6年前馬總統就任後,
,立即恢復中斷近10年的兩岸制度化協商,
,迄今雙方已簽署21項協議,
,兩項共識,
,涵蓋人民生活的各個層面,
,透過兩岸大幅度的和解與合作,使兩岸關係處於分治65年來最和平與穩定的時刻。馬總統深切期盼,台灣海峽不再是殺戮戰場,而是和平廣場與繁榮商場。唯有如此,政府才對得起因戒嚴、白色恐怖而犧牲生命、健康與自由的人民。讓世代子孫都能生活在和平與繁榮的環境中,兩岸永遠不要兵戎相見。,
《臺中市道路管理自治條例》今日經獲市議會3讀通過,
,未來禁止各單位在路燈上附掛纜線,
,還給市民乾淨的天空!(陳世宗攝)
走出蜘蛛網籠罩的陰霾!《臺中市道路管理自治條例》今日經獲市議會3讀通過,
,未來禁止各單位在路燈上附掛纜線。建設局長黃玉霖說,
,台中市共同管溝長度六都最長,
,未來包括寬頻網路、有線電視、電話線等線路,
,都應使用共同管溝、寬頻管道,
,以提昇市容景觀。台中市議會今天討論過程中,市議員楊正中指出,《臺中市道路管理自治條例》第9、18條的條文中所謂「情況急迫」及「一定規模」使用不明確文字;建設局應儘速擬訂具體規範,豈能語焉不詳,公權力淪為蕩然無存。法規委員會召集人李中表示,因法規無法要求主管機關詳盡明確定義,因此授權主管機關,另訂相關辦法,以補足規定;此法規會仍予以通過送二讀審議。市議員張瀞分說,豐原大道共同管溝已建設好,但是仍有建商將電力、瓦斯、自來水、有線電視管線改走一旁巷弄,自治條例應明文規範。建設局長黃玉霖在議長林士昌要求下,允諾於3個月內擬定相關辦法送議會備查。黃玉霖說,現在路旁許多路燈掛滿纜線,不僅是「都市景觀殺手」,也易造成安全疑慮過去僅能透過警察單位取締,且無相關罰則造成執法上困難;未來透過自治條例將此部分納入管理,且明訂罰則,授權建設局更大的權限來管理,讓整體都市景觀能越來越好。黃玉霖強調,該自治條例也規定,未來人民或團體自行修築道路應先向市府申請;若損壞道路設施,若民眾破壞道路範圍側溝及路面,市府將可開罰3萬至10萬元不等罰鍰。(中時),
中國工信部今日公告,
,據中國汽車工業協會統計,
,2月全國汽車產銷分別為161.2萬輛和158.1萬輛,
,產銷環比分別下降34.4%和36.9%;同比分別下降1.3%和0.9%。1~2月,
,汽車產銷分別為406.9萬輛和408.7萬輛,
,同比分別增長3.7%和4.4%。2月,乘用車生產140.2萬輛,同比下降0.8%,環比下降35.0%;銷售137.7萬輛,同比下降1.5%,環比下降38.5%。1~2月,乘用車產銷分別為355.9萬輛和361.3萬輛,同比分別增長5.1%和5.1%。(時報資訊),
協助日本隊在2009年完成WBC世界棒球經典賽2連霸的遊騎兵強投達比修有昨日宣布,
,為了專注大聯盟明年球季,
,將不會參加明年3月的第3屆經典賽。
而對於今晨將帶著妻小返國的王建民而言,
,經典賽舞台或許能成為他尋求明年再戰大聯盟的途徑。
王建民有沒有機會,
,或是有沒有意願打經典賽,
,將成為國內球界關心焦點。倘若中華隊能通過經典賽資格賽考驗,
,而他願意披上中華戰袍參加明年3月經典賽,
,那麼即使他在春訓前還沒找到東家,仍可以藉由經典賽的舞台秀給所有大聯盟球隊看,來爭取新合約。
假如王建民在明年經典賽之前就順利得到新合約,即使是小聯盟約,他也能藉由明年春訓來證明身手仍在,這當然是他爭取明年續拚大聯盟的最佳途徑。,