阿里巴巴創辦人馬雲。（新華社資料照）
阿里巴巴公司內部舉辦了搶購月餅的活動，
，4名工程師卻利用系統漏洞，
，編寫出可以無限搶購的程式，
，成功「刷」得124盒月餅，
，他們也因為作弊的行為，
，在2個小時內被公司開除。澎湃新聞報導，
，每年中秋節阿里巴巴員工都可以分到一盒月餅，而今年的月餅因為造型可愛，不少員工希望能多買幾盒送人，9月12日，公司決定將剩下的月餅透過公司內網，以成本價售予員工，並臨時設立一個內部預訂的頁面。卻有4名工程師抱著秀技術的心態，利用系統漏洞作弊，狂刷了124盒月餅，雖然不影響外部，但此舉對其他員工不公平。阿里巴巴公司表示，當天晚上就「忍痛」做出開除這4位員工的決定，「每場遊戲都有規則，所有偶然都有必然，無可奈何的是萬事都有底線。」
一名疑似當事人在知乎論壇敘述事情經過。（翻攝知乎）
一名疑似當事人還在知乎論壇敘述事情的經過，他指出，其實自己只是想買一個月餅，怎知頁面的跳轉過程出乎預料，等他發現時，已經刷了16盒月餅，便趕緊打電話給行政部門說要退訂，後來的發展更令他措手不及，16:30約談，17:30解約合同就備好了，18:00走人，走之前還特意問了下需不需要交接工作，大家都不care，走的事情比較重要，「這是我經歷過最快的離職。」據傳騰訊及360的主管之後在網路上發聲，希望這4位員工到公司投履歷。(中時電子報)
惹禍的月餅。（翻攝澎湃新聞）
文章來源：澎湃新聞
文章來源：知乎，
今天一輛載著陸客的遊覽車發生火燒車事故，
，全車26人罹難。公路總局統計，
，近24年來，
，曾發生6起大客車重大意外，
，共帶走98條人命。今天的遊覽車火燒車事故，
，讓人想起1992年5月，
，健康幼稚園校外教學的遊覽車，在桃園發生火燒車，造成23人死亡、9人受傷的慘劇。公路總局統計，除了健康幼稚園火燒車事件外，2003年尊龍客運，在北二高土城路段因追撞事故，也發生火燒車，造成6人死亡、4人受傷。2006年12月，一輛遊覽車在梅嶺發生翻車事件，造成22人死亡、24人受傷。2007年6月，台灣觀光巴士在台北市仰德大道發生車禍，造成8人死亡、25人受傷。2012年12月，一輛中型巴士的乙類大客車在司馬庫斯墜谷，造成13人死亡、10人受傷。這6起大客車重大意外，共奪走了98條人命。1050719(中央社)，
悠活渡假村案爆發以來，
，環保署、屏東縣政府和內政部都在互相推卸責任。一個國家公園內的知名渡假村竟會違法十四年，
，不但看出政府從執法到監督漏洞百出，
，更凸顯國家公園核心價值的錯亂。
內政部墾管處在民國九十五年准予悠活渡假村就地合法，
，並核發悠活第一、二區旅館執照，
，無視於渡假村內三到六區違法經營旅館。直到民國九十七年才「想到」詢問環保署，
，悠活需不需要環評。
而環保署竟草率回文，
，沒有深入調查，亦難辭其咎。
數十個財團虎視眈眈這片「以保育為前提」的國家公園，審查委員耗費無數的時間討論如何開發、如何減緩衝擊。但無論內政部端出多少「保育政績」，卻難掩早已忽視國家公園核心價值是保育。
今年四月八日，悠活渡假村環保說明書送進環保署。官員剛開始也還以為只是單純的悠活擴建，後來才驚覺，原來每年寒暑假會去渡假的地方，竟已違法營運、未環評長達十四年。
地方怠惰執行，睜一隻眼閉一隻眼放任業者繼續經營，中央又未能洞察，致使業者堅稱自始至終沒有違法，跑完程序即可。
此案凸顯環保署在面對諸多開發案，最多只扮演一個「保育的工具」；國家公園主管機關的內政部，更早已失了國家公園的核心價值，放任各種開發案審查通過。
當主位者的價值觀墮落不自知，第一線的執行者又不斷疏忽、縱容，悠活渡假村恐怕只是財團圈地的冰山一角。政府必須全面檢討國內開發政策，把握這次機會踏出第一步。，
特偵組偵辦中信金控查出侵占案，
，中信金今天發表聲明表示，
，包括中國信託資產管理海外子公司CTO及合併台灣人壽涉利益輸送，
，都未損害公司利益。特偵組指出，
，已故中信金負責人辜濂松與辜仲諒等人於民國93年至96年間，
