登山是許多人紓解工作壓力的管道，
，近年來，
，石碇區中央坑產業道路往環山道路段已成新興登山去處，
，但當地缺乏正式安全的登山步道，
，也沒有休息的地方。當地居民主動找地，
，希望政府興建觀景平台，
，活絡觀光。
中民里長郭滄樑指出，環山道路是許多登山客行經路線，近年遊客數增加，常有人向他抱怨：「里長伯，這裡怎麼沒有可以讓人休息的地方？」郭滄樑表示，大部分山區都有登山步道或觀景台，但中民里卻沒有。
為了找到適合停留、休憩的場所，郭滄樑邀集里民，花了2天闢開環山道路上的大片芒草林。穿過一條芒草鋪成的小徑後，就是一片開闊的台地，別有洞天，天氣好時，甚至可以看見台北101（見圖，陳宜加攝）。
郭滄樑笑說，過去政府曾欲建設，卻因挪不出用地而作罷；這回好不容易找到適合的土地，地主也同意捐地，卻反而沒有經費。石碇區公所區長吳金印也表示，政府推動建設，土地問題往往棘手，「這次地主願意無償獻地，已經很不容易！」因此他樂觀其成。
新北市農業局回應，該地屬農牧用地，若要用作其他用途，則須進一步審核；新北市觀光局也說明，政府經費有限，目前以修護現有登山步道為主，若要提出新建計畫，則須評估觀光潛力與遊客人數，再審核實施。，
犀牛隊高國輝還來不及帶洋炮曼尼去吃蝸牛肉，
，曼尼已水土不服，
，傳出前天在花蓮比賽時中暑，
，全身發燒，
，昨天一大早進醫院診治。昨天犀牛與象隊之戰因雨延賽，
，今天他能不能打「雙重賽」還需觀察。
來花蓮球場要特別小心，
，犀牛與象隊前天在花蓮球場首戰，這是4年來再度有中職球隊來比賽，但球員都忘了球場特產「小黑蚊」；賽前很多球員不停抓癢，因為小黑蚊肆虐，躲都躲不了。
防護員緊急買防蚊液減輕大家的痛苦，不過還是有球員、媒體記者與球團人員被叮得處處紅腫，奇難耐。球場管理人員表示：「小黑蚊不好應付，不能用力拍死，否則毒液會讓皮膚過敏，嚴重還得看醫生。」
初次來到花蓮的曼尼沒被蚊子打敗，卻被前天悶熱、潮溼的氣溫弄到水土不服，比賽當晚已出現臉色慘白不舒服的現象，捱了一晚還是去看醫生拿藥解決。
這下曼尼無福消受花蓮的美，只能關在飯店內，高國輝說：「我還來不及帶他去吃蝸牛他就病倒了。」只是曼尼仍送了3顆簽名球贊助教練馮勝賢明天回饋花蓮的演講活動，送給來聽演講的小朋友。
為了勉勵花蓮學子，馮勝賢與立委蕭美琴共同推出購書贈學子活動，昨舉辦贈書儀式，將把馮勝賢所出版的「鐵鞋的翅膀」一書，捐贈花蓮基層棒球員，為小球員加油鼓勵。，
台鐵竹北車站舊車站1層樓建物，
，半個月前突然施工建蓋電信基地台，
，竹北市代會主席林啟賢與多位代表、里長，
，29日上午率地方居民前往抗議，
，要求限期拆除。台鐵表示，
，合約明定，
，若基地台設置遇抗爭，
，業者如溝通無效，即可依合約要求解約、拆除。縣議員陳凱榮昨上午與竹北市民代表會主席林啟賢及蘇榮基、曾美琴、黃宜楨、楊瑞蘭多位代表與里長曾文忠，率地方居民數10人至台鐵竹北車站抗議，林啟賢憤怒表示，如果台鐵不拆除基地台，地方將無限期抗爭。林啟賢、陳凱榮說，台鐵是公營單位，怎可私自出租建物給電信業者蓋基地台，如此犧牲周遭居民健康來自肥圖利，這種行徑天理不容，地方一定抗議到底。地方居民表示，大約半個月前竹北車站舊建物的2樓頂突然有工程人員施工，由於先是蓋了個大鐵皮圍牆，不知裡頭搞什麼鬼，經打聽才知道是出租給電信業者蓋共構的電訊基地台，居民擔心電磁波影響健康，嚇得趕緊向代表會、里長陳情。發包單位「台鐵貨運服務總所」經理黃國榮表示，該工程是最近配合交通部改善電信通話品質的政策之一，讓台鐵沿線的公有建物，出租予電信業者建構基地台。不過，合約中有規定，只要是遇地方反對、抗議聲音，電信業者需負溝通說明之責，若地方持續抗爭，台鐵即可予以解約並要求拆除，像之前新竹縣內灣站就曾發生過抗爭，最後因溝通無效立即依約拆除，會要求業者先行溝通，請民眾不要擔心。，
為期1個月的第3屆國際客家文化藝術季，
，特別在16到18日安排林昭亮舉行音樂對談及音樂會，
，17日在清大的音樂會，
，新竹市政府特別在大草坪架設600吋大螢幕同步轉播，
，帶給市民一場難忘的音樂饗宴。台灣國際客家文化藝術季即日起到30日，
，共分為客家文創動、靜態展覽及6場音樂會，
