據中國證券網報導,
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,中國國家發改委主任徐紹史在2016天津夏季達沃斯論壇上表示,
槍型氣動板手
,中國經濟增速是有底線的,
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,今年確定的增速是6.5%-7%,
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,具有彈性的區間。也呼應「十三五」期間至2020年要實現全面建成小康社會的目標。(時報資訊),
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,,
消化不良!彰化縣各鄉鎮公所春節過後恢復正常垃圾清運,
,大年初五清運的垃圾量達1187公噸,
,是平日1.5倍,
,也讓從去年就爆量的溪州焚化爐更難消化,
,垃圾車必須排隊等候進場,
,縣內垃圾再減量,
,刻不容緩。溪州垃圾焚化爐正常狀況下,
,每日可以處理約850公噸的垃圾,但去年漢寶垃圾暫時堆置場封閉,加上溪州焚化爐部分爐管等機器老舊進行歲修或汰換,結果引發垃圾爆量窘況,而這場垃圾風波,農曆年後又再度上演。貯坑溢滿!廠方指出,過去1年,焚化爐部分設施老舊汰換停機檢修期間,減少處理的垃圾數量估計達1萬噸,12個貯坑,僅僅1個貯坑口可以傾卸,而過年期間停收垃圾,貯坑也僅能消化掉部分,為此,前天恢復垃圾清運,貯坑依舊是「塞」。廠方說,今年內焚化廠內的相關設備將會完成汰換,處理垃圾的效能將會大幅提升,焚化爐消化不良的問題將可以獲得改善。另外,廠方人員透露,彰化縣的垃圾費用是隨水費徵收,相較於其他隨袋徵收垃圾處理費用的縣市,垃圾減量的執行率低了約10%,如何鼓勵民眾加強垃圾減量,值得正視。,
馬英九總統抬出「直接停建核四將有違憲之虞」的說法,
,被解讀已經定調「以公投來決定核四停建與否」。綠營批評馬英九沒有憲政常識,
,但藍營內部直接停建的聲音卻愈來愈高;因為,
,公投結果可能是贏了核四,
,卻輸了公投法以及選舉。
行政院長江宜樺宣布以公投解決核四爭端,
,確實贏得不少掌聲。但公投法的高門檻,
,卻也激化民間反核意志;廢核大遊行的盛況,
,已經讓國民黨部分高層人士感到苗頭不對了。
藍營內部憂心衝擊後續選舉,這正好就是綠營的盤算。
其實,以目前公投法的門檻,封殺核四停建的主張是輕而易舉,行政院希望藉此賦予續建的正當性;但民進黨中央宣稱「正面迎戰」公投的背後,其實是要承接反核民意,卻蓄積公投法修法以及七合一選舉勝選的能量。
也就是說,綠營利用核四這項重大公共政策,形塑擁核、反核的陣營。即便核四公投失利,銜接衝撞公投高門檻的非政治性議題,民進黨藉著反覆地操練,一步步鯨吞蠶食藍營選票。
相反地,近來馬英九與江宜樺儘管不斷宣示國民黨是「漸進廢核派」,卻也逐步揭露府院黨希望核四續建的立場,讓國民黨站到反核的對立面。
在停建核四聲浪湧現之後,台電原能會不敢為核四的安全大力背書,執政黨團戰力渙散,力主停建的立委更是越來越多。現在幾乎僅剩馬英九與江宜樺孤軍身陷敵境。這對國民黨當然是莫大警訊。,
金管會剛剛發出新聞稿,
,宣佈暫停第一金投信的新基金的申請以及審查,
,並追究相關人員責任,
,同時,
,要求第一金投信在兩週內提出檢討報告。金管會也決定,
,第一金投信必須提出受益人的賠償計畫,
,等於是比照盈正案模式處理,要基金公司對受害投資人負起責任。
第一金投信經理人涉及炒作股票以及收取回扣案,金管會火速處理,晚間公佈懲處情況。首先,暫停第一金投信新基金的申請以及審查,並且追究公司的行政責任;其次,要求第一金投信在兩週內檢討內控制度再函報金管會,並且要徹底執行法令。第三,要求第一金投信提出對基金受益人的賠償計畫,必要時由「投資人保護中心」協助求償。
