民進黨立委林俊憲（右2）23日質疑台電購置中國空拍機四處拍，
，機密資料恐遭中國攔截取得。台電綜合研究所長蒯光陸表示，
，相關疑慮沒有釐清前不會驗收。中央社記者張皓安攝 106年2月23日
民進黨立委林俊憲今天質疑台電購置中國空拍機四處拍，
，機密資料恐遭中國攔截取得。台電綜合研究所長蒯光陸表示，
，相關疑慮沒有釐清前不會驗收。蒯光陸進一步表示，
，將會做適當處置，
，預計3月初驗收，
，若是相關疑慮沒有釐清前不會驗收，目前尚未付款。林俊憲今天召開記者會表示，台電肩負全台供電重要任務，在許多研究項目上有使用空拍機的需求，利用空拍機在全台各地重要輸配電網四處拍攝蒐集資料，竟然開標採購可以接收中國北斗(BeiDou)衛星導航訊號的中國品牌大疆創新DJI Mavic Pro空拍機。他表示，行政院曾要求，只要是敏感性國安或資安疑慮的業務範疇，就不允許陸資參與，也不得購買陸資商品，而台電所涉電力電能、輸配電、發電監控等項目，都是列入首要不允許採購項目。為什麼買這麼貴的產品？為何買能被中國衛星監視且具有安全疑慮的東西？蒯光陸說，這次共採購兩種無人機型，包括大型單翼及小型訓練用，大型無人機是採用台灣田屋公司生產製造的產品，售價約新台幣300萬元；小型無人機為大疆公司生產製造，產地中國大陸，售價約5萬元。1060223(中央社)，
鐵礦石需求疲弱，
，上周五BDI指數續跌；因西澳及巴西至中國的鐵礦石運輸疲弱，
，拖累海岬型船舶運輸平淡，
，不過受到北美穀物出口旺季，
，支撐巴拿馬型船舶運輸走揚，
，不過尚無力推助整體市場走揚，
，打壓波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌7點，
，跌幅逾0.8%，
，終場收作842點，
，為連續第4個交易日走黑；海岬型運費指數(BCI)下跌62點，跌幅近3.8%，收盤報1575點，該船型主要四條航線平均運價為每艘9659美元，下跌464美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲20點，漲幅逾1%，收作915點，其平均日租金為每艘7324美元，上漲82美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲9點或1.3%，終場以700點作收，其平均日租金為每艘7320美元，上漲97美元。(商品行情網)(時報資訊)，
總統馬英九今天上午到台大醫院做年度健康檢查，
，8年來，
，馬總統幾乎每年更換不同醫院做體檢，
，任內最後一次體檢又回到台大醫院。總統上午7時到台大醫院進行105年例行健康檢查，
，包括身體生理評估，
，尿液、糞便及抽血檢驗等，
，健檢將一直持續到下午才結束。馬總統自從2008年就任總統以來，
，每一年更換不同的醫院體檢，
，第1年選在台大醫院、2009年台北榮民總醫院、2010年三軍總醫院、2011年馬偕醫院、2012年在桃園長庚紀念醫院、2013年台北醫學大學萬芳醫學中心、2014年在台大醫院、2015年到中國醫藥大學附設醫院，
，今年則又回到台大醫院進行健檢。歷年來健檢結果，總統的體重雖略有增減，但BMI值和腰圍幾乎都維持在正常範圍。每年做完健檢，院方也會召開記者會說明總統健檢結果，台大醫院將於下午4時由副院長林明燦及發言人譚慶鼎召開記者會，公布總統健檢情形。1050510(中央社)，
針對計程車業先前抗議提出的訴求，
，經濟部投審會今天表示，
，由於Uber申請經營業別與實際經營不同，
，8月上旬前將撤銷Uber投資許可。計程車司機7月集結上百台小黃包圍立法院，
，抗議Uber非法營業，
，投審會當時承諾，
，一個月內將依據交通部所提的新行政處分，
，最重可撤銷其外國人投資許可。投審會官員表示，
，根據目前交通部給投審會的意見，
，要Uber撤資的方向應該不會變，主因為Uber當初申請資訊服務業，與實際經營業別不同。官員指出，由於Uber未經許可經營汽車運輸業，將依據外國人投資條例第7條規定，8月上旬前撤銷其投資許可，因還需上簽經濟部長、次長，因此還有一定程序要走。不過，未來Uber收到撤資處分後，可提出訴願與行政訴訟。根據經濟部商業司公司登記資料查詢網站，Uber於102年7月核准在台設立台灣宇博數位服務股份有限公司，資本額新台幣100萬元。1050802(中央社)，
大學生拿著雞蛋到教育部前抗議，
，要求廢除學習型助理。（林志成攝）
