選舉只剩3天，
，地下賭盤甚囂塵上，
，新北地檢署追查選舉賭盤，
，意外查出陳姓嫌犯等人，
，利用選舉期間在新北、南投與台南等地設置代理商，
，大規模經營地下賭盤，
，還設計手機APP供賭客下載，
，表面提供玩家玩牌九、百家樂，實際卻以1比10000比例，讓玩家購買遊戲幣或對兌換台幣進行大規模賭博，檢警查出，該集團經營期間，經手投注金額已超過2億台幣。案經新北地檢署檢察官褚仁傑指揮新北市刑大監控蒐證，昨動員50人發動搜索，當場查獲陳姓嫌犯等7人，凍結該集團17個金融帳戶合計賭資1000多萬。(中時即時)，
英國伊莉莎白二世女王十八日前往唐寧街首相府，
，出席政府內閣會議（見左圖，
，路透），
，成為二百卅一年來，
，第一位出席內閣會議的英國君主。
這是慶祝女王登基六十周年的行程之一。平日從不公開發表政治觀點的英國女王，
，身著寶藍色洋裝，
，配戴簡單的鑽石胸針，前往唐寧街十號，首相卡麥隆站在首相府前迎接。
卡麥隆還贈送了閣員集資購買的十六個餐桌桌墊給女王，做為禮物。
女王進入首相府會議室時，坐在平時首相的座位上，卡麥隆和外相海格分坐女王兩旁。其他閣員依序圍繞圓桌而坐。女王未完全參與九十分鐘的內閣會議，也未表達任何個人意見，但對討論的首項議題，有關改變英國王室繼承法、允許女性繼任國家元首的建議與討論，則仔細聆聽。
英國上一位出席內閣會議的君主為喬治三世，時間為一七八一年，當時正值美國獨立戰爭期間。，
日圓兌美元周一再度改寫5年歷史低點，
，分析師並且預期，
，在日圓套利交易（carry trade）可望捲土重來，
，2014年日圓預料將持續疲弱走勢。
日圓兌美元在亞洲盤曾走貶至105.41日圓兌1美元，
，創下2008年10月6日以來最低價位。由於年關將近，
，市場交投清淡，分析師預期在新年過後交易員重返匯市，日圓兌美元恐將續跌至107或108日圓兌1美元價位。
花旗集團策略師艾莫接受CNBC訪問時表示，在美國準備開始縮減經濟刺激措施，但同時日本央行卻將持續大規模量化寬鬆政策下，他們預見「日圓套利交易將捲土重來」，儘管不會如火山爆發般，不過將形成一股趨勢。
套利交易是指投資者借入低收益率的貨幣像是日圓，用來投資其他高收益率的資產。
日圓套利交易曾在2004到2008年相當盛行，當時日圓兌美元的貶幅高達20％。但隨後金融危機爆發，大幅減低對高風險資產的需求，投資者轉向尋求避險。
在最近幾年，美國實施貨幣寬鬆政府，與歐洲央行將利率維持在歷史低點，導致美元與歐元的吸引力增加，日圓不再受到歡迎，日圓套利交易也跟著減少。
儘管聯準會本月稍早決定，將從明年起將開始縮減購債規模，但分析師認為美國利率短期間不至於跟著上升。此外日本央行自今年4月開始大規模的量化寬鬆，分析師預期該政策將會維持一段時間。
其他分析師雖然也預期套利交易將使日圓持續疲弱，不過他們也對其風險提出警告。BK資產管理公司外匯策略部門分析師連恩說，儘管她看好明年第1季日圓的套利交易，不過第2季情況逆轉直下。
她解釋，明年4月起日本政府將把消費稅從5％調升至8％，勢必將增加日圓套利交易的風險，導致許多人將選擇暫時退場觀望。，
飛安會今天將公布復興航空GE235基隆河墜機最終調查報告，
，這起空難先前確定是關錯發動機造成，
，至於為何關錯，