人員的處置,金管會指出,涉案人員如果證據明確,要依法嚴懲,並且要求投信投顧公會予以登記列管;其次,檢討全案相關股票投資過程,並要嚴懲失職主管。
對投信產業來說,暫停募集新基金是極為嚴重的處份,而金管會又要求必須賠償基金受益人,等於比照盈正案ING投信賠付投資人的模式。如果賠付金額太高,勢必重創第一金投信的營運獲利。
,
台灣演員戴立忍因政治立場遭中國大陸換角,
,中國國民黨主席洪秀柱今天被問及此事時表示,
,她不太清楚,
,不予置評。洪秀柱下午出席在台中市中興大學舉辦的「2016-S全國大專校院議事員研習營」。戴立忍因政治立場表態模糊,
,遭大陸電影「沒有別的愛」劇組換角,
,戴立忍聲明說,「我從來不是台獨份子」。洪秀柱下午被問及此事時表示,不是太清楚,不予置評。媒體詢問,國民黨前秘書長李四川回鍋新北市副市長,朱立倫是否有可能再次參選黨主席?洪秀柱表示,原兩位副市長退休,李四川本來就是新北副市長,對市政嫻熟,回任很正常。她說,不要去想到別的事,也不要去猜測,只要黨員符合資格都可以參選黨主席,不只是朱立倫。1050716(中央社),
台南市新榮中學高二學生羅銘嘉,
,代表台灣參加6日結束的亞洲青少年舉重錦標賽時,
,在77公斤級以抓舉112公斤、挺舉137公斤的佳績,
,一舉拿下抓舉、挺舉、總合等3面銀牌。羅銘嘉說,
,此次表現比他預期還要好,
,希望能代表台灣參加奧運會。羅銘嘉是台南大內人,
,因父母離異從小由奶奶扶養長大。與舉重結緣是在國小四年級的暑假,和朋友到大內國中騎腳踏車玩耍時,該校舉重教練陳涵彤見羅銘嘉身材條件不錯,就問他要不要試著練舉重,他一口答應,因此從小五開始就參加舉重技術訓練,國中才開始增加重量訓練。升上國中後的羅銘嘉是舉重比賽常勝軍,曾獲得2屆總統杯舉重錦標賽冠軍;國三時也在全中運中獲得冠軍,甚至還打破大會抓舉、挺舉、總合等3項比賽紀錄。羅銘嘉表示,奶奶都很支持他,也很感謝教練的教導,待他像兒子,吃住都和教練在一起,讓他沒有後顧之憂,才能有傑出表現。羅銘嘉說,練舉重很辛苦,曾有想放棄的念頭,但是自己讀書不在行,若是沒有練舉重,人生也會漫無目的。他最崇拜的就是台灣舉重選手許淑靜,期許自己有一天也能代表台灣參加奧運,為國爭光。,
《少年PI的奇幻漂流》在奧斯卡鍍金,
,戲院跟著回溫,
,全台恢復到28家戲院聯映,
,看過的觀眾如今又多了重看一次的理由。該片以最先進的杜比全景聲(Dolby Atmos)音場技術製作,
,但過去台灣戲院尚未引進該系統硬體,
,無法完整呈現高品質效果,
,近日新開張的板橋秀泰影城,
,昨晚場起獨家上映《少年PI》3D全景聲版本,成全台首家以杜比全景聲系統放映的戲院。
而在1964年開幕的樂聲戲院也有改革動作,該影廳座位多達1680個,是西門町最具代表性的電影院,2013年也有創舉,搶先引進「X4K Duo」4K 雙機放映系統,打造全球首間採用「X4K Duo」頂級系統之「Xanadu(世外桃源之意思)」巨型銀幕影廳。董事長張心望表示,「Xanadu」廳的「X4K Duo」系統將展現出高亮度、高解析度、超寬視角以及高彩度等放映效果。,
印度男星蘇瑞吉沙瑪轉大人,
,在新片談情說愛並獻出銀幕初吻。(圖/海鵬電影)
「少年Pi」撂中文「我想念台灣了!」。(圖/取材自Youtube)
當人與虎搏命的男孩「少年Pi」印度男星蘇瑞吉沙瑪(Suraj Sharma)轉大人了,
,在新片《歡迎來到美國》獻出了他的銀幕初吻,
,曾來台的他難忘寶島,
,趁拍戲空檔、用手機自拍影片,
,邀請大家進戲院觀賞他的新作,最後並說:「我想念台灣了!」「少年Pi」情竇初開,在新片《歡迎來到美國》中談情說愛,獻出銀幕初吻,在心儀名模女星莎爾希妮麥特拉(Sauraseni Maitra)面前,一改木訥寡言個性,當她委屈難過時,還貼心提供臂膀,展現體貼暖男的一面,但現實生活中,當他被問到是否有女友卻絕口不答。其實蘇瑞吉沙瑪近期專心拍新片,學業、事業兩頭燒,似乎也難分心談戀愛,只能在大銀幕裡體會初戀的酸甜苦澀。該片明天(7/8)起在台上映。(中時電子報)