，以中信旗下中信資產管理公司投資不良債權名義，利用陳俊哲、吳豐富等人擔任中信資產管理公司等相關境內外公司負責人、業務承辦人等機會，將中信金資產透過中信銀香港分行及台灣總行，層層轉匯到辜濂松、辜仲諒投資的境外公司帳戶內。特偵組統計，辜濂松、辜仲諒等人利用這種操作方式共13次，總計侵占中信金控資產約3億美元；由於辜濂松已亡故，特偵組予不起訴處分。中信金回應，有關2004年至2007年資產轉匯涉及侵占、背信、洗錢，經查相關資產轉匯情節涉及子公司中信資產管理公司海外子公司CTO業務，CTO在2005年底的海外投資款項餘額3億3931萬美元，但到了2006年底，款項回收金額達3億498萬美元，至2012年底清算時，累計投資利益達4450萬美元，獲利全數歸屬金控，並無受損害甚至還有獲利，絕無特偵組所稱資產遭侵占的情形。至於合併台壽涉及利益輸送，中信金更指出，取得台壽股份透過公開招標程序並達成最佳條件，交易對象包括官股行庫及其他所有投資人，並無圖利國寶集團總裁朱國榮、達成合併台壽目的的必要。其次，台壽購國寶集團持有房產，經子公司內部評估並經董事會決策等程序，且取具外部專業機構鑑價報告，亦符合現行法規與主管機關的投資報酬率要求，絕無損害公司利益或其他不法情事。至於有關資金貸與朱國榮部分，中信金指出，這是大股東與朱國榮間私人借貸行為，與中信金無關。1051005(中央社)，
桐花祭透過桃園機場行銷國際，
，世界看見客家文化，
，桃園客家事務局首度在桃園機場行李提領大廳，
，設置唯美且夢幻的地景藝術裝置浪漫桐花森林，
，宛如置身「桐話仙境」！桃園市長鄭文燦及桃園國際機場董事長林鵬良今天下午共同揭開地景藝術的神秘面紗，
，還在桐花觀光護照印上「2016桃園客家桐花祭」專屬戳章，
，象徵桃園客家桐花祭即將隆重登場。鄭文燦指出桃園是多元文化的城市、也是國門之都，
，2016桃園客家桐花祭，桃園市政府與桃園國際機場公司合作，讓旅客從機場進入台灣，就可以看到桃園的客家意象，藉由桐花宣揚桃園客庄之美，兼具國際形象與城市行銷。他指出，藉由藝術、設計大師引領在地青年進行創作，讓客家藝文以遍地開花的形式妝點桃園，「從國門到客庄、以大師領青創」，激盪出源源不絕的文化生命力！「2016桃園客家桐花祭」共計近40場次活動，4月2日於桃園市客家文化館舉行盛大的開幕式，除延續往年廣受好評的「桐花唸謠大賽」與「賞桐健行」活動，今年特別規劃「桐花地景藝術」、「桐花綠地野餐會」及北區9縣市聯展「2016春之賞—桐花藝術特展」等，以展現桃園客家桐花祭的青年化、藝術化及國際化特色，另「桐花嘉年華」結合青年及32個在地社團於每週末假日帶來精彩展演及各式DIY活動！1050328(中央社)，
中職球員工會舉辦的青棒發展營學員，
，經過調查最多人腰痠、腰痛，
，中職球員也是最多人腰痛，
，「腰的問題」儼然成為台灣棒球「世代傳承」的通病，
，主因來自基層訓練知識不足，
，根治這個「棒球病」是刻不容緩的課題。
在青棒營美職印地安人教練團口中，
，最常聽到「運用下盤力量」，不管野手或是投手的指導過程，可見下盤力量是通往頂尖球員不可或缺的要因，偏偏台灣基層訓練最欠缺這方面的知識。
統一獅防護員馮張榕說：「中職球員最多的問題是腰痛，可能來自業餘時期錯誤的訓練，因為基層教練大都要求球員不斷跑步，以為可以加強下盤力量，然而跑步過量，下盤僵硬了，造成腰部出問題。」
日前旅美投手陳偉殷的訓練營，來自美職的體能訓練師要求高中球員從本壘跑到外野再折返，發現很多球員跑步姿勢千奇百怪，他只好臨時變更課目，教導球員跑步姿勢的基本動作。
義大隊投手林晨樺表示：「學生時期練下盤就是跑步，重量訓練不多，進了職棒才以重量訓練為主。」印地安人隊教練庫比雅克說：「下盤穩固才會發揮力量，如果球員沒有練好下盤，無法表現最好的球技。」
從青棒營可以發現，台灣基層棒球存在著訓練問題，已經影響球員發展，尼爾森表示：「棒球重視爆發力與協調性，例如打擊時，如何展現瞬間力道？所以要從重量訓練做好下盤與核心肌肉群的鍛鍊。」
尼爾森說：「減少腰部問題也需要做好賽後的恢復動作，因此冰敷、飲食、睡眠與喝水都很重要。」腰痛不是要命的病！它卻是台灣棒球更上一層樓的阻礙，這個毛病藏在很多訓練細節裡，值得重視。，
4月新電價平均大降近一成，
，經濟部長鄧振中表示，
，電價公式不是十全十美，
，「絕對有調整的空間」，
，但以前考慮的是反映燃料市場波動，
