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耗資3960億美元 五角大廈報告: F35還飛不了

     五角大廈首席武器測試員昨天提交報告說,

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,洛克希德馬丁(Lockheed Martin)新型F-35戰鬥機排定的測試飛行已完成1/3,

視力保健

,但駕駛所須的頭盔、軟體研發與武器整合仍有問題。
     這份厚18頁的報告是在昨天送交國會,

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,報告詳述上列幾項以及其他問題,

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,凸顯五角大廈這項歷來最昂貴、耗資3960億美元的武器計畫「未臻成熟」。
     F-35計畫2012年排定的試飛以及特定系統測試數量都有超前,

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,但由於一些老問題懸而未決、新問題又陸續出現,

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,一些項目測試時程落後。
     這項武器計畫已完成超過兩萬項針對飛機組件及性能的特定測試,

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,但仍有3萬9579個類似測試尚待完成。
     從報告可明顯看出這項雄心勃勃的計畫持續出現惱人問題。此項計畫2001年展開,

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,近年來歷經3次調整減緩生產時程,

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,讓發展計畫能有更大進展。
     五角大廈任務測試與評估主任季爾莫(Michael Gilmore)說:「原定2012年完成的試飛延宕,推遲接下來幾年的測試,連帶也會降低此項計畫近期製造飛機的能力。」
     報告說,2012年F-35試飛1092次,比排定進行的927次超出18%,陸戰隊使用的B型機以及海軍使用的艦載變型體C型機,實際試飛數都多於排定次數。
     報告說,但供空軍傳統起降使用的A型機,試飛次數卻未能達到目標。此機型因飛機操作限制以及武器艙門問題,試飛飛行分數低於目標30%。
     報告說,A型機因空中加油系統問題試飛受限,需製造新儀表板解決。
     報告說,讓飛機在敵方雷達上幾近隱形的匿蹤塗裝,也因高速與高海拔飛行時溫度高於預期受影響,水平尾翼上的塗裝因此脫落。
     B型機試飛次數多於預期,但因為武器艙門以及讓飛機垂直起降的引擎舉升風扇有問題,測試分數低於目標49%。
     報告也點出,洛克希德馬丁一再延後F35戰鬥機軟體研發時程,不是延遲交付試飛所需的軟體套件,就是交付未完成的軟體。
     報告也說,駕駛員整合感測器數據的複雜頭盔一直有問題,電腦化後勤系統也一樣。
     報告也舉出,C型機對船艦傳遞影像數據的能力有問題,1次實戰測試暴露其冷卻系統的潛在嚴重問題,現在這項問題已在解決當中。(譯者:中央社鄭詩韻)1020113
    ,

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社論-入亞投行 北京應包容台灣要務實

台灣能否及如何參加由中國大陸倡議成立的亞洲基礎建設投資銀行(亞投行)一事,

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,這次博鼇論壇中成為關注的焦點。會前,

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,馬總統、毛院長及陸委會先後對台灣參與亞投行一事表達了正面的態度,

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,經過政府授權,

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,前副總統蕭萬長更是當面向習近平表達了台灣願意積極參與的立場。習近平對此點頭表示理解,

