擁有百年歷史的全球最大貨櫃航運商丹麥馬士基集團（A.P. Moller-Maersk），
，在執行長安德森（Nils Smedegaard Andersen）的領導下，
，由傳統邁向現代化，
，營業範圍也由航運跨足至石油和零售領域。馬士基的市值現居丹麥企業之冠，
，高達2，
，200億丹麥克朗（約400億美元）。
今年9月馬士基在哥本哈根舉辦最新貨櫃船Majestic Maersk的開放日活動，
，單周吸引近25萬人參觀。3E級的Majestic Maersk為全球最大的貨輪，
，船身全長400公尺，可載運6，900萬雙耐吉運動鞋，從亞洲到歐洲來回的運費每雙只要35美分。
擬引進3E級貨櫃船
馬士基計劃引進20艘3E級貨櫃船，此為安德森雄心遠略的計畫之一。
現年55歲的安德森在哥本哈根總部表示，為公司進行開放改革有2大原因，其一是告知股東馬士基的現況，「另一個原因對我來說更加重要，在馬士基的團隊加快腳步的同時，我們欲向外界傳達這些是我們真正想做的事，同時也向公司內部傳達相同的訊息，這是我們經營公司的方法。」
提升公司營運效率
2007年安德森接掌馬士基最大的挑戰之一，即是扭轉公司的航運業務，那時的航運業逐漸步入史上最嚴峻的景氣寒冬。
馬士基那時雖然是全球貨櫃運輸龍頭，市佔率達15％，但當時也是最沒有獲利的時期。他解釋道，「貨輪使用年限長達30年，一旦投資便把資金長期鎖在該領域，然後業者就開始追求最高營運效率。」
經營4大支柱業務
所以馬士基透過其營運網絡，並以慢速航行降低能源消耗，致力改善貨櫃船使用情況。除此之外，該公司還採取像是重漆貨輪，以及讓推進器發揮最大效能等較次要的策略，進一步提升效率。
安德森另一大挑戰發生於2011年底，他在瑞士滑雪意外住院時，發現心臟瓣膜出現滲漏，這代表他最少得休息4個月以上才能重返工作崗位。
安德森回想起這件事時表示，「我很榮幸擁有非常體恤的管理委員會，他們讓我暫時放下公司日常營運業務安心養病，直到完全康復為止。」結果安德森較預期更早康復，回到公司以原有的步調繼續工作。
安德森重回公司後提高非航運業務的重要性，他認為馬士基應該有4大支柱，在核心的航運事業外，需增加石油、鑽油塔和港口業務。
然而引進3E級貨櫃輪的時機並不佳，自全球爆發金融危機後，全球貿易仍然十分低迷，還有人稱馬士基正在做蠢事，但安德森完全不受影響。
從嘉士伯轉換跑道
安德森不畏外界的冷言冷語，他稱引進3E級貨櫃輪「最主要是為了節省成本」。3E級貨櫃輪來回亞洲和歐洲，每只貨櫃的燃料成本只要300至400美元，在高度競爭的航運產業這是一大節約。
安德森在23歲時進入啤酒集團嘉士伯（Carlsberg），由行銷經理一路晉升到執行長，在快速變遷的消費者市場任職將近25年，馬士基B2B的業務更具長遠性，為吸引安德森加入的原因。
嘉士伯與馬士基行業屬性不同，安德森仍發現2家公司的相似之處。2家公司都是家族基金會持有的企業，以防止公司遭到收購，但安德森表示，這也會為工作帶來些許挑戰。
他表示，「你必須激勵你的管理團隊，告訴他們公司雖然有基金會的保護傘，但仍需戰勝市場條件，這算是一項結構挑戰。」
維持與客戶連繫
維持與客戶的連繫也是安德森由嘉士伯帶來的策略，他表示，「與人交談和接觸讓我獲益良多，可從中獲得想法，進而實行並滿足客戶。」，
中國大陸俏比洗衣錠廣告本週引爆歧視怒火，
，內容顯示黑人被熱褲妹一頭塞進洗衣機，
