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洪秀柱批蔡辱國 府:洪對議題陌生

國民黨主席洪秀柱今天表示,

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,總統蔡英文提到中華民國憲政體制是種羈絆,

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,她嚴正譴責這是辱國行為;總統府說,

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,可以理解洪主席對於這類改革議題原本就比較陌生。兼任民主進步黨主席的蔡總統昨天在給黨員的一封信談到,

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,困境之中的台灣,

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,人民期待的是強而有力的領導。「這是我的責任,

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,就算憲政體制羈絆,

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,我依然很清楚地知道,

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,人民在意的,是我如何在這個體制之中,領導國家往前走」。洪秀柱在社群網站臉書(facebook)發文表示,蔡總統是元首,如果自身代表的「中華民國」都無法真心認同,心不在此,如何帶領這個國家向前邁進?蔡總統如果無法認同這個國家,就不配坐在「中華民國元首」這個位子上。(中時),

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交長賀陳旦 出席交通委員會

交通委員會 交通部部長賀陳旦上任首次備詢(中視新聞LIVE直播)

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交通部長賀陳旦23日首次到立法院報告。(陳信翰攝)

交通部長賀陳旦23日首次到立法院報告,

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,對於外界質疑取消端午節夜間優惠,

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,表示晚點再向大家說明。(陳信翰攝)(中時即時)

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高舉零核電 滋賀縣女知事嘉田自組新黨

     滋賀縣知事嘉田由紀子(見左圖,

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,黃菁菁攝)廿七日將宣布組新黨,

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,擬取名為「日本未來黨」,

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,為與橋下徹和石原慎太郎的政黨「日本維新會」區隔,

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,將以零核電為主要訴求,

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,也考慮與前民主黨黨魁小澤一郎為首的「國民生活第一」黨及「綠風」黨攜手打選戰。日本政壇興起的第三勢力已明顯分裂。
     環保學者出身的嘉田原本支持橋下的反核主張,

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,但因橋下的能源政策搖擺不定,

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,橋下與石原的太陽黨合併後,

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,嘉田便決心自組新黨。
     嘉田新黨的政策以反核為主軸,政見有「零核電」、「反對參加跨太平洋經濟夥伴協定(TPP)」、「凍結消費稅增稅案」等。此外,日媒指出,嘉田廿四日曾與小澤會談,言及與「國民生活第一」黨合併的可能性。
     名古屋市長河村隆廿六日表示,他將不參加眾議院選舉,專心為市民服務。主要理由是,包括他自己率領的新黨「減稅日本」在內,新崛起的政壇第三勢力無法團結、力量分散,根本無法在政壇發揮影響力。
     嘉田是京都精華大學教授,○六在知事選舉中以黑馬之姿脫穎而出,知事任內致力保護琵琶湖周邊環境生態而深得民心。
     嘉田日前接受中時記者訪問時表示,過去人類靠石油生活,現在石油已幾近枯竭,人類仰賴核能也會遇到同樣問題,鈾也是有限資源,總有枯竭的一天,惟有仰賴生生不息的綠色能源,才能解決能源問題。,

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金門爭取第3波加班機 縣府13日起調查人數

春節年假「台金線」疏運作業,

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,金門縣政府將與交通部和各航空公司協調,

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,爭取加開第3波加班機,

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,13日起連5天進行需求調查,

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,希望鄉親多加留意。縣府觀光處指出,

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,春節台金線空運第2波加班機將於明(12)日釋出提供鄉親訂位,

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,縣府為瞭解春節假期鄉親訂不到機位的需求狀況,

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,將主動採取調查返鄉需求的作法,

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,再彙整據以向民航局及航空公司爭取加開第3波加班機,希望鄉親都可以返鄉與家人團聚。此次調查的作業內容如下:調查時間:105年1月13至17日共5天。調查方式:採網路調查24小時不受限,或上班時間逕洽縣民服務中心(金門地區請撥1999,外縣市請撥082-320225)協助上網登錄需求資訊。調查系統網址:http://www.flight.url.tw/kinmen/調查機位需求的日期:105年2月4日至2月15日。調查需求的航線:台金5條航線均包括在內。縣府表示,調查截止後將統計需求,在最短時間洽交通部民航局研究再增開第3波的加班機,並將於縣府網站、媒體公告眾知,屆時仍將循以往春節年假管制期間機票訂購票模式開放公開訂位。另為使空運資源作最有效之利用,避免因部分旅客重複訂位而影響多數民眾的權益,各航空公司援例於105年春節管制期間(105年2月4日至9日台灣往金門及105年2月9日至15日金門往台灣)針對離島航線實施機票加註「限當日當班次有效」、「至遲於航班起飛前辦理退票」及「逾期作廢」等措施,請鄉親特別注意。(中時即時),

