美股再創新高，
，台股今天在熱錢帶動新台幣挺升下，
，由電子中小型股及鋼鐵、航運族群匯聚人氣，
，推升指數終場以9799.76點作收，
，上漲80.98點，
，再創21個月高點，
，累計雞年紅盤至今上漲3.72%。儘管美國聯準會理事主席葉倫暗示升息訊號，
，但新台幣升值趨勢不變，加上美股再創歷史新高、台指期今天結算，資金持續推升台股輪動走高，盤中衝過9800點關卡；加權指數終場以9799.76點作收，上漲80.98點，漲幅0.83%，再創21個月高點，成交值新台幣1153.60億元。晶圓代工龍頭台積電董事會決議擬每股配發現金股利7元，創21年新高，雖不如市場預期的8元，但外資依然買帳，股價持穩上漲1.5元，以189元作收。14日召開法人說明會的友達連續4年獲利，看好今年面板產業依然維持多頭，股價止跌反彈。而持續大幅虧損的宏達電釋出首季虧損可望縮減的訊息，今早利空出盡一度攻上漲停83.8元，終場漲幅收斂至3.54%。法人指出，台股在資金行情推升下演出驚驚漲走勢，自雞年紅盤日至今連續衝過9500點至9800點關卡，權值股、中小型股及原物料族群是盤面焦點；面對葉倫釋出升息訊號，是否影響資金持續流向台股，為未來一個月的觀察指標。1060215(中央社)，
在台北待久了，
，我的心逐漸變得細膩而開闊起來，
，讓我可以去捕捉散落在這個城市喧囂之外的文化氣息。
一切，
，從一本小小的筆記本開始。
誠品書店無疑是台灣文化軟實力的一個典型代表，
，有一次，
，在一個出售各式筆記本日曆的專區閒逛，
，剛好書店在做一個傳奇筆記本主題書展，
，心生好奇，小小筆記本竟然也可以做展覽？
店員告訴我：「這可是非常傳奇的筆記本，可以稱得上是筆記本世界裡的賓士。」於是她跟我介紹了關於這個叫做Moleskine的筆記本的訊息和使用方法。原來這個小小的本子，已經在歐洲的藝術家手裡傳承了一個世紀以上，從梵谷、畢卡索到海明威，都在上面留下了無數且無價的手稿。
1920年，海明威在巴黎的咖啡館，在Moleskine上寫下「你屬於我，整個巴黎屬於我，我卻屬於手裡的鉛筆和筆記本。」將近一個世紀之後的今天，我在台北的書店中，與這個神奇的本子結緣，更是與生命中一段不一樣的旅途邂逅。
於是，我帶著我的筆記本，去尋找屬於我的世界。
身在台北，有太多的好去處。各種書院、藝文講座、文化沙龍絕不會讓你寂寞。紫籐廬就是我發現的一個好地方。它是一個茶館，卻又不只是茶館，它是台北市第一處以人文歷史精神及公共空間內涵為特色而制定的活古蹟。這裡身處繁華之地，卻鬧中取靜，不管是品茗聊天，還是文化交流，都是一個理想的去處。
另外一個我很喜歡的地方是台北之家，它原為美國大使官邸，定期舉辦的各種影展、講座、工作坊，給這座古蹟注入新的生命力。
台北最讓我喜歡地方是，只要隨便找來一本宣傳冊，或是打開一個網頁，就能發現一個個讓人心動的文化活動。也正是因為有了這樣的環境，原本越來越懶惰的我，逐漸告別了宅在家裡終日與筆電為伍的日子，開始在我的筆記本上寫下一個又一個規畫。
在這個城市裡，我帶著我的筆記本，去發現，去傾聽一個個動人的故事。在這裡，我遇到過上個世紀6、70年代的攝影師，他給我欣賞了一些我不曾見過的作品，告訴我屬於那個年代的百姓生態；我也遇到過一些小眾的藝術家，做著自己喜歡的東西，過著讓我羨慕的日子。或許他們已經不愁生計，因此可以憑著興趣生活；又或許他們只是不願向生活妥協，還在追逐著自己最初的夢想。無論如何，這背後，都是一個又一個吸引我的故事。
我會繼續記錄在這裡生活的點點滴滴，用手中神奇的筆記本，去完成屬於我的大世界。
…更多新聞請看《旺報》，
高市區下午驚傳1起死亡車禍，
，騎電動代步車的老翁過馬路被右轉的預拌車輾死。(劉宥廷攝)
1輛預拌混泥土車6日下午4時20分行經高市前金區六和、中華路口，
