Selina 23日展開新專輯《3.1415》宣傳，
，學做「玫瑰蘋果派」，
，她笑說：「哪有女明星第一個通告就是吃東西的啦！」冬至回家吃湯圓，
，被任爸嫌胖，
，她卻說：「出專輯是幫我解套，
，公司要求不能瘦太多，會離題。」戲稱體型要符合《3.1415》這個「圓」周率數值。今晚平安夜，她已約好姊妹聚會，絲毫不期待老公阿中送禮物，因為他之前送的禮都太「實際」，讓她會想「要丟還是不要丟」，例如最近獲贈藍牙耳機，讓她跑步時用，實用卻不浪漫，讓她翻白眼。近來流行「壁咚」，她遺憾此生沒有被壁咚過：「可能我約會的地方都沒有牆壁。」回家找老公試試？她說：「他應該會聽不懂，以為是要『避冬』吧。」，
第一屆Puli Power山城派對馬拉松13日起跑，
，比基尼辣妹在鯉魚潭路線補給飲料。（民眾提供）
第一屆Puli Power山城派對馬拉松13日起跑，
，路線行經埔里知名景點。（民眾提供）
2016第一屆埔里跑Puli Power山城派對馬拉松，
，今天清晨6時埔里山城開跑，
，吸引約5200位跑友參賽，
，雖然起濃霧、溫度低，
，選手仍迎著朝陽環繞山城，鯉魚潭補給站還有比基尼辣妹為選手遞上飲料點心，男性選手特別開心，開玩笑表示「辛苦總算有了代價」。這場埔里第一次主辦的馬拉松賽事，共有5200多位參賽者，分為健康組7公里、半馬組21公里跟42公里全馬組，另外還特別增設身心障礙組，路線從地母廟出發，途經鯉魚潭、地理中心碑、中台禪寺、花卉栽種區等美麗景點。承辦活動的埔里愛跑俱樂部指出，共有4108人來自於其他縣市，賽道共有17個補給站，呈現埔里在地特色美食，盼望鎮民一起擔任親善大使為選手加油打氣，其中鯉魚潭的一處補給站，有辣妹穿著比基尼遞上茶水、點心，男性選手精神不禁為之一振，感謝主辦單位「精心安排」，還開玩笑說，如果終點線也有同樣的安排，打斷腳也要撐到終點。(中時即時)
中時電子報運動專頁，
大陸國家主席習近平訪問波蘭前夕，
，波蘭學者、記者及其他民主人士在網上公開聯名，
，呼籲波蘭當局關注中國大陸人權狀況。法國國際廣播電台報導，
，這封有將近20名波蘭以及國際學者、記者、社運人士等聯名致波蘭總統與總理的公開信指出，
，波蘭若要與中國發展正常健康的商貿關係，
，就必須關注中國的言論以及宗教自由。公開信表示，
，習近平上任之後，大陸公民的人權遭受到過去20多年來罕見的侵犯。去年7月以來被逮捕的250多位律師與社會活動分子至今依然遭到拘押，劉曉波與王炳章等異議人士仍被囚禁。公開信認為，波蘭人有義務站在被壓迫的大陸政治犯的一邊。因為，上個世紀波蘭的團結工會曾經影響了無數個大陸異議人士。公開信最後表示，增加與大陸的經濟合作並不意味著必須迴避人權問題，波蘭應該發展與大陸的經濟合作，但合作關係只有在大陸的言論以及宗教自由等基本人權獲得保障的前提下才能夠健康的發展。大陸外交部13日宣布，習近平將於17至22日出訪塞爾維亞、波蘭、烏茲別克等國，並於23至24日出席在烏茲別克舉行的上海合作組織成員國元首理事會第16次會議。這是習近平對去年11月波蘭總統訪陸的回訪，也是繼今年3月底習近平訪問捷克後的第2次東歐之行。1050615(中央社)，
阿里山茶產區以小葉種的烏龍和金萱為主，
，隨著台灣紅茶市場逐漸活絡，
，石棹茶農洪銀盛五年前引進南投魚池著名的「台茶十八號」到阿里山「十八號公路」旁種植，
，結合十八號茶香氣和阿里山獨特喉韻的紅茶廣受好評，
，魚池茶商反到來「找茶」。
洪銀盛是產茶家族第四代，
，年僅十八歲就經培訓取得品茗師證照，多年前因石棹地區大停電，沒電可焙茶，只好將茶葉繼續靜置發酵轉作紅茶，沒想到結果出乎意料，無論香氣、回甘度和收斂性都不輸其他著名產區，他一面就地採集部分小葉種夏、秋茶試作紅茶，一面從南投引進大葉種的「台茶十八號」入山種植。
