朔城區富甲迴圈工業園區距市中心約5公里，
，北同蒲鐵路、大運高速公路朔州支線、朔州世紀大道、朔廣公路環繞園區，
，交通便利，
，地勢平坦，
，地下水資源豐富，
，電力供應充足，
，基礎設施配套齊全，
，是山西省大運高速公路沿線經濟帶的重要組成部分。近年來，該園區成功引進了中煤粉煤灰綜合利用、中煤300萬條全鋼載重子午線輪胎、日本熱虹吸管、大唐金風科技風機設備、信泰750兆瓦太陽能電池元件等一批體現高新技術和迴圈發展的大專案。該園區二期規劃入駐鋁合金輪轂、鋁板帶箔等企業20家，可安排2萬人就業，園區最終將成為生態環境優美、產業集群發展、功能設施齊全的一流現代工業園區。
北坪迴圈經濟園區去年年初啟動以來，平魯區舉全區之力建設園區天然氣站、供熱站、汙水處理廠、道路等基礎設施，目前已陸續投入使用。園區內山西晉坤礦產品有限公司、中煤平朔井工3號井、中煤平朔木瓜界洗煤廠、平安化肥公司、木瓜界鐵路專用線改擴建工程已投入生產；正在建設的有大型輪胎翻新、膠管膠帶、平安四期、劣質煤綜合利用、CFB煤矸石示範電廠等。今年下半年準備開工建設的有大型煤機裝備製造和煤炭運輸抑塵劑，可安置就業近萬人。屆時，園區將是晉北最大、最具活力的轉型跨越工廠集聚區。
躋身首批十大循環經濟示範園區
東露天迴圈經濟園區位於朔州市平魯區榆嶺和下面高兩鄉之間。目前，年產2千萬噸的東露天煤礦已投入生產，而年洗2千萬噸的洗煤廠則近尾聲；未來將成為集煤炭、電力、冶金、建材、物流、生產生活於一體的經濟園區，可安置就業4千餘人。
山陰縣北周莊低碳迴圈經濟工業園區的前身為中煤金海洋迴圈經濟工業園，該園區現已形成煤炭產、運、洗、銷，矸石發電、冶金生產、新型建材和粉煤灰、廢棄水、電廠餘熱綜合利用三條工業迴圈鏈，各產品與廢物得到了綜合迴圈利用，實現了資源利用最大化、企業生產清潔化、廢棄物再生化的目標。園區內中煤集團金海洋能源有限公司已發展成為山陰乃至朔州新型能源龍頭企業，躍居山西省工業企業30強，躋身大企業、大集團和首批十大循環經濟示範園區之列。
雷健坤表示，金沙灘陶瓷工業園區現有生產企業36家，73條生產線，生產日用瓷、琉璃瓷、包裝瓷、建築瓷、藝術瓷、酒店瓷、工業瓷等7大類，共2千多個花色品種，年產量10億件。園區目前正加快建設倉儲物流中心、陶瓷技術研發中心，產品質量檢驗中心、陶瓷職業技術學院、懷仁陶瓷博物館、陶瓷交易大市場等建設，使陶瓷產業真正成為懷仁縣域經濟的重要支柱產業。
建設高科技新能源基地
朔州新型產業科技創新園是山西省轉型綜改辦確定的省級科技創新園。在總體規畫框架內，目前正在推進城南、城西兩大片區建設。其中，城南區主要用於發展新能源、新材料、生物技術、電子資訊及高檔陶瓷等高新技術專案；城西區主要承載汽車裝備製造、太陽能光伏電站、建材市場、物流配送中心、化工等專案。未來，朔州新型產業科技創新園有望打造成政策優惠、機制靈活、環境寬鬆、服務到位、貢獻較大的新興產業孵化基地。
梁威工業園區是右玉縣政府規畫建設的一處以農畜產品加工、高新技術產業為主的工業園區，園區地勢平坦，交通便利。幾年來，累計投資3.5億元，完成水、電、路、通訊、綠化、汙水以及垃圾處理等基礎設施建設。截止目前，園區有永昌科技LED產業園、全盛化工、臣豐食業、山西彙源公司為主的工業園；以新一中、紫玉苑幼稚園等的公共服務區；以玉龍住宅小區、同煤鐵峰小區的商住區；以山西清華多經苗木公司為主的生態產業區。
