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土國總理請民間代表 斡旋抗爭

     土耳其總理艾爾多安十二日會見民間代表,

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,期能藉由他們斡旋,

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,紓解蔓延全境的反政府示威浪潮。
     土耳其堅實盟邦美國十一日表示,

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,十分關切土國情勢發展,

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,敦促艾爾多安政府確保言論、集會與結社自由,

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,和抗議者對話。歐洲聯盟龍頭德國則形容土國警方動武鎮壓示威影像「令人不安」,

超渡亡魂

,期盼艾爾多安展開「和平對話」。
     艾爾多安執政十年來最大規模的動亂,源於土國環保團體不滿第一大城伊斯坦堡市政府擬拆除「葛季公園」,改建商場與軍營。與艾爾多安會談的民間人士包括演員、歌手與作家,但發動示威抗議的核心組織「塔克西姆大團結」(Taksim Solidarity)並不承認這些人的代表性,也不打算與艾爾多安直接會談。
     立場較艾爾多安溫和的土耳其總統嘉爾十二日首度表示,土國經不起民眾街頭抗爭持續下去,政府固然應與反對改造葛季公園計畫的團體對話,但絕不容示威者遂行暴力。
     艾爾多安十一日強調,「絕不容忍」示威抗議民眾非法占據塔克西姆廣場與葛季公園。但數千示威抗議民眾無畏當局強力鎮壓,十一日晚重返塔克西姆廣場,再度和警方爆發激烈衝突。群眾高喊「艾爾多安下台!抗暴!」若干人並朝鎮暴警察扔擲石頭、瓶罐與汽油彈,警方則發射水龍、催淚瓦斯與橡皮子彈反擊。徹夜抗爭後,群眾不敵,避走鄰接的葛季公園重新集結。,

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捕蜂捉蛇花 2億? 林聰賢:撐不過 1年

立委質詢指出,

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,捕蜂捉蛇之事,

台東居家看護

,農委會預計委外處理,

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,光以台東縣、新北市及台南市通報案件為例,

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,1年就要經費 2億元。農委會主委林聰賢表示,

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,照此規模推算,1年就撐不下去。原由消防署執行的捕蜂捉蛇工作,由於消防人員家屬擔憂安全問題,經報導引發各界關注,最終演變成農委會與內政部消防署間協調處理。立法院經濟委員會今天安排林聰賢進行業務報告,此議題引起關注。時代力量立委徐永明指出,捕蜂捉蛇過去是消防員在做,但是他們抱怨跟消防署的業務有排擠性,後來協調希望由農委會執行,但是「到底農委會規劃如何?聽說要委外,你們有能力承接這個業務嗎?」林聰賢說,過去他在宜蘭縣長任內,相關業務處理方式是,有立即性危險就是消防隊處理,例如有毒蛇或是馬上被叮後一定要送醫的案件;平常對於野生動物等應以生命權保障觀念對待的案件,則由專業人士執行,應由農委會林務局來做。他說,現在農委會正在跟地方政府協調,由林務局提供範本、規範供地方政府作業時參考,將來落實面還要持續跟地方政府對話。儘管林聰賢做出以上說明。徐永明還是秀出委外承辦的預算數字,他說,他得到的資訊是,農委會規劃要委外處理,費用是1件新台幣4000元,再根據消防署的資料顯示,台東縣、新北市及台南市案子最多,合計 1年 5.5萬件,光這3個縣市年花2億元,「全台灣又要花費多少呢?」他再提問,「立即危險要怎麼劃分?農委會有沒有能量、能力處理?委外要給誰做?預算將是龐大經費,農委會真的準備好了嗎?」林聰賢坦白說,徐永明提出的資料,他今天才看到,若是按照這個規模推算,「大概撐不到1年,就沒辦法再持續」。徐永明建議,過去捕蜂捉蛇是消防署在做,農委會應該運用消防署的資料做整理、規劃,若要委外,也要評估農委會有沒有辦法監督。林聰賢說,「這個要再對話」。1060302(中央社),

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臺產前8月稅前EPS1.25元

臺灣產物(2832)自行結算105年8月單月營收淨額為新台幣4.37億元,

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,稅前盈餘為1.01億元,

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,每股稅前盈餘約0.28元。累計1至8月營收淨額為30.96億元,