茶樹二年生長期間，洪銀盛向茶改場茶博士邱垂豐習得技術轉移，移居高海拔的茶樹在成熟的製茶技術下，成功結合台茶十八號特有香氣和阿里山茶的口感，種植第三年推出市場後，二兩售價五百元，一斤相當四千元高價，成功在幾近飽和的市場中闢出一條新路，各地茶商分來一瞧究竟。
巧合的是，十八歲入行的他，茶園和店面都在台十八線阿里山公路旁，洪笑稱，十八真是他的幸運數字！勇於嘗試的洪銀盛今年突發奇想，將這批紅茶依循古法壓碾成如普洱茶的「茶餅」存放，除看好未來老茶商機，也好奇阿里山紅茶還能發酵出什麼令人驚豔的味道。，
今天是雙十國慶，
，總統蔡英文上午在總統府內接受來訪外賓致賀。據外交部統計，
，今年出席國慶的各國慶賀團共有347人，
，與過去相當，
，由於美國大選在即，
，由聯邦眾議員率團來訪。蔡總統在今天早上9時多抵達總統府，
，身穿黑色西裝外套、黑色長褲和白色上衣，
，和副總統陳建仁夫婦以及外交部長李大維一起接受外賓致賀。今年各國來參加的共有347人，美國由聯邦眾議院「能源暨商業委員會」榮譽主席巴頓眾議員率團來訪；日本包括國會、地方議員，及民間親善團體共273人陸續訪台，外交部表示龐大慶賀團凸顯台日友誼緊密。元首級訪賓部分，有亞太地區友邦馬紹爾共和國國會議長凱迪；中美洲議會（PARLACEN）議長阿瓦拉多（Jose Antonio Alvarado）偕該議會宏都拉斯、瓜地馬拉、薩爾瓦多及多明尼加等國之副議長與主席團秘書處主任一行6人；友邦聖文森總理龔薩福（Dr. Ralph Gonsalves）伉儷一行8人今起訪台，訪團成員包括國會議長湯瑪斯（Jomo Thomas）。1051010(中央社)，
半導體五巨頭本周四會蔡英文。（圖為聯發科董事長蔡明介／本報資料照片）
半導體產業重量級大老本周四（8日）將與蔡英文總統見面，
，據了解，
，與會的業界人士有：聯發科（2454）董事長蔡明介、半導體產業協會理事長暨鈺創（5351）董事長盧超群、封測大廠日月光（2311）董事長張虔生與營運長吳田玉以及晶圓代工龍頭台積電（2330）共同執行長魏哲家等。根據《經濟日報》報導，
，此次半導體業界與蔡總統會面，
，將針對人才、研發、能源、稅賦與兩岸合作等議題交換意見，
，備受爭議的開放陸資參股我IC設計產業預料也是討論重點。報導指出，
，面對南韓、中國大陸廠商的激烈競爭，新政府的政策卻不明朗，業者感到憂心，除了希望新政府可以穩定的供應水電及土地，也期盼政府可以更加積極的協助培養人才、打造留才環境，並推動產業發展，鼓勵業者組隊打國際盃，提高全球的市佔率。(中時電子報)，
前小熊隊索沙曾因退休後膚色變白，
，引起許多爭議。(美聯社資料照)
小熊隊去年奪下暌違百年的世界大賽冠軍，
，沉浸在勝利喜悅中的球隊與球迷紛紛表揚百年來陪伴小熊打拚過的名將山伯格(Ryne Sandberg)、簡金斯(Fergie Jenkins)、比利威廉斯(Billy Williams)等人，
，就連長期支持小熊的影星比爾墨瑞、約翰庫薩克也深受球迷愛戴。在小熊球迷的掌聲中卻單單漏掉了一個人，
，他們隊史最強悍的重砲手：索沙(Sammy Sosa)。索沙效力小熊13季敲出545轟，
，生涯609轟，