，未來修正也會考慮納入節能減碳因子。經濟部電價審議委員會15日拍板4月新電價平均大降9.56%，估算一般家戶約月省新台幣72至80元、小店家月省517元、中大型商業者為3378元、工業用戶則近40萬元，民眾聽到都是開心反應。不過，綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰認為，台電因能源價格下降而降價「是非常短視的作法」，指出台灣電價長期偏低是事實，未來的能源轉型，節能、綠能產業將扮演要角，但電價一直降、如何促進節能產業發展。核能流言終結者創辦人黃士修也說，電價調漲是最好的節能工具之一，不管是從道德面上為下一代子孫而節約能源，或是為減少碳排避免極端氣候風險，節能都是必要的。我國電費在全球已經是偏低，如果又大幅降低電費，對於推動節能不利，且我國電力供應未來明顯不足，必須要適當調高電價以及早推動開始節能準備。他並建議，我國能源需要多元化，除重要的核能與燃煤應持續作為基載外，再生能源也是能源結構中重要的一環，但目前再生能源普遍是採用補貼方式，綠色電價又乏人問津，國人自願購買比例極低，政府有必要推動再生能源附加捐，讓民眾為能源多元化負起責任。鄧振中今天下午在經濟部業務會報前受訪指出，過去由於燃料價格波動，政府不是採用凍漲導致台電鉅額虧損，就是因為調漲讓社會很不滿意，所以才會引進市場機制運作兩年做做看。他強調，現在的低電價，不是公式或構想有錯，而是燃料降低引發的結果。像油價一樣盡量引進市場體制運作調整，讓市場作決定，對整個國家競爭力是比較好的。鄧振中說，現行的電價公式並不是十全十美，「絕對有調整的空間」。能源局跟國營會已經在討論，3個月內就會有細部的調整結果出爐，包括超額利潤如何運用等參考因子都會納入。至於節能減碳是否也會納入？鄧振中說，要看如何反映，目標及帳目都要很清楚也不能佔消費者便宜，否則消費者也會不高興。1050317(中央社)，
日本《讀賣新聞》7日刊載蔡英文總統的專訪。（翻拍自讀賣新聞）
蔡英文總統6日在台北市總統府接受《讀賣新聞》東京本社編輯局長溝口烈的專訪，
，這是蔡英文就任後首次接受日媒專訪。蔡英文表示，
，台日針對海洋事務首次成立之合作機制「海洋合作對話」可能於本月啟動，
，並將納入台日間摩擦原因之沖之鳥漁業資源議題，
，強烈期盼推動台日間海洋合作。蔡英文表示，
，期待與日本展開「海洋事務合作對話」，
，具體日程尚未確定，
，但不排除於本月舉行。台日間有共同問題與利益，盼能廣泛就海洋相關議題交換意見」，具體包括「漁業資源養護、海上急難救助及海洋科學研究等。針對沖之鳥問題蔡英文則表示，「台日間立場不同，但身為台灣總統，我最關切的事還是我們漁民可以自由地在相關水域中進行漁業行為」，盼「海洋對話」納入此議題。報導指出，台灣雖主張沖之鳥為無法劃設EEZ之「礁岩」，但蔡總統認為應優先討論海洋資源問題。有關兩岸關係，蔡英文表示，「本人在5月20日就職演說中已呈現台灣社會最大之彈性及公約數。在520演講之後，有一段時間中國大陸較為理性及冷靜處理兩岸關係，但最近又回到過去對台灣施壓方式。這種做法對雙方而言均非雙贏。我們在520所做之承諾不會改變，我們會維持現狀。台灣及台灣人民不會向中國大陸壓力屈服。」她強調，「我們尊重1992年兩岸兩會達成共同認知之歷史事實。呼籲中國大陸透過不設前提且建設性之溝通與交流往來，化解雙方之間的分歧。」有關與中國大陸習近平政權之關係，蔡總統表示：「台灣及台灣人民不會向壓力屈服」。有關東海及南海問題，蔡英文主張透過多國協議和平解決問題，且強調台灣為此等海域之利害關係者，應以平等地位被納入多邊爭端事務解決機制。南海問題可透過「擱置爭議、共同開發」方式處理。並盼使（台灣實效統治之）太平島成為人道救援、科學研究之基地。在經濟政策方面，蔡英文則指出，台灣經濟過度依賴中國市場，兩岸間經濟關係已由過去之互補轉變為競爭關係。「新南向政策」代表，東南亞與南亞多數國家與台灣經濟互補性強。另將強化在研究開發及科技方面具有互補作用之日本及歐美國家間之經濟關係。加以持續經營與中國大陸之經濟關係，讓台灣維持經濟發展之平穩基礎。美國即將於11月進行總統大選、新政府於明年1月上路。針對台美關係，蔡英文表示，無論哪一位候選人當選下屆美國總統，我們期待他維持地區和平穩定發展之決心不會改變，同時持續履行在「台灣關係法」下之責任。我們相信美國仍將提供台灣國防自主必要協助。台灣未來將秉持國防自主防衛精神，(1)強化軍事訓練、(2)外購先進軍事裝備及大力提高自製能力、(3)強化資通電作戰能力。經濟方面，蔡英文認為台灣「過度依賴中國大陸」，並「盼與日本共同尋求在東南亞及南亞合作發展之機會」，表示有意擴大與日本之經濟合作。(中時)，