，飛安會將解答。飛航安全查委員會上午將公布「復興航空公司GE235飛航事故最終調查報告」。2015年2月4日，
，復興GE235、編號B-22816從台北飛金門班機，
，上午10時51分從松山機場起飛，
，10時54分就墜毀在基隆河，
，造成機上43人死亡、14人重傷、1人輕傷，另地面有2人受傷。事故班機機型為ATR72-600。根據飛航安全調查委員會去年公布的事實資料報告，飛機起飛後約1分鐘，2號發動機（引擎）出現問題無作用，駕駛艙也出現警告聲，原本應關2號發動機，但機師卻收回1號發動機油門，導致1號發動機因油路被切斷而關閉，在失事前，超過1分鐘時間，飛機兩具發動機都失效。在事實資料報告中，座艙語音通話記錄器也顯示，從機師收回1號發動機油門到發現關錯發動機，時間約1分44秒，甚至出現多次失速警告，但兩名機師彼此在對話時，都未查覺已犯下致命的錯誤。機師發現兩具發動機都無效時，曾試著重新啟動發機，但因飛機高度已太低而失敗。機師在上午10時54分27秒，喊出「哇，收錯油門」，飛機在10時54分35秒墜河，發現錯誤到失事只有8秒鐘。1050630(中央社)，
台鐵區間車遭人放置爆裂物引爆造成25名乘客受傷，
，繼鄭捷在台北捷運隨機砍人之後，
，大眾運輸工具安全問題再度引起關注，
，專家認為亡羊補牢之計是增加監視鏡頭，
，同時擔憂國道客運恐成為下一個危險目標。中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生擔憂，
，未來若出現模仿效應，國道客運恐成為最危險的公眾運輸，畢竟鐵道運輸是封閉空間，炸彈客要進站才能犯案，客運卻是開放空間，有心人可以把行李放上車後離去，下手容易又很難追查，政府花了許多錢鼓勵民眾使用大眾運輸，若弄得大家失去信心，將得不償失，必須正視且防範。台北捷運與台鐵陸續發生重大傷亡案件，車站是否該設安檢門或在車廂安裝監視鏡頭，再度被提出來討論。林祥生直言，無論捷運、台鐵或高鐵，設置安檢門是非常浪費民眾時間的作法，還必須考量設備、空間、排隊動線等，即使是在最大的台北車站，也沒有足夠的條件實施，不該為了幾年才一次的人禍，造成眾旅客麻煩。林祥生認為，亡羊補牢之計應是加裝監視鏡頭，且要有開放式的螢幕讓其他人看見，他舉例，民眾若可透過月台的螢幕，看到周遭乘客的一舉一動，不但能在第一時間反應，也能給有心人警惕、恐嚇。不過許多火車站礙於經費不足，監視鏡頭常有死角，若有人認真想犯案，仍能找到死角下手，林祥生說，類似此次台鐵的事件只怕會越來越多，台鐵必須趕快面對。至於車廂內安裝鏡頭，他指出有隱私上的問題，可能不妥。行政院去年通過997億元的「台鐵整體購置及汰換車輛計畫」，規劃採購1307輛新車，台鐵官員透露，採購案中有討論是否在車廂內加裝監視器，不過個資問題、裝設位置、取得後的用途方面，都還有爭議，還未定案。高鐵也指出，金屬探測或監視器有違鐵道快速、大量的運輸本質，除歐洲鐵路因有跨國境問題，以及中國國情較為特殊，放眼全球幾乎沒有車站這麼做，監視器則有侵犯顧客隱私的疑慮，目前高鐵34組車的車廂都沒有監視器，僅月台有設置，而未來新購的車款，位置也僅限於置物箱，且仍在討論階段。(中時)，
去年在東吳國際超級馬拉松24小時組奪冠的日本好手原良和，
，今年做好萬全準備再度挑戰，