，洗洗後變成白拋拋華人。生產商上海雷尚化妝品則要外國批評者，
，別嚴肅看待。被放上YouTube的廣告顯示，
，一名黑人對大陸年輕熱褲妹又吹口哨、又擠眉弄眼，
，熱褲妹叫他過來，
，將洗衣錠放進他嘴裡，
，再將人倒栽蔥塞進洗衣機內。熱褲妹坐在洗衣蓋上，
，黑人發出大叫。過一會兒，
，一名華人男子穿著乾淨的衣服從洗衣機內冒出來，熱褲妹呵呵笑。雷尚化妝品公司發言人告訴大陸「環球時報」，我們沒有任何意思，只是要宣傳產品，也從未想過種族歧視問題。他表示：「外國媒體對這則廣告可能太過敏感。」這則廣告引發美國新聞網站批評，指這是大陸歧視黑人的例子。新聞網站Vox.com指出：「這則廣告公然歧視，提醒我們中國對種族和膚色的態度很差勁。」（譯者：中央社蔡佳伶）1050528(中央社)，
伊拉克部隊抵達伊斯蘭國（IS）聖戰士掌控的大城摩蘇爾（Mosul）後，
，援助團體今天表示，
，摩蘇爾逾100萬平民面臨重大威脅，
，援助人員已「做好最壞打算」。來到摩蘇爾邊緣戈亞里村（Gogjali）附近的伊拉克精英部隊持續推進，
，距離摩蘇爾東緣僅數百公尺，
，戈亞里村可聽見槍砲聲。這場收復摩蘇爾的攻勢2週前展開，
，伊拉克軍方昨天表示，
，伊拉克部隊已滲透城市邊界，
，進入東南城區。摩蘇爾是IS在伊拉克握有的最後一座城市。摩蘇爾內尚未出現重大推進攻勢，
，其他前線的伊軍，距離進入摩蘇爾仍有一段路程。但在伊拉克最活躍的援助團體之一挪威難民理事會（Norwegian Refugee Council）警告，憂心已久的人道危機空前逼近。挪威難民理事會伊拉克主任葛瑞斯曼（Wolfgang Gressmann）在聲明中說：「我們已做好最壞打算，120萬平民的性命面臨重大威脅，整個伊拉克的未來懸而未決。」（譯者：中央社蔡佳伶）1051102(中央社)，
新北市長朱立倫今天表示，
，歡迎任何的地方首長到新北市參加活動或參拜廟宇。台南市長賴清德昨天參訪的廟宇，
，對今年台南大地震的捐獻非常多，
，也盼每個宮廟發揮社會責任。朱立倫今天訪視重陽敬老動健康暨老年農漁民健康檢查活動時，
，在新北市立聯合醫院三重院區健檢中心，
，接受訪問時，
，做上述表示。台南市長賴清德昨天與今天走訪雙北宮廟及宗教團體，
，感謝年初台南發生震災時捐款救災，賴清德今天參訪林口竹林山觀音寺，但他強調，此行無關政治，並感謝廟方在南台大震伸出援手，挹注新台幣2000萬元善款，協助重建。記者今天問朱立倫市長，「賴清德是長驅直入來到您的地盤新北市」。特別選定感覺是比較偏綠的宮廟參訪，好像真的就是在鋪路，且昨天有很多民眾拱他選新北市長，會不會覺得有受到威脅？朱立倫說，誠摯地歡迎各界的首長參訪新北市，參訪活動或參拜廟宇。這些宮廟，依據瞭解，全部的確是在地震時，捐獻台南災後復原最多的宮廟。朱立倫今天還與健康檢查與「動健康」的民眾，一起做健康操，他說，重視老人的健康，新北市的老年農漁民，兩年可免費健康檢查1次，今天又多加了一項「肌耐力」與動健康，希望老人不但能身體健康，更重要的是要有肌耐力，活得更健康、更快樂、更長壽。他說，過去農漁民在農忙，但退休後，希望他能夠不要快速流失原來的肌耐力，並針對所需要的項目，特別設計健康檢查。1051007(中央社)，
萬里白宮行館旁鐵皮屋傳出火警，
，現場竄出巨大黑色濃煙。（李其樺翻攝）
消防員現場冒雨灌救，
，火勢於一小時後撲滅，
