MSCI（明晟）指數編纂公司今公布季度調整，
，台灣個股鴻海權重調升最多，
，升幅約0.05489%；宏達電調降幅度最大，
，降幅約0.00341%。調整結果將於3月1日生效。MSCI今公布最新季度權重調整，
，根據元大投信的資料，
，台股在本次MSCI調整權重中，
，在「MSCI全球新興市場指數」權重維持12.06%不變；「MSCI亞洲除日本指數」權重由14.27%下調至14.24%，調降幅度為0.03%；在「MSCI全球市場指數」則維持在1.29%不變。以「MSCI全球新興市場指數」來看，台股本次是繼13度遭調降權重後，首次權重維持不變，最新權重將在3月1日生效。根據MSCI統計資料，本次台灣個股權重調升最多的是鴻海，升幅約0.05489%；聯發科調升約0.01159%、緯創調升約0.01095%、日月光調升約0.00210%、鴻準調升約0.00162%、浩鼎調升約0.00039%、研華調升約0.00015%。本次台灣個股調降幅度最大的是宏達電，降幅約0.00341%；中信金調降約0.00203%、和碩調降約0.00120%、群創調降約0.00067%、開發金調降約0.00060%、仁寶調降約0.00047%、宏碁調降約0.00027%、台新金調降約0.00003%、中裕調降約0.00003%。MSCI明晟每年2月、5月、8月及11月執行指數定期審核與調整，本季調整結果將於3月1日生效。1060210(中央社)，
美股消息面：1.美國商業部公布，
，去年12月耐久財訂單月減5.1%，
，創下16個月最大跌幅，
，成為2015年底美國經濟成長大幅放緩的最新指標。去年全年美國耐久財訂單減少3.5%，
，是2009年美國經濟甫脫離衰退深淵之後首見年跌。2.美國勞工部公布，
，美國上周（截至1月23日）初次請領失業給付人數經季節調整後減少1.6萬人，
，為27.8萬人，
，少於分析師預估的28.2萬人。此為連續第47周該數據低於30萬人，創下1970年代初以來維持時間最長的記錄，顯示美國就業市場仍然強勁。3.產油國達成全球減產協議的預期轉為樂觀，周四原油價格連續第三日上漲。歐洲布蘭特原油期貨收漲0.79美元或2.4%，為每桶33.89美元。美國原油期貨收漲0.92美元或2.8%，為每桶33.22美元。4.美國去年12月耐久財訂單數據不如預期，以及聯準會周三釋出鷹中帶鴿的政策立場，周四紐約匯市美元兌歐元走軟，尾盤一歐元兌1.0952美元。(時報資訊)，
高鐵的財務問題吵得沸沸揚揚，
，但是一般民眾卻仍如霧裡看花，
，其實大家對高鐵的期望很簡單，
，就是高鐵列車安全準點、服務親切貼心，
，更重要的是，
，政府在改善高鐵財務體質同時，
，也要讓民眾有感，而最直接的有感就是票價調降。報載高鐵公司上個月向交通部提出「全民認股」方案，主要的目的是將高鐵財改利益回饋全民，但仍有人疑慮可能被財團、中資，甚至高鐵原始股東收購股權。因此，交通部又將方案調整為兩案併送立法院。目前以全數公股、泛公股增資的新版方案，也就是「公有民營」方案已獲得多數立委的認同。但在此之際，又聽聞財改配套措施中，出現票價不應調降的聲音，個人深深不以為然！我們回到原點思考，高鐵財務改善之所以困難與複雜，不就在於財改後的利益究竟該歸誰這個關鍵問題？前次提案的失敗跟這次全民認股的不安，都在於圖利財團的疑慮無法消除。現在由公股與泛公股出資，前述疑慮盡消，未來的利益都將歸政府所有。政府在獲得高鐵投資利益之餘，相關主事者更應透過票價調降回饋利益給民眾，切勿與民爭利。此外，高鐵乘客主要為四大類：商務、返鄉、通勤、旅遊等客群，尤其後兩者或因使用頻率高，或因非屬必要行程，都是價格敏感度較高的族群。以高鐵目前乘載率不到60%來看，降價對吸引旅客、提高乘載率有絕對的幫助，運量增加同時也可提高營收，對高鐵的財務發展更為有利，這是正向的循環，高鐵何樂而不為？筆者衷心呼籲在高鐵財改案完成的同時，必須搭配調降票價才是全民之福！，