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,而國台辦主任張志軍則說台灣有機會,

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,大陸歡迎台灣加入,

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,主管涉外事務的外長王毅則指出,亞投行是多邊銀行,需要經過一定的協商程序,至於名稱則應按國際慣例來辦理。中國大陸和台灣都已經把立場和態度表達得非常清楚,台北積極表態願意加入,前提當然是要對等尊嚴,北京表示理解歡迎,但細節仍要協商。本案複雜,牽涉不少層面,事情顯然不可能立刻獲得解決,但就當前雙方反應看來,算是一個好的開場。今後就看兩岸雙方是否能夠從大局出發,站在歷史及戰略的高度,嘗試透過對話、談判、協商,易位思考,發揮化不可能為可能的藝術,排除萬難,早日促其實現。如能成功,對台灣、對大陸、對兩岸這都會是一個雙贏、多贏的結果。兩岸為了台灣能否加入國際組織、如何參與國際活動,多年來鬥得不可開交,身分、名稱與時機都是爭議,從中華台北、中國台北到台澎金馬關稅領域,由逗點到句點,爭執幾度到了幾乎撕破臉的地步。對兩岸來說,這裡面牽涉到國格主權、政治立場和面子的問題,但對不了解兩岸問題複雜性的民眾和外國政府來說,雙方簡直是在玩弄文字魔術或大搞玄學,有時甚至到了難以理解的地步,幾十年後再回過頭來看,恐怕不少人還真會覺得有點莫名其妙。兩岸當局和民眾現在都要能夠解放思想、與時俱進才行。從過去的經驗來看,從亞銀到國際奧會再到世界貿易組織,北京固然有其原則的堅定性和一貫性,但在某些安排上也展現了一定的靈活性,願意以變通的辦法來解決問題;台灣雖然也有所堅持,上策當然是面子、裡子兼而有之最好,但最後總在雖不滿意,但還能接受,或以抗議但仍然參與的方式,在理性務實的基礎上能做出正確的抉擇,畢竟裡子和實惠才是重要的考量。對於台灣參加亞投行的問題,雙方都應本著同樣的精神和方法來處理問題才是上上之策。有關國際慣例與名稱問題,我們同意中國大陸對於一中原則、一中概念或一中政策應該有所堅持,台灣雖然理當有意義的參與相關國際組織和活動,但其前提是絕對不能成為兩個中國、一中一台或台灣獨立,只要排除了這種可能,中國大陸或許可以用更大的包容與耐心來處理問題。如果要以香港或澳門的模式來處理台灣的入行問題,這恐怕未必是最好的作法,按照習近平去年講過對台灣的三個充分,要包容、照顧、尊重台灣的現況與民眾利益,台灣畢竟不是香港、澳門,而且未來「一國兩制」在台灣的具體實現也將有所不同,大陸各方應當把握習講話的精神,不宜過度上綱上線。除此而外,我們更要呼籲台灣朝野政黨捐棄成見,由台灣的整體及長遠利益出發,不要再機關算盡,不要再被少數極端分子和政客所挾持,只想到眼前短期的政黨或個人利益,畢竟在國際社會裡,實力才是最重要的考量,尊嚴不是要來的,如果魚與熊掌能夠兼而有之當然最好,但如果沒法兼得,現實的利益恐怕還是多數民眾追求的目標,中央銀行總裁彭淮南有謂,一切還是要務實以待的主張或值各界參考。如今,執政黨已表明態度和立場,我們期望民進黨也要拿出一套具體的主張,以供全民檢驗。我們當然理解,中國大陸當前還有各種不同的考量。首先,北京今日的實力已非當年可比,連歐盟各國都敢置美國的規勸和阻擾於不顧,北京是否要以新的條件來對應台灣入行的要求或有不同考量;其次,國民黨去年底選舉大敗,隱然之間2016台灣可能再次出現政黨輪替,如果北京出於和國民黨的互信,在九二共識的基礎上,願意對台灣的入行問題採取相對較為寬鬆的態度,萬一明年民進黨重新執政,這確實是個讓人操煩的問題,就讓北京的學者、官員去頭疼吧,咱們暫且犯不著越俎代庖的為北京去操心了。,

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采祐狂打啞謎歹戲拖棚

郭采潔和楊祐寧,

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,許瑋甯和阮經天,

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,兩對銀色愛侶相繼爆出分手。但是事隔多日,

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,感情現狀仍讓人霧裡看花。楊祐寧26日在微博Po出胡夏演唱的電影《我是女王》主題曲〈幫我照顧她〉,