，欲右轉中華路時，
，右前輪不慎輾過領有身障手冊、騎電動代步車正要過馬路的63歲李姓男子，
，造成其頭顱破裂，
，當場死亡；56歲李姓肇事司機坦言喝了點藥酒，
，但會發生這悲劇是死角問題，
，因其酒測值為0.05毫克未超標，詳細車禍原因仍待警釐清。★中時電子報關心您：飲酒過量，有礙健康！(中時即時)，
德國化工龍頭巴斯夫首次入選「CDP 水資源管理A級企業」名錄，
，並獲國際非盈利組織CDP（前身為「碳排放披露專案」）授予巴斯夫可持續水資源管理A級評等。CDP的合作對象是資產管理總額達1千兆美元的機構投資者。巴斯夫強調，
，高效利用水資源以及開發針對當地水資源問題的可持續方案是巴斯夫公司水資源管理策略中不可或缺的要素。為此，
，巴斯夫與其他在地水資源用戶–例如在同一河流流域的市政機關和其他企業展開密切合作。巴斯夫表示，
，在607家參與評級的公司中，
，只有包括巴斯夫在內的24家入圍A級企業名錄。CDP可持續水資源管理評級對公司水資源管理的報告透明度以及針對降低缺水風險等方面所作的措施進行評估。此外，
，CDP還會從受評等公司的客戶企業角度，評估其產品開發對可持續水資源管理的貢獻程度。巴斯夫的產品涵蓋五大業務領域，包括化學品、特性產品、功能性材料與解決方案、農業解決方案、石油與天然氣，全球員工約112，000人；2015年巴斯夫全球銷售額超過700億歐元。(工商)，
美國太空人凱利（Scott Kelly）在太空待了近1年寫下紀錄，
，今天他說回來後肌肉關節痠痛，
，皮膚變得很敏感，
，但他已回復到正常的身高。法新社報導，
，凱利的340天太空任務2日清晨畫下句點，
，他和俄羅斯太空人降落在哈薩克。他的任務是為了在未來火星任務前，
，測試長期太空飛行的影響。長期待在無重力環境後的影響之一，
，就是凱利的脊椎短暫地伸長，讓他長高3.8公分，但一飛回地球就縮回來了。他的雙胞胎兄弟馬克說，他們3日早上在休士頓相擁時，兩人又是同高。路透社報導，凱利說：「我好像住在那裡一輩子了」。他和同伴在飛行期間進行了450多項實驗，超越先前美國太空飛行最長的215天紀錄。凱利表示，離開家人朋友很難熬，但他原本可以待更久。「如果去火星要2年或2年半，那是辦得到的。」如同許多到太空旅行過的人，凱利回地球後對這顆星球更心存感激，也更體認到它的脆弱。他說：「你能看到亞洲部分地區汙染嚴重，幾乎不間斷，你沒辦法很清楚的看到地面，而加州夏天的幾場火災，那些煙霧非常大片，但最明顯的是，你注意到大氣層有多薄，看起來有多脆弱，這和大範圍的汙染加起來有點令人擔心。」有線電視新聞網（CNN）報導，他在記者會上也說：「飛去火星是可行的，我們很靠近了，如果我們決定要去，我想我們辦得到。」（譯者：中央社林仟懿）1050305(中央社)，
台北國際電腦展共同主辦單位之一台北市電腦公會（Taipei Computer Association，
，TCA）指出，
，2016年首度設立、吸引22國217個新創團隊與上萬名投資者與業者參觀的InnoVEX新創展區，
，將在5月30日至6月1日於世貿三館登場，
，展期共三天。TCA表示，
，因應產業趨勢與市場潮流，
，InnoVEX論壇主題已經確立，
，將聚焦探討人工智慧、物聯網、新創生態、數位經濟與科技政策。此展預計邀請國內外產官學研、創投機構、育成中心與加速器等單位，於InnoVEX進行專題演講與經驗分享，並將陸續在InnoVEX粉絲專頁與展覽官網公布確認的InnoVEX論壇演講者名單。為持續提升InnoVEX亞洲地區國際性新創展覽地位，經過TCA的積極走訪運作，「亞洲．