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時速逾五百 日新磁浮列車試車

     日本媒體報導,

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,日本東海鐵路公司(JR東海)今天在山梨縣舉辦「L0」系列新型磁浮列車的試車,

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,寫下了時速505公里的紀錄。JR東海期待2027年東京和名古屋之間正式通車。
     JR東海今天在山梨縣的上野原市及笛吹市約42.8公里的磁浮試車路線以「L0」(L代表Linear磁浮、0代表0系列新幹線一樣是第1代列車)系列5節車廂的列車試車。這是時隔2年重啟試車。
     之前試車路線是18.4公里,

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,路線延伸較方便進行大量運輸實驗、長隧道行駛、對地面影響等的調查。
     今天JR東海的會長(董事長)葛西敬之、國土交通大臣太田昭宏、山梨縣知事等都出席這場試車出發典禮。葛西致詞表示,

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,引領21世紀新超高速陸地運輸的磁浮列車奔馳,

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,將在世界的交通技術史上留下足跡。他希望這項日本打造的技術將來能成為國際標準,

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,出口到美國等地。
     體驗搭乘磁浮列車之後,

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,太田對記者表示,

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,體驗了時速505公里的快速感,沒有不舒服的地方,在車內對話也沒受到噪音干擾,可確信這是值得向世界誇耀的技術。
     日本於1962年開始研究磁浮中央新幹線,至今試車的距離總共逾80萬公里。今年秋天將公布環境評估報告準備書,期待明年度開始動工。
     JR東海目標設定2027年於品川及名古屋之間行駛,2045年可通到新大阪,品川及名古屋之間約40分鐘抵達,到新大阪之間約67分鐘。1020829
    ,

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姐弟火災死傷 校方介入輔導學生

高雄市陽明國中有兩名學生於今天凌晨的火災造成1死、1傷,

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,校長黃淑卿對於孩子遭此不測讓師生感到難過不捨,

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,校方已啟用輔導機制,

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,進行學生的心理輔導並提供必要的協助。鳥松區本館路一棟4樓半透天民宅在半夜起火,

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,7口人家陷入熊熊的火焰中,

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,2人在被救出時已無生命跡象,

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,是17歲及14歲的女兒。14歲女兒及受傷的13歲兒子是陽明國中二年級及一年級學生。黃淑卿說校方得知噩耗,

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,已通報校安,

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,同時進行學生心理輔導。她說,

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,姐弟在學校表現正常,和班上同學相處良好,學習態度積極,對師長謙虛有禮,喜歡運動,在家也會協助照顧年幼的妹妹,並且協助家庭事務。學校輔導室已啟動輔導機制,導師已至醫院關懷王姓同學,也入班進行輔導,針對班上個別孩子也提供團體輔導及個別輔導,協助王姓家人及班上學生後續追蹤輔導;師生也為弟弟祈福,希望能平安度過危險期,早日康復。1060104(中央社),

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U18對抗賽 中華藍3連勝獲組訓權

中華藍隊游擊手劉致榮1局下敲出清壘二壘打,

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,被教頭蔡明堂點名為贏球功臣。(資料照,

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,棒協提供)

U18中華藍白對抗賽今天在斗六球場進行第3戰,

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,藍隊雖然全場只擊出4支安打,

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,但靠著首局的5分攻勢奠定勝基,

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,終場以6比2擊敗白隊,

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,在5戰3勝制的對抗賽中拿下3連勝,

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,順利取得U18亞洲青棒錦標賽中華隊組訓權,

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,正式名單則將在周五的選訓會議中決定。中華藍隊賽前2戰都展現出色的投、打表現,

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,2連勝率先聽牌,今天又在首局就開啓大局,連續選到2次保送後,陳琥和宗秉毅都敲出安打,之後劉致榮在滿壘時,從林暉盛手中掃出清壘二壘安打,幫球隊打下5比0的領先。這一棒也讓劉致榮被總教練蔡明堂點名為此戰的贏球功臣,對於那一打席,劉致榮表示:「因為昨天有打過他的球,他都投直球為主,所以自己抓早一點。」繼昨役繳出單場3安、4打點表現後,此戰又建功,他自己也笑說有點意外,「平常打擊沒很好,是以守備為主。」而連兩戰都在首局出狀況的白隊投手,2局起表現回穩,後8局合計只被敲出1支安打,投出2次保送,其中第3任投手方喬澤中繼4.1局沒有被敲安打,失掉1分非自責分,但打線卻沒能討回失分,僅在第2局靠成功戰術執行和適時安打追回2分,終場以3分差敗北。藍隊胡臻典中繼3.1局,被敲4支安打,無失分,拿下勝投,萬昭清後援3局也沒失分,陳琥則在第9局登板投出3上3下,成功扮演終結者角色。中華藍隊在對抗賽中以3連勝之姿拿下中華隊組訓權,蔡明堂表示:「每個球員都很盡力,因為這次國手選拔,大家都把最後一面拿出來,除了有幾名球員可以有點緊張外,大家表現都非常好。」至於白隊3連敗錯失組訓權,總教練李來發認為球隊表現有點「失常」,賽前都已做好準備,但比賽的狀況卻不是很好,「投手控球不穩、中心打者也沒有打出來,沒辦法帶領球隊,整體上沒有發揮應有水準,而且第1場沒搶下來,後面就亂掉了。」(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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《金融股》銀行動能強,第一金H1獲利年增7.9%