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,留言「幫我照顧她。」郭采潔隨後轉發該留言,

魚池過濾機

,兩人互動又浮上台面,

桃園夜店

,讓網友認為兩人破鏡重圓。〈幫我照顧她〉歌詞「就替我照顧她,

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,你能給她我給不了她的翅膀,

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,今後的幸福就屬於你們倆,別牽掛,別讓淚落下…成全自己最深愛的人不害怕。」字裡行間盡訴對愛人琵琶別抱的諒解及祝福,楊祐寧Po出是接受郭采潔離開嗎?郭采潔轉發又是什麼意思?Po文意義令人不解楊祐寧經紀人昨說:「我能回的還是跟之前一樣。」郭采潔昨透過經紀人說:「因為那部片馬上要上映,是祐祐很用心的作品,所以轉發。」顯示她還是關心他。兩人是眾所矚目的銀河戀人,但本人、經紀人話都沒說清楚,從郭一開始的Po文到現在,兩人不能像過去曬恩愛一般,出面說清楚嗎?這樣Po文的意義在哪裡?郭采潔前晚在臉書留下智利著名詩人聶魯達的詩作〈Tonight I Can Write 〉的第一句「Tonight I Can Write The Saddest Lines」(今夜我可以寫下最哀傷的詩句),她只寫詩名,未寫內容,詩中幾句話都是離別的傷痛,「我愛過她,而且有時她也愛我。」、「我不再擁有她,因為我已經失去她」、「我的愛留不住她,那又有什麼關係?」既然是公開Po文,為何像是密碼一樣不說清楚,媒體基於職責採訪報導,卻被部分網友抨擊「捕風捉影」。阮經天這幾天更在微博和網友飆罵,之前談吐比以前成熟的他,頓時變回小屁孩,好勇鬥狠只想出一口氣。經紀人昨仍不回應。網友說:「你現在要我們不能說,我們是不是你拍電影、演戲也都不看、不說算了。」一語道破藝人的自我現實。隔空喊話惹眾不耐藝人當然希望「報喜不報憂」,最好大家只專注他們的事業、演技,感情生變,可以不說,也可以說,但只說一半,目的為何?隔空喊話秀的是真情還是假意?就結果論而言,可能最後只是令眾人不耐煩和厭惡。藝人遇到感情問題,有的低調處理,默默達成共識,EQ高的公開說明,避免歹戲拖棚互相傷害。郭采潔、楊祐寧在臉書、微博狂打啞謎;小天更糟,胡亂狂戰網友,越顯得許瑋甯成熟穩重。相愛時大曬恩愛,感情危機時只Po文透露蛛絲馬跡,不僅對彼此方法幼稚,身為公眾人物更盡顯不負責任。,

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花訊之外

花訊之外 – 中時電子報

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花訊之外

2015年03月30日 01:34

中國時報
⊙王浩一

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點閱149

我要評比

2/10

早上路過金華路,一路的黃花風鈴木怒放,本來想今年不要再po花訊了。亮麗的金黃滿樹,我還是忍不住,停車,拍了些鏡頭。回到車上,收到友人的簡訊說韓良露去世了,癱坐,哀慟良久。夜晚,依然不捨,網路上有關她的新聞一看再看,掩不住的傷心。今早的黃花風鈴木盛開,如同她的一生,凋落也如黃花,想念她,不捨她。我知道,明年三月黃花再度綻放時,我一定在樹下仰望,如同仰望好友精彩的身影。好友,好走。

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花訊之外

2015年03月30日 01:34

中國時報
⊙王浩一

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點閱149

我要評比

2/10

早上路過金華路,一路的黃花風鈴木怒放,本來想今年不要再po花訊了。亮麗的金黃滿樹,我還是忍不住,停車,拍了些鏡頭。回到車上,收到友人的簡訊說韓良露去世了,癱坐,哀慟良久。夜晚,依然不捨,網路上有關她的新聞一看再看,掩不住的傷心。今早的黃花風鈴木盛開,如同她的一生,凋落也如黃花,想念她,不捨她。我知道,明年三月黃花再度綻放時,我一定在樹下仰望,如同仰望好友精彩的身影。好友,好走。if (typeof(ONEAD) !== undefined){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot(div-inread-ad, inread);});},

