「捷運帶來人潮，
，人潮是大家的人脈！」新北市交通局近期拍攝2支捷運廣告，
，將隱藏在捷運站周邊巷弄內的感人故事放上螢幕，
，包括用盡積蓄創業賣炸飯糰的林芮彣，
，及開設義式餐廳的林舉炫、李雅敏夫妻檔，
，都因捷運開通，
，讓更多人看見他們的堅持與努力。
「之前受天氣影響，
，1天最多只能賣24個。但捷運開通後，
，影響小多了！」年僅23歲的林芮彣，3年前用身上6萬元積蓄，在輔大附近開設炸飯糰店。起初，因交通不便，業績一度慘淡，但捷運開通後帶來人潮，不僅業績增加3到4成，連外國遊客也聞風而來。她說，目前最多1天能賣900個，正考慮開設分店。
從小在蘆洲長大的李雅敏，因喜愛道地義式美食，希望讓家鄉人就近品嘗美味，與丈夫林舉炫特別選在蘆洲開店，但店面在小巷內，又碰巧遇上金融海嘯，「生意差到把東西拿去街上給路人試吃都找不到人」，後來因蘆洲線開通，才讓他們的努力獲得消費者肯定。
「我們要讓大家知道，每個捷運站周遭都能發展，都有感人的小故事。」交通局長趙紹廉說，目前捷運仍在興建中，未來新北將有超過百個捷運站，一定能發現更多「隱藏版拚勁故事」，希望民眾能夠提供更多來自各行各業奮鬥故事，日後將選擇數個例子，作為新北紀錄片素材。，
大德國小楊采妮（右）苦練溜冰8年，
，她身段完美又優雅，
，轉圈技巧俐落，
，分別榮登總統盃全國溜冰錦標賽個人三冠王。（陳淑娥翻攝）
梧棲區大德國小有一群小朋友，
，每天默默苦練溜冰，
，日前赴四育國小參加105年總統盃全國溜冰錦標賽，
，團體賽榮獲全國花式第3名，
，個人賽也分別奪下10項第1名，成績相當優異，而楊采妮同學更榮登個人三冠王，全校師生與有榮焉。小六的楊采妮5歲開始學溜冰，苦練8年這一路走來不輕鬆，穿溜冰鞋常常練到腳瘀青，也曾遇到瓶頸想放棄，但她咬牙撐過堅持下去。楊采妮身段完美又優雅，轉圈技巧俐落，分別拿下國小菁英個人女子花式綜合型、基本型、自由行第一名，榮登三冠王，將參加亞洲盃少年組國手選拔。這群溜冰小將，每天利用下課後或晚上時間練習，家長和老師們的支持及教練的指導，讓他們只要穿上溜冰鞋走上舞台，就驚豔全場。教育局長彭富源勉勵這群超級新星，希望他們未來能代表台灣出賽為國爭光。(中時即時)，
農業局辦理「生態達人會客室-森林系列-戶外專題」-百年茶山‧友善環境農法戶外觀察體驗。（吳雲天提供）
提到深坑這個地方，
，人們往往會聯想到老街和豆腐，
，但過去深坑曾是茶葉販售的集散地，
，周邊茶樹綠芽滋長，
，層層綠意美不勝收。農業局辦理「生態達人會客室-森林系列-戶外專題」-百年茶山‧友善環境農法戶外觀察體驗，
，邀請台北市出去玩戶外生活分享協會理事長吳雲天，
，帶領大家走出戶外小旅行，
，於3月26日（星期六）下午1時至4時，在深坑區炮仔崙茶山古道舉行免費戶外觀察體驗活動，報名時間自即日起，採網路報名，名額有限，額滿為止，請把握機會報名喔！
來深坑吃豆腐！品嚐小小茶藝師傳遞茶香
茶山古道距離台北都會區非常近，交通便利，開車就能抵達登山口，沿途可見一畦畦梯田、林家草厝、土階路，炮仔崙瀑布森林蓊鬱，氣氛清新幽靜。（吳雲天提供）
炮仔崙茶山古道距離台北都會區非常近，交通便利，開車就能抵達登山口，沿途可見一畦畦梯田、林家草厝、土階路，炮仔崙瀑布森林蓊鬱，氣氛清新幽靜；登山客心目中美麗的茶山古道，是一處現代人遠離喧囂塵世的祕境，當地仍保有百年來台灣農村的傳統文化，運用老祖先的生活智慧，以友善農法經營管理茶園，透過教學體驗先民智慧，學員除了學到農業知識、體會農耕辛苦，也和社會接軌，推動在地友善農業，讓更多人學習友善環境的自然農法及經營茶園製茶技術，以傳承茶山百年薈萃。「生態達人會客室系列講堂-海洋系列」將於4月份登場！4月2日「深海食堂‧永續海鮮」、5月21日「大洋旅者‧海龜」於新北市政府（新北市板橋區中山路一段161號）會議室舉辦。此外，6月18日戶外專題將於貢寮區海洋資源復育園區及卯澳漁港，舉行「海旅悠遊-海洋生物復育知多少」等豐富精彩的生態講堂，歡迎有興趣的朋友們踴躍參加，以聆聽精采的生態講演！相關活動訊息請電洽（02）2960-3456、本市境內1999分機3118簡小姐、3034趙小姐。(中時電子報)
農業局辦理「生態達人會客室-森林系列-戶外專題」-百年茶山‧友善環境農法戶外觀察體驗。（新北市農業局製表）
報名網址，
東方衛視《中國夢之聲》14日晚直播衝收視，
