐下來談,讓雙方溝通可更好、排除許多不必要誤解,就兩岸面對的問題找出雙方都可接受的解決辦法;兩岸和平穩定是亞太地區安全關鍵,兩岸雙方有責任盡力維持理性和穩定立場。蔡總統表示,上任後不久率團出訪友邦,以新外交戰略展開踏實外交、互惠之旅,外交出訪是鞏固邦誼,做為民選總統率團有更深用意,透過出訪告訴全世界,台灣人堅持和熱愛民主自由人權,並和全世界夥伴在同樣價值上深化友誼,建立實質合作關係。蔡總統說,用國際關係術語就是重視如何和他國發展出相互依賴關係;從市場邏輯說,如果市場或經濟上有互補機會,政府就會去發展;過去這幾個月就在這樣的基礎上和他國對談,從共同利益出發,發展實質關係。不過,蔡總統表示,台灣的國際參與還有很多困難要克服,近來參加國際民航組織(ICAO)受挫就是明顯例子;即使參與受挫,過程中因台灣努力和台灣實質重要性,得到美國、日本、歐洲和邦交國以不同形式表達支持,即使最後參與受挫,但過程中努力會不斷累積,成為下次成功基礎。1051008(中央社),

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醫學美容-飛梭雷射 術後照護不可少

 又到了飛梭雷射治療高峰期,

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,振興醫院美容中心主任藍淑馨提醒,

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,15至25℃氣溫下傷口照顧最輕鬆,

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,在皮膚上創造無數肉眼難辨的小洞,

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,讓它重建達到治療目的,

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,許多人當成是萬靈丹,

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,但畢竟疼痛且需要恢復期,

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,有很多細節要加倍小心。
 藍淑馨舉例,

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,陳小姐年輕即有痘疤問題,35歲後兩頰漸浮現肝斑,熬夜就冒出滿臉痘痘,肝斑顏色愈來愈深,三餐常以餅乾及飲料打理,幾乎與蔬果無緣。藍淑馨解釋,痘疤雖可以飛梭雷射治療,但肝斑合併痘疤部分卻需避開,有些黑斑飛梭雷射可改善,有些卻會使之惡化,甚至引發肝斑,術前診斷很重要。肝斑合併痘疤部分以紅外線雷射及電波拉皮處理,醫師囑咐結束兩頭燒生活,飲食睡眠一定要正常,三餐蔬果不可少。
 藍淑馨再舉李阿姨為例,眼下有細紋及黑斑,合併色素斑雷射及飛梭雷射治療,給予傷口極佳保溼,10天後細紋及黑斑皆改善。病人看效果不錯打算跟進,但其實萬萬不可,高齡的黑斑治療宜保守不可躁進,往往需雙倍復原時間,不小心易弄巧成拙。
 藍淑馨強調,飛梭雷射是除皺除疤利器也是利刃,多半先由局部開始治療減少衝擊,尤其更年期後女性。營養學在醫美領域是治療成功不可或缺要素,偏也是最被忽視一環。嚴重痘疤使用高能量時,搭配飲食、外用藥及休養缺一不可,才能有好效果。病患若能先根據體質寒熱虛實調理飲食並改善生活作息,效果將大不同。,

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桃機配套不足 陸客中轉沒誘因

看準每年近200萬人次的「陸客中轉」商機大餅,

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,台灣官方及航空業者近年積極盼大陸能開放陸客來台中轉。儘管去年底兩岸曾就相關議題,