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波灣航空闊綽 千億購波音777

     波斯灣各國航空公司出手大方,

預防近視

,今天在杜拜航空展首日就下了1000多億美元訂單,

高雄借錢

,購買總計259架波音777長程客機,

母乳皂

,對手空中巴士A380超級巨無霸客機也有斬獲。
     阿酋航空(Emirates Airlines)今天訂購150架波音(Boeing)777長程噴射客機,

白木耳食譜

,照報價計算的總價約760億美元。阿酋航空也訂購了50架空中巴士(Airbus)A380巨型客機,

土地拍賣

,總價230億美元。
     法新社報導,

訴訟困難件

,阿布達比(Abu Dhabi)的聯合航空公司(Etihad Airways)今天訂購56架波音(Boeing)客機,

視力保健

,包括25架波音777X長程噴射客機。
     聯合航空公司執行長霍根(James Hogan)在杜拜航空展的記者會上說,這筆訂單總價252億美元,包括可再購26架客機的優先選擇權。
     美聯社報導,這筆訂單還包括30架波音787-10夢幻客機(Dreamliner),這為近來因電池問題而遭打擊的夢幻客機提振了士氣。
     路透社報導,加上聯合航空公司和卡達航空(Qatar Airways)的需求,波音公司宣布,新型波音777客機共售出259架,根據報價計算的總價約1000億美元,這是歷來聯合訂單中最大一筆。新型波音777長程客機,之前稱為波音777X。
     新型波音777客機有兩款,350座的波音777-8將會是世界航程最遠的噴射客機。較大型406座的波音777-9會是主流機型,將於2020年開始交機。
     波音董事長麥納尼(James McNerney)在人潮洶湧的新型波音777客機推出記者會上說:「對波音777X的反應令人震驚。」杜拜元首穆罕默德(Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum)也出席記者會。
     波斯灣處於東方與西方間的戰略位置,區內各國航空公司在載客量上競爭激烈,由於受衰退影響的歐洲航空公司資金受限,對波音和空中巴士來說波斯灣的生意日益重要。
     業界一位高層消息人士不願具名說:「空中巴士竭力緩和波音777X造成的衝擊。」
     在今天之前,空中巴士A380客機今年沒賣出半架,空中巴士銷售長雷希(John Leahy)承受重振銷售壓力。除非2015年閒置的生產線收到訂單,恐怕得要考慮減少產能。
     阿酋航空今天再訂了50架A380,使其訂購總數達到140架。在此之前,阿酋航空就已經是A380最大客戶。
     代表美國航空公司機師的團體警告,銷售數百架客機給與美國航空公司競爭的波斯灣航空公司,將對「美國經濟和美國航空公司員工造成嚴重後果」。這會對美國航空業帶來激烈競爭。1021117
    ,

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宏碁:智慧手機出貨 今年倍增

他坦言目前手機品牌僅有1、2家能獲利,

台中旅遊住宿

,其餘都有虧損的壓力。宏碁的策略是先站穩腳步,

花蓮旅遊住宿

,靜待市場整合,

彰化通馬桶

,積極衝量不是現階段的目標,

近視改善方法

,但由於基期低,

視差型弱視

,今年智慧手機出貨量仍希望倍增。宏碁榮譽董事長施振榮昨未現身,

寶寶專用皂

,會場由現任宏碁董事長黃少華、執行長陳俊聖主持,

視力保健

,各大電腦代工廠幾乎全員到齊。展望今年營運,林憲銘保守地說,「現在看起來,第一季很安靜。」梁次震則表示,今年廣達營運一定比去年好,營收要挑戰重回兆元以上,雲端市況不錯,另預期穿戴裝置第1、2季即帶來營收動能。,