，無人受傷，
，共7台水上摩托車、救生器材、魚雷浮標等全數報銷。（李其樺翻攝）
新北萬里區瑪鋉路白宮行館旁一處鐵皮屋今天下午2時許傳出火警，
，黑色濃煙直竄天際，
，消防局獲報後派出50人、22台車前往現場搶救，
，約一小時後撲滅火勢，
，所幸無人受傷。由四組貨櫃組成的鐵皮屋，燃燒面積約100坪，共水上摩托車7台、救生器材、魚雷浮標及30公升汽油全數報銷，詳細起火原因尚待調查中。(中時)，
老翁的電動代步車仍留在岸邊。（林宏聰翻攝）
高雄大寮區興隆路大排水溝今早被發現一部電動代步車，
，車上空無一人，
，民眾以為因天雨溪水暴漲有人落水，
，消防人員出動搜尋，
，至下午為止仍無所獲，
，警方找到疑似落水的75歲李姓老翁家人，
，親屬表示他中風後曾有輕生紀錄，
，懷疑這次也是久病厭世自殺，而非意外落水。警方表示，民眾上午8點多在興隆路排水溝旁看到李姓老翁，平時老翁常坐著電動代步車在附近繞，看到人都會打招呼，但今天異常安靜，民眾看了覺得可疑，稍晚再返回原處，竟發現電動車停在排水溝旁，車上已空無一人。因今日天雨造成排水溝水位高漲，民眾擔心老翁落水，向警方報案，轄區大寮所員警在電動車上找到老翁身分證，循線到他的二女兒家中訪視，家屬表示，老翁2013年底中風之後，精神情緒即相當不穩定，曾在住院時割腕自殺，當時遺書都寫好了，出院後來到大寮區三隆里與二女兒同住。昨天因二女兒的朋友開店，她北上祝賀，家中只有老翁與孫女，家屬懷疑他可能趁這機會再度輕生。警消今日中午12點25分獲報，出動沿著產業道路大排水溝搜索至下游2公里處，仍沒有發現，下午4點經與家屬溝通後，家屬同意終止搜尋。★請珍惜生命，再給自己一次機會。自殺防治諮詢安心專線：0800-788995生命線協談專線：1995張老師專線：1980(中時)，
英國房地產服務商第一太平戴維斯（Savills）指出，
，騎士橋、貝爾格萊維亞和梅費爾等倫敦最精華豪宅區房價已下跌2年，
，未來2年可望持平。除了政府提高房屋稅打擊房市外，
，英國脫歐談判更是衝擊買氣主因。Savills表示倫敦頂級豪宅價格去年下跌3％後，
，估計今年將下跌9％，
，明後2年持平，
，直到2019年才會再次回升。倫敦頂級豪宅平均在400萬英鎊以上。Savills預期倫敦豪宅價格下跌，
，是因為英國6月底公投脫歐以來，
，讓英鎊兌美元匯率重貶逾13％，令英國房價相對變便宜。以公投前價值150萬美元的住宅來計算，經英鎊重貶後，現在只要130萬美元就能買下。由於英國即將要跟歐盟談判脫歐後的經貿關係，勢必產生諸多不明確因素，從而拖累倫敦豪宅買氣，即使有意買屋的人也要等局面變明朗後才能決定，外國投資人也會等待房價落底時再撿便宜，結果只會令倫敦豪宅價格進一步下跌。Savills的英國住宅研究部主管庫克（Lucian Cook）說，秋季房市已有跡象顯示賣方把出價往下調整5％到10％之間。預計倫敦房價到2019年不再受脫歐困擾後，就可望開始回升。其預估未來5年，倫敦豪宅價格將較目前水準上漲21％。(工商)，
台灣籍遠洋作業漁船近年發生的失聯案，
，都有有一共同點，
，即船上僱用的外籍船員，
，幾乎清一色是印尼漁工，
，同一國籍讓漁工容易沆瀣一氣；而遠洋漁船對不肖漁工堪稱是海上的「移動寶山」，
，「特宏興３６８號」造價四千萬元台幣、魚貨近千萬，
，如果劫船成功，
，下輩子就不用愁了！
五年前「特」船風光下水，
