翁仁賢移送時，
，被發現臉部幾乎毀容。（楊明峰攝）
除夕圍爐在龍潭住處灑汽油造成親人6死5傷的翁仁賢，
，歷經6天多的逃亡，
，12日上午在桃園市復興區台7線約51公里處遭警方逮獲，
，翁仁賢落網後表示：「並不後悔」，
，冷血行徑令人不寒而慄。警方初步調查，
，51歲翁男多次投資失利，多靠家族資助度過難關，家族近期決定不願金援，發生爭吵，恐是釀殺機的原因。翁男表示，從小家人對他不好，必須養雞種菜，哥哥姐姐卻能平穩念書到大學畢業，他卻能讀到高中，從小對家人積怨很深。親屬則認為，翁男從小人格扭曲，苦勸他回頭都沒有結果。警方根據監視器掌握翁仁賢逃亡路線，推測他躲藏在復興山區，12日果然在台7線道路逮獲他。警方發現，翁男臉部宛如毀容的嚴重燒傷痕跡、雙腳赤足，是縱火時留下。由於他犯案後逃亡，不知家人死亡，得知釀死6死5傷，他還發出冷笑，移送時面對媒體訪問回應：「並不後悔」。警方調查，翁男服役時為憲兵特勤隊，熟知野外求生技巧，因此躲在復興陡峭山壁，他被警方發現時還自豪說：「我有自信躲1個月不被發現」，只是他在野溪上，發現臉上倒映出的燒傷痕跡，才驚覺自己幾乎毀容，心情不好到台七線主要幹道，才被民眾發現報警。(中時即時)
潑汽油弒親 翁仁賢晚間羈押獲准，
湖北省統計局副局長葉青2008年就提倡公務車改革，
，身體力行騎自行車上下班，
，不料最近接連丟了2輛自行車，
，其中1輛還是捷安特。由於葉青被稱為「葉車改」，
，知名度甚高，
，此事自然驚動各界，
，葉青自嘲，
，他考慮下回在車上貼紙條「這是葉青的車」。
葉青之前在中南財經政法大學任教，他當時的研究題目就是「公（務）車改革」，曾發豪語，有一天當官，絕對不開公務車。2008年進入官場，堅持不用公務車，但要求單位補貼油錢每月500人民幣（後漲為1200元）。他提出「3510」概念，3公里內步行，5公里內騎自行車，10公里開車，當時那台自行車，也成為他在北京「兩會」強推車改的宣傳道具。 今年國務院強力推動車改，絕大部分的公務車輛都必須減少，對葉青而言，堅持10年的「葉氏車改」似乎可告一段落，不料，幾天後，他上班用的自行車被偷──半個月丟了兩次，這未免讓人五味雜陳。
「葉局又丟車了!」消息不僅在統計局傳開，也在網路上廣為流傳，微博上「幫葉車改找車」成了熱門話題。有人說：「好官難做，不同流合汙，賊都不放過」；也有人調侃，甚至有賣單車的要送車給他，賣鎖的要送鎖給他。同局有個科級幹部則抱怨：我丟了7輛自行車，怎麼沒人理？
葉青還是堅持騎自行車上下班，但他要推動地鐵站口設免費停車區，裝攝影機防盜，讓自行車和地鐵連動，成為居民生活方式。
…更多新聞請看《旺報》，
愛迪生太陽能(SunEdison)聲請重整，
，太陽能電池廠太極能源對愛迪生太陽能有1100萬美元債權，
，衝擊股價開盤重挫跌停。愛迪生太陽能以生產多晶矽起家，
，近年大幅擴張到下游太陽能電站資產經營，
，因財務槓桿操作過大，
，造成現金流周轉不及，
，上週聲請重整。太極能源估計，對愛迪生太陽能債權金額約1100萬美元，約占去年底總資產4%，已委請律師採取相應措施，並將持續追蹤重整案進展。受愛迪生太陽能聲請重整衝擊，太極能源股價表現疲弱，開盤重挫跌停，達新台幣15.6元，跌1.7元，跌幅達9.83%，創6個多月來新低價。1050425(中央社)，
高雄市都發局下月將公告徵求仁武產業園區開發商，
，著眼結合國道七號將園區商品快速送抵高雄港，
，便利的交通希望獲台商青睞。
高雄市政府都市發展局總工程司張文欽說，
，仁武產業園區的推動是在配合規劃國七路網時的意外收穫，
，都發局已在推動。
都發局專門委員高鎮遠指出，
，仁武產業園區面積約130公頃，
，座落在國七和國十交界附近，著眼於便利的交通，可視為高雄港區的延伸，只要產品從仁武產業園區送出，預計20分鐘可以送抵高雄港，市府定位在石化或金屬高值化產品設廠。
都發局說，仁武產業園區將徵求民間投資商開發，比照遊艇專業區的模式，由市府協助辦理都市計畫土地變更，未來市府可以透過開發商土地移轉或出租，取得部分利潤，同時可以增加稅收。
