顧立雄、柯文哲有意代表民進黨參選台北市長。民進黨主席蘇貞昌表示，
，為台北市找出最好的人選，
，是民進黨正在努力的工作，
，顧立雄是很好的人才，
，過去對黨也有諸多幫忙，
，很多人提起他，昨他表態，「黨很高興」。
蘇貞昌指出，顧立雄是很好的人才，過去對黨有很多的幫忙，包括洪仲丘案及馬英九總統違憲亂政，民進黨都曾請顧立雄到中常會討論，也關心他有否參選意願；因為有很多人提起他、鼓勵他，昨天聽到他有意願，黨很高興，但還有哪些人有意願，中常會將成立徵詢小組了解所有有意願的人，再進一步協調。
至於外傳蘇貞昌偏愛顧立雄，前主席蔡英文卻比較希望是柯文哲出線，蘇貞昌僅以「謝謝」回應。昨天參與中常會的縣市首長，僅雲林縣長蘇治芬表態，對顧立雄「情有獨鍾」。，
「印本書：印刷美學設計展」，
，從書的印刷角度，
，解密催生書籍的過程。日星鑄字行老闆張介冠與日裕印刷老闆林金仁，
，示範古董活版打樣機、圓盤印刷機，
，帶大家感受印刷的溫度。新北市美麗永安生活館今天展出印刷美學設計展，
，蒐羅世界各國「最美麗的書」，
，帶領大家一探印刷的「眉角」美學，展出難得一見的古董印刷機具及收藏品。收藏品包括1918年出版的凸版印刷古書、近百年歷史的凸版木刻字、80年歷史的量紙器、孔版印刷的謄寫版、雕刻家孫文雄的臺灣鈔票凹版等，透過這些珍貴的工具及作品，一睹精湛的印刷工藝。市府文化局長林寬裕今天在開幕典禮表示，隨網媒愈來愈發達，手機成為新的閱讀工具，台灣人每天使用手機長達3小時，居世界之冠，3C閱讀大大影響出版產業。雖然有人認為實體書遲早被取代，但也有人認為，台灣出版業的寒冬，提供一個重新思考實體書籍觸感的機會。印一本書或報紙，從挑字、設計、排版、選紙、印刷方式，都有邏輯與美感的專業考量，屬實體書的「紙本溫度」，無法被網路取代。林寬裕說，重新珍視書籍，印刷產業才得以再次為紙本印刷寫下屬於這世代的經典。曾經在台灣新生報印刷廠服務的林金仁，在民國82年電腦排版印刷取代鉛字印刷之後，即使現在是阿公的年紀，仍從事印刷。他今天操作示範80年歷史的古董活版打樣機，透過活版印刷讓民眾體驗新詩「在岐路」的實體印刷觸感。日星鑄字行老闆張介冠則示範圓盤印刷機，印製限定的圖卡印刷品，在均勻油墨與印製的壓力過程，帶著大家感受活版印刷的溫度。關於閱讀，文字固然重要，但許多人往往更渴求整體的感官感受。文化局表示，透過傳統的活版印刷工序、現代數位印刷時代的嶄新想法、設計師裝禎作品，及世界最美麗的書等，從挑字、設計、排版、選紙到印刷方式的講究，可帶領大家探索在不同時代背景下，不同印製工法的紙本書所產出的獨特美感，進一步挖掘實體書的「紙本溫度」，洞悉當代的印刷美學。這項展覽今天起，至10月12日展出，期間規劃多場精彩的體驗活動，資訊可參閱美麗永安生活館官網。1050813(中央社)，
遊覽車業搶人、再加上開公車的工作規定較多，
，讓台北市公車業也苦缺司機，
，另車用隔熱紙也缺貼膜師傅，
，夏季不久便將來臨，
，即是隔熱紙銷售旺季，
，為了解決缺人問題，公車業者與車用隔熱紙製造商皆與台北市職能發展學院合作開課，兩者學員結業後皆可迅速就業。
台灣明尼蘇達礦業製造（３Ｍ）經理羅怡君說，民眾無法自行ＤＩＹ車用隔熱紙貼膜，３Ｍ對技師貼膜技術的要求，較其他業者更高，但就業市場缺乏此類技師，一到五、六月份進入夏天旺季後更加難找，老一輩師傅也沒空教人，即使很多人指名要買，車廠也想賺，但找不到人貼是一大問題。
羅怡君說，為了找到願意學習的人才，３Ｍ因此和台北市職能發展學院合作，開設兩個月車用隔熱紙貼膜課程，學員畢業後可馬上投入就業市場，薪水絕對優於二二Ｋ，旺季時視車廠規定，甚至可達到月薪四、五萬。
大都會汽車客運公司副總簡有政說，公車司機人力流失不足跟轉職當遊覽車司機有關，且大台北地區開公車規定多，司機壓力較大，沒有開計程車來的自由，因此人才較容易流動。