，即使折舊仍有三千萬元價值，
，船上魚貨滿載，也值近一千萬元。蘇澳籍議員林棋山直指，「特」船一案顯然是預謀犯案，引進的漁工是「殺手還是流氓」都不知道！
林棋山指出，一趟遠洋航程達十個月，在海上會發生什麼事都難預料，台灣漁船製作精良，也因此被不肖漁工覬覦，一艘船須仰賴船長、輪機長的航行技術，但如果外籍漁工學到技術，就有可能挾持台籍船員、控制漁船。
蘇澳區漁會總幹事林月英說，一艘漁船外加滿艙的魚貨，一旦被印尼漁工挾持返國，換到的錢「一輩子都不用再賺！」即使返國後，不義之財用罄，仍可以花一筆小錢換個身分，再來台灣撈錢，無怪乎有不少印尼漁工敢鋌而走險。
林月英透露，十幾年前，就曾發生一名漁會理事，連人帶船被挾持，從此下落未明。南方澳的漁工約有兩千名是印尼籍，「占了三分之二！」大量的印尼漁工，素質良莠不齊，若印尼漁工在船上同流合汙，台籍船員根本防不勝防。
林月英認為，台灣現行的法律無法制衡印尼漁工，海上喋血事件層出不窮，但涉案的印尼漁工「最多被關七、八年！」政府應該盡速修法，用法律制裁不肖漁工，保障台灣漁民的生命安全。
漁會理事長陳春生建議，印尼人來台灣賺工錢，印尼政府就該負起訓練及把關的責任，「廣大興」事件發生，已無法引進菲律賓漁工，政府除了對涉案漁工從重量刑外，更應開放多國漁工選擇，迫使印尼政府重視漁工品質問題。
陳春生感嘆，印尼漁工素質不一，漁民在海上惶恐無助，政府應加強篩選機制，訂定嚴格辦法，希望藉「特」船一事，讓政府有所省悟，盼漁工外海喋血事件，「特宏興是最後一件！」，
美國國務院亞太助理國務卿羅素今天在聽證會中，
，將美台共同推出「全球合作暨訓練架構」，
，列入亞洲再平衡「深化安全連結與結盟」項目的顯著成就。羅素（Daniel Russel）在聯邦眾議院外交委員會亞太小組「2017年東亞預算優先項目」聽證會中，
，說明美國在區域安全聯盟、跨太平洋夥伴協定（TPP）以及強化與新興勢力合作等政策。羅素在書面證詞中，
，將美台合作推出的「全球合作暨訓練架構」（GCTF），
，列入亞洲再平衡政策進展中「深化安全連結與結盟」的顯著成就。羅素指出，
，美國與台灣於2015年6月推出「全球合作暨訓練架構」，
，以強化協助第3國，處理全球與區域間的非傳統安全挑戰的相關訓練與計畫，例如公共衛生與災難救助。此外，澳洲、日本、南韓、馬來西亞、紐西蘭、新加坡和台灣，都對全球打擊伊斯蘭國聯盟做出重要貢獻；美國與日本、澳洲透過3邊夥伴關係，提高區域間的安全合作與資訊分享。在南海問題上，羅素於「建構海洋實力」章節指出，東南亞各方爭相宣示主權，中國大陸填海造島並在島礁上構築工事，將爭議性區域軍事化，都使得各國和平解決分歧更為艱難。羅素表示，各方對海洋主權所屬議題欠缺瞭解，美國將持續與區域夥伴合作，透過提高維繫海洋安全能力與海上領域主權的瞭解，維持海洋自由通航。1050420(中央社)，
新台灣國策智庫創辦人辜寬敏今天在平面媒體刊登廣告，
，重申兩岸關係「兄弟之邦」的主張。民進黨發言人王閔生說，
，會維持現狀，
，也會盡一切努力，
，確保台海和平穩定。辜寬敏今天在多家平面媒體刊登廣告，
，對於兩岸關係，
，重申「兄弟之邦」主張，
，向新政府喊話。王閔生並未正面回應辜寬敏，王閔生僅說，兩岸和平穩定發展是大家共同的期待，也是雙方共同的責任。「我們會維持現狀，也會盡一切努力確保台海和平穩定」。1050503(中央社)，