雷健坤說，以增加農民收入為核心，推進農業現代化。朔州圍繞「一縣一業」，重點發展朔城區玉米、山陰奶牛等特色產業；圍繞「一村一品」，朔州狠抓60個示範村、60個重點推進村，實施了25萬畝設施農業高效園藝增收工程、規模健康養殖工程。「以城帶鄉、城鄉互動，推進市域城鎮化」，朔州堅持高標準規畫、高品質建設，著力打造1個中心城市、5個縣城、50個集鎮、500個中心村的特色城鎮精品，實施了道路、水源、供熱、綠化、亮化、凈化等6大基礎設施建設工程。
在綠色發展推進城鄉生態化上，雷健坤表示，去年以來，全市完成造林面積33萬畝；推進了西山引黃灌區建設、桑幹河灌區擴建等5項重點工程。她說：「四化一體發展戰略已取得明顯成效。今年，將以18個產業園區、4個旅遊區為板塊，以3條生態綠化帶、8大水系為網路的百公里長廊正在全速推進，朔州城市建設日新月異，近年來，先後獲得『山西省園林城市』、『中國低碳貢獻城市』、『中國經濟轉型示範城市』和『中國最具創新力城市』等殊榮。」
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新竹市沈姓車手頭（右）29日取款時被警方逮捕。（徐養齡翻攝）
新竹市沈姓車手頭（右）29日取款時被警方逮捕。（徐養齡翻攝）
新竹市孟姓男子以為兒子遭挾持，
，支付20萬贖金後兒子卻若無其事回家，
，孟男知道被騙，
，與警方策動2次繳款，
，在醫院外逮捕沈姓車手，
，沈嫌自稱是車手頭，因近來詐欺抓太兇，旗下小弟都被關了，不料親自出馬還被抓。警方調查，年僅22歲沈嫌疑被詐騙集團吸收後，「業績」強強滾，因此晉升「管理階層」當起車手頭，招募小弟充當跑腿車手。50多歲孟姓男子29日接到沈嫌來電，騙稱他的兒子替人做擔保，損失100萬元，人已經被挾持，要他趕緊拿錢出來才能贖人。孟男不知有詐，情急下依沈嫌指示，將10萬元放在醫院外信箱，孟男回家後急得像熱鍋上的螞蟻，不料此時兒子卻好端端回家，對遭挾持一事毫不知情，孟男才知道被騙。沈嫌不知孟男兒子回家，食髓知味再撥電話給孟男，表示要他再湊10萬元才放人，孟男不動聲色報警，警方決定將計就計，將廣告紙裝在牛皮紙袋假裝交款，在附近埋伏等待沈嫌出面。沒多久，沈嫌果然現身，在信箱旁環視四周後，裝作若無其事拿起牛皮紙袋，警方見狀一擁而上，沈嫌來不及逃跑被活逮。不過沈嫌落網後仍狡猾供稱，孟男的10萬元被不知名的車手拿走，他是擔任第2次取款的車手，不料一到場就被警方逮捕，訊後依詐欺罪嫌送辦。值得一提的是，沈嫌還自豪稱他是車手頭，不過近來警方抓詐欺抓得太兇，旗下小弟接連落網，他在無人可用下只好親自出馬，不料自以為經驗老到的他親赴戰場就被抓。(中時)，
桐花祭透過桃園機場行銷國際，
，世界看見客家文化，
，桃園客家事務局首度在桃園機場行李提領大廳，
，設置唯美且夢幻的地景藝術裝置浪漫桐花森林，
，宛如置身「桐話仙境」！桃園市長鄭文燦及桃園國際機場董事長林鵬良今天下午共同揭開地景藝術的神秘面紗，
，還在桐花觀光護照印上「2016桃園客家桐花祭」專屬戳章，