，其中以國際小提琴大師林昭亮的音樂會為重頭戲。身為客家人的林昭亮旅居國外多年，這次特別返國參加客家藝文活動，預計停留3天。16日將由客委會主委劉慶中偕同，在新竹教育大學舉辦《夢想與激情─與林昭亮大師對談》，擦出夢想與激情的火花。17日的《弓弦交響》音樂會將在清大大禮堂演出，竹教大音樂系教授們組成的音樂系教授管弦樂團則擔綱協奏。18日則將在竹教大舉行的林昭亮大師講座，主辦單位公開徵選出全國各高中小音樂班的小提琴學生8人，除了由大師示範演出外，也與學生們談音樂、聊技術。詳細活動資訊可洽第3屆台灣國際客家文化藝術季官方網站，或電洽（03）5213132，分機8801。，
政府組織改造後，
，馬英九總統表示，
，下階段就是行政流程的改造；他說，
，包括財政部設算報稅制，
，目前有上百萬人利用網路報稅，
，這是世界首創；此外，
，許多民眾利用便利商店繳罰款、繳費，以及新北市「幸福保衛站」，這種流程改造，都是非常對的方向。
國民黨中常會昨天邀請研考會主委宋餘俠就「行政院組織改造之推動與展望」提出專題報告。
會中有中常委認為，除了組織改造之外，包括行政流程也應該進行再造，包括軟體也必須進一步改造；隨後也有常委呼應，行政機關應加強網路化、資訊化。
對此，宋餘俠回應說，在服務流程改造方面，研考會已在今年一月提出計畫，並呈報給行政院長陳冲核定，希望能夠善用網路、少用馬路；未來民眾的服務案件，可以在家或辦公室獲得處理，如果遇到特殊案例，政府也可以服務到家。，
財政部今（14）早舉辦「我國股利所得及兩稅合一制度之檢討」座談會第二場，
，邀請國內四大會計師事務所、會計師公會、記帳士公會及學界共同討論。安永會計師楊建華認為，
，對「股利部分免稅」持正面態度，
，只要處理免稅比例即可，
，再回到綜所稅累進稅率計算，
，至於個人綜所稅率要否調降可以一併討論。楊建華指出，若要按股利金額設定級距課稅並非不可行，但要如何設定金額與級距，像美國連結個人稅率、中國大陸則按持有期間作判斷標準，相較比例課稅複雜。同時他也指出，新制上路後會面臨很大的不確定性，包括可能帶來的稅損或超徵，建議可授權財政部視每年經濟狀況去調整，不需進到立院；楊建華強調，免稅比例並不是降稅，而是取代兩稅合一重複課稅的配套措施。KPMG安侯建業專業組織策略長張芷則認為，分離課稅制度雖然簡便，也可有效降低內外資差距，但如果一刀切都用20％，可能造成劫貧濟富結果，稅率30％以下的族群可能加稅、40％以上的族群才會受惠。另外，張芷指出，現在討論要採用分開計稅合併申報，單獨設計稅率級距或用現行累進稅率，均因取消設算扣抵而產生，現存的可扣抵稅額全數歸國有，要用免稅比例達成取代可扣抵比例的效果，要模擬設算才能得知。張芷強調，在兼顧考量內外資差距及其他國家對於股利所得課稅的差異，且顧及吸引人才回流台灣，建議將現在45%最高所得級距調回原先40%，除可降低薪資所得者稅負外，也可直接降低股利所得內外資差距，無須調整企業營所稅。此外，張芷認為，105年證所稅確定廢除之後，卻僅免除個人證所稅，而忽略了營利事業的最低稅負制的稅率，當時是因為復徵證所稅故由10%調高至12%，趁此次稅改亦應一併將營利事業最低稅負的稅率12%調回10%，方符合理一致。(工商)，
南海仲裁結果否決南海九段線，
，並認定太平島是礁。時代力量表示，
，仲裁過程台灣聲音「被缺席」，
，政府應採取必要行動，
，捍衛台灣利益，
，時代力量也支持政府捍衛國家主權的決心。荷蘭海牙的常設仲裁法院今天就菲律賓提出的南海仲裁案作出裁決，
，否決了北京對南海九段線的主張；此外，仲裁結果也認為中華民國所占領的太平島是礁（rocks）。時代力量晚間發布聲明表示，台灣自始至終都被排除在國際仲裁庭之外，作為南海海域的一份子，台灣的聲音「被缺席」，甚至可能因為「一個中國」原則，而有權利遭受侵害之虞，時代力量表示非常遺憾，政府相關單位應採取必要行動，捍衛台灣利益。時代力量表示，台灣對南海的太平島、東沙島等島嶼，都是長期有效佔領、擁有主權，無庸置疑，不因此次未納入台灣的仲裁結果而受影響；同時支持政府積極捍衛國家主權及相關海域權利的決心。至於相關爭議的後續處理，時代力量表示，這將牽動台灣與中國及東南亞國家的關係，必須絕對謹慎、以維護台灣利益為優先；各方都應克制、避免衝突升高，台灣也應強化自身的主權地位，並為南海的和平發展做出積極貢獻。1050712(中央社)，