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,進行過首輪工作磋商,

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,但大陸旅行社業者卻「潑冷水」直言,

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,只要台灣不同意中轉陸客落地簽,

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,陸客就無法短暫入境台灣,

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,加上入台事前所需簽證費等考量,

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,陸客來台中轉可能性微乎其微。據了解,去年入境美國的182萬多人次的陸客,大約有6成是透過香港、韓國首爾以及日本東京等地中轉;而按交通部民航局估算,大陸若同意陸客來台中轉,台灣機場每年陸客量至少增加100萬人次,除市場錢景看俏外,桃園機場甚至有望成為亞太空運中轉站。去年11月北京APEC期間,陸委會主委王郁琦與國台辦主任張志軍達成共識,陸方同意將「陸客中轉」議題授權由海基、海協會平台統籌處理。在打鐵趁熱考量下,兩岸在去年11月底展開首輪工作磋商;而此次磋商也被台灣各界視為一大進展。「無法短暫入境台灣是陸客不願來台中轉最大原因」,大陸海峽旅行社總經理馮卓志指出,台灣基於國安等考量,至今仍未開放陸客落地簽,如此來台轉機陸客無法入境,只能在機場範圍內活動、消費,從搭機時間上來說,對陸客來說根本「脫褲子放屁」。馮卓志還說,目前陸客到台灣需要所謂「兩證一簽」,「兩證」指由陸方核發的「大陸居民往來台灣通行證」(大通證)及台灣方面核發的入台證;一簽是大陸核發的「台灣個人遊旅遊簽注」。相較到首爾、東京轉機無須加辦任何證件,「兩證一簽」辦理價格,台幣1000多元,也大大降低陸客來台轉機意願。香港中旅公民旅遊總部港澳台部經理蕭紅也稱,相較香港、東京等地,桃園機場周邊無大型消費商場,即使克服所謂入境問題,陸客拿著大把鈔票也無處可花,建議台灣當局還是將桃機周邊商場配套完善之後,再來討論「陸客中轉」,恐怕才比較實際。,

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上海看兩岸-世界走進大陸,台灣呢

當然,

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,我們的心情也不無矛盾。眼見東風漸漸壓倒西風,

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,同屬華夏子民總是與有榮焉,

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,但畢竟兩地有別,

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,在「統獨」之爭未定之前仍維持對立狀態,

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,大陸愈強大,

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,台灣就相對愈弱小,

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,想要彼此「對等」愈發不可能。這也是最近台灣朝野政黨的兩岸政策顯得曖昧不明的原因之一。近年來大陸採務實政策,淡化「一國兩制」,退守「九二共識」的「一中」原則,並堅持以此為底線;台灣官方則在「一中」之後加上「各表」,算是穩住陣腳,保持顏面,馬總統的「不統不獨不武」、「台灣優先」等路線較貼近民意,卻被對方視為模陵兩可;至於在野陣營的大陸政策始終拿捏不定,偶爾拋出一些「台灣共識」之類的說詞,「創意」十足卻無實際意義;前陣子陷於進退維谷的蔡英文低調喊出「盡力維持現狀」,聽得出來語帶無奈,而口無遮攔的柯文哲來上一句「兩岸一家親」,傳到各黨各派人士耳中又各有一番況味。台灣長期以來堅持要求和大陸平起平坐,位階對稱,蓋以小對大總得維持尊嚴,再說兩岸之爭終要端上談判桌,若高矮不對等,會演變成大者為勝、贏家全拿的結局。但現在的問題是,兩岸實力快速此消彼長,我方的籌碼已所剩無幾。譬如過去大家公認,台灣的「人」比較優秀,可是時至今日,情況已非如此。最近在一次聚會中聽到「創新」專家李開復兄在論及兩岸實力消長時,做了一個驚人的比喻,他說以新世代人力資源的平均水準而論,20幾年前的台灣和大陸如果是80分和50分之比,而今天台灣還是80分,大陸恐怕已達到500分,甚至將邁向5000分了!這種十倍、數十倍的成長模式,適足以說明西方先進國家不顧一切尋求與中國大陸合作,藉以投入亞太地區建設的企圖心。拒絕大陸 喪失發展機會此外,兩岸社會的固有文化體系大致相近,台灣人的素質之所以一度占在上風,主要得利於早先推行民主制度和社會開放時程較長之故;今日大陸,隨著政經改革腳步,教育漸次普及,門戶不斷開放,我們向來引為自豪的自由民主風氣與人文素養將不再具有絕對的優勢。未來台灣不論誰人主政,千萬不可把大陸的新世代人才想像成在街頭瞥見的某些教養不足、舉止失態的內地觀光客那樣不堪,否則恐將因低估「敵情」而誤判局勢。當此舉世國家對中國的態度大幅轉變之際,一水之隔的台灣斷無任何理由執意與對岸堅壁清野,僵持不下,乃致白白喪失向上發展的機會,至於過去一些老舊陳腐的意識形態教條更失去其合宜性與適時性而應走入歷史。2016年的總統大選為期不遠,很多人已「預見」政權再度輪替,但也有人認為「九合一」的鐘擺效應有助於執政黨蟬聯。無論如何,各陣營候選人中誰能提出一套視野高遠又具體有效,顧及情感且符合現實,更足以保障台灣住民安全無虞的大陸政策,才有資格爭取到選民的放心支持。(作者為中華文化推廣協會理事長、前新聞局局長),