第一金(2892)今舉行線上法說,

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,上半年金控EPS為0.73元,

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,ROE為9.36%,

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,ROA為0.7%,

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,旗下第一銀行2Q存放利差為1.64%和上季持平,

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,NIM為1.28%較上季下滑。第一金上半年受惠於銀行端獲利穩健,

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,使金控獲利年增達7.9%。銀行端的放款在上半年有4.6%的年增,

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,包括對中小企業和大企業的放款都有成長。至於來自財管手續費收入,在2Q也看到了急遽跳升,此一動能可望延續至年底。低利率催旺財管業務,第一銀首季財管年增近1成。(時報資訊),

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廢棄單車回收重製 比新車讚

腳踏車比人還多的荷蘭,

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,有個特殊的社會企業「Roetz」,

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,專撿廢棄自行車,

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,重製成新車。「Roetz」共同創辦人馬克(Mark Groot Massink)指出,

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,回收再製的手工腳踏車,

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,意外地受歡迎,

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,從消費者到腳踏車同業,

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,都獲得很大的回響,「市場潛力很大,目前的產量趕不上需求,我們的工作室每天都很忙。」荷蘭每年自行車的需求達上百萬輛,卻也同時丟棄達上百萬輛的自行車。馬克和另一位共同創辦人提曼(Tiemen ter Hoeven)原本在汽車公司擔任顧問,他們發現,國際汽車大廠會回收部份舊車金屬零件,整理後重新使用在新車中,而且仍然堅固耐用,遂想到,「何不把廢棄腳踏車,也如法炮製,回收再利用呢?」馬克隨手舉起一輛車齡30年的「荷蘭皇家」(Gazelle)自行車,指著它的車體說:「早年腳踏車使用的鋼,到現在仍然很堅硬,整理一下,還可以再用個30年,或者甚至2倍以上時間。」馬克表示,這也是一種使用者心態的轉換,舊物可以是新車,也許品質還更好。記者問,難道比「荷蘭皇家」(Gazelle)的新車還好?馬克笑著答道:「對,這個產品在30年前有給終身保固,現在的新產品卻沒有。」此外,每一輛再生腳踏車皆強調「手工製造」,從拆卸、整理到再組裝,完全人工處理,並且每位負責的技師還必須符合「庇護就業」的資格,「Roetz」充份發揮社會企業精神,優先雇用長期失業的勞工。「Roetz」成立之前,絕大多數的廢棄自行車,都是船運至其他國家,當作廢鐵處理,拆除車體的金屬部份,重新熔製為各種產品。馬克指出,「這樣的做法很不永續,也非常浪費能源。」台灣自行車風潮盛行,各城市紛紛跟進推廣共享自行車之際,衍生的大量廢棄腳踏車如何處理,「Roetz」的再生模式或可做為借鏡。,

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漢翔散播航空種子 為偏鄉兒童築夢

漢翔持續推動航太教育向下扎根活動,

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,董事長廖榮鑫率領7位漢翔試飛員21日和22日前往台東綠島等3所偏鄉國小,

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,把「飛行夢想」加上試飛員親身解說,

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,在小朋友心中種航空種子。漢翔表示,

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,去年漢翔與國際發動機大廠GE(奇異公司)聯合舉辦「家扶中心孩童航空體驗營」,

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,獲得參與小朋友的熱烈回應。今年3月21、22日兩天,

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,廖榮鑫帶領漢翔試飛小組一行7人抵達台東,

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,分別到台東光明國小、綠島國小和公館國小,

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,展開偏鄉「教育關懷」之行。廖榮鑫以飛機誕生的影片教學及以「飛行夢想」為主題分享人生經驗,

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,並請到國寶級IDF首席試飛員吳康明經驗分享等課程,藉由生動活潑的互動,啟發對航太的興趣,以期日後能培養出優秀的航太科技人才。漢翔公司同時也贈優良圖書一批,期能拓展小朋友視野,達到「教育關懷」的目的。漢翔說,廖榮鑫進一步邀請該3所小學應屆畢業的小朋友5月份至漢翔公司進行為期2天1夜的航太「築夢有約」之旅,希望為航太工業播下希望的種子,善盡企業社會責任。1050322(中央社),

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