彰化縣北斗市區今天下午1點多赫然也疑似下「冰霰」。(鐘武達翻攝)
北斗肉圓賓店門口停放的車輛上頭的白色物體，
，疑似是「冰霰」，
，不是雪。(鐘武達翻攝)
霸王寒流來襲，
，全台灣成了1座冷凍庫，
，彰化縣北斗、田尾、溪州等鄉鎮，
，今天下午赫然也都有民眾發現疑似天空「飄雪」的奇景，大家直呼太神奇，不過，有人拍下影片佐證說，那應該是「冰霰」，不是雪！入冬第1波寒流的威力夠嚇死人，包括位在濁水溪北邊平原地帶的彰化縣北斗鎮，今天正中午的戶外氣溫也只有攝氏4度，55歲的顏姓鎮民說，「出生以來，從來沒有這麼冷過！」、「這可能是歷史紀錄」。「驚，下雪了！」在斗苑路、中山路經營北斗肉圓賓的肉圓店老闆張凱偉，則是在下午1點多生意正忙時，意外看到店門口停放的車輛上頭沾滿一點一點白白的東西，仔細一瞧，赫然發現是從天空上飄下來，原本以為是雪，但摸了摸，又好像是碎冰塊的「冰霰」。張凱偉說，下雪或下冰的時間只有短短1分鐘，但是已經讓人很驚豔，有客人來不及跑到屋外目睹「下雪」奇景，還說「很可惜」。「我嘛有看著！」張凱偉將拍攝的影片貼上臉書後，隨即在「我是北斗人」社群也陸續有田尾及溪州的鄉民回應，表示也有看到「下雪」或「下冰」，並且引發是「雪」或是「冰」的熱論，儘管暫時分不清，大家最後的共識就是「真的超級冷」。(中時即時)，
蕭薔露出小蠻腰。(蕭薔工作室提供)
蕭薔帶愛犬ㄚ乖入鏡。(蕭薔工作室提供)
蕭薔和社團法人台灣防止虐待動物協會( Taiwan SPCA)提供的黑色狗兒「妹妹」入鏡。(蕭薔工作室提供)
俏皮可愛。(蕭薔工作室提供)
性感美麗。(蕭薔工作室提供)
鉛筆腿誘人。(蕭薔工作室提供)
蕭薔在2017年的年曆中，
，有了和以往不一樣的改變，
，少了濃妝豔抹和美麗華服，
，多了對小動物的愛心與關懷。年曆始祖蕭薔從1999年開始自掏腰包拍攝年曆，
，今年她找來合作多年的攝影大師林炳存為她掌鏡，
，她說：「炳存非常了解我，
，他要拍出他眼中的清純中又帶點性感味道的蕭薔，
，所以在造型上就和以往穿著大禮服的蕭薔區隔開來。」她在年曆中爆乳、秀腹肌，還大秀鉛筆腿。這次也帶狗兒子「阿乖」一起拍攝，她回憶阿乖剛來時只有兩個月，已過世的蕭母曾擔心說：「妳連自己都顧不好了。」沒想到一養養了10年，她深情對阿乖說：「牠用牠的一輩子來陪伴我，我當然也會寵愛牠一輩子。」(中時)，
金門大橋工程進度落後，
，當地民眾急得哇哇叫，
，老人家擔心有生之年看不到。行政院公共工程委員會主委陳希舜昨實地勘查，
，卻看見1名工人躺在海堤呼呼大睡，
，當場要求承商加強管理，
，以免影響觀瞻。
瞧見一身工作制服的工人將安全帽罩在臉上，躺在海堤享受溫暖的冬陽，陪同陳希舜勘查的大、小官員當場傻眼，還有人嘀咕：「難看！」承商國登營造主管更是尷尬萬分，推說是金門當地下游包商雇用的工人，不是自家公司的員工。
上任後首次勘查大橋的陳希舜，不好意思說重話，只希望工作人員抓緊時間，要像跑百米一樣，熱身後愈建愈快，106年8月如質如期完工。國登營造也強調盡速趕工，明年8、9月間，海上就可以看到橋墩。
銜接大、小金門，全長5.4公里，跨海橋梁4.77公里的金門大橋，開工後風波不斷，在原得標廠商因資格不符，遭國工局終止契約後，由國登營造以66億餘元重新得標，並自今年5月21日復工，預定106年8月完工。
目前進度約2.298％，落後1.642％，讓等了10幾年的鄉親，看了直搖頭。國登營造則表示，重要機具設備和施工材料已在本月17日運抵金門，工地型預拌混凝土廠也在18日運轉供料。另基樁工程協力廠商也已初步洽商完成，前置作業大致完備，很快就可全速進行。