，儘管比賽過程一度發生晶片感應不良的突發狀況，
，但他不受影響，
，終以285.366公里風光連霸，
，還打破亞洲紀錄與場地紀錄，達成賽前目標。「去年是我生涯第1次跑完24小時超馬，今年帶著經驗再戰，無論訓練或比賽情況都如計畫進行，順利完成賽前目標，奪冠比去年還開心。」原良和賽後疲憊不堪，需要工作人員攙扶才能行走，但倦容掩不住達標喜悅。原本的亞洲紀錄是由連續12年參加東吳超馬的日本好手關家良一在2007年締造，成績是274.88公里，而東吳大學田徑場場地紀錄則是由希臘好手柯羅斯在2002年寫下的284.070公里；原良和賽前就設定在24小時內至少要跑完280公里，他笑說：「百分百滿足。」原良和長達24小時的漫長路程，除了要挑戰自己，昨天凌晨約3點還有意外插曲攪局，原來是他跑至第541圈時換鞋，但臨時找不到鞋帶，改以鐵絲替代，不料卻影響晶片感應，所幸狀況一直都由主辦單位掌控，經過記圈員、裁判與領隊等人確認，讓成績不受影響。「其實晶片感應有狀況時，一開始有些著急，但主辦單位與志工處理明快，就讓我安心不少。」原良和感謝主辦單位的細心，也是他順利雙破紀錄的關鍵之一。至於明年是否再來衛冕？他笑著賣了個關子，「可能吧！現在不知道，紀錄則不可能破了。」曾在東吳超馬7連霸的日本好手關家良一，今年雖無緣奪回冠軍，仍跑出241.099公里拿下第4名。地主選手最佳的是有多年登山經驗的李芳吉，跑出221.743公里拿下第7名。女子組也由日本選手奪冠，由7度參賽的「女神」工藤真實以222.431公里拿下冠軍，表現最佳的地主女將則是黃衍齡，成績200.792公里，拿下季軍。，
教育部今天公布高中在校作息注意事項，
，至少2天讓學生規劃，
，並決定是否參加8點前早自習等活動。高中生多對這項新措施表示贊同。彰化高中三年級的劉彥邵說，
，支持教育部規定，
，因為有同學家住得很遠，
，為了要趕7時半到校，
，通常5時半就得起床，
，到校後有的人也是在睡覺。而且學校8時前也開放，有心想要早自習可以自行選擇提早到校；真想要自習，可以利用其他時間，半小時差別不大。屏東陸興高中高三生朱羽翔認為，早自習鬆綁，優點是可以讓遠地的同學有較充足的時間。缺點則是早自習原本是讓一早浮躁心情先沈澱，好進入上課狀況；鬆綁後上課心情可能會受影響。台中中港高中二年級陳宜伶，家就住在學校附近，每天上學僅需10分鐘路程。她說，通常利用早自修時間，自己先預習功課，培養上課的情緒，以後還是會在7點就到校，持續晨讀的習慣。中港高中二年級邱泓誌表示，家住在大雅，每天早上需花30分鐘搭車，但他很喜歡每天早自習和同學一起念書的感覺，除了預習功課外，還可沉澱心情準備上課，往後仍然會早到校預習功課。台中文華高中三年級的吳姓女同學說，支持這個做法，現在每天幾乎都睡不飽；如果一週能有2天彈性到校時間，睡得飽一點、精神能好一點，對學習更有幫助。高雄某私立高中的王姓男同學表示，晚上下課回家已很晚，再準備功課後上床睡都已經深夜了，不用參加早上8時前的早自習可以睡晚一點。不過，他也說，都是由爸爸上班開車時同時搭便車上學，如果不參加早自習，就要自己想辦法上學。就讀新北某高中的王姓學生表示，一早出門趕學校專車，稍不小心就會錯過，若另搭其他公車還要轉車，浪費不少時間仍可能遲到，晚上補完習再做作業後，上床睡覺時已是半夜，若能晚到學校就太好了。就讀苗栗一所高中的高一戴姓學生聽到消息，並無特別反應。她說，因為住家距離學校較遠，每天必須比其他同學更早起「趕搭校車」，而校車時間是固定的，「最後結果不是一樣嗎？」1051201(中央社)，