鴻海投資夏普後，
，力促夏普各項經營革新及投資措施。日本媒體報導，
，夏普目標到2018年要將股票重返東證1部。日本媒體Sankeibiz日前報導，
，鴻海投資夏普後，
，夏普積極提出各項經營合理化策略和邁向成長的投資等措施，
，目標朝向股票重返東證1部邁進。報導指出，
，若夏普股票要重返東證1部，需考量「事業的持續性」和「市值」等因素外，最大的門檻在於「收益基礎的穩定度」。報導表示，夏普規劃到2018年，要將股票重返東證1部。夏普9月30日公告將投資574億日圓布局有機發光二極體（OLED）先進產線，預計2018年4月到6月開始投產。夏普社長戴正吳9月下旬發給夏普內部員工的信件中指出，正著手2016年度的下半年經營計劃，希望能讓夏普全社轉盈。戴正吳上任夏普社長超過1個月，啟動一連串布局，包括確立賞罰分明人事制度和「分社化」經營模式、爭取夏普在歐美的品牌經營權、規劃目標要讓夏普太陽能事業、以及在2017會計年度底（2018年3月底）轉盈等革新措施。夏普截至6月底的2016年會計年度第1季財報，單季歸屬母公司業主虧損縮小到虧損274.52億日圓，比去年同期的虧損339.82億日圓大幅減少。日本評級投資訊息中心（R&I）於8月中旬發布新聞稿表示，夏普發行者評等從先前的「CCC+」調升到「B」，主要是鴻海和其他3家關聯企業對夏普投資資金到位，讓夏普的債務不再超過資產，財務體質有所提升，資產流動性的疑慮正在減小。東京證券交易所先前表示，若夏普債務超過資產的情況解除，恢復穩定收益基礎，夏普股票可重返東證1部，但流通在市面的股票比例需是全體的35%以上，所以夏普股票若重返東證1部，鴻海投資的持股比例可能降低。夏普股票於8月1日起從東證1部降到東證2部。1051003(中央社)，
Expedia智遊網台灣區行銷經理林其青，
，分享「Y世代旅遊行為調查」調查結果。（業者提供）
Expedia智遊網為掌握年輕族群旅遊消費趨勢，
，今日公布「Y世代旅遊行為調查」，
，結果發現，
，亞洲年輕族群均最想前往日本旅遊，
，韓國及英國亦均名列前5強。此外，
，台灣Y世代偏好跟朋友出遊，
，比例高達4成，且非常在意各種旅遊折扣和促銷優惠。Expedia智遊網此次調查針對3017位來自台、港、日的18～35歲年輕族群。針對未來5年最想前往的旅遊目的地，台灣、日本及香港旅客的前3名均為日本，比例達26.6～37.9％。至於韓國（台第2、日第5、港第3）及英國（台第3、日第4、港第2）也落於前5強。在訂購行為方面，調查發現，台灣Y世代由於收入不高又想出國旅遊，對行程價格特別在意。吸引其註冊成為OTA（線上旅行社）會員的主因，是由於可享有旅遊行程特別折扣、訂房更輕鬆、收到感興趣服務的價格調整通知、及獲得客製化旅程優惠。調查結果顯示，在規畫旅遊行程上，台灣旅客較日港旅客更精打細算，也更在意旅遊折扣優惠及訂房便利性。不過，若以曾註冊成為OTA會員的比例來看，則以香港超過6成最高，台灣則僅有36％，主要目的是為了獲得客製化旅程優惠。旅行對象方面，近4成台灣Y世代旅客上一趟旅行的對象是朋友，香港及日本則以伴侶居多。據內政部統計，台灣單身不婚族比例偏高，尤其女性單身比重僅次於法國、位居全球第2，單身未婚女性旅遊偏好與閨蜜好友同行，因此和家人、伴侶出遊的比例相對偏低。