都發局計劃仁武產業園區將依據產業創新條例、產業園區委託申請設置規劃開發租售管理辦法，甄選土地開發商，朝低污染、低耗能及高值化的綠色園區開發，預計可以引進約新台幣150億元的民間建設資金投入園區建設。
都發局初步規劃在高速公路以東土地做為高值化產業，以西區塊為示範性住宅和商業活動區。市府擬下月公告徵求土地開發商並以2年的時間完成土地編定，希望民國105年完成園區開發，引進投資者。1020225
，
行政院成立跨部會的體育發展委員會，
，聘請趙士強、盧彥勳等12位民間委員（呂雪彗攝）
行政院政委張景森今天表示，
，參加里約奧運選手長途跋涉，
，林全已指示教練和選手都升等商務艙，
，且今年重要國際賽事選手與教練以坐商務艙為原則，
，希望讓選手有舒適的空間得到充分休息。行政院今天成立體育發展委員會並召開第一次會議，會中體發會民間委員盧彥勳建議，希望政院讓今年參與里約奧運選手及教練升等搭商務艙的安排制度化，未來參加重要國際賽事選手與教練以坐商務艙為原則，希望讓選手有舒適的空間得到充分休息。對此，體發會召集人張景森裁示同意，請體育署寬籌經費，將此方案制度化、常規化。張進一步指示下次參加亞運跟奧運等國際賽事，可以研議以專機方式接送，減少選手航程中的辛勞。張景森並指出，為落實總統及院長體育經費八年倍增的計畫，明(106)年體育經費將比今年增加10%以上，期望逐年達成目標。針對「2017臺北世界大學運動會」中央政府提供協助之任務及分工報告，體育署在今天會中指出，新建中兩座場館預計今(105)年底完工，修建場館將於106年4月整修完成，各界關注的四大標案皆已完成招標工作。後續將持續監督及掌握各項工作進度，讓世大運各項工作能夠如期如質完成。張表示，為強化中央協助地方辦理世大運工作，每月固定召開「2017臺北世界大學運動會協調會」，即時解決相關問題，且於每次召開行政院體育發展委員會時追蹤各部會世大運辦理進度。張景森指出，體育發展委員會設置要點規定委員會員以每六個月召開會議一次為原則，但會中部分委員建議，因委員會任務重大，如半年召開一次會，恐怕相關事宜無法如期順利推展，因此決議改為二個月召開一次，小組會議則隨時召開。此外，張也請相關委員分別召開專案小組會議，請趙士強委員召集職棒發展小組，請紀政委員召集照顧選手職涯等議題。對於落實總統體育運動發展政見具體執行策略方案，張景森指示體育署依照總統政見內容擬定重要政策議題，召開專案小組會議，彙整各方意見後，將報告提報委員會，並定期追蹤管考成效，同時納入體育運動政策白皮書滾動修正辦理。(工商)，
韓國男團EXO在韓國創下百萬銷售佳績，
，５日來台參加台視除夕特別節目，
，千名粉絲在桃園機場接機，
，他們一出關，
，現場尖叫聲立刻不絕於耳，
，粉絲激動推擠、跨越護欄，
，讓他們只好硬擠，才被送上保母車。
12位大男孩說，從當練習生時就住在宿舍，大家感情很好，但因人數眾多，每次要準備生日驚喜，祕密總會早洩破功。有一次TAO生日，他們便選在他全裸淋浴時送上蛋糕，他只好等到驚喜結束，才把衣服穿上。，
針對2017年景氣展望，
，新金寶集團董事長許勝雄今天定調，
，雖然還在隧道中，
，但是盡頭越來越光亮，
，企業已經準備好應該有的競爭能量，
，快要可以迎接隧道口。新金寶集團今天舉辦旺年晚會，
，曾神準預測2016年景氣走勢的許勝雄受訪時，
，被詢及對2017年景氣看法。他表示，國際貨幣基金組織（IMF）預測今年全球經濟將成長3.4%，美國經濟將成長2.2%，中國大陸經濟將成長6.2%，日本經濟將成長0.6%；至於台灣主計總處則預測今年經濟成長率為1.87%。許勝雄說，從這些數字來看，景氣慢慢在復甦。但是有沒有從隧道出來？他認為，可以看得到隧道盡頭越來越光亮，企業已經準備好應該有的競爭能量，應該快要可以迎接隧道口。1060112(中央社)，
國中會考昨登場，
，各科缺考率比去年低，
，缺考者進高中職將被列為優先補救教學的對象。昨天數學科有2題非選擇題，