國工局總工程司陳議標強調工安第一，要求廠商嚴格執行；陳希舜則強調資訊要透明化，透過媒體忠實報導，讓民眾知道工程執行情況。，
陽程科技 (3498)今 (14)日公布第3季稅後純損3，
，723萬元，
，比前一季及去年同期稅後純益各384.1萬元、2.15億元轉盈為虧，
，並是近18季最差，
，每股稅後純損0.41元。陽程第3季營收2.58億元，
，毛利率22.61％，
，分處18季、16季新低。營收較前一季及去年同期各減少34.62％、75.31％；毛利率比前一季及去年同期下滑9.2、19.74個百分點。陽程前3季營收13.58億元，毛利率33.92％，稅後純益7，749萬元，每股稅後純益0.85元；營收、稅後純益及每股稅後純益各水去年同期衰退40.66％、74.1％、78.21％，毛利率下滑5.91個百分點。陽程10月營收9，291萬元，至少處12年同期新低，比9月增加21.24％，較去年10月減少71.55％，連續7個月不如去年同期；前10月營收14.56億元，比去年同期衰退43.21％。(工商)，
國產建材取得北市信義計畫區南山廣場主樓混凝土獨家供應權，
，月前更成功將超高強度混凝土泵送到48樓250公尺高，
，並獲「台灣營建研究院」認證。南山廣場樓高272公尺，
，2017年底完工後，
，將成為僅次於台北101、高雄85大樓的台灣第三高樓。國產建材實業表示，
，拿下南山廣場主樓的混凝土獨家供應權後，
，為符合摩天大樓的混凝土強度，並兼顧施工的良好品質，研發中心在混凝土的配比與施作工法上煞費苦心，並進行水平與垂直泵送試驗，創下業界不少紀錄。國產建材實業研發長楊志強說，一般住宅的混凝土強度約每平方英寸3000磅到5000磅，地震帶大樓為4000磅到5000磅，台北101大樓混凝土強度為1萬磅；南山廣場柱內灌漿採用1.2萬磅超高強度混凝土，設計強度超越101大樓，堪稱目前國內最高。楊志強表示，摩天大樓多由巨柱組成的建築結構，進行柱內灌漿時，鋼柱內每9到10公尺會有一個橫隔板，上頭開孔洞讓混凝土打上來，但混凝土擠上來與鋼板密合時會收縮，造成內部減損，通常混凝土強度愈強、收縮愈大，為了達到無收縮，這次在南山廣場的混凝土配比特別使用最佳配方比例的摻劑，同時加入7%的矽灰，讓混凝土強度更穩定緻密。楊志強指出，南山廣場採用CFT（自充填）柱內灌漿工法，2015年5月曾在國產建材實業台北廠進行1800公尺水平泵送試驗，以確認混凝土的工作性質不受長距離泵送影響。當時在台灣營建研究院的實際量測下，呈現穩定泵送壓力，月餘之前，國產建材實業實際到南山廣場進行混凝土垂直泵送試驗，再請台灣營建研究院進行垂直泵送認證。台灣營建研究院強調，從這次垂直泵送的壓力曲線看來，只有剛開始潤管砂漿階段較為波動，之後相當平穩，顯示泵送壓力非常穩定，經過水平與垂直泵送交叉分析，南山廣場垂直泵送1公尺等於水平4公尺，比起一般施工垂直泵送1公尺，等於水平8公尺的壓力減少一半，更容易把漿體打上去。楊志強強調，台灣營建研究院的壓力量測認證，南山廣場的垂直泵送壓力比過去文獻上的數字少一半，代表穩定的泵送壓力與品質關係，也證明國產高端混凝土可作為未來其他高樓施工的重要參考指標。1060124(中央社)，
桃園國際機場整修滑行道，
，挖土整地造成鳥類群聚覓食，
，鳥類數量在5月達到最高峰，
，可能會影響到航機飛行安全。圖為航機經過時鳥群在停機坪覓食情形。(高興宇攝)
桃園國際機場整修滑行道，
，挖土整地造成鳥類群聚覓食，
，鳥類數量在5月達到最高峰，
，可能會影響到航機飛行安全。圖為航機經過時鳥群漫天飛舞情形。(高興宇攝)