Expedia智遊網認為，Y世代將成為未來20年最重要的消費族群，旅遊行為調查結果顯示，OTA目前在台灣仍具相當大的發展空間，且在旅遊付費方式部分，調查顯示超過5成的台灣Y世代旅客使用過、或有興趣使用「會員點數」付費。為搶攻Y世代旅遊市場，Expedia智遊網推出2017年最新優惠，提供一站式機加酒服務下殺58折優惠，及更多元彈性的行程自由選擇性，以及享Expedia+、信用卡紅利、機票里程三重集點優惠，提供精打細算旅客更優惠的產品折扣，減輕Y世代族群出遊負擔。(時報資訊)，
入冬以來首波冷氣團報到，
，京站看準民眾採買冬裝的需求，
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傍晚五點下班人潮湧現，
，台電彰化區處「線損工作班」的作業才剛開始。班長周豐城總是衝在最前面抓竊電，
，他說，
，身為彰化子弟，
，應該要洗刷彰化是竊電率最高的名聲，
，不過這份工作經常面對凶神惡煞，
，恐嚇電話早是家常便飯，「但如果我們不堅持，等於便宜竊電者。」
今年49歲的周豐城，自17歲高中畢業後就進入台電體系，一待就是32年，起初是擔任外線裝修人員，進一步承辦工廠設置電線查核工作，追查竊電其實是在民98年才開始接觸。
他說，4年前彰化區處成立線損工作班，之所以成立這個班，考慮到彰化一直是竊電率最高的地區，其竊電率為12.1％，比起其他區域的5~6％，被偷走的電力是一倍，以彰化區處一年營業額260億元計算，竊電1％就少掉2.6億元，12％就高達31億元，相當可觀。
彰化竊電率高，周豐城分析，彰化沿海有許多魚塭養殖戶以及工廠林立，地處偏遠，形成竊電集團的溫床。
若要抓竊電，不僅工作時間要跟別人相反，還要有十足的耐性與抗壓性。周豐城說，竊電者通常會認為，五點下班台電也會跟著下班，所以線損工作班都是傍晚五點以後才開始進行。
當抓到竊電實證後，周豐城會聯繫竊電者，但是對方往往會刻意不接電話或是不出面，他們就會在現場守候，直到對方現身準備銷毀竊電設備之際，來個當場「人贓俱獲」，他說，有次就從半夜等到隔天中午，就是為了要抓到竊電者。
周豐城說，有時候準備去抓大案（竊電大戶或竊電集團），都會先向警方申請搜索票與警力支援，一同破門抓人，避免同仁有人身安全疑慮。
線損班努力不懈，4年前的竊電率為12.1％，如今降至6.8％，他說，之前抓到的大案，讓竊電者繳交高達1，016萬罰鍰，有挖到寶的感覺。
而這樣的工作，只要竊電者不滿民事判決提出上訴，周豐城就要時常上法院，他笑著說，平均一周跑一次法院，「走法院就好像是在走灶腳（廚房）一樣。」
最氣不過的是，竊電集團平時偷台電的電源，賺取暴利，再用這些暴利聘請律師告台電。
或許是戰績太過顯赫，時常接到恐嚇電話，一打來就是三字經連篇或是以家人為由要脅，但是周豐城處之泰然，僅說「謝謝，再見」，就掛電話。
儘管抓竊電的工作有許多挑戰，不過周豐城仍然會堅持下去，他希望農漁民不要貪圖一時的便宜，誤入歧途，也期盼法官可以依據比例原則判定罰鍰，如果當不當利益高達數百萬元，而罰鍰只有數萬元之時，仍然會吸引更多不肖業者鋌而走險。，
億萬富豪投資人伊坎（Carl Icahn）周二放話表示，
，他已經累積大量蘋果持股。他還說蘋果股價遭嚴重低估，
，若執行長庫克願意擴大買回庫藏股計畫，
，蘋果股價將有能力衝高到每股700美元。
伊坎這番言論在華爾街造成轟動，
，並推升蘋果股價周二大漲近5％，
，收在489.57美元的7個月高點。
被華爾街視為激進投資者的伊坎在推特貼文指出，