，象徵桃園客家桐花祭即將隆重登場。鄭文燦指出桃園是多元文化的城市、也是國門之都，2016桃園客家桐花祭，桃園市政府與桃園國際機場公司合作，讓旅客從機場進入台灣，就可以看到桃園的客家意象，藉由桐花宣揚桃園客庄之美，兼具國際形象與城市行銷。他指出，藉由藝術、設計大師引領在地青年進行創作，讓客家藝文以遍地開花的形式妝點桃園，「從國門到客庄、以大師領青創」，激盪出源源不絕的文化生命力！「2016桃園客家桐花祭」共計近40場次活動，4月2日於桃園市客家文化館舉行盛大的開幕式，除延續往年廣受好評的「桐花唸謠大賽」與「賞桐健行」活動，今年特別規劃「桐花地景藝術」、「桐花綠地野餐會」及北區9縣市聯展「2016春之賞—桐花藝術特展」等，以展現桃園客家桐花祭的青年化、藝術化及國際化特色，另「桐花嘉年華」結合青年及32個在地社團於每週末假日帶來精彩展演及各式DIY活動！1050328(中央社)，
DR.WU達爾膚生醫8月營收開紅盤來到新台幣1.01億元，
，較上月成長31.5%，
，年增也有23.4%，
，9月營收可望持續增溫。醫美保養品牌DR.WU─達爾膚生醫科技自結8月營收1.01億元，
，較上月成長31.5%，
，並較去年同期成長23.4 %，
，累計前8月營收6.8億元，
，年增43%。達爾膚表示，隨著9月進入台灣藥妝通路醫美檔旺季，祭出新品、經典重量版與各式優惠應戰；中國大陸也積極於北京、上海開設百貨旗艦店，業績可望持續增溫。1050909(中央社)，
安南醫院營養師何宜秦（中）與營養部同事教授製作低磷鉀健康潤餅。（程炳璋攝）
清明節吃潤餅是傳統習俗，
，市售餅皮熱量相當4分之1碗飯，
，加上內餡，
，總熱量起碼300大卡，
，安南醫院營養部教授越南風味的清爽潤餅，
，熱量僅市售一半，
，即使腎病患者吃起來也無負擔。古代清明節前一天是「寒食節」，
，百姓不准升火只吃冷食，吃潤餅習俗延續到現代，內餡也從簡單的當季蔬菜、豆干、豬肉，變得越來越豐富，皇帝豆、韭菜、筍絲、芹菜與蛋酥，加上紅糟肉、五花肉、香腸，再灑上花生粉與糖粉，一份潤餅熱量起碼300卡起跳。南台灣的潤餅有別北部，更豪爽的加進油麵當餡料，這樣高磷鉀的食物不適合腎臟病患食用，安南醫院臨床營養部設計兩款潤餅，健康風味潤餅約200卡，越南風味潤餅更只有150卡。安南醫院營養師何宜秦表示，市售餅皮蛋白質含量約21克，越南餅皮含蛋白質近乎零，屬低氮澱粉類，加上高麗菜、豆芽菜、洋蔥、豆薯等低鉀蔬菜，加上蔥、薑、蒜、辣椒、檸檬汁等調味的越式醬汁，沾醬食用提升風味，民眾可以在家自作，腎臟病人吃起來也沒有負擔。除了越南潤餅，還有一般人可安心食用的健康潤餅，以堅果粉取代花生粉，用巴薩米克醋與蜂蜜調煮醬汁，取代糖粉，蝦仁代替紅肉，風味微調，熱量僅剩200卡，吃起來不需擔心熱量過多。「低油、低糖、低鹽、高纖」把握三低一高原則，選擇當季蔬果當餡料，民眾在節日團圓一起動手作，可以放心享用營養又美味的健康潤餅。(中時即時)，
日產汽車宣布擬於2020年推出自動駕駛車，
，等於是向其他汽車製造商，
，以及Google（谷歌）等進軍無人駕駛技術領域業者下戰帖。
日產汽車宣稱，
，到2020年，
，其革命性的自動駕駛技術Autonomous Drive（自主駕駛）可臻成熟，
，而日產已著手在日本建造擬真試車場，預定明年完工。
日產執行副總帕爾莫（Andy Palmer）宣示，日產首輛自動駕駛車將於2020年問世，讓人可以坐在駕駛座上，手腳空閒，就靠車子載到目的地。
日產目標是打造出價格實在的自動駕駛車，盼於第三代車問世前，即達成系列車款一般人均負擔得起的目的，這大致需8至10年時間。
