時間僅剩18.1秒，
，雙方68比68平手，
，璞園掌握進攻球權，
，此時裕隆選擇「豪賭」，
，故意犯規把對方送上罰球線，
，卻沒料到阿拉比連兩次失誤，
，葬送裕隆最後生機，
，璞園終場71比68拿下4連勝，裕隆賭輸了！
以往國內比賽碰上類似情況，大部分採取防守拖完時間，只能落居被動，裕隆執行教練林正明表示，既然如此，還不如故意犯規搶回球權，以及更多進攻時間，「我不想等著挨打，寧願豪賭一場。」
結果最後17.2秒，毛加恩站上罰球線，卻意外兩罰不進，眼看裕隆豪賭有望成功，抓到籃板的阿拉比，球竟然不小心滑掉，剛好落到蔡文誠手上，裕隆只能再次犯規，這次蔡文誠兩罰皆中。
阿拉比又在最後5秒出現掉球失誤，讓葛記豪2罰中1，裕隆雖已無暫停，仍有4.1秒進攻時間，詭異的是，陳志忠竟選擇強行切入，而非嘗試三分投射，賽後他的解釋是，「我把分數記錯了，以為只差兩分。」
林正明表示，洋將最後關頭的配合默契不好，成為比賽決勝點，不過比起前役，阿拉比昨天表現，「應是及格邊緣，他表現時好時壞，但我暫時沒找其他洋將打算，先騎驢找馬。」
戴維斯21分、13籃板及4火鍋，表現居璞園最佳，蔡文誠也有18分、15籃板，林金榜13分，返台執教兩戰全勝的璞園總教練許晉哲表示，整個聯盟確實在進步，他也沒料到裕隆最後關頭會採犯規戰術。
台銀洋將李恩昨天上場39分36秒（等於全場只休24秒），貢獻22分、15籃板，加上「喇叭」張博勝16分、5籃板及5助攻，台銀79比68氣走金酒，中止4連敗。，
Kai和水晶今年4月認愛後感情穩定。（圖／達志影像）
兩人約會玩密室逃脫，
，監視器畫面遭到外流。（圖／取材自推特）
韓國人氣男團「EXO」Kai和師姐「f(x)」水晶今年4月大方認愛，
，兩人擁有很多相同興趣、想法，
，從青梅竹馬昇華戀人，
，受到大批粉絲祝福，
，公布交往消息後，
，他們的一舉一動總引發高度關注，
，近日就有兩人到「密室逃脫咖啡廳」約會的畫面曝光。「密室逃脫咖啡廳」近期大受韓國年輕情侶歡迎，訪客必須在一小時內找到線索，從這密閉空間逃脫，而店員可從監視器畫面觀察客人狀況。據悉Kai和水晶7月時曾到此約會，因此兩人玩遊戲的畫面才外流，照片中，小倆口穿著輕便，或許是進到密閉空間放下戒心，便拉下口罩、露出全臉，兩人一起努力找線索的樣子看來相當甜蜜，讓粉絲直呼好速配，但也有人認為外流監視器畫面非常不應該，已嚴重侵犯到藝人的隱私權。(中時電子報)，
「自行車體系玩自己的，
，一定不會成功！」針對公共自行車租借系統，
，新北市長朱立倫昨指示交通局，
，考量雙北市為共同生活圈，
，系統務必整合。交通局表示，
，新北市自行車系統將與ubike合作，明年在汐止、新店建立示範點，優先建置60個租借站、1600台公共自行車。
新北市交通局長趙紹廉昨在市政會議報告新北市自行車系統時指出，自行車道路網除以現有河濱自行車道為主幹線，亦輔以捷運沿線為次要幹道，形成3環10線路網，另自103年起將加速擴大推展新北市公共自行車租借系統。
朱立倫隨後表示，雙北自行車系統無法單一化被垢病最多，台北的ubike是逐漸成功的案例，環保局在板橋區推動的公共自行車實驗計畫，去年九月「竟然」發包給不同的系統，環保局1個錯誤的決定，造成後面整合嚴重的困擾。
朱立倫表示，現在不論是捷運、公車系統，任何公共運輸管理都應以大台北地區做唯一考量，也希望所有局處記取環保局閉門造車的結果，一定不會成功。