台灣高等教育產業工會、國立臺灣大學工會與政大學生勞動權益促進會等多個團體，
，4日早上到教育部前面抗議因為去年發布的「專科以上學校強化學生兼任助理學習與勞動權益保障處理原則」，
，而衍生出各種假學習真勞動的違法問題。就在教育部專委出面接受陳情時，
，政治大學學生高若想突然從後頭以蛋襲擊專委，
，並蛋洗教育部。（鄧博仁攝）
教育部專委出面接受陳情，
，政治大學學生高若想突然從後頭以蛋襲擊專委。（鄧博仁攝）
台灣高等教育產業工會、國立臺灣大學工會與政大學生勞動權益促進會等多個團體，
，4日早上到教育部前面抗議因為去年發布的「專科以上學校強化學生兼任助理學習與勞動權益保障處理原則」，
，而衍生出各種假學習真勞動的違法問題。學生蛋洗教育部。（鄧博仁攝）
「教育部唬爛，
，學習型氾濫」，10多位大學生今天上午到教育部前抗議，指現在大學內「假學習真勞動」非常多，教育部必須廢除「學習型助理」，保障學生勞動權益。學生並在教育部高教司專門委員王淑娟頭上捏爆雞蛋，雙方不歡而散。
學生在官員頭上捏爆雞蛋 教育部：不應該
教育部去年6月公布「專科以上學校強化學生兼任助理學習與勞動權益保障處理原則」，將大學兼任助理依工作形態分成「勞僱型」及「學習型」兩種，前者享有勞健保等《勞基法》的保障，後者沒有。高教工會、台大工會及政大學生勞動促進會等團體的大學生今天上午到教育部前抗議，他們表示，兼任助理分流已一年，仍有18萬名兼任助理與工讀生未獲得勞健保相關保障，「學習型」一詞已經成為各大學為了規避人事成本的代名詞。政大社會所學生高若想表示，學校讓學生可以選要當「學習型」或「勞僱型」助理，但勞僱型助理每學期薪水比學習型少6000到8000元，並要學習型助理書面承諾「所付出的一切，都為學習」，實在不符教育精神。陽明大學學生蘇子軒表示，他們學校有一個博士生當學習型助理，要管機房、網站及打掃辦公室，每月工時80小時，但卻僅領6000元，相當於時薪75元，被當成「廉價勞工」使用，這根本是「假學習真勞動」。中正大學政治系副教授陳尚志說，他們學校要每個兼任助理簽署「我自願是學習型助理」書面承諾書，否則就沒有工作。學習型助理工作未獲《勞基法》保障，中正大學卻強迫每個助理都要是學習型，不合理。對於學生的抗議，教育部派出王淑娟出面溝通，她表示，「學習型」或「勞僱型」是依工作性質來區分，如果大學濫用「學習型」，教育部會出面導正。不過王淑娟的說法未獲學生認同，高若想出奇不意在王的頭上捏爆雞蛋，搞得她頭髮、衣服一身臭，最後狼狽離開。隨後，學生高喊「學習臭雞蛋，還給教育部」，向教育部內丟擲大量雞蛋後，才結束抗爭。(中時)
學生在官員頭上捏爆雞蛋 教育部：不應該，
受馬勒卡颱風影響，
，桃園機場截至今天下午4時，
，影響客、貨機起降共68班；其中以陸籍航空取消航班為多數，
，影響旅客約1萬2800人。桃園機場公司今天表示，
，截至下午4時，
，共計影響68架次航班，
，包括客機取消39班、延遲25班，
，貨機取消4班。機場公司表示，
，以桃園機場每日出入境航班平均為570班計算，本次受影響航班占總航班數11.9%，又以陸籍航空為多數。桃園機場下午風速約為每小時12浬，能見度4000公尺，天氣為陣雨。呼籲旅客搭機前務必再向航空公司確認班機最新動態。1050917(中央社)，
總統當選人蔡英文下午將參訪竹科，
，除將參觀聯發科等5家IC設計廠創新產品，
，並將與半導體廠商代表座談，
，使得半導體族群成為市場關注焦點，
，類股普遍走揚。蔡英文產業之旅下午將參訪新竹科學工業園區，
，凌陽董事長黃洲杰將親自出席，
，介紹自家先進駕駛輔助系統產品。偉詮電董事長林錫銘也將出席介紹環車影像及端點銷售系統等主力產品；其餘聯發科、瑞昱及鈺創也將在現場展出創新產品。隨著蔡英文產業之旅轉往竹科半導體產業，
，半導體族群今天備受市場關注，受邀展出產品的聯發科等5家廠商更是成為市場追逐焦點，股價連袂走揚；其中，聯發科盤中一度達新台幣243元，漲9元，漲幅達3.84%。1050303(中央社)，
12年國教的主軸是「雙免」：免學費、免試入學。但在端午節當天，
，政策大轉彎。行政院拍板，
，決定採高職學費不排富、高中排富的雙軌制。行政院推翻教育部一直堅持的全面不排富，
，是否就能消除社會對12年國教的質疑？這題，
，沒有標準答案。
12年國教政策直接影響的明年高中職學生總共7、80萬名，
，也就是近80萬個家庭的100多萬名父母，
，再加上幾十萬名相關教育從業人員。幾個數字加一加，