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地方掃描-把愛寄給媽 大葉圖書館使命必達

地方掃描-把愛寄給媽 大葉圖書館使命必達 – 中時電子報

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地方掃描-把愛寄給媽 大葉圖書館使命必達

2015年05月06日 04:10

中國時報
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我要評比

2/10

彰化:幫我把「愛」寄回家!大葉大學圖書館迎接母親節,特別為離鄉背井的學生舉辦「愛的短箋」活動,學生只要到服務台索取愛的短箋明信片,寫下想說、卻又說不出口的感謝,圖書館將使命必達,幫忙把「我愛你」送給家鄉的媽媽。

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彰化:幫我把「愛」寄回家!大葉大學圖書館迎接母親節,特別為離鄉背井的學生舉辦「愛的短箋」活動,學生只要到服務台索取愛的短箋明信片,寫下想說、卻又說不出口的感謝,圖書館將使命必達,幫忙把「我愛你」送給家鄉的媽媽。if (typeof(ONEAD) !== undefined){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot(div-inread-ad, inread);});},

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台灣顧問團》南海操演大有斬穫 林郁方:取消20度線 縮小菲巴丹島海域

    我方啟動二波共11項制裁,

溪頭小木屋

,甚至不排除第三波制裁「台菲斷航」。馬總統在見識到菲國的敷衍無賴之後,

象棋規則

,終於硬起來?由台灣最大戰艦紀德艦領軍、加上二艘拉法葉艦和四艘海巡艦艇集結的南海操演,

白木耳面膜

,真能達到護漁效果?國民黨立委林郁方今天(16日)在中天新聞《台灣顧問團》節目中,

視力保健

,獨家披露,

宜蘭休閒農場

,這次海空聯合操演最大的實質收穫,

電動頭開關

,「就是把你(菲律賓)縮小,

桃園卡拉OK

,」不僅突破了北緯20度界線,

包車遊台灣

,還把巴丹群島四周海域縮小、拿回來。
    林郁方說,

台中旅館

,未來地圖上巴丹群島這一塊「只留鄰接區的小小海域給菲律賓,其他通通是我們的」,我們的漁場將更大。對於外界質疑這次軍演縮水、政府軟弱,林郁方說,除了依規定軍演應該提前30天告知周圍國家,避免發生民航機、漁船誤擊事件;更重要的是,現在是捕鮪魚的季節,實彈試射嚇跑魚群,「漁民會感謝你還是罵你?」
    關於今天的海兩海巡聯合護漁操演,林郁方透露,馬英九一連打了兩通關鍵電話,一通打給海巡署長王進旺,要「努力向前走」,另一通打給國防部長高華柱,下令「一定要穿越北緯20度線」,於是海巡的台南艦和海軍的紀德艦紛紛向南鋌進58公里和38公里,越過北緯20度線。這就是要告訴菲律賓「我們已經取消了20度的海上長城線,」未來我們的漁場將更大。
    亞太防衛雜誌總編鄭繼文也分析,這次軍演模式是「輕兵(海巡)在前,重兵(海軍)在後」,以打仗態勢來做兵力部署,包括幻象兩千、E-2K、紀德艦、拉法艦等,完整構成制空、制海、反潛作戰能量。對於有人質疑這樣的部署是對菲國殺雞用牛刀,他說,面對菲律賓這樣痞的國家,不展現我們強大意志力和軍力是說不過去的。
    資深評論員唐湘龍認為,台灣軍艦遠超過制衡菲國所需應付的軍力,但過度炫燿也不會有更大效果,我們最大的目的,就是要讓菲律賓知道,我們把線(北緯20度)抹掉了,「以後漁船到哪,海巡海軍就到哪」。
    前駐美代表陳錫蕃也肯定這次護漁操演,但「武裝護漁要經常性,」有海軍當後盾,別人就不敢欺負我們漁民。至於美國角色,陳錫蕃認為,到目前為止,美國是保持中立的,說我國早受美方壓制「這是沒有的事」,因為台灣從不挑起戰端,我們沒有侵犯過別人,但別人犯我一定要抵抗。
    ,