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,稅前盈餘為4.53億元,

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,每股稅前盈餘為1.25元。(工商),

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日本秘湯赤目溫泉 弱放射能消除疲勞

春天已經悄悄到台灣報到,

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,日本卻還是有寒意,

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,位在日本三重縣的秘湯-赤目溫泉是少見的弱放射能泉,

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,有消除筋骨痠痛療效。日本各地都有溫泉鄉,

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,位在日本三重縣的赤目溫泉目前還少有觀光客知道,

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,是只有日本人才知道的獨門秘湯,由於地處山區,氣溫比平地氣溫要低,四季都適合度假。幾間日式旅館坐落在赤目溫泉區,街道上只有三兩遊客,讓這個小鎮看起來格外寧靜,走進對泉閣溫泉旅館,女將阿姨早已在門口等候,不同於其他日式旅館講求輕聲細語,這裡的女將阿姨大聲地介紹館內設施,更顯熱情。對泉閣全館僅20間房間,每間都是榻榻米的房型,另外還有男女室內浴場和露天風呂,可體驗最道地的日本浴場文化。赤目溫泉泉質屬於弱放射能溫泉,水質中有微量的放射能,對神經痛、肌肉痠痛、關節炎、五十肩或是長期疲憊等症狀都有療效,甚至能夠緩解痛風、高血壓、動脈硬化等,可說是為數相當稀少的珍貴秘湯。來到赤目溫泉,別忘了享受美食,和神戶牛齊名的伊賀牛油花分布均勻、肉質鮮美,搭配被評選為5A等級的伊賀米,每一口都是別的地方吃不到的享受。山水園也是赤目溫泉區著名的溫泉飯店,館內提供純泡湯的服務,只要用餐超過1500日圓以上,就可以日幣500元的價格享受露天大浴場,對於預算有限或是時間有限無法在赤目溫泉區住1晚的人來說是不錯選擇。除了泡湯吃美食,也別忘了到赤目四十八瀑布走走,這裡過去曾是伊賀忍者修練的地方,現在倒成了日本人健行的步道,沿著清澈的溪流,欣賞沿途大小不一的瀑布,聽著潺潺水聲,沉浸在大自然芬多精中。1050307(中央社),

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沒這麼冷過!彰化北斗曇花一「霰」

彰化縣北斗市區今天下午1點多赫然也疑似下「冰霰」。(鐘武達翻攝)

北斗肉圓賓店門口停放的車輛上頭的白色物體,

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,疑似是「冰霰」,

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,不是雪。(鐘武達翻攝)

霸王寒流來襲,

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,全台灣成了1座冷凍庫,

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,彰化縣北斗、田尾、溪州等鄉鎮,

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,今天下午赫然也都有民眾發現疑似天空「飄雪」的奇景,大家直呼太神奇,不過,有人拍下影片佐證說,那應該是「冰霰」,不是雪!入冬第1波寒流的威力夠嚇死人,包括位在濁水溪北邊平原地帶的彰化縣北斗鎮,今天正中午的戶外氣溫也只有攝氏4度,55歲的顏姓鎮民說,「出生以來,從來沒有這麼冷過!」、「這可能是歷史紀錄」。「驚,下雪了!」在斗苑路、中山路經營北斗肉圓賓的肉圓店老闆張凱偉,則是在下午1點多生意正忙時,意外看到店門口停放的車輛上頭沾滿一點一點白白的東西,仔細一瞧,赫然發現是從天空上飄下來,原本以為是雪,但摸了摸,又好像是碎冰塊的「冰霰」。張凱偉說,下雪或下冰的時間只有短短1分鐘,但是已經讓人很驚豔,有客人來不及跑到屋外目睹「下雪」奇景,還說「很可惜」。「我嘛有看著!」張凱偉將拍攝的影片貼上臉書後,隨即在「我是北斗人」社群也陸續有田尾及溪州的鄉民回應,表示也有看到「下雪」或「下冰」,並且引發是「雪」或是「冰」的熱論,儘管暫時分不清,大家最後的共識就是「真的超級冷」。(中時即時),

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蕭薔爆乳拍年曆 10年狗兒入鏡

蕭薔露出小蠻腰。(蕭薔工作室提供)

蕭薔帶愛犬ㄚ乖入鏡。(蕭薔工作室提供)

蕭薔和社團法人台灣防止虐待動物協會( Taiwan SPCA)提供的黑色狗兒「妹妹」入鏡。(蕭薔工作室提供)

俏皮可愛。(蕭薔工作室提供)

性感美麗。(蕭薔工作室提供)

鉛筆腿誘人。(蕭薔工作室提供)

蕭薔在2017年的年曆中,

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,有了和以往不一樣的改變,

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,少了濃妝豔抹和美麗華服,

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,多了對小動物的愛心與關懷。年曆始祖蕭薔從1999年開始自掏腰包拍攝年曆,