桃園國際機場整修滑行道，
，挖土整地造成鳥類群聚覓食，鳥類數量在5月達到最高峰，可能會影響到航機飛行安全。圖為北邊施工中的NP滑行道上方天空，有大型鳥類在天空飛翔情形。(高興宇攝)
桃園國際機場整修滑行道，挖土整地造成鳥類群聚覓食，鳥類數量在5月達到最高峰，可能會影響到航機飛行安全。圖為機場跑道周邊樹林有大型鳥類棲息狀況。(高興宇攝)
桃園國際機場整修滑行道，挖土整地造成鳥類群聚覓食，鳥類數量在5月達到最高峰，可能會影響到航機飛行安全。圖為北邊施工中的NP滑行道下方，有一群黃頭鷺在草地上覓食。(高興宇攝)
桃園國際機場整修滑行道，挖土整地造成鳥類群聚覓食，鳥類數量在5月達到最高峰，可能會影響到航機飛行安全。桃園國際機場去年10到12月，接獲航機通報的鳥類撞擊發動機、風檔、雷達罩、機身、機首、機翼與起落架的數量共有12件，有鳥擊事件報告表及鳥屍檢體確認鳥擊與不確認鳥擊數各有6件，確認鳥擊中又有3件，分別造成航機發動機、機身跟機翼受損。12件鳥擊事件中，發生地點確定在桃園機場場內的有2件，場外有2件，發生地點不明的有8件，但在機場公司運用探鳥雷達及積極驅鳥後，航機鳥擊數量已明顯減少。桃園機場今年1月到3月，航機鳥擊通報數已減少大半，僅發生5件，且發生地點在機場內的僅有1件確認鳥擊，其他發生地點都不明，也都沒有造成航機受損。根據機場公司調查資料顯示，桃園機場內4到6月，黃頭鷺、夜鷺、燕子、赤腹鷹等鳥種數量可能增加，春季4到5月桃園機場內是鳥種豐富度及數量最多的季節，尤其黃頭鷺及鷸(左行右鳥)科鳥類，在5月時數另會達到最高峰。機場公司航務處指出，針對黃頭鷺及鷸(左行右鳥)科鳥類，已有相對應的防制措施，包括跑道地帶內草區割草作業於夜間進行，避免黃頭鷺覓食活動區域與跑道、滑行道產生衝突，並加強環場道四周草地的鳥網架設、干擾與驅離，將影響航機安全的疑慮盡量降低。(中時即時)，
美國丁道爾出版社16日宣布，
，將2010年出版的暢銷書《天使守護的男孩》（The Boy Who Came Back from Heaven）全面下架，
，因為車禍癱瘓的男孩亞歷斯．馬拉凱（Alex Malarkey）於書中宣稱事故後昏迷期間去了天堂、見到耶穌又重返人間，
，而今卻以公開信自承說謊。2004年時僅6歲的亞歷斯與父親遇上車禍，
，父親無大礙，
，他卻全身癱瘓陷入昏迷。2個月後亞歷斯醒來，
，並稱自己被天使帶往天堂，還見到耶穌。父子兩人後來共同寫書講述亞歷斯這段經歷，即是2010年出版的《天使守護的男孩》。有人將這類描述奇蹟、天使與彼岸生活的暢銷靈性之旅回憶錄，稱為「天堂旅遊書」。本周稍早時，亞歷斯在「講道壇與筆」網站發表了致丁道爾出版社的公開信坦承：「我沒死。我沒去過天堂。我宣稱我去過天堂，是因為想引人注意。有人從一些謊言獲利，且仍持續得到好處。他們應當閱讀聖經。聖經是真相的唯一來源，人們所寫的任何事物都不會絕對可靠。」基督教出版商丁道爾發表聲明指出，對亞歷斯現在承認捏造故事感到難過。該社公關主任史塔洛維茲表示，公司決定不再印行該書與相關的附屬產品。據報導，該書已售出逾100萬冊。但對此，男孩的父親凱文．馬拉凱暨該書共同作者則堅稱，書中所言都是事實，不知道兒子為何說書中故事是捏造的。，
伊朗與「5常加1」集團20日於瑞士日內瓦，
，再次就解決伊朗核問題舉行談判，
，希望能達成一項初步協議，
，打破延續10年的僵局。英國首相卡麥隆會前特地致電伊朗總統魯哈尼，
，美國總統歐巴馬則呼籲國會暫緩推動新的制裁方案，
，以爭取伊朗做出讓步。
本月稍早，