矽谷計畫執行中心（Asia Silicon Valley Development Agency，ASVDA）」將整合國內新創資源，攜手InnoVEX 2017，引介國際投資機會，進一步活絡創新創業生態圈；而「亞太經濟合作組織（Asia-Pacific Economic Cooperation，APEC）」、「亞太資通訊科技聯盟（Asia Pacific ICT Alliance，APICTA）」等重要國際經濟組織，以及各國在台商務辦事處，如法國、丹麥、韓國、瑞典、芬蘭等，也都將來到InnoVEX，屆時將有超過20國新創團隊參與InnoVEX 2017展會，並透過InnoVEX展會平台跟台灣新創圈與資通訊業者進行交流，進而討論跨國合作可行模式。2017台北國際電腦展預計將於2017年5月30日至6月3日，於台北南港展覽館1館、世貿一館、世貿三館、台北國際會議中心展出。2017 InnoVEX新創特區將於2017年5月30日至6月1日，於世貿三館登場。(時報資訊)，
中國大陸福建省一對新人日前舉辦豪華婚禮，
，除了出動7輛超跑護送，
，男方給女方的人民幣600萬元（新台幣近3000萬元）禮金還直接擺放在舞台上，
，被質疑炫富。福建海峽都市報今天報導，
，這場在福建省福州市長樂市江田鎮三溪村舉辦的「土豪」婚禮照片和影音，
，最近幾天在大陸的網路上瘋狂轉載，
，並傳出600萬元現金是男方給的禮金。三溪村一名村民表示，新郎姓陳，是當地一名企業家的兒子。這名企業家在廣東省廣州經營鞋業和房產生意，家境不錯。至於婚禮現場擺放的600萬元現金，這名村民澄清，並非網路傳言的禮金，而是男方父母和姐姐、姐夫等近親湊起來給女方的「見面禮」。這名村民還說，婚禮是在3日舉辦，席開50多桌，都是宴請親友和同村村民，不少在外地做生意的朋友也出席。賓客每人還能拿到500元紅包。對於這場豪華婚禮，福州市民陳先生表示有炫富嫌疑。市民林女士認為「有錢可以任性」。市民吳先生則表示，近幾年長樂的攀比之風已不像過往盛行，但建議企業家節儉辦婚禮，省下的錢做慈善。1050907(中央社)，
冠德建設董事長馬玉山表示，
，面對2013年，
，房地產景氣將更穩健、理性，
，「我個人很樂觀！money supply還是太大！」明年房市將正向發展；冠德也將持續擴大房市版圖，
，其中信義計畫區BCF案將是冠德的代表作，
，預計在下一個「5年計劃」完工問世。
冠德集團掌門人馬玉山，
，最近「三喜臨門」，
，先是11月才簽下桃園機場捷運A19站桃園體育園區站的土地開發合約；接著12月15日屏東環球購物中心開幕營運，首度「插旗」南台灣；緊接著信義計畫區冠德興雅BCF超級豪宅案，也將於明年5月動工興建。馬玉山甚至表示，面對2013年，冠德集團更為樂觀。以下是專訪的重要內容：
問：2012年房市開低走低，接下來怎麼看2013年的房市景氣走勢？
四大因素 房產不敗
答：首先，我個人是很樂觀的。我們可以分析幾個面向，第一，我始終堅持一個價值觀：中國人最愛兩樣東西：房地產、黃金，中國人熱愛房地產和黃金的程度，甚於全世界各個民族，儘管現在有些人覺得租房子便宜呀！那為什麼需要買房子？但終究大多數人還是認為擁有房地產，才有安全感，因此始終對房地產情有獨鍾，這是台灣不變的消費行為。
第二，我們一路從高利率時代走過來，現在只有1.7％、不到2％的貸款利率，簡直是千載難逢的買房機會。
第三，money supply太豐沛！所有銀行、壽險業手中擁有龐大游資，苦於無適當投資管道可去。我們可以看到央行彭總裁認為明年經濟會復甦的談話；也看到歐債問題終要獲得解決；而美國歐巴馬蟬聯總統後應可望延續既有政策；中國大陸習近平、李克強完成權力接班，也力拚明年經濟成長率要達到8％，這些全球經濟強權的施政方向，預料將有利明年的全球經濟。
而學者專家普遍預期，到2015年前，美國聯準會還是會維持貨幣量化寬鬆政策，短期內各國政府大印鈔票、提供cash supply的環境，預期還是不變。