若干主流的汽車製造商和上游廠商投入研發自動駕駛技術已多年，如朋馳賓士、Continental等，但一直到谷歌於2010年發表其自動駕駛技術，成功讓接近全盲人士坐著谷歌測試車到處行駛，許多車商才大吃一驚，紛紛投入研發自動駕駛技術。
其實，適應性巡航控制、預測性緊急煞車、停車輔助等駕駛人輔助技術已漸獲市面上汽車採用，但都以頂級車為主，而多名汽車業主管之前即暗示，高度自動化汽車最晚將在2020年出現。
不過，日產是第一家公開宣示推出完全自動化汽車時程的汽車製造商，也是第一家把目標設定在針對一般民眾開發大量車款的車商。
帕爾莫表示，汽車業總是受到周遭事件所影響，谷歌的確證實了汽車業研發自動駕駛技術是正確方向。
日產周二展示以LEAF電動車為基礎的自動駕駛車原型機，實地測試在配備了雷射導引、雷達感測和攝錄像裝置的協助下，可成功駛過設有多重障礙的車道。
帕爾莫表示，大部分技術問題已有或即將有解決之道，自動駕駛車的最大挑戰在於規範架構，包括政府和保險公司首先必須就規範自動駕駛車的政策達成共識。，
時代力量8日參加在台北市大佳河濱公園的「2016台北端午嘉年華暨城市大學龍舟邀請賽」，
，在全員奮力往前划抵達終點時，
，黃國昌立委(左)站在船首奪下錦標旗。 (鄭任南攝)
達終點後，
，時代力量的成員不忘拉起布條，
，宣揚訴求。 (鄭任南攝)
台北市副市長陳景峻(中左)與體育局長洪嘉文(中右)9日出席《2016台北端午嘉年華暨城市大學龍舟邀請賽》開幕，
，帶領現場的貴賓與參賽選手，
，在2017年世大運吉祥物陪同下，
，一同主持開幕儀式。 (鄭任南攝)
參賽選手在開幕儀式中興奮得擁著2017年世大運吉祥物，期待比賽熱烈展開。 (鄭任南攝)
台北市副市長陳景峻與體育局長洪嘉文9日出席「2016台北端午嘉年華暨城市大學龍舟邀請賽」開幕，帶領現場的貴賓與參賽選手，在2017年世大運吉祥物陪同下，一同主持開幕儀式。時代力量今參加在台北市大佳河濱公園的「2016台北端午嘉年華暨城市大學龍舟邀請賽」，在全員奮力往前划抵達終點時，黃國昌立委站在船首奪下錦標旗；抵達終點後，時代力量的成員不忘拉起布條，宣揚訴求。(中時)，
大陸國台辦主任王毅今天針對兩岸政治關係「合情合理安排」說表示，
，「合情」就是照顧彼此關切，
，不搞「強加於人」，
，「合理」就是恪守法理基礎，
，不搞「兩個中國、一中一台」。
中國大陸官方下午舉行「九二共識20週年研討會」，
，王毅在研討會最後發言時，針對中共18大報告提及，希望雙方共同努力，探討「國家尚未統一特殊情況下的兩岸政治關係，作出合情合理安排」的內容，做上述表示。這也是大陸當局首度對此公開說明。
王毅指出，上述內容表明，大陸期待為解決兩岸癥結性問題，逐步創造條件，不斷拓寬兩岸關係的前進道路。
他說，「合情」就是照顧彼此關切，不搞「強加於人」；「合理」就是恪守法理基礎，不搞「兩個中國、一中一台」。這體現大陸願意正視分歧，逐步破解難題的決心和誠意。
王毅表示，大陸相信，只要雙方「以誠相待，相向而行，循序漸進」，任何難題最終都可找到妥善的解決方法。
此外，王毅並針對「求同存異」說指出，「只求同，是不現實的；只講異，更是不可行的」。在平等協商中，須考慮對方的關切，照顧彼此的需求，允許各自保留意見，至於達成共識的方式也可以靈活多樣，不拘一格。
王毅還指出，20年來，無論台灣政治局勢發生什麼變化，大陸始終把堅持「九二共識」作為與台灣各政黨及「台灣當局」交往的基礎和條件，核心在於「認同大陸和台灣同屬一個中國」。做到這一點，「台灣任何政黨與大陸交往都不會存在障礙」。