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,今年她找來合作多年的攝影大師林炳存為她掌鏡,

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,她說:「炳存非常了解我,

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,他要拍出他眼中的清純中又帶點性感味道的蕭薔,

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,所以在造型上就和以往穿著大禮服的蕭薔區隔開來。」她在年曆中爆乳、秀腹肌,還大秀鉛筆腿。這次也帶狗兒子「阿乖」一起拍攝,她回憶阿乖剛來時只有兩個月,已過世的蕭母曾擔心說:「妳連自己都顧不好了。」沒想到一養養了10年,她深情對阿乖說:「牠用牠的一輩子來陪伴我,我當然也會寵愛牠一輩子。」(中時),

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官員:難看 金門大橋進度落後 工人白天睡大頭覺

     金門大橋工程進度落後,

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,當地民眾急得哇哇叫,

彰化美丙證照班

,老人家擔心有生之年看不到。行政院公共工程委員會主委陳希舜昨實地勘查,

美原恆博士

,卻看見1名工人躺在海堤呼呼大睡,

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,當場要求承商加強管理,

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,以免影響觀瞻。
     瞧見一身工作制服的工人將安全帽罩在臉上,躺在海堤享受溫暖的冬陽,陪同陳希舜勘查的大、小官員當場傻眼,還有人嘀咕:「難看!」承商國登營造主管更是尷尬萬分,推說是金門當地下游包商雇用的工人,不是自家公司的員工。
     上任後首次勘查大橋的陳希舜,不好意思說重話,只希望工作人員抓緊時間,要像跑百米一樣,熱身後愈建愈快,106年8月如質如期完工。國登營造也強調盡速趕工,明年8、9月間,海上就可以看到橋墩。
     銜接大、小金門,全長5.4公里,跨海橋梁4.77公里的金門大橋,開工後風波不斷,在原得標廠商因資格不符,遭國工局終止契約後,由國登營造以66億餘元重新得標,並自今年5月21日復工,預定106年8月完工。
     目前進度約2.298%,落後1.642%,讓等了10幾年的鄉親,看了直搖頭。國登營造則表示,重要機具設備和施工材料已在本月17日運抵金門,工地型預拌混凝土廠也在18日運轉供料。另基樁工程協力廠商也已初步洽商完成,前置作業大致完備,很快就可全速進行。
     國工局總工程司陳議標強調工安第一,要求廠商嚴格執行;陳希舜則強調資訊要透明化,透過媒體忠實報導,讓民眾知道工程執行情況。,

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陽程第3季轉虧 創18季最差

陽程科技 (3498)今 (14)日公布第3季稅後純損3,

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,723萬元,

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,比前一季及去年同期稅後純益各384.1萬元、2.15億元轉盈為虧,

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,並是近18季最差,

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,每股稅後純損0.41元。陽程第3季營收2.58億元,

制煞

,毛利率22.61%,

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,分處18季、16季新低。營收較前一季及去年同期各減少34.62%、75.31%;毛利率比前一季及去年同期下滑9.2、19.74個百分點。陽程前3季營收13.58億元,毛利率33.92%,稅後純益7,749萬元,每股稅後純益0.85元;營收、稅後純益及每股稅後純益各水去年同期衰退40.66%、74.1%、78.21%,毛利率下滑5.91個百分點。陽程10月營收9,291萬元,至少處12年同期新低,比9月增加21.24%,較去年10月減少71.55%,連續7個月不如去年同期;前10月營收14.56億元,比去年同期衰退43.21%。(工商),

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國產混凝土泵送48樓 品質技術獲認證

國產建材取得北市信義計畫區南山廣場主樓混凝土獨家供應權,

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,月前更成功將超高強度混凝土泵送到48樓250公尺高,

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,並獲「台灣營建研究院」認證。南山廣場樓高272公尺,

中部人力公司

,2017年底完工後,

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,將成為僅次於台北101、高雄85大樓的台灣第三高樓。國產建材實業表示,