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國道賞櫻團翻車 臺灣歷年次嚴重公路事故

一輛賞櫻團遊覽車昨(13)日晚在國道翻車,

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,造成32人死亡、12人受傷,

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,這也是歷年來台灣次嚴重的公路事故,

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,也是30年來最嚴重的一次。(圖/本報記者翻攝)

(05:50增加死傷人數)一輛賞櫻團遊覽車昨(13)日晚在國道翻車,

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,造成34人死亡、12人受傷,

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,這也是歷年來台灣次嚴重的公路事故,

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,也是30年來最嚴重的一次。根據中央社報導,

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,目前有紀錄的公路事故中,

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,以1986年10月8日,

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,遊覽車在谷關墜河,造成42死、3傷事故最嚴重。近年來,較嚴重的公路事故還包括:2010年10月21日創意旅行社遊覽車事故,2010年梅姬颱風外圍環流與東北季風產生共伴效應,宜蘭縣蘇澳與南澳降下超大豪雨,造成蘇花公路112公里到116公里路段大量土石崩塌沖毀,創意旅行社遊覽車載著21名來自廣東珠海旅行團員,疑遭落石擊中墜海,車上26人失蹤。2016年7月19日國道二號遊覽車火燒車,玫瑰石通運公司所屬紅珊瑚車隊,載著鉅龍旅行社接待來自遼寧省24名陸客,行經國道聯絡道時遊覽車自撞護欄,加上司機及導遊全車共26人都罹難。(中時電子報),

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高雄車站票務員 莫名挨巴掌

台鐵高雄火車站票務員傅永詳周一在票口收票時,

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,突然遭戴黑色口罩、身分不明女子打一巴掌,

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,突如其來的狀況讓他錯愕不已,

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,還來不及反應,

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,女子已揚長而去;事後他不追究,

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,有同事為他抱屈。60歲的傅永詳在台鐵38年,

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,1年前因為生病,

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,從總務轉調為票務員,計畫今年底退休。傅永詳表示,3月30日下午2點47分,有一對母女乘客正在詢問車票問題,這名年約20多歲女子走過來,忽然打了他右臉頰一巴掌。傅永詳沒有受傷,他表示,不認識這名女子,也沒看清楚女子長相;而女子口中念念有詞,看似精神有問題。傅永詳表示,他與人無怨無仇,對於此事雖然不想追究,但還是有向當時的值班副站長蔡慶祝報備。這名打人的女子身穿白色上衣及牛仔褲,長髮披肩揮手打傅巴掌的過程,全被台鐵的監視器錄下來。昨天值班副站長陳貴豐說,當時有另名票務員在場,如果傅永詳呼救,同事會協助追人,但因太莫名其妙了,傅認為這名女子可能情緒不穩,所以未追人,也不追究。,

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電訊公司火警 疑電線短路

     台北市內湖區陽光街電訊機房公司今天上午發生火警,

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,消防局初步調查,

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,疑似地下停車場不斷電系統電線短路,

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,導致起火。
     台北市政府消防局上午11時38分獲報,

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,在陽光街附近發生火警,

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,派出4輛救護車、11輛消防車,

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,共35名救護救災人員前往搶救。
     消防人員到場後發現,