，推出「逆襲爭霸戰」，
，已被淘汰的６位學員，
，先從網路人氣取得４名逆襲資格，
，再從12強中挑選對象PK，
，台灣前女子團體Roomie成員林采欣（貝貝），
，驚險吊車尾挺進。
Roomie是郭台銘之子郭守正成立「藝墨文化」進軍唱片圈力捧的女團，
，但反應平平，貝貝參賽《夢之聲》前兩周，遇到公司解散，幸好她很爭氣，初選時就讓導師李玟留下深刻印象：「妳很漂亮，我會被妳的魅力吸引住。」
她在20強挺進12強時被打敗，昨晚力求復活，可惜她在第二輪挑戰失利，逆襲12強失敗。
導師黃曉明的學員鄧小坤逆襲成功，讓黃驚呼「我和我的小夥伴都驚呆了」，女友Angelababy隨即在微博上po出同一句話，引得網友拱兩人結婚。，
今江敏晃。(取自樂天官網)
日職羅德隊今天宣布，
，由於陣中主力三壘手今江敏晃已確定轉隊至樂天，
，新球季並不要求球員補償，
，反而希望接受金錢補償，
，根據日本職棒規定，
，自由球員分為三等級，
，今江敏晃去年年薪2億為A等級，
，所以羅德隊可望從樂天隊獲得1億6000萬元日幣轉隊費。羅德隊去年12月底就從樂天金鷹球團接獲28人保護名單之外的選手名冊，
，11日伊東勤總教練就跟球團開會，
，最後做出金錢補償的決定。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
數字科技昨日在興櫃成交價為369元，
，以2.8億元的股本來推算，
，市值逾100億元，
，更難得的是，
，數字科技也是少數連續7年賺超過一個股本的網路公司。去年每股獲利能力居網路類股之冠。數字科技的經營者及創辦人，
，都不是學歷顯赫的網路新貴，
，反而是求學歷程一路坎坷的後段班學生。
數字科技真正的創辦人為王震宇，
，1974年出生，
，今年剛滿40歲。他因為學歷不夠佳，
，當想要賺錢脫離窮困，他知道唯一的一條路就是創業。
靠著自學下功夫，他成立了艾德網，但一開始以免費吸引流量，再收費的模式，始終沒有成功，於是他再寫了一份以網路託播廣告的創業企畫書，意外獲得了董事長廖世芳的青睞，給了700萬元，但這個模式仍然跳脫不出免費衝流量卻收不到錢的循環。
王震宇痛定思痛，將公司搬到三重，省下房租，並自動降薪，廖世芳再拿出1，500萬元給這位年輕人試一試。當時剛好遇到網路遊戲正盛行，王震宇捨棄過往的模式，希望祭出收費政策後，可以留住忠誠的客戶，於是試著投入虛擬寶物交易，成立8591這個網站，在時勢造英雄的情況下，8591成為全台灣最大的虛擬寶物交易網站。
因為有了一個成功的收費網站，於是將此經驗複製到591租屋網。王震宇找來好朋友吳聰賢等人負責網站的營運，吳聰賢畢業於育達技術學院資管系，也非名校出身。
回首創業之路，吳聰賢說，他認為數字科技之所成功，是因為懂得「簡單、專注與堅持」的原則。，
GUCCI25日斥資數百萬舉辦秋冬大秀，
，邀楊祐寧、胡宇威、賴雅妍、謝欣穎等共襄盛舉，
，場外紅毯宛如星光大道，
，眾星風采皆不敵全智賢，
，每個人都化身小粉絲，
，直呼幸運受邀，
，紛紛說：「這次不是工作，
，是來追星的。」雖然現場規定不能與全智賢合影，
，大家仍不放棄，
，謝欣穎還說：「就算借位合影也要拍。」
陳思璇出場順序排在全智賢之前，她穿GUCCI訂製系列褲裝，大秀性感深Ｖ，是否要與女神拚場，她趕忙撇清：「沒有沒有，不敢跟她拚，她是全民女神耶。」賴雅妍落髮後難得優雅現身，也是第一次公開穿裙裝，她說原先也想爭取穿褲裝，她剪短髮後被說像李敏鎬、金秀賢，可惜沒能帥氣出席，無法靠「明星臉」和全智賢裝熟。
胡宇威、陳庭妮這對緋聞男女同台，成為另類焦點。陳庭妮暌違４年再度為GUCCI走伸展台，胡宇威第一次看她走秀，為她開心又擔心，嘴甜說：「她與全智賢都是女神。」並肉麻喊話：「好好加油，我會認真當妳的粉絲。」
楊祐寧則說，前幾天看電視剛好重播《野蠻女友》，期待看到本尊。他說，因為全智賢演活該角色，男生開始接受女友小小的無理取鬧，私下也是如此？他笑說：「常常被捶，但女生力氣不大，所以沒關係。」，
■加拿大政府宣佈其新汽車排放標準，
，既環保又能為駕駛人省荷包，
，但專家對此持質疑態度。
■The new regulations for cars built between 2016 an 2025 would mean both environment and for motorists.