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黑手不黑 機車行交棒拚轉型

光陽總經理柯俊斌表示,

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,這幾年參加經銷商大會時,

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,年輕面孔愈來愈多,

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,其中不乏高學歷的第二代,

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,約占2到3成,

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,「這些年輕人都很有自己的想法,

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,經營理念也很不同。」「當初沒想過(會接班)!」台中興冠輪業第二代詹家豐說,

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,從小看老爸修機車,

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,覺得這工作太辛苦,經濟系畢業後,他到外頭找工作,怎知理想與現實差距太大,在老爸力勸下,決定回家當黑手。詹家豐很有自己的想法。他說,機車行過去多是小小暗暗的店面,地上滿是油汙,「這樣不行」,他認為機車行「要像7-11」,至少店面要乾淨明亮,尤其對女性車主,不只要進店裡修車,還要敢坐下來。柯俊斌表示,第二代有很多想法,共同點都是要讓店格擺脫髒兮兮的印象,為了讓新人有新氣象,光陽也加快腳步,將店面較大、設備較齊全的據點,陸續更新為優質服務網,目前已占全台經銷商總數近2成。柯俊斌表示,過去維修師傅總要蹲在地上修車,雙手沾滿油汙,被稱為「黑手」,讓年輕人對這一行避之唯恐不及;改裝店把機車架到適合高度上修理,不必蹲地上,師傅也能穿得很帥氣、瀟灑地修車。三陽工業副總經理江金鏞分析,第二代陸續在這一、兩年接棒,主要原因是,上一代多在2、30歲時白手起家,幾十個年頭過去,有些都60歲了,萌生交棒念頭。三陽近年也積極推動「關懷店計畫」。江金鏞說,第二代過去覺得環境不好、覺得做黑手沒面子,但現在有面子、賺的錢也多,許多第二代乾脆辭掉原工作接手家業,更重要的是年輕人接手後,業績更好。,

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翁山蘇姬籲緬西增加維安軍隊

     緬甸民主領袖翁山蘇姬與少數民族國會議員共同呼籲當局,

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,在緬西若開邦要增派維安軍隊,

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,儘早恢復和平穩定。逃亡海上的洛興雅穆斯林,

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,昨天也傳出約50人因船隻翻覆失蹤。
     根據「美聯社」發自仰光報導指出,

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,翁山蘇姬與少數民族議員昨天發表共同聲明,

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,敦促政府解釋處理緬西若開邦(Rakhine)種族衝突的政策。
     聲明指出,

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,政府應該要清楚,

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,打算怎麼執行1982年頒佈的公民法,

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,處理80萬洛興雅(Rohingya)人的公民權問題。
     洛興雅人遭受人權迫害,

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,翁山蘇姬的沉默讓國際支持者失望,但她日前表示,不能偏袒洛興雅穆斯林或若開邦的佛教徒,不應該在還沒探究問題根源前,就利用自己的道德領導地位去推動特定的目標。
     雖然若開邦種族衝突暫時緩和,但許多人仍無法返家,洛興雅人逃到海上,昨天傳出1艘載滿洛興雅人的船隻在孟加拉灣翻覆,約50人失蹤。
     緬甸異議媒體「伊洛瓦底江雜誌社」(The Irrawwaddy)今天綜合報導指出,附近的漁船救起23人,邊防安全人員說,倖存者表示他們要航行到馬來西亞找工作,目前還未找到掉落海裡的失蹤者。
     超過2萬5000名洛興雅人棲身聯合國與緬甸政府安排的難民營內,但仍有數以千計洛興雅人因經濟因素或遭迫害而逃離緬甸。
     聯合國統計,若開邦6月發生種族衝突前,逃出的洛興雅人已達歷史高峰,2011年10月到2012年3月間,估計約7000到8000名洛興雅人冒險航行孟加拉灣,想到鄰近國家找工作。1011108
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