，「我們目前持有蘋果大量持股，
，相信該公司股價遭嚴重低估」，他還補充周二已與蘋果執行長庫克進行一場「愉快的談話」，他們計畫近期將再聚會討論。
蘋果證實這場談話，不過並沒有說明這是否將影響蘋果的庫藏股計畫。
伊坎向路透社表示，蘋果若以利率3％進行融資，它將有能力實施1，500億美元的庫藏股回購計畫。
他解釋，若蘋果如此做，只要獲利成長10％，其股價將可衝高到每股700美元。伊坎強調蘋果擁有「龐大的借款能力、相對較少的債務與股票本益比偏低」。
儘管伊坎並沒有透露他持有多少蘋果股票，但根據消息人士透露，伊坎的蘋果持股超過10億美元，只占該公司4，448億美元市值的一小部分。
蘋果曾在今年4月份對華爾街屈服，表示將透過調高股利15％與實施600億美元庫藏股，在2015年底前回饋股東約1，000億美元，為它當初計畫金額的兩倍。
當時該消息曾讓蘋果股價大受激勵，不過憂心成長減緩、獲利率下降與來自三星等的激烈競爭，還是讓蘋果股價較它在2012年9月創下的702.1美元高點重挫逾3成。
分析師認為，伊坎對蘋果的興趣大增，也鞏固投資人對該檔個股的信心。目前投資者正期待蘋果將在今秋推出新品，包括平價iPhone以期能打入成長快速的新興市場。外界還揣測蘋果正積極研發蘋果電視或智慧手錶等產品。，
台中威達成棒隊昨天在2014年全國成棒盟主爭霸賽以2比1力克去年冠軍台電隊，
，晉級4強，
，掛名「總教練」的曾華偉對於威達的最後一役，
，他不禁感嘆：「請再給球隊一個機會、給球員一個舞台吧！」曾華偉與威達相處3年，
，兩度帶隊參與年度盟主賽，
，今年卻是最感慨的一年，
，看著威達成為不少職棒球星培育的搖藍、又看到它邁向「沒有明天」的坎坷，
，在球隊的起與落，曾華偉內心充滿不捨。細數威達的風華，造就不少職棒球星，今年拿下中職新人王的藍寅倫待過威達，義大本土勝投王黃勝雄也出身威達，還有林柏佑、江忠城、林王啟瑋、林旺衛、陳偉漢等。曾華偉表示：「原本以為努力打球可以感動公司！無奈一切轉為空。」他認為，球隊可以好好培養基層球員，讓他們有往職棒發展的目標，這是球隊存在的正向發展，真的要收起來嗎？由於母企業財務問題擴大、球隊宿舍租約12月31日到期、母企業無人跟隨威達出賽，種種顯示球隊過不了年底，在風雨飄搖時，威達在盟主賽卻拒絕一場打包，反咬台電一口。昨天威達先發投手林祖正2次被中職拒絕選秀門口，但他要為自己、為球隊爭一口氣，先發8局失1分，他說：「相信隊友，把球投進去，如果球隊沒了，做好本分也會有人要。」威達淘汰台電隊，士氣大振，曾華偉表示：「真的很感動！球員打出台中需要球隊的價值與重要性。」曾華偉希望台中市長、企業界看到威達球員的表現，再給他們一個機會。今年盟主賽的前4強對決，今天將由美孚巨人對台灣體大、合庫對威達。，
前新北市前議員李婉鈺不滿壹週刊報導指她被分手還私闖民主進步黨立委劉建國的家，
，今天到台北地檢署控告壹週刊涉加重誹謗。李婉鈺日前在臉書貼出和「鬍鬚男」的甜蜜自拍照，
，男子遭影射是劉建國。壹週刊1日報導「李婉鈺被分手爭吵掛彩 還破窗私闖劉建國家」。劉建國昨天發表聲明，
，指出兩人確實曾交往過，
，但這段感情已劃下句點。李婉鈺穿著短裙、高跟鞋，
，下午由媽媽、阿姨陪同到台北地檢署提告。她對媒體哽咽淚訴，「你們傷了我，也傷了我的家人的心。我是什麼樣的女生，從小到大可受公評，所以不要再這樣子了」。她說，壹週刊的報導內容八成都是杜撰的，她要強烈譴責，因此控告壹週刊涉加重誹謗。希望杜撰、虛構、未經查證的報導就此停止，因為對她的名譽造成很大損害。1050602(中央社)，