台北市勞動局長陳業鑫說，之前勞動檢查經常發現台北市公車司機超時工作，因公運處有班次規定，即使業者也不願意，但人力不足讓司機不得不超時工作。為解決北市公車司機缺工問題，台北市職能發展學院與眾多公車業者於一○一年共同合作開辦「大客車駕駛員培訓班」，學員結業後就業率百分百。陳業鑫說，參加大客車培訓班學員就業後平均起薪可達四萬至四萬五，因目前計程車司機有過剩狀況，交通部也有意引導計程司機轉職開大客車，職訓學院今年會持續開班為公車業者培訓人才。，
網友表示，
，該名男子好手好腳的在火車上乞討，
，而且專挑女性外勞。(翻攝自爆料公社)
有人說：「台灣最美的風景是人」，
，但卻出現破壞風景的事。網友在臉書《爆料公社》PO文，
，指控一名中年男子好手好腳，
，卻在火車上乞討，不僅如此，還專挑女性外勞下手，故意空出一個空位讓女外勞坐後，「就過去要錢並出示車票，女外勞起身後還是硬要，最後受不了給他一百，他就回位置坐好，開到下一站後繼續相同動作。」網友看到後忿忿不平，留言批「丟臉」、「這個要報警吧」、「為何要欺負人，覺得外國人好欺負嗎，丟盡台灣人的臉」、「人家就辛苦賺錢，你就好手好腳當乞丐」、「人不要臉天下無敵」。**更多影音
影音新聞來源/中天提供
.(中時電子報)，
復興航空(6702)宣布解散後，
，誰來接手引發各界關注。是郭台銘？張國煒？還是中資？甚至還有外界現在不知道的神祕買家？新一期的《財訊》雙週刊以「接手復興航空各方勢力總盤點」為題，
，報導各個可能買主的動作，
，其中揭露長榮航空(2618)前董事長張國煒正在籌組星宇航空的動作，
，備受航空界矚目。據證實，
，張國煒不願接手復興航空的原因，在於他要自己另外籌設一家新的航空公司。而這家新設的航空公司，目前已經進行公司登記，並取名為「星宇航空」。航空業界對此訊息極為關切，並盛傳張國煒還為此特別拜訪過鴻海(2317)董事長郭台銘，尋求共同出資設立此一全新的航空公司，並已獲郭台銘表態支持。但張國煒目前對外的發言管道聶國維對此訊息明確回應表示，「新公司還在籌設階段，目前並未接觸郭台銘討論合資事宜。」聶國維也表示，張國煒確實將籌設中的公司登記為星宇航空，只是截至目前為止，登上經濟部商業登記網站查詢相關資料時，仍查無這家公司的資料。不過，要成立一家新的航空公司，資金實力一定要夠。像這次出問題的復興航空因資本額僅七十五億元，就被視為實力不足，無力發展成為林明昇想像中的大型國際航空公司。目前台灣前兩大航空公司華航(2610)的資本額為五四七億元，長榮航空則為三八五億元，如果張國煒有意籌設一家足以和長榮航空較量的新公司，資本額起碼要三百億元起跳，資金壓力不小。目前，張國煒已在積極尋找合適的辦公地點，原先鎖定在台北市南京東路華航附近，但目前可能在南京西路附近的新光三越商圈附近。其積極尋求另起爐灶的態度極為明確，因此，完全不可能再考慮接手興航的可能性。(時報資訊)，
今年艾美獎綜藝特別節目最佳編劇得主、知名喜劇影星派頓歐斯瓦表示，
，對於妻子半年前突然死亡的原因，
，可能與抗焦慮藥物「贊安諾」（Xanax）服用過量有關。47歲的派頓歐斯瓦（Patton Oswalt）今年9月以「派頓歐斯瓦：為掌聲而鳴」（Patton Oswalt: Talkingfor Clapping）榮獲艾美獎綜藝特別節目最佳編劇。他上台領獎時特別提到已去世的妻子，
，對她表示感謝，
，台下觀眾響起熱烈的掌聲。今年4月底，
，派頓歐斯瓦的犯罪小說作家妻子蜜雪兒麥納瑪拉（Michelle McNamara），
，在洛杉磯自家睡眠中過世，