，包括1998、1999、2001球季3度突破60轟大關。但在這次的慶祝聲裡，索沙彷彿不曾存在過一般，即使他現在過得很好，似乎再沒有人願意提起他。「我實在不明白為什麼會這樣，」索沙告訴ESPN記者格蘭威爾(Doug Glanville， 亦是前小熊隊成員)說：「我捫心自問，我到底做錯了什麼，讓大家如此忽視我的貢獻？」另一名前小熊隊成員也說：「不知為何，看起來就像有人刻意要把索沙從歷史上抹消掉。」索沙當年的隊友也沒有站出來幫他說話，甚至沒有提起他的名字，索沙對此非常痛心：「我幫過很多隊友的忙，現在他們卻把我當成全世界最爛的人。」索沙曾捲入禁藥風暴，但是曼尼拉米瑞茲、馬奎爾、吉昂比、邦茲、A-Rod這些人都能被球迷原諒，為什麼唯獨索沙被棄置在角落？「我從未被驗出禁藥，我很訝異我在名人堂的得票率如此之低(8.5%)。」」索沙說：「當年明明是我和馬奎爾成功振興棒球的。總有一天我會把這一切公諸於世。」除了禁藥疑雲，索沙2009年引爆的「漂白」疑雲也令他聲名狼藉。索沙遺傳自多明尼加血統的深棕色皮膚在職業生涯裡沒有明顯的改變，直到他退休後以白人的面孔出現在電視機前，才引起軒然大波。索沙辯稱這是每晚使用美白霜的結果，但是這個說詞似乎無法說服任何人，也讓他成為各界揶揄的對象。「不管發生什麼事，沒有人能抹去我留下的紀錄。顯然我跟小熊隊的關係已經生變，我認為管理層也被謠言蒙蔽了。」面對這些麻煩的爭議，索沙只能選擇處之泰然，「我仍以芝加哥小熊隊為傲，我也絕非眷戀球場的人。我現在很好，我的生活很美滿，我不想讓大家以為我在要求任何東西。」(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
日本海事協會（ClassNK）日前發表其最新版規則（Rules and Guidance）的修訂內容，
，包括對貨櫃船的結構強度要求。為因應2013年6月一艘大型貨櫃船船難事件，
，該協會成立了大型貨櫃船安全調查小組，
，由造船廠、航運公司及具相關知識和經驗的專業人士組成，
，目的是要調查大型貨櫃船發生船難的可能性及結構安全性。其調查結果及該協會的行動計畫已於2014年9月發表在「大型貨櫃船結構安全性調查報告」。另一方面，
，日本國土交通省（MLIT）大型貨櫃船安全委員會也已於2015年3月在其「總結報告」中，
，發表對大型貨櫃船相關要求的建議。此外，國際船級協會聯合會（IACS）採納了新的統一要求「貨櫃船縱向強度標準」（UR S11A）以及「運用有限元素分析對貨櫃船進行強度評估之裝載工況功能性要求」（UR S34）。該協會根據國土交通省委員會的規範修訂和建議，已制定了的行動計畫，同時將船體顫震（船體遭受波擊後，船體樑產生彈性振動的現象）的影響、海水壓力和貨櫃負載的影響都納入考量，更新了該協會的獨立縱向強度要求。上述修訂內容也反映了新的IACS統一要求UR S11A及UR S34，將適用於在2016年4月1日或之後締約委託建造的貨櫃船，也就是新的IACS統一要求開始生效的3個月前。該協會的代表理事兼副會長中村靖（Yasushi Nakamura）表示：「貨櫃船規則修訂內容的發展和應用反映了我們協會為業界提供適當技術標準的堅定承諾。新規範將促進更安全的船舶建造與設計，我們也將繼續貢獻一己之力，進一步提升航運業的安全。」除此之外，此次修訂包括下述相關要求：推進器軸和艉管軸檢驗 (Propeller shaft and stern tube shaft surveys)、焊接程序和相關規格(Welding procedures and related specifications)、防火纜線的應用範圍(Scope of application of fire-resistant cables)、汽車運輸船之消防安全措施：裝載以壓縮氫氣或壓縮天然氣為替代燃料的汽車時(Fire safety measures for vehicle carriers transporting motor vehicles powered by compressed hydrogen or compressed natural gas)。(工商即時)，