車用燈條

,拿下南山廣場主樓的混凝土獨家供應權後,

小夜燈

,為符合摩天大樓的混凝土強度,並兼顧施工的良好品質,研發中心在混凝土的配比與施作工法上煞費苦心,並進行水平與垂直泵送試驗,創下業界不少紀錄。國產建材實業研發長楊志強說,一般住宅的混凝土強度約每平方英寸3000磅到5000磅,地震帶大樓為4000磅到5000磅,台北101大樓混凝土強度為1萬磅;南山廣場柱內灌漿採用1.2萬磅超高強度混凝土,設計強度超越101大樓,堪稱目前國內最高。楊志強表示,摩天大樓多由巨柱組成的建築結構,進行柱內灌漿時,鋼柱內每9到10公尺會有一個橫隔板,上頭開孔洞讓混凝土打上來,但混凝土擠上來與鋼板密合時會收縮,造成內部減損,通常混凝土強度愈強、收縮愈大,為了達到無收縮,這次在南山廣場的混凝土配比特別使用最佳配方比例的摻劑,同時加入7%的矽灰,讓混凝土強度更穩定緻密。楊志強指出,南山廣場採用CFT(自充填)柱內灌漿工法,2015年5月曾在國產建材實業台北廠進行1800公尺水平泵送試驗,以確認混凝土的工作性質不受長距離泵送影響。當時在台灣營建研究院的實際量測下,呈現穩定泵送壓力,月餘之前,國產建材實業實際到南山廣場進行混凝土垂直泵送試驗,再請台灣營建研究院進行垂直泵送認證。台灣營建研究院強調,從這次垂直泵送的壓力曲線看來,只有剛開始潤管砂漿階段較為波動,之後相當平穩,顯示泵送壓力非常穩定,經過水平與垂直泵送交叉分析,南山廣場垂直泵送1公尺等於水平4公尺,比起一般施工垂直泵送1公尺,等於水平8公尺的壓力減少一半,更容易把漿體打上去。楊志強強調,台灣營建研究院的壓力量測認證,南山廣場的垂直泵送壓力比過去文獻上的數字少一半,代表穩定的泵送壓力與品質關係,也證明國產高端混凝土可作為未來其他高樓施工的重要參考指標。1060124(中央社),

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桃機整修滑行道 鳥類群聚覓食影響飛安

桃園國際機場整修滑行道,

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,挖土整地造成鳥類群聚覓食,

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,鳥類數量在5月達到最高峰,

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,可能會影響到航機飛行安全。圖為航機經過時鳥群在停機坪覓食情形。(高興宇攝)

桃園國際機場整修滑行道,

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,挖土整地造成鳥類群聚覓食,

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,鳥類數量在5月達到最高峰,

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,可能會影響到航機飛行安全。圖為航機經過時鳥群漫天飛舞情形。(高興宇攝)

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,挖土整地造成鳥類群聚覓食,鳥類數量在5月達到最高峰,可能會影響到航機飛行安全。圖為北邊施工中的NP滑行道上方天空,有大型鳥類在天空飛翔情形。(高興宇攝)

桃園國際機場整修滑行道,挖土整地造成鳥類群聚覓食,鳥類數量在5月達到最高峰,可能會影響到航機飛行安全。圖為機場跑道周邊樹林有大型鳥類棲息狀況。(高興宇攝)

桃園國際機場整修滑行道,挖土整地造成鳥類群聚覓食,鳥類數量在5月達到最高峰,可能會影響到航機飛行安全。圖為北邊施工中的NP滑行道下方,有一群黃頭鷺在草地上覓食。(高興宇攝)

桃園國際機場整修滑行道,挖土整地造成鳥類群聚覓食,鳥類數量在5月達到最高峰,可能會影響到航機飛行安全。桃園國際機場去年10到12月,接獲航機通報的鳥類撞擊發動機、風檔、雷達罩、機身、機首、機翼與起落架的數量共有12件,有鳥擊事件報告表及鳥屍檢體確認鳥擊與不確認鳥擊數各有6件,確認鳥擊中又有3件,分別造成航機發動機、機身跟機翼受損。12件鳥擊事件中,發生地點確定在桃園機場場內的有2件,場外有2件,發生地點不明的有8件,但在機場公司運用探鳥雷達及積極驅鳥後,航機鳥擊數量已明顯減少。桃園機場今年1月到3月,航機鳥擊通報數已減少大半,僅發生5件,且發生地點在機場內的僅有1件確認鳥擊,其他發生地點都不明,也都沒有造成航機受損。根據機場公司調查資料顯示,桃園機場內4到6月,黃頭鷺、夜鷺、燕子、赤腹鷹等鳥種數量可能增加,春季4到5月桃園機場內是鳥種豐富度及數量最多的季節,尤其黃頭鷺及鷸(左行右鳥)科鳥類,在5月時數另會達到最高峰。機場公司航務處指出,針對黃頭鷺及鷸(左行右鳥)科鳥類,已有相對應的防制措施,包括跑道地帶內草區割草作業於夜間進行,避免黃頭鷺覓食活動區域與跑道、滑行道產生衝突,並加強環場道四周草地的鳥網架設、干擾與驅離,將影響航機安全的疑慮盡量降低。(中時即時),

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