第27屆亞洲男籃錦標賽將於8月1日在菲律賓馬尼拉點燃戰火，
，中華隊參賽12人名單昨正式出爐，
，總教練許晉哲強調，
，經過瓊斯盃八場比賽的陣容測試，
，這次亞錦賽要打出佳績，
，「12人缺一不可。」
本屆亞錦賽由許晉哲領軍，12人名單分別是李學林、洪志善、陳世杰、林志傑、楊敬敏、蔡文誠、呂政儒、簡浩、周柏臣、田壘、曾文鼎與我國史上第一位外籍歸化國手戴維斯。張宗憲因踝傷遭割愛，瓊斯盃表現出色的光華隊劉錚也未獲青睞。
其中陳世杰、蔡文誠與簡浩雖不是首度當選國手，卻是第一次參加亞錦賽(或亞運會)等亞洲頂級賽事，但3人都是璞園隊在SBL完成二連霸的重要拼圖，成為入選關鍵。
中華隊本屆亞錦賽與約旦、沙烏地阿拉伯、地主菲律賓分在預賽A組，8月1日起連續三天與這三隊交手，必須至少拿下一勝才能晉級12強複賽，對於參賽目標，許晉哲強調一步一步來，先晉級12強，再搶進前8強。
中華隊本屆在瓊斯盃拿下亞軍，戴維斯在禁區攻防扮演重要角色，但許晉哲對他有更高期待，他說：「Q（指戴維斯）很聰明，他今年在瓊斯盃打中東球隊都沒打好，他認為強度有些超乎想像，接下來備戰，他要拿捏好怎麼跟他們比賽」
要在亞錦賽走得更遠，除了要戴維斯、曾文鼎與田壘鎮守禁區，鋒線球員的外線火力更是致勝關鍵，許晉哲強調，這段時間將繼續鼓勵鋒線球員，提升他們在外線出手的自信心。
此外，許晉哲還期待1號球員李學林、洪志善與陳世杰能有更積極的表現，「他們各有特色，卻沒有在瓊斯盃展現出來。」他期待3人能展現破壞力，「我們有志傑、Q，但1號球員不是把球交出來而已，更希望他們能加入這個團隊。」，
漁業署指出，
，「臺菲促進漁業事務執法合作協定」雖已簽署，
，但菲國新漁業法會重罰非法捕魚，
，呼籲4到6月鮪魚季，
，絕不要在菲國領海捕魚，
，否則將面臨重罰百萬美元或2年以上刑責。去年琉球籍漁船「明進財6號」險遭菲國公務船扣押，
，東港籍漁船「得滿福3號」則被菲國扣押。為解決台菲間漁業糾紛，
，去年11月上旬完成「臺菲促進漁業事務執法合作協定」簽署，雙方同意避免使用武力、執法前相互通報、扣押逮捕後盡快釋放 3大原則，並將加深雙邊漁業合作。簽署至今未發生任何爭議案件。「臺菲促進漁業事務執法合作協定」雖已簽署，4到6月鮪魚季又到，農委會漁業署副署長黃鴻燕提醒，菲國配合歐盟打擊非法、未報告及不受規範（IUU）捕魚行為，已修訂新版漁業法並自去年3月實施，罰鍰、刑責都加重，千萬別進入菲國領海捕魚。漁業署遠洋漁業組補充，菲國新上路的漁業法規定，行政罰罰鍰從舊法的5萬到20萬美元，提高為60萬到100萬美元；一旦進入司法程序，且被判有罪，罰金高達120萬美元。若在菲國內水（基線以內水域）被捕，另處 6個月又1天到2年又2個月的有期徒刑，累犯將處3年有期徒刑，併科240萬美元罰金。遠洋漁業組重申，台菲各自主張的專屬經濟水域有重疊，從各國基點基線往外200浬；但是重疊水域不包含各自島嶼往外12浬內的領海，進入領海捕魚沒有模糊地帶可言，千萬別違反規定。至於漁船要無害經過菲國領海，遠洋漁業組強調，須依菲國規定懸掛我國國旗，並妥善收藏漁具，漁船需持續不停、迅速前進，以免觸犯該國法令，遭認定盜捕而扣押。1050413(中央社)，
行政院長林全今天表示，
，華航是重要的航空公司，
，雖已民營化，
，但不適合現在就讓民間去經營管理，
，政府擁有股權，
，是希望穩定華航的經營階層。民進黨立委高志鵬今天在總質詢指出，
，對於前華航董事長孫洪祥及總經理張有恒，
，因為他們不具公務員身分，好像無法懲處，現在看起來最大的懲罰就是讓他們走路，但他們原本就要走路了，未來有沒有什麼因應的方式？林全表示，華航基本上是民營公司，政府只是最大股東，華航又是上市櫃公司，公司治理要遵守上市櫃的規則；若負責人有背信或其他因素，會追訴法律責任；若沒有，只能用工作績效表現來考量。林全指出，華航畢竟是重要的航空公司，雖然已經民營化，但不適合現在就讓民間去經營管理，政府還是擁有股權，是希望穩定華航的經營階層，但華航的治理做法還是要比照上市櫃公司。林全表示，華航的董事長跟總經理是由董事會選舉產生，由於公股佔有較多的董監事席位，所以可以推派董事長，即使是何煖軒擔任董事長，也是要經過董事會同意，不是行政院派就一定成，只是知道公股代表比較多的，才可以確認何煖軒的當選是有效的。1050624(中央社)，