藝人阿龐的父親、前軍情局第六處副處長龐大為，
，退休後於九十八年出版回憶錄，
，披露他當年潛入大陸策反中共少將劉連昆、扁執政時期監聽連戰、宋楚瑜等內幕；最高法院昨日依違反洩漏情報資訊罪，
，判龐三年六月徒刑確定。
對於父親被判刑，
，阿龐表示不知父親目前在何處。至於龐大為，
，他從軍情局退休後，
，因出書引來牢獄之災，
，已經不是首次，他在九十三年撰寫的《情報作戰參考》一書中，附上大批軍情局簽呈影本，九十七年間被依收集和洩漏中華民國國防祕密文書罪，判刑一年六月，緩刑四年確定，這次因洩漏軍事機密案將入監服刑。
罹患血癌的龐大為，任職軍情局第六處副處長期間，負責策反、反間、心戰等業務，曾用化名「王寶元」二度潛入大陸，八十九年以上校官階退伍。他任內最重大的表現是策反中共少將劉連昆成功，在一九九六年台海危機時為我獲得大陸「啞巴彈」的重要情報；但案情曝光後，造成劉連昆被中共槍決。
龐因前案判處緩刑期間，將在軍情局任副處長時獲悉的「少康專案」（策反中共少將劉連昆）、「文正專案」 （資助接觸大陸民運人士）、「高網作業」、「堅實七號」、「新展一號」、「欣吉專案」、「順成專案」、「穩祥專案」等情報來源、管道、組織資訊及「軍情局情報需求（蒐情要項）」等軍事機密，抄錄私人筆記。
八十九年七月，龐大為退伍，擅自攜走機密資料，九十八年起以筆名「龐家均」撰編成「情報札記校對本」，透過香港出版社在去年一月以書名《台灣軍情局高官回憶錄─情報札記》出版。
軍情局上網訂購該書送國防部鑑定，認定該書內容洩漏六項國家機密、一項軍事機密，將本案移請調查局偵辦。高檢署偵訊後認為，龐雖自白犯罪，但洩密的內容，乃是情報工作之相關管道、消息，足以動搖國家安全，因此請法院量處適當之刑。，
台南市南門路上的市長官邸委外經營，
，改裝成高級餐廳10日正式營運，
，台南市議員看不慣市府以每月5萬元低價賤租，
，業者卻以高貴的餐飲價格坐收漁利，
，要求市府必須提高租金，
，市府秘書處承諾朝調高租金努力。台南市市長官邸有40年歷史，
，歷任市長鮮少進駐居住，
，早已年久失修，市府將官邸以9年租期，租給帕莎蒂娜集團，將閒置空間活化。去年9月起收取每月5萬元租金，業者卻將官邸翻修成法式餐廳，4月10日正式營運。國民黨籍市議員蔡淑惠、王家貞、洪玉鳳3人發現市府每月僅向業者收5萬元租金，9年租約橫跨下一任市長任期，若下任市長欲住官邸，市府必須再另外租屋，租屋的費用可能高於現在市長官邸租金收入，如此決策形同浪費公帑。王家貞指出，業者雖稱修繕老舊官邸，其實卻未保留原本的建築風格，完工後的建築失去原貌，就像1座高貴餐廳，每分餐點動輒數千元，台南市民少了公共的休憩空間，還要花大錢去用餐，相當不合理。市府秘書處副處長顏振標表示，與業者的租賃契約雖是9年，但若下任市長要住，新營也有市長官邸可用，或者可另外租屋，收回南門路官邸也是選項之一。市長官邸遭質疑賤租，秘書處認為租金還可調整，要先確定業者的使用面積，若連同周遭的草坪使用，共700坪的土地租金可調至21萬9000元。，
