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北京速通科技與北京鼎倫科技簽訂ETC停車場戰略合作協議，

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，速通公司在今年將繼續開拓封閉式停車場ETC應用，

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，今年內將開通30家大型停車場ETC應用，

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，2年內覆蓋全市主要商業中心、交通樞紐等公共停車場，

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，開通數量超過200家，

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，預計小客車ETC安裝率達70％以上。(工商)，

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，，

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1923年4月15日，

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，台灣人創辦的一份標榜中文白話寫作的半月刊《台灣民報》（見圖左，

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，本報資料照片），

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，問世於日本東京，

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，該雜誌可上溯至1920年7月誕生的月刊《台灣青年》（1922年4月更名為《台灣》）。負笈東京日本的台灣留學生，

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，相繼成立漢日文兼容的《台灣青年》、《台灣》之後，

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，顧慮島內不熟悉日文的同胞需求，並且受到胡適〈文學改良芻議〉和陳獨秀〈文學革命論〉的衝擊，亟思新創一種別緻的中文白話刊物，藉以跟台灣民眾清楚對話。新刊物的主要催生者為蔡惠如、黃呈聰、林呈祿、黃朝琴。《台灣》月刊在1923年3月號的漢文版頁出現一則預告，「……自4月1日起，欲發行一種半月刊，名叫『台灣民報』THE TAIWAN MINPAO，目的是要普遍，使男女老少均知。所以用平易的漢文，或是通俗的白話，介紹世界的事情，批評時事……與本誌並行，啟發台灣的文化，對我們的將來，實在大有可為呢！」據悉預告出自黃呈聰之手。拖延半個月，《台灣民報》遲至4月15日才創刊，同年10月15日改為旬刊。隔年6月《台灣》停業，日文版併入《台灣民報》。於是《台灣民報》又變成中日文兼容的雜誌了。1925年7月12日《台灣民報》再行擴張為每星期日發行的周刊。《台灣民報》早有遷回故鄉的強烈意願，屢敗屢試，終於在1927年8月1日獲准島內發行，直到1932年4月15日轉型日報《台灣新民報》為止。《台灣民報》廣受台灣民眾歡迎，1925年8月發行量即突破10000份，對比當時日人發行的三大日報，《台灣日日新報》（見圖右）19000份、《台南新報》15000份、《台灣新聞》9900份，《台灣民報》身為言論市場僅存的中文周刊，飽受官方審查刁難，竟還能夠表現亮麗成績，可謂驍勇善戰，獲譽日治時期「台灣人唯一之言論機關」、「台灣自由民主之先驅載體」。合理推論，《台灣民報》的名稱，靈感可能來自中國同盟會1905年11月起於東京發行的機關刊物《民報》。儘管兩者貌似神異，但顯然今人容易搞混。四年前「建國一百年‧閱讀蔣渭水」巡迴展，主辦單位竟在其官網「蔣渭水與台灣民報」，誤將《民報》第二號的書影認作《台灣民報》封面，也就見怪不怪了。，

台北市長柯文哲今赴議會專案報告。（方濬哲攝）

台北市長柯文哲表示，

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，大巨蛋案，

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，北市府下周就會發函給遠雄，

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，要求1到3個月內限期改善，

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，否則就會解約。（本報系資料照）

台北市長柯文哲今赴議會專案報告，

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，針對各界矚目的大巨蛋案，

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，柯文哲明白指出，如果遠雄要復工，條件很清楚，就是要遵守公安標準、監察院糾正的39項應修改契約，不管遠雄或誰來蓋大巨蛋，都必須遵守這些條件。因此，北市府下周就會發函給遠雄，要求1到3個月內限期改善，否則就會解約。柯文哲說，他要跟市民道歉，因為大巨蛋現在卡在那，很多人也認為這是民調下降的原因，不過對公安還是要堅持，現在不解決，以後還是會面對同樣問題。如果遠雄要繼續蓋，條件就是要符合市府提出的公安標準，不是想怎麼蓋就怎麼蓋，國家不是沒法律，同時也要修改契約，把監察院糾正的39項改掉。(中時即時)

柯嗆遠雄不改善就解約 議員轟：每天都演一齣

施工圖仍在建築中心沒通過 柯P：遠雄怎可說私設刑堂

柯文哲大巨蛋專案報告 竟有髒話

大巨蛋案等520春風？柯P：依法行事

限期改善挨批打假球 柯P：這次請拭目以待

專案報告漫畫放髒話 柯文哲道歉

議員要求大巨蛋立刻解約 柯：還是有一定法律程序

遠雄：市政府公安標準是勒索遠雄的工具，

惠譽發布的最新報告指出，

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，在理論上，

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，大陸正積極推展的債轉股是一種保護增長的企業去槓桿化途徑，

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，但債轉股項目充滿執行風險。此外，

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，即使避免了最大的缺陷，

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，該項目也將不會解決最嚴重的僵屍企業債務問題。惠譽認為，

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，將僵屍企業排除在債轉股項目之外，

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，意味着債轉股并非旨在解決銀行面臨的最重大的資産質量問題。銀行仍將面臨來自最困難的企業的風險敞口，此類企業占企業債務市場的一大部分。政府沒有明确指出將如何解決僵屍企業債務。任何具有重要意義的解決方案可能在未來數年内推出，并且可能需要大量銀行損失及中央政府資本重組。(旺報)，

國道三號古坑交流即將完工預定9月通車，

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，附近有咖啡山之稱的荷苞山，

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，可能成為外縣市民眾的賞景亮點，

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，雲林縣長李進勇、古坑鄉長黃意玲與地方人士13日一起種油桐樹，

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，象徵迎賓準備好了。日治時代的荷苞山是油桐樹的天下，

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，日人採收油籽榨桐油，後來兼種咖啡樹為盛夏的咖啡植株遮陰，光復後仍採收好一陣子油桐籽，但因經濟效益低，後被砍除改種麻竹筍。這幾年客家文化興起，油桐花成文化創意象徵，古坑鄉公所2009年迄今陸續種2000株油桐樹，雪白的油桐花重新站上山頭，五月雪景象重現。古坑鄉是全雲林面積最大的鄉鎮，但對外交通不便，地方民眾爭取的國道三號古坑交流道，9月將夢想成真通車，鄉公所16日再於荷苞山種300棵油桐樹，未雨綢繆迎接觀光客。鄉公所農經課長孫旺田表示，除國三古坑交流道開通，毗鄰的湖山水庫年底也將蓄水，都將帶來賞景人潮；古坑鄉目前最多遊客的是綠色隧道、華山咖啡園區，荷苞山未來將是新興景點。孫旺田還說，荷苞山步道附近有23公頃國有財產局林地、3.8公頃鄉有土地，土地與林相都完整，已提出「雲林縣黑咖啡白桐花文化園區」計畫量身打造。雲林縣長李進勇表示，提早準備迎接遊客的計畫很重要，國有財產局也很支持活化荒廢的土地，縣府將全力支持此一園區規畫案。，