蘋果（Apple）是否正在秘密打造電動車，
，口風相當緊。國外媒體報導，
，傳出蘋果原先規劃在2020年推出電動車的計畫，
，可能順延到2021年了。國外媒體網站MacRumors引述The Information報導，
，傳出蘋果代號Titan（Project Titan）、預計在2020年推出電動車的計畫，
，可能會順延到2021年實現。報導引述消息人士透露，蘋果相關團隊正面臨技術挑戰，有高階主管在1月已經離職，原先計畫在2020年前推出電動車的計畫，可能會順延到2021年。蘋果是否正在秘密打造電動車，儘管外界熱議，蘋果還是冷處理，口風相當緊，打死不透露一絲絲訊息。國外媒體先前報導，蘋果透過名為Titan的計畫，對內表明在2019年要達到出貨電動車產品的目標。國外媒體日前引述德國Frankfurter Allgemeine Zeitung報導，蘋果在德國柏林市中心秘密營運研發中心，雇用了15名到20名男女高階人員，這些人員來自於德國汽車產業界，分別具有工程、軟體、硬體和行銷專業背景。報導暗示蘋果可能透過此一研發中心，正在布局電動車。蘋果已從特斯拉（Tesla）、福特（Ford）、賓士（Mercedes-Benz）、通用（GM）、飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）、A123 Systems等，挖角汽車業和電池廠商的工程師好手。蘋果也從福斯汽車集團（Volkswagen AG）、晶片大廠輝達（Nvidia）、以及蘇黎世聯邦理工學院的自主系統實驗室（Autonomous Systems Lab），積極挖角在先進駕駛輔助系統（ADAS）以及自動駕駛系統經驗十足的工程師與主管。國外媒體先前報導，蘋果執行長庫克（Tim Cook）前年還率領蘋果資深主管，親自前往BMW位於德國萊比錫（Leipzig）的生產工廠，實地考察BMW電動車electric i3的量產狀況。1050722(中央社)，
記憶體控制晶片廠群聯今天舉行竹南三期廠房新建工程上梁典禮，
，預計今年第2季啟用。上梁典禮由群聯董事長潘健成親自主持，
，包括潤泰集團總裁尹衍樑與京元電董事長李金恭等人到場參加。群聯三期廠房位於竹南廣源科技園區內，
，由潤泰集團旗下潤弘精密承攬，
，預計投入新台幣7.8億元，
，將以自有資金支應，
，預計今年第2季啟用。群聯表示，
，目前全台灣約有1200名員工，竹南三廠啟用後將可擴編至2300人。群聯三期廠房計劃使用預鑄複合化工法，以鋼筋混凝土結構建造，地下1層、地上8層，總樓板面積約9090坪。1060113(中央社)，
劉子千新專輯《都是愛》９日結束預購，
，卻至今零宣傳，
，沒電視廣告，
，也沒發過新聞稿，
，讓他與親友都著急萬分。最嚴重的是，
，負責這次企宣的人員連他的工作證都沒辦妥，CD和海報也沒印好，宣傳通告更只敲了幾個，昨天還把發片日延後一周，讓《都是愛》變成「都是亂」。
劉子千親友日前到超商，找不到專輯預購單，店員也不知他專輯已在預購；記者到兩家超商也沒看到專輯預購單，店員還指著嚴爵專輯預購單說：「劉子千的單子在哪呀！」劉子千擔心創作心血白費，一度氣得想回美國。
一度氣到想回美國
據悉，專輯預購日原定７月３日，劉子千的母親甄珍６月25日才知預購提前，15秒的廣告卻延後到７月３日才在YouTube曝光，好脾氣的她無奈的說：「我什麼都不知道，當好事多磨吧。」負責企宣的「得意智文創」卻說一切都在規畫中，卻無法回應何時開始宣傳。
宣傳讓甄珍背黑鍋
日前《自由時報》報導劉子千拍攝MV花絮的前晚，「得意智」質問甄珍為何將照片給《自由》，宣傳Fiona對外也堅持「不是我們給的照片」，卻隨後改口：「不知他們怎麼有照片，因為報社主管打電話來問MV的事，就將原要發的通稿給了他們。」說法不打自招，還想讓甄珍背黑鍋。
據悉，劉子千最初規畫５月底發片，先延到７月12日，昨又再延至19日，Fiona昨說：「工作證已經補件好了，勞委會承諾儘快處理。」專輯延後發行是否讓文宣品也要重印？她說了實話：「不用重印，才正要定案，下周一才印製。」《都是愛》可至7-ELEVEn預購。，