他說，「堅持九二共識，認同一個中國」，兩岸就可展開平等協商，取得豐碩成果，造福兩岸民眾；「否定九二共識，不認同一個中國」，兩岸協商就難以進行，台海和平就會受到嚴重衝擊，已有的協商成果也可能付之東流。1011126
，
今天清晨6時54分，
，金色的陽光在優人神鼓咚咚的鼓聲中迸出雲端，
，墾丁龍磐公園上萬迎曙光民眾歡呼，
，拿著手機與曙光合照。
墾丁已經好幾年因雲層厚，
，元旦曙光沒能露臉。因此，
，雖然民國103年墾丁第一道曙光比原本預估晚了約20分鐘，但仍然讓民眾雀躍。
由於跨年和元旦天氣暖和，沒有往年冷冽，前往墾丁的人潮比去年多了約2、3成。墾丁國家公園管理處派出的迎曙光接駁車，今年班次增加，讓人潮能順利使用接駁車到龍磐公園，沒發生塞車情形。
墾管處請來優人神鼓伴隨民眾迎曙光，優人魅力吸引不少民眾到墾丁迎曙光。清晨5時40分，優人神鼓開始表演，咚咚的鼓聲傳向天際，彷彿在與天神交涉，迎請103年的曙光，民眾則沉醉在鼓聲之中。
多年來都到墾丁迎曙光的李姓民眾表示，好多年看不到曙光，今年能看到美麗的曙光，又能看到優人神鼓的表演，心情真好，覺得這一年一定是美好的一年。
由於天氣溫暖，許多民眾在迎完曙光後，散步走回程，享受舒適的墾丁風光。1030101
，
台灣電子業曾經風光多年，
，特別是在個人電腦（ＰＣ）當道的年代，
，但近年來ＰＣ式微，
，智慧型手機和平板電腦迅速崛起，
，台灣消費電子業不但優勢不再，
，甚至面臨嚴重困境，
，美國《紐約時報》十二日即在一篇報導標題中形容「台灣慨嘆失去領先地位」（In Taiwan，
， Lamenting a Lost Lead）。
《紐約時報》為台灣消費電子業困境把脈問證，認為台灣的問題出在創新不足、反應太慢，在智慧型手機時代來臨時未能掌握先機，而當以谷歌Android作業系統為主的平板電腦異軍突起時，除華碩之外，台灣業者多半未能及時跟進轉型。
相形之下，台灣的外國競爭對手就比較靈活，以南韓為例，三星智慧型手機的銷售數字已超越蘋果，在平板電腦也穩占一席之地。至於美國的蘋果、谷歌和亞馬遜，更是擅長推出具有突破性的消費產品。
當從未跨足硬體領域的微軟也推出Surface平板電腦時，代表微軟也對台灣的創新步調有所不滿。一位分析師指出，微軟這個動作是對整個台灣ＰＣ產業傳達一個強烈訊息：你們的創新不足。
創新最主要是靠人才，但近年來台灣年輕人多想進入公家機關或學術界，投身產業的人越來越少。而在大學或實驗室服務的學者即使有了創新構想，也沒有將其構想商業化。國科會主委朱敬一說，此間年輕人害怕失敗，他們還沒作好面對失敗的準備。
另一妨礙台灣電子業創新的大障礙，可能來自產業本身對保密的執著。為了從惠普和戴爾這些大客戶爭取訂單，台灣電子企業習慣針對每一客戶設置一套專屬人馬，彼此之間禁止交流，以免洩漏客戶機密，但這種保密措施也使台灣人很難從對手學到新東西。
人才流失更是台灣一大隱憂。中國大陸十年來大學生增加三倍，導致大學教授奇缺，具有科技或其他專業背景的台灣學者因此紛紛被挖角到對岸。而台灣大學畢業生相對薪資低甚至滑落，也難留住人才。
然而台灣並非束手待斃，今年初以來，電子業老闆紛紛把創新掛在口邊，並將口號轉化為具體行動，例如宏碁計畫在今年將研發經費增加一倍。英特爾亞太總部總經理布萊恩說，台灣對創新的投資正捲土重來。，