加拿大2012年底宣佈，
，將跟隨美國腳步，
，調高汽車廢氣排放標準新規定，
，目的在2025年前，
，讓汽車油耗效能提高50％，
，減少溫室氣體排放量，
，強調可為駕駛人省下大筆油錢。用意雖好，
，卻招來不少抗議聲浪，因為此舉趨必推升車價而讓民眾吃不消。
加國環保部長肯特（Peter Kent）表示，將配合美國環保署（EPA）建議，在2025年之前，把汽車和小貨車的油耗表現，較目前提升50％，讓導致地球暖化的溫室氣體排放量減半。
愛地球 是需要代價的
肯特說，新規定將適用在2016年到2025年之間製造的汽車。此舉能減少廢氣排放，並降低駕駛人的油錢。
他說：「這些行動可證明，我們能同時應付氣候異常，和為大家省油錢。」
對於外界擔心此舉，會增加汽車生產成本，推升車價而增加民眾負擔，加國政府認為負擔不會太重，估計新制上路後，汽車平均售價在2021年將增加700加元（約20，600台幣）；到2025年新制完全發揮作用後，將增加1，800元。
政府強調提高油耗效能後，以目前汽油價格水準計算，駕駛人每年可因此省下900加元。
儘管按照政府數字，民眾買新車沒增加多少負擔，但專家認為政府低估狀況。因為車商為達成政府排放標準，勢必砸大錢來提高省油技術。
汽車研究中心（CAR）估計，以目前美元水準計算，未來新車售價，平均可能增加達5，200加元。
加國在全球暖化上的做為落後許多國家，因此招來國內外輿論抨擊。像加國成為第一個退出京都議定書的國家，就惹來輿論撻伐。
雖然退出京都議定書後，加國採取美國標準，要在2020年前把廢氣排放量，較2005年的排放量減少17％，但輿論批評政府沒有一套整體規畫，只針對個別產業定出標準的做法，是難以達成其目標。
減少廢氣排量 需大魄力
肯特表示，已針對加國兩大排放產業，像石油與天然氣等溫室氣體排放量快速增長的產業，和相當加國燒煤發電廠總排放量24％的運輸業，採取新規定措施。
輿論認為要真正應付氣候異常，政府須要從整體經濟領域來著手，否則難以達成目的。
關注環保議題的加拿大塞拉俱樂部（Sierra Club of Canada）主席班奈特（John Bennett）說：「針對一個一個產業做規定，在減少溫室氣體排放上，是最慢見效、效果最低和最昂貴的方式。
加拿大政府針對2016年到2025年間製造汽車新排放準標規定，較2012年2016年間製造的汽車更嚴格；讓汽車每行駛100公里的耗油量平均僅4.1公升（即美國每加侖行駛54.5英里）。
加拿大汽車製造商協會（CVMA）主席那塔斯（Mark Nantais）說，即使車商改進動力傳動裝置、新的輕材質、和增加銷售油電車與電動車，也不確定能否符合新規定。
他並認為，加拿大企業家跟隨美國腳步是極為關鍵，因為這可以讓業者接受單一和跨地區的排放標準，而不是辛苦地應付聯邦與地方政府拼湊出來的法規。，
大陸全國政協全稱為中國人民政治協商會議，
，主席必由中共黨員出任，
，每五年改選一次，
，每年舉行一次全體大會。其主要用意在營造中共一黨執政下，
，又與其他黨派團體「多黨合作」的政治體制。政協委員產生自包括中共在內其他黨派或各類工商團體卅四個界別中，
，以推薦或協商產生，
，既名為「多黨合作」，
，這些非中共黨派不能稱之為反對黨。
政協有向政府提供建議的提案權，也可進行調查。政協委員調查的結果，可用書面形式向中國共產黨和國務院正式提出意見或建議。近年來，政協角色逐漸變為與各界進行各類交流的平台，像綠營人士到大陸訪問，很多是政協所屬界別邀請。，
根據路透報導，
，中國央行今（20）日起放行首批人民幣購售業務境外參加行進入銀行間外匯市場，
，中銀香港認為，
，此舉有利於增強離岸、在岸市場的匯率互動，
，收窄兩地匯差，
，增加銀行間外匯市場交易主體多元化。中銀香港策略員孔玲指出，
，央行擴大合格境外主體參與在岸市場交易，
，有利於提高銀行間外匯市場的深度和廣度，
，從而進一步推動人民幣的國際化進程。包含富邦銀與中信銀在內的首批入市的6家人民幣購售業務境外參加行入市後將通過交易中心交易系統參與人民幣外匯即期及衍生品交易。(工商即時)，