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,起火地點是大樓地下2樓停車場,

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,隨即進入搶救,

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,火勢在半小時後撲滅,有4名民眾因二氧化碳滅火設備已啟動,造成呼吸道不適送醫,所幸已無大礙。
     消防局說,發生火警時,4名傷者中有3人疑因擔心汽車遭波及,自行前往要將汽車駛離,導致受困火場,所幸消防員搶救時發現受困民眾,立即把人救出。
     消防局初步調查,地下2樓停車場總體面積約210坪,除提供停車外,還設置電訊機房公司的不斷電系統,疑似因電線短路,進而引發火勢。
     消防局表示,詳細起火原因仍需進一步調查釐清。1020225
    ,

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中共六中全會24日登場 聚焦從嚴治黨

中共18屆六中全會明天起登場,

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,主要議題是「從嚴治黨」。學者分析,

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,六中全會將討論中共黨內監督條例、政治生活若干準則等文件,

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,把治黨制度化和法治化提升到新高度。中共第18屆中央委員會第6次全體會議預定10月24日至27日在北京召開。新華社先前報導,

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,六中全會主要議程為「中共中央政治局向中央委員會報告工作,

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,研究全面從嚴治黨重大問題,

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,制定新形勢下黨內政治生活若干準則,

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,修訂『中國共產黨黨內監督條例(試行)』」。新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年日前在聯合早報撰文指出,

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,「通過執政黨建設來拯救經濟,通過經濟建設來增進執政黨的合法性,從而維持和改善社會治理,這是中國的發展經驗核心。」鄭永年認為,對中共領導階層來說,當前關鍵在於能否從中共18大(中共第18次全國代表大會)以來「治黨」取得重大成效之後,轉向「治經濟」。但「治經濟」不代表黨建設、反腐敗不重要,鄭永年表示,反而要把黨建設和反腐敗等所有方面提升到一個新高度,政治和經濟才能互相促進。香港明報報導指出,大陸經濟高速成長過程中,中共黨內滋生嚴重貪腐問題。六中全會聚焦「從嚴治黨」,似乎是「刮骨療毒」的救黨行動。唯有清除自身腐敗,建設好黨內監督架構,才能無後顧之憂發展經濟。此外,儘管全會主題並非人事和經濟,外界仍認為,六中全會是攸關2017年中共19大人事布局和權力再分配的關鍵會議。1051023(中央社),

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文明放大洋 戴吉賢的生態寓言

當船隻在大海航行、幾個月不靠岸,

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,人的知覺會產生什麼樣的變化?曾有航海經驗的戴吉賢,

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,將這種被稱為「放大洋」的經驗化為數位影像創作,

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,藉由10幕魔幻寫實的航程動畫,

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,於國立台灣美術館推出的個展中,

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,以360度環形投影的方式呈現。戴吉賢「《放大洋》奧德賽號的隱航誌」個展,

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,藉由全景式的數位影像訴說現代文明的迷航狀態。戴吉賢畢業於高師大跨領域藝術研究所,

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,曾就讀海洋大學航海科系,

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,有幾次出海經驗,出海期間眼見無邊無際的海天,和彷如凝結的時間,都是令他記憶深刻的切身體驗。戴吉賢解釋說,「放大洋」是航海人員使用的海事術語,意指「船舶長時間不見陸地、沒有靠岸的航駛在廣大海域間,船隻處在純粹時間與空間狀態下,船員有一、兩個月的時間,是生存在只有海和天空的環境下,造成了外在世界存有感的削弱,以及意識與現實脫離感。」過去,戴吉賢把填寫航海日誌當成「替船舶寫日記」,「出航的數據充滿詩意性的想像空間」;而今,他則利用數位影像打造一趟「隱形、虛擬的出航」。戴吉賢以荷馬史詩《奧德賽》的「返鄉」之旅為藍本,創作10幕魔幻寫實的遠洋航程動畫。奧德賽號緩慢游過10組不同的場景,例如填滿工業廢棄物的末日、色彩鮮豔的金魚與大紅燈籠漂浮的夢境、鋼鐵要塞和黑色煙火相互呼應的烏托邦等,這些象徵符號交替顯現的魔幻世界,呈現了戴吉賢對現代文明發展失去方向的迷航感受。一如《奧德賽》中的悲劇英雄奧德修斯,特洛伊戰役雖帶給他舉世榮耀,但也因這場無情的殺戮,讓他想起家鄉的美好,歸返之途像是救贖自己的罪惡,變成一段充滿坎坷的漂泊歷程,戴吉賢說,「《放大洋》像一則生態寓言,失控的工業化和城市化造成環境毀滅,如高雄氣爆、懸浮微粒造成的傷害,迫使人們重新思考家園和歸屬的問題。」,