，就知道有幾百萬人盯著教育部、行政院看；明年之後，每年都有70幾萬名學生要進入12年國教的升學體系，影響之大，萬方矚目。
這項政策明年7月就要上路，距今只剩下一年，照理說，這麼重大的政策，現在早就該定案了，證明政府對重大教育政策變革的決心、政策執行單位的規畫能力。更重要的，是安學子、父母、教育人員之心，讓大家清楚知道政策變革的意義與做法，為孩子安排升學進路。事實卻不然。
免學費政策一夕翻盤，更諷刺的是，教育部長蔣偉寧前一天還老神在在的說，免學費是核心價值，不會改變。第二天，行政院就變了，排富標準訂在家庭年所得114萬，當場就有28萬名高中生要繳學費。
免學費一國兩制，為的是國家財政困難與教育資源用在刀口上。但對受衝擊的家庭、尤其是年收入剛好達到114萬或稍稍超出的家庭，剝奪感最強烈，教育部不能只是幫他們叫屈而已，應該提出精算，給予補助。
另一個核心價值：免試升學，這項政策更是早於排富雙軌制就跳票了。5月要會考、7月有特招，題目還都比國中基測難，補習班又找到商機，學生減輕升學壓力的改革初衷則如夢幻泡影…。
12年國教是新制度，打破國中、高中的區隔，但在教學上，不是從9年級到10年級數字變一下那麼簡單。最基本的，就是課本要重編改寫，重覆的要刪除、觀念發展先後要調整、老師備課材料也要跟著變。
但是，教育部明白講了，12年國教的總課綱要明年7月才能提出，各科據以編寫新教科書的單科課綱，則要105年才能完成，而學生、老師上課用的課本，最快也要106年才能出爐。也就是說，明年入學的第一屆12年國教學生都畢業了，新課本才可能印出來！12年國教據以執行的法源《高等教育法》修法也還沒經立法院通過，這樣的時程下，要在明年硬推12國教上路，不知政府在趕什麼進度？
103年上路的決策，是馬英九總統在100年的元旦文告中提出，當時有什麼政策基礎要做此宣示，完全看不出來。就算舉辦13年的國中基測已經變調，需要調整，也不必畫一個「103年」的大限，把一個還需要很多討論、溝通、準備的不成熟政策推出來，最後淪落到「雙免跳票」的地步。
台灣從推動教改以來，教育政策就不斷變動，90年推基測、91年推大學多元入學是最主要的二項，教育界和學生、家長歷經全新的學制，衝擊最大。之後，基測加考作文、大學指考加考公民、高中數學等教科書分A、B版等等，無一不是影響幾十萬學子的政策，都是教育部說了算，學生、家長只好一次又一次的當白老鼠，硬撐闖關。如今，12年國教又上演臨陣變卦的戲碼，「十年樹木，百年樹人」，我們的政府，看起來倒像是在砍樹、整人…。，
原任華航發言人暨公共事務部與公關室副總經理郭興長，
，自今（15）日退休，
，由空中用品供應處副總經理楊子葆重掌公關部門。外交官出身的楊子葆於2013年3月1日加入華航擔任公關副總，
，後轉至空中用品供應處任職，
，熟稔公關業務。郭興長是華航空服員出身，
，相當具有藝術天分，
，早些年在華航公關與公共事務部門擔任廣告部經理，
，主管廣告與行銷，
，林志玲擔任華航代言人與紅遍一時的「我可能不會愛你」電視劇合作案都是由他接洽處理。華航近20年經典廣告都是他一手策畫，
，例如紐西蘭航線開航「碰鼻篇」的溫馨畫面；大阪、札幌開航是林志玲演櫥窗模特兒，看到兩航線開航看版，破窗而出去搭飛機；布里斯本航線開航則是無尾熊爬到樹上看到華航飛機飛過來了的可愛畫面。去年年中華航新制服推出，事前與設計師張叔平的接洽連繫，新制服發表會與系列活動都是由郭興長一手包辦，發表會上華航董事長孫洪祥特別表揚他的功勞。新任公關副總楊子葆曾經擔任外交部政務次長、駐法國代表，2013年初張家祝卸下華航董事長職務，轉任經濟部長前邀請他擔任華航公關室副總經理。楊子葆是台大農業工程學學士與土木工程研究所碩士，法國國立橋樑與道路學院（ENPC）運輸工程博士，曾任職巴黎市公共運輸局，也曾擔任國際合作發展基金會秘書長等國內外多項重要公職，熟悉國際外交及公共事務，也是葡萄酒與美食的專家，因此華航過去兩年借重他這方面的專長，調他擔任空中用品供應處副總經理。(工商即時)，
美國前第一夫人南西雷根（Nancy Reagan）今天因心臟衰竭在洛杉磯家中辭世，
，享壽94歲。民主進步黨對此深表哀悼之意。民進黨透過新聞稿指出，
，雷根夫婦長期與台灣保持友好關係，
，他們曾於1971年代表總統尼克森訪台出席雙十國慶，
，並於1978年再度訪台。對於南西雷根辭世，
，民進黨深感哀傷與悼念。1050307(中央社)，
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