環保局長劉和然回應，後續將全力配合交通局有關雙北整合事宜；至於為何當初選擇不同系統，他則不願多談。
趙紹廉坦言，受限新北市現有自行車系統設備、費率及會員制度等考量，造成雙北系統整合更加困難，但仍會盡力整合。
他說，新北市公共自行車租借系統目前已委託專業顧問規畫，預計103年於汐止、新店2地優先建置60站、1600輛公共自行車，第2、3期於大眾運輸場站周邊建置100站、2800輛及140站、3600輛；希望至105年底前完成總計300個租借站、8000輛公共自行車建置。，
庭長周盈文，
，副發言人李國增、邱忠義法官。(林偉信攝)
每當有重大矚目案件擔任高院發言人的庭長周盈文，
，副發言人李國增、邱忠義法官，
，今日上午脫下法袍當起熱血法官，
，他們自嘲是「麥克提亞」（台語）三人組，
，除了扮演發言人角色外，對於愛心活動也不落人後。周盈文庭長說，法官也是人，退庭換下法袍後，同樣也是關心社會事務，對於伊甸基金會的支持，高院除了平時僱用其會員擔任清潔工外，此次更在寒冬舉行愛心義賣活動，副發言人邱忠義法官也將「撩下去」彈吉他唱歌，邀請法官同仁們及各界一起參與，義賣所得將全數捐給伊甸基金會。(中時)，
(中央社記者韓婷婷台北18日電)第102145期今彩539及3星、4星彩今晚開獎，
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，派彩結果，
，頭獎無人中獎。
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，
英格蘭銀行（英國央行）總裁金恩周一警告，
，未來一年全球主要國家為刺激經濟成長，
，可能會透過貨幣貶值作為政策工具，
，這恐將導致全球爆發匯率戰。
金恩周一在紐約經濟俱樂部演說中指出，
，匯率走低，
，理論上有助於出口更具競爭力，
，並可拉抬經濟成長。演說後他接受華爾街日報專訪時又進一步闡明他的看法，
，表示在全球經濟趨緩下，一些國家為提振成長，將在未來數月選擇壓低匯率以作為新的政策工具。
他強調「2013年可能是充滿挑戰的一年，我們將看到一些國家企圖壓低他們的貨幣匯率」，他指稱這些國家為達自身目而所採取的政策，將導致全球市場的緊張氣氛再度升高。
金恩除了警告率戰爭可能再次爆發，他同時也指出寬鬆貨幣政策對刺激成長有其侷限。他的這些說法都引起其他央行領袖與投資者的關注。
金恩這些評論其實也反映他對於全球經濟失衡的擔憂。他認為擁有龐大貿易順差的國家，包括德國、荷蘭與中國在內，應該把焦點放在刺激內需，不過至今卻行動緩慢。至於其他具有龐大貿易逆差的國家需要迅速採取行動以提振成長，然而卻受制於選擇有限的困境。
當前包括瑞士、日本與巴西等多個國家都努力要壓低該國匯率以避免失去他們的出口優勢。此外，讓該問題更加複雜的還有全球央行過去用來刺激成長的傳統利率政策工具，都已經到了極限。美國、英國、歐洲與日本等國的利率都處極低的水平。
此外，金恩對英格蘭銀行是否會擴大其刺激措施規模，包括債券購買，語帶保留。儘管他不排除該政策擴大的可能性，但是他也提醒這項購債政策所能達成的效果有其侷限。，
立委馬文君說，
，國道六號是南投縣民唯一仰賴的交通要道，
，因僅2線道，
，只能算「快速道路」，
，要等同國一、國三收費，