，國中老師認為要完全寫對不容易；寫作測驗考「捨不得」，
，老師及考生均認為「真好寫」。各科基本題 比去年多5％今年會考有28萬5295個考生報名，
，昨天社會、數學、國文及寫作測驗等4科缺考率均介於1.15％到1.45％間，
，比去年1.37％到1.78％低。教育部國教署長吳清山說，
，之前兩度發文給國中，提醒考生若國文、數學、英語等3科不來考，進高中職後這些科目要補救教學，可能產生效果了。去年會考各科僅10％基本題，今年提到15％。台師大心測中心副主任曾芬蘭表示，去年會考題目偏難，一些考生難以作答，今年各科基本題都多一點，即使後段考生也會做一些題目。跨領域題目 考驗程度今年社會科約一半題目考圖表判讀，不容易作答。新北市中平國中老師賈生玲說，社會科有許多跨領域題目，譬如第59題考少子化造成「台灣人寧願養寵物也不想生小孩的趨勢」，考生除要了解地理科「出生率」觀念，還要知道公民科「核心家庭」與「頂克家庭」的區別。今年數學科首度將非選擇題納入計分，共考2題，一題代數、一題幾何。新北市北投國中老師林柏嘉說，考生要將這2題答完整有難度，但只要方向正確，都能拿到一些分數。英語考聽力 別急著走國文科方面，考許悔之〈寫字的迷戀〉文章，作者表示自己很晚才使用電腦，是「今之古人」。新北市江翠國中老師陳恬伶說，國文科題目很生活化。會考今天進入第二天，考自然及英語兩科。吳清山表示，英語科先考閱讀題，之後休息30分鐘，再考聽力題。英語閱讀和聽力合起來計分，考生不要考完閱讀就跑了，還要繼續考聽力，應「有始有終」。文章來源：你覺得今年會考題目難易度如何？，
台鐵產業工會2月9日前往交通部抗議後隨即集結走向凱道總統府前抗議，
，要求蔡英文總統出面處理台鐵打壓春節「依法休假」員工事件。（報系資料照 鄭任南攝）
台鐵產業工會500人於春節除夕到初三集體休假，
，事後台鐵寄出374份曠職通知書，
，今台鐵確認，
，374人已有35人陸續以病假、事假、家庭照護假等補齊請假手續，
，所以仍有339人春節未假缺勤，
，明各運務段將召開考成會決定懲處，曠職4天以上者，最重處兩大過，直接免職。台鐵產業工會今晚8點將在台北車站大廳舉辦晚會，為公共運輸的勞動血淚哀悼，請民眾帶一朵白色鮮花，哀悼武陵賞櫻團死者，聲援勞動者。(中時)
春節休假，台鐵產業工會339人曠職確定，您覺得？，
大學招聯會今公布最新考招方案，
，維持學科測驗、申請入學、分科測驗、分發入學的「兩次分發」，
，申請入學部分將採計學科測驗（X）加上綜合學習表現（P），
，大學端招生只要符合P比重大於等於50％即可，
，也就是說有些校系可完全只看P、不看考科，
，至於要採計X的校系，
，最多只能採計4科（國英數社自5選4）。招聯會去年公布了考招變革，但各界有不同的意見，因此今天召開常委會討論最終版本，在時程上沒有改變，仍維持高三寒假考「學科測驗（X）」，申請入學在5、6月進行，7月考加深加廣學科（Y），之後再分發入學；申請入學採計學科測驗（X）和綜合學習表現（P），P採計比重至少佔5成，而分發入學則是採計X、Y和術科。不過，在大學端採計科目上則有些許變動，招聯會執行秘書戴念華說，去年公布的方案是大學端採計X須符合國英數，再加上社自擇一，但最新方案大學端X一樣最多採計4科，但不必一定要採計國英數3科，而是從國英數社自5科中任選4科，至於分發入學大學端則是X、Y加上術科，最多採計5科、最少3科。P的採計比重大於等於50％並未改變，戴念華表示，P部分並沒有設上限，也就是說，大學校系也可以在申請入學時，全部只看P、不採計考科，讓大學可更彈性選材，招收適合自己系所的學生。此外，招聯會規劃再將P區分為P1（學生學習表現）和P2（口試與筆試）兩部分，希望P2比重不大於P1，但P1、P2比重各佔多少，目前尚未討論。至於學生要怎麼準備？戴念華說，招聯會規劃各大學同一學群的科系需要採計相同的科目，若學生早早確定自己的未來要走工程學群或是人文學群，最多只要準備該學群要採計的4科就好。(中時)，