歡迎來到美國 演員蘇瑞吉沙瑪向台灣問候
不一樣的新「視」角
號召粉絲,
一位2歲多的小男生久咳不癒長達3周及發燒38度,
,到北市聯醫門診求診,
,醫師給予藥物治療後不見改善,
,最後發現是支氣管卡了釋迦籽,
,小兒科醫師提醒,
,2歲以下幼兒若是久咳不癒,
,就要當心可能是異物吸入!「小孩子什麼都能吞!」台北市立聯合醫院陽明院區小兒科醫師龍厚玲說,臨床上曾遇過幼兒把掛在手上的金鎖片吞入的情況,其他如鈕扣、電池、迴紋針等都有案例,提醒家長不要讓小小孩邊玩邊吃東西,萬一嗆到很容易造成異物吸入。龍厚玲說,之前1位2歲多的小男生,因久咳長達近月,曾多次到住家附近診所求治,醫師給予治療急性支氣管炎、鼻竇炎和肺炎藥物後,症狀卻不見改善,期間有到鄰近醫院照胸腔X光片,並沒發現肺炎,看診醫師因為懷疑是過敏性氣喘,曾開立短期的口服類固醇治療。龍厚玲向媽媽詳細詢問病史發現,在一連串症狀開始發生前,曾經給小男生吃釋迦,當時他一面和姐姐玩耍,沒安靜坐著吃。過程中不知什麼原因,小男生曾突然用力咳嗽不停,接著就出現久咳,經過軟式支氣管鏡檢查,證實右側主支氣管有異物阻塞。男童在全身麻醉下,醫師以硬式支氣管鏡取出異物,發現是一粒釋迦籽。龍厚玲指出,兒童久咳原因很多,但若幼兒久咳不癒,就要考慮是否為異物吸入,異物吸入在美國,一年造成兒童17000次急診求診,80%發生在3歲以下,家長需注意,盡量別讓小小孩邊吃邊玩。,
日本海事協會(ClassNK)日前發表其最新版規則(Rules and Guidance)的修訂內容,
,包括對貨櫃船的結構強度要求。為因應2013年6月一艘大型貨櫃船船難事件,
,該協會成立了大型貨櫃船安全調查小組,
,由造船廠、航運公司及具相關知識和經驗的專業人士組成,
,目的是要調查大型貨櫃船發生船難的可能性及結構安全性。其調查結果及該協會的行動計畫已於2014年9月發表在「大型貨櫃船結構安全性調查報告」。另一方面,
,日本國土交通省(MLIT)大型貨櫃船安全委員會也已於2015年3月在其「總結報告」中,
,發表對大型貨櫃船相關要求的建議。此外,國際船級協會聯合會(IACS)採納了新的統一要求「貨櫃船縱向強度標準」(UR S11A)以及「運用有限元素分析對貨櫃船進行強度評估之裝載工況功能性要求」(UR S34)。該協會根據國土交通省委員會的規範修訂和建議,已制定了的行動計畫,同時將船體顫震(船體遭受波擊後,船體樑產生彈性振動的現象)的影響、海水壓力和貨櫃負載的影響都納入考量,更新了該協會的獨立縱向強度要求。上述修訂內容也反映了新的IACS統一要求UR S11A及UR S34,將適用於在2016年4月1日或之後締約委託建造的貨櫃船,也就是新的IACS統一要求開始生效的3個月前。該協會的代表理事兼副會長中村靖(Yasushi Nakamura)表示:「貨櫃船規則修訂內容的發展和應用反映了我們協會為業界提供適當技術標準的堅定承諾。新規範將促進更安全的船舶建造與設計,我們也將繼續貢獻一己之力,進一步提升航運業的安全。」除此之外,此次修訂包括下述相關要求:推進器軸和艉管軸檢驗 (Propeller shaft and stern tube shaft surveys)、焊接程序和相關規格(Welding procedures and related specifications)、防火纜線的應用範圍(Scope of application of fire-resistant cables)、汽車運輸船之消防安全措施:裝載以壓縮氫氣或壓縮天然氣為替代燃料的汽車時(Fire safety measures for vehicle carriers transporting motor vehicles powered by compressed hydrogen or compressed natural gas)。(工商即時),