，無疑是欺侮偏鄉人民。（楊樹煌攝）
南投縣烏溪線選出的立委馬文君，
，今天列舉3大理由，堅決反對國道六號橫向收費。（楊樹煌攝）
國道橫向收費案，連日來在國六沿線各鄉鎮吵得沸沸揚揚，南投縣烏溪線選出的立委馬文君，今（25）日列舉3大理由，堅決反對國道六號橫向收費。馬文君表示，上屆立委任內，她就在交通部長毛治國及國公局長曾大仁面前，大聲反對橫向國道六號計程收費，並推動高速公路20公里免收費及橫向國道不收費政策。沒想到新政府甫上任就搶錢，有意要將橫向國道改成收費，但她仍要向南投縣民請命，堅決反對橫向國道六號計程收費，主要是：一、南投「四大皆空」，國六收費受益者是觀光客。因南投縣沒鐵路、沒港口、沒機場、沒高速公路，有了國道六號才有便利的交通，政府長期對南投縣偏鄉交通建設不足，大城市有免費的快速道路，綿密大眾捷運系統，南投縣都全無，不能用「使用者付費」大帽子扣在南投偏鄉民眾頭上，國六如收費，受益者是外來觀光客，南投縣民將被迫改走縣道、鄉道，衝擊縣民權益。二、新政府殺雞取卵，南投人口外流、老人化將更嚴重，就因南投地區公共交通便捷網路嚴重不足，青年人無法當日往返職場，被迫搬家到外地，留下老人在南投無人照顧，國六收費，政府賺到蠅頭小利，南投縣政卻要投注更多老人社福資源，這對南投縣民及南投縣政是不公平的。三、國六沒有「高速公路」格局，欺負南投縣民；國道六號是南投縣民唯一仰賴的交通要道，馬委員說，國六僅2線道，只能算「快速道路」規格，無法和國一、國三相提並論，卻要等同計程收費，這無疑是欺侮偏鄉人民。(中時即時)，
105台北資訊月即將登場，
，ibotn聯合創辦人許永昌表示，
，今年底將量產幼兒陪伴機器人，
，由鴻海富士康製造，
，鎖定兩岸華人市場，
，預計明年第2季月出貨上看5000台。105台北資訊月將在12月3日到11日於台北世貿一館熱鬧登場，
，ibotn愛蹦推出幼兒陪伴機器人，
，具備場景識別、攝影追蹤等功能，鎖定居家安全需求。ibotn指出，這款幼兒陪伴機器人，採用perception based圖像識別技術，透過神經網絡技術和深度學習技術，可識別鎖定目標圖像並自動跟隨，加上場景智慧辨識，可辨識出家中危險區域，能充當媽媽的第二雙眼睛。ibotn表示，幼兒陪伴機器人結合以及英國南安普頓大學、台灣大學、香港中文大學以及華中科技大學等機器人與人工智慧研究機構共同打造。許永昌指出，幼兒陪伴機器人採用場景識別技術，可對家中對幼兒較危險的區域進行掃描，當幼兒靠近這些區域時，機器人會即時發出警報，並透過App發送簡訊給家長注意。此外，ibotn配備人臉識別等生物特徵辨識技術，公司指出辨識率高達98.96%，機器人可透過臉部掃描，作出關係及情緒判斷；此外也搭載語音辨識系統，當幼兒哭聲異常、分貝超過預設值，也會預警並透過手機App發送訊息給家長。ibotn也配備遠端監控系統，家長可以用Android智慧型手機或是iOS系統的iPhone，內建App即時查看。許永昌表示，ibotn幼兒陪伴機器人預計今年底量產，與鴻海富士康合作，由富士康製造代工，預計明年第2季之後，中國大陸和台灣等華人市場，每月出貨量可到3000台到5000台。許永昌指出，ibotn下一階段規劃與醫療機構合作，預計明年推出有小護士功能的醫療照護機器人，以及玩具機器人，公司正在規劃與建商合作，推出保全應用機器人。1051129(中央社)，