，伊朗、聯合國安理會5個常任理事國以及德國的談判代表曾進行一輪談判。儘管各方急切希望達成協議，
，但伊朗堅持其提煉濃縮鈾的「權利」必須得到承認，法國又對其正在阿拉克興建的重水反應器非常關切，談判最後無解收場。
英中致電魯哈尼
這次伊朗與「5常加1」再次於日內瓦聚首，尋求新的突破。談判預計進行兩天，6大強權國希望伊朗停止部分提煉濃縮鈾行動，接受更多檢查，伊朗則期望國際社會能放鬆對該國的制裁。
談判前夕，英國首相卡麥隆和伊朗總統魯哈尼通了電話，這是逾10年來雙方領導人首次透過電話交談。唐寧街10號表示，兩人就伊朗的核子計畫和敘利亞的形勢交換意見，也希望這次談判能夠成功。
中國國家主席習近平也致電魯哈尼，稱許伊朗近來為改善與各國關係所作的努力，並敦促伊朗把握對話機會，爭取最好的結果。
籲談判別跨過紅線
另外，美國總統歐巴馬要求聯邦參議院暫緩提出對伊朗的新一輪制裁，讓各方有時間與伊朗達成協議。但歐巴馬坦承，他不確定這次談判能談出個所以然。
就在各方對談判寄予厚望之際，伊朗最高精神領袖哈米尼20日透過電視講話中重申，伊朗不會在發展核子科技的權利方面做出絲毫退讓。他說，他不會直接干預談判細節，但談判代表必須遵守某些「紅線」和限制。
哈米尼說，伊朗願意與所有國家建立友好關係，伊朗對美國沒有敵意。他強硬稱，伊朗尊重所有國家，但任何人冒犯伊朗都將得到慘痛教訓。哈米尼痛斥法國領導人不僅對美國言聽計從，對以色列更是卑躬屈膝，甘願在中東地區當一條瘋狗。法國外交部表示，總統奧朗德認為哈米尼這番話「令人無法接受」，只會使談判變得更複雜。，
系微(6231)正式宣布Supervyse系統管理軟體可支援DMTF Redfish的開放工業標準產品，
，Redfish主要設計是為了改善資料處理中心以及雲端基礎架構的跨平台管理，
，藉由定義RESTful介面以及善用JSON和OData資料格式，
，Redfish可幫助專業網管人員做安全網路管理以及伺服器系統與資料處理中心裝置的彈性整合。Supervyse系統管理方案家族可實現外部遠端平台管理。而這樣的外部遠端平台管理能支援許多對應伺服器管理各種所需的業界規格，
，包括風扇、感測器與電源供應器的監控、虛擬媒體的路徑重設、KVM(keyboard、video、mouse)、企業資安、資料處理中心以及雲端伺服器之設計。此外，
，系微更提供BIOS與系統管理方案的緊密設計，使得像是故障分析這樣常見的工作更有效率。系微的Supervyse系統管理方案家族，不論是支援伺服器管理晶片或是英特爾IE(Innovation Engine)均可實現Redfish模塊設計，也就是一般業界的資料模型(Schema)。一個客製化的資料模型組可作為設定檔的建立，以符合資料處理中心以及雲端服務環境下的獨特必要條件。這個架構下的範例包括特別符合儲存伺服器或英特爾機架規模設計(Rack Scale Design)平台中的元件所需的設定檔。(時報資訊)，
林佳龍提出「大台中123」，
，1條山手線、2個國際海空港及山城、海線，
，及高鐵特區等3個副都心，
，創造台中新經濟，
，規畫硬體建設，
，努力儲蓄軟實力。他說，台中將發展光學產業，市府與光電產業共組「台灣光谷促進會」，結合在地光電業者，整合相關資源，打造台中光電產業園區成「台灣光谷」，推動「台灣光谷國際論壇」，邀請國內外重量級光電企業領袖參加。產業投資，水電為重要資源，林佳龍向國內外產業招手，近來各地缺水危機，但台中水電穩定，而且土地不缺，台積電來台中投資已見「台積電效應」，吸引很多人才，房地產增加買氣，在地和新進產業融合和創新達到加乘效果。，