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HTC用VR紀念珍珠港事件75周年

《銘記珍珠港》VR內容在HTC VIVEPORT上架。(圖/翻攝Viveport)

HTC(宏達電)於12月1日宣布與美國時代集團(TIME)旗下之LIFE VR共同推出《銘記珍珠港》虛擬實境(VR)體驗內容,

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,用來紀念即將於12月7日滿75周年、將美國帶進第二次世界大戰的珍珠港事件。這款敘事型虛擬實境體驗內容由Deluxe VR製作,

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,經過嚴謹的歷史考證創作出的互動式虛擬實境場景,

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,將帶領體驗者如臨現場般回到歷史關鍵時刻的餘波故事中。LIFE VR總編輯Mia Tramz表示:「《銘記珍珠港》兼具歷史與教育意義,

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,透過在突破性空間定位room-scale的虛擬環境中,

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,親身體驗當年見證珍珠港事件的最年長倖存-前美國軍官(現任美國西維吉尼亞州郵政局長)Jim Downing當時眼中所經歷的內容。我們希望能帶給歷史愛好者與虛擬實境體驗者們有如Jim Downing在歷史關鍵時刻所擁有的特別經歷,

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,並對這個歷史事件有新的見解。」最原始的虛擬實境內容中,

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,再利用一些具互動性的新聞資訊來加強內容,例如由最具指標性的TIME與LIFE出版刊物、第二次世界大戰國家博物館、以及國會圖書館提供,其中包含著名的美國總統羅斯福與英國首相邱吉爾當年的電台廣播內容原音重現。《銘記珍珠港》已於HTC推出的全球虛擬實境內容平台Viveport上發行(售價9.99美元),接下來還會在美國時代集團旗下LIFE VR的應用程式上推出,並支援iOS與Andriod作業系統。HTC VR內容開發副總經理Joel Breton表示:「我們非常榮幸能與美國時代集團旗下之LIFE VR合作,透過Jim Downing軍官的故事,完成如此深刻的VIVE體驗內容。這是第一次透過如此動人且具教育性的敘事方式,讓體驗者能夠沉浸於美國在二次世界大戰的虛擬世界中。」《銘記珍珠港》是一個與美國重要歷史有關的生活娛樂內容。為了確保這項虛擬實境內容的豐富性與準確度, LIFE VR與時代雜誌協同合作,並特聘Deluxe VR獲獎作者暨珍珠港事件的專家Craig Nelson作為歷史顧問。這個虛擬實境內容適合所有年紀的體驗者,主要利用豐富的內容,讓體驗者於虛擬實境環境當中產生互動。消費者首先會體驗在1941年珍珠港事件發生後大多美國人在重要時刻當下看到及聽到的場景。接著透過Downing軍官的敘述內容,讓體驗者能夠看到讓2,403位美國人受到攻擊而喪命的情境。透過這樣的體驗,體驗者能夠與那時代的物品、有意義性的圖片、及影片檔案進行互動,帶給體驗者很不一樣的視覺效果,共同回味如此重大的美國歷史時刻。HTC VIVE還與Deluxe VR共同製作幕後影片「This is Real: Remembering Pearl Harbor」,內容包含Downing軍官及此計畫幕後關鍵人物的專訪,這支影片已可於HTC VIVE YouTube頻道中觀賞。(中時電子報),

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