第四，這一年來政策持續打房，但台北市和和新北市房價並沒有下跌，看來這段時間可視為「打底」，房市呈現穩定而不激情，對於後市未嘗不是件好事。
展望景氣 正向好轉
因此，我認為2013年的經濟景氣，將會呈現正向好轉。至於明年房市，儘管有些人為干預的政策緊縮措施，還是不可掉以輕心，但總體而言，預料會與今年持平，沒有悲觀的理由。
因此對於購屋客戶來說，反而在目前房市平穩理性時，擁有更充裕的時間，從容看屋、賞屋、比較行情和品質，理性購屋的時代已經來臨。，
車市買氣噴發，
，豪華車廠短兵相接。BMW總代理汎德總經理杜黃旭昨說，
，今年銷售挑戰1.6萬輛新高，
，並首度啟動「動態目標」，
，賓士多賣多少、BMW就跟進，
，絕對不會讓賓士好過。決戰小車市場，
，賓士年後首發升級版的B-class小改款，
，科技豪華配備上身，力阻BMW的2系列Active Tourer篡位；昨日BMW反擊，以全新1系列五門掀背跑車回敬賓士A-class。值得一提的是，BMW1系列開出150萬元有找的低價，刻意壓低雙B入門門檻，意在吸引不少升級換購買家，汎德更看好1系列每年至少賣1200輛，將帶動全品牌市占率大躍進。杜黃旭指出，豪華車市今年聚焦休旅及小型車，剛好這兩款車都是BMW的強項，對今年銷售深具信心；不過，因今年底有總統大選干擾，買氣可能會集中在前3季，在車型導入及銷售規畫都會提前布局。杜黃旭表示，今年與原廠議定的銷售目標是1.56萬輛，可維持穩定供貨，「目標不難達到」，甚至有機會衝上1.6萬輛；不過今年會首度啟動「動態目標」，緊盯主要對手銷售數字調整。根據統計，豪華車前五大品牌中，仍以賓士今年以來銷售6110輛居冠、市占約3成，BMW以5091輛緊追在賓士後、市占25.7％，但較去年成長34％遙遙領先，頗具超車態勢。，
韓國學術界與業界近年來積極發展無人駕駛汽車，
，攻佔全球汽車製造制高點的企圖心非常旺盛。圖為韓國首爾大學正在進行無人駕駛汽車測試。（圖／美聯社）
加快智慧型城市腳步，
，韓國不落人後。韓國國土交通部公布，
，無人駕駛的電動公車將於今年2月起正式運行。預計首度營運的無人駕駛公車路段單程為2.5公里，
，使用載客容量為12人的小型電動公車。據韓聯社報導，
，據韓國國土交通部5日公佈了2017年工作計劃，
，載明了韓國首次無人駕駛電動公車將2月起正式運行的訊息。該無人駕駛電動公車的行駛路段為從地鐵板橋站至「韓版硅谷」板橋創造經濟谷。國土部方面表示，無人駕駛公交車從去年2月起開始路測，總行駛里程為2.6萬公里，雖然測試中發生過幾次自動轉為人為駕駛模式，但未造成嚴重的交通事故。
高雄亞洲新灣區 將引進無人駕駛
報導說，板橋路段無人駕駛汽車行駛速度限制在每小時30公里以下。因此，發生重大的安全事故的可能性較小。同時，還將安排隨車人員，提前購買車險等以防萬一。韓國國土部還計劃，在平昌冬奧會期間（2018年2月9-25日）與現代汽車集團合作推出無人駕駛公交車載客服務。開幕式當天，無人駕駛公交車將在首爾收費站至冬奧舉辦地投入試運行，冬奧會期間將在平昌面向公眾開通運營。報導指出，先前參與測試的無人駕駛汽車包括現代汽車、起亞汽車、現代摩比斯、首爾大學、漢陽大學和韓國交通安全公團等，總數11輛。韓國國土部還發佈針對普通市民和專家有關無人駕駛汽車倫理及接受度的調查結果，顯示有無人駕駛經驗的專家中有97%的人願意使用實現商用的高度自動駕駛汽車，比例遠高於其餘人群（54%）。受訪民眾最擔心系統故障引發交通意外，而受訪專家則擔心肇事後責任歸屬問題。(中時電子報)
無人駕駛公車首次在北歐「上路」
德國柏林無人巴士上路 結合App叫車服務
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