電源供應器廠-康舒(6282)公佈去年度財報，
，去年第4季稅後盈餘為1.56億元，
，季減46.4%，
，累計104年每股稅後盈餘為1.29元；康舒總經理高青山表示，
，公司積極進行東莞廠產線自動化，
，並拉高湖北廠的生產線，菲律賓廠亦將增加50%產能，由於工業用電源及消費性電源均可望較去年成長，且公司產線調整效益顯現，加上產品加速因應市場，對於未來公司持審慎樂觀看法，今年業績會比去年好，公司目標是獲利成長幅度高於營收。康舒今天下午舉行法說會，公布104年度財報，去年第4季合併營收為52.88億元，季減1.5%，年減10.9%，營業毛利為8.12億元，季減3.2%，年減2.5%，單季合併毛利率為15.4%，較第3季減少0.2個百分點，稅前盈餘為2.1億元，稅後盈餘為1.56億元，季減46.4%，年減40%，單季每股盈餘為0.3元；累計104年合併營收為208.36億元，年減13.5%，營業毛利為31.55億元，年減12.3%，合併毛利率為15.1%，較103年增加0.2個百分點，稅前盈餘為8.35億元，稅後盈餘為6.71億元，年減39.1%，每股盈餘為1.29元。高青山表示，公司一直努力開發各項新產品，在工業電源方面，隨著物聯網相關應用興起，帶動雲端資料中心硬體需求增加，公司已開發多項新產品，在智能電表部分，公司亦朝電源管理發展，至於消費性產品，雖然今年IT及PC沒有很大的起色，但智慧型手機及STB還是比去年樂觀，在工業用電源及消費性電源均可望較今年成長下，預估今年業績會比去年好，公司目標是獲利成長幅度高於營收。為提升產線效率，提供客戶在地化服務，康舒大陸東莞廠加速進行產線自動化，並將需要較多人力的產品移往大陸武漢的仙桃廠及菲律賓廠，目前菲律賓廠已啟動二期擴建計畫，預估今年菲律賓廠將擴充50%的產能，今年第3季可加入生產，巴西廠也將在明年擴產，以因應巴西市場需求。(時報資訊)，
李妍憬與計程車運將雙方互控傷害，
，李妍憬被移送地檢署。（圖／中央社）
女星李妍憬今日凌晨驚爆與計程車運將發生衝突，
，疑似運將中途要求她與友人下車，
，但李妍憬不肯，
，於是雙方爆發激烈口角，
，她還被運將拖下車猛踹，
，甚至就連高跟鞋鞋跟都被踹斷，
，不過運將卻反咬是李妍憬酒醉在車上鬧，且是對方先動手他才請人離開，2人各說各話使案情陷入膠著。而過去同樣因酒醉怒踹運將惹出爭議的Makiyo（川島茉樹代）聽聞此事則有話要說。
李妍憬驚爆遭運將拖下車 毆打互告
運匠體重破百 李妍憬：怎麼可能先動手？
女星Makiyo過去也因酒醉怒踹計程車運將惹出爭議，形象、事業重創。（圖／本報系資料照）
4年前Makiyo與日籍友人友寄隆輝、藝人ㄚ子（白丰儀）、湘瑩（現名為王書喬）搭車行經忠孝東路時，因後座3人不願繫上安全帶，運將隨之要求眾人下車，酒意正濃的Makiyo等人因不滿開始動手，不僅怒踹車門，還將運將拖出車外阻止對方報警，當運將被友寄毆倒在地時，Makiyo還用腳踹其頭部，更在一旁叫囂「揍他啦揍他！」，整起事件被另一位運將全程目擊，利用行車紀錄器拍下並報警抓人。3女星因此事形象嚴重受挫，演藝事業更被迫中斷，其中Makiyo後果最為嚴重，工作證不僅被廢止，且3年內不得在台工作，還被判處10個月徒刑、緩刑3年，可以說是咎由自取。如今4年過去Makiyo仍無法獲得大眾諒解，據《蘋果日報》報導，身為「過來人」的她，聽聞李妍憬發生相似的事，僅說「不知道什麼原因才變成這樣的衝突，但希望妍瑾（妍憬）平安沒事。」(中時電子報)，