，得年46歲。遭逢喪妻打擊半年之後，這位男星日前接受「紐約時報」（New York Times）專訪時，直指妻子的死亡原因可能與抗焦慮藥物贊安諾有關。派頓歐斯瓦表示，妻子花了很多年的時間，為以離奇命案為題材的新書蒐集資料，她因為認真執著的工作態度，經常不眠不休熬夜寫作，經常也會有精神焦慮的狀況。他回憶說，由於擔心妻子的身體健康會受不了，建議她「睡到自然醒」。蜜雪兒麥納瑪拉4月21日那天，吃了一些贊安諾之後就睡了。派頓歐斯瓦表示，隔天早上，他起床幫7歲女兒梳洗之後，開車送女兒上學，然後幫太太買了一杯她喜歡的咖啡，回家之後把咖啡拿進房裡，放在床邊桌上，當時有聽到她在打呼，時間是上午9時40分。他說，自己接下來到書房開始工作，包括回信、電話採訪等，還看到新聞報導傳出流行樂壇傳奇人物「王子」（Prince）驟逝的消息。不過，等到再度回到房間，卻發現妻子已經沒有氣息，當時是中午12時42分，急救人員獲報趕抵現場，宣布蜜雪兒麥納瑪拉已經死亡。對於妻子的死因，派頓歐斯瓦表示，直覺可能是與贊安諾服藥過量有關。他也表示，當時在現場的急救人員就是這樣研判的。到目前為止，法醫辦公室仍未宣布蜜雪兒麥納瑪拉的死因。1051029(中央社)，
行政院發言人徐國勇今天表示，
，由於中投、欣裕台的子公司、孫公司太多，
，收歸國有過程中，
，股權要如何移轉等問題相當複雜，
，行政院最快本週將成立跨部會接管小組。徐國勇表示，
，行政院不當黨產處理委員會是獨立機關，從黨產會認定中投、欣裕台為國民黨附隨組織，到把中投、欣裕台收為國有的討論、決策過程，行政院都沒有參與，黨產會今天第一次到行政院說明。根據黨產會提供的中投、欣裕台及其子公司架構，中投、欣裕台旗下有媒體、飯店、開發公司等。徐國勇說，由於中投、欣裕台的子公司、孫公司太多，收歸國有過程中股權如何移轉？能不能順利移轉？相關公司負責人如何解任？接手人如何接任？收歸國有後，誰可以派任為中投、欣裕台負責人？都需要討論。徐國勇表示，由於上述問題非常複雜，行政院決定成立跨部會接管小組，並由行政院長林全指定2位政務委員加入。小組成員包括財政部、勞動部、經濟部、法務部、內政部、國發會、主計總處、人事總處等，研究相關法律配套，及接管後接軌。牽涉會計、股權移轉部分，金管會也會提供相關意見。徐國勇也表示，黨產會的行政處分尚未發出，尚未送達國民黨，但從媒體得知，國民黨收到處分書後可能會提出行政訴訟，要求停止執行，不論如何，這些法律作為不影響接管小組的成立。徐國勇表示，國民黨提出行政訴訟，不會影響行政處分效力與執行，若國民黨聲請停止執行且經法院許可，才會停止執行。至於中投、欣裕台收為國有後，是否就成為國營企業？員工變成國營企業員工？徐國勇表示，收為國有後有很多處理方式，可能標售、解散，不一定會變成國營事業，將交由接管小組決定。至於人事，公務員進用有一定規則，但一定會保障勞工權益。1051128(中央社)，
電腦品牌廠宏碁去年併購GPS車錶廠愛普瑞後發揮綜效，
，愛普瑞原本預計需2到3年開發的新產品，
，結合宏碁資源後只需1年就開發完成，
，對宏碁而言也猶如「發現新大陸」。宏碁集團子公司愛普瑞（Xplova Inc.）今天推出全球首款智慧攝影車錶X5，
，宏碁電子化服務事業總經理暨愛普瑞董事長萬以寧受訪表示，
，愛普瑞產品從6年前開始就廣獲騎行界車友採用，
，相當了解車友需求。萬以寧說，去年宏碁發現愛普瑞新產品需要強大的研發資源與工業設計，還有軟體及雲端技術支援，但是以愛普瑞原本的規模，可能需要2到3年時間才能完成，如果結合宏碁資源，他認為1年左右可以完成，事實證明也真的做到，更幫助宏碁進軍運動服務領域。萬以寧興奮表示，併購愛普瑞猶如「發現新大陸」，絕對是非常豐富的方向，因為具有許多可能性，應用範圍可以拓展到跑步或三鐵等領域，擴大想像空間。談到併購愛普瑞之後的目標，萬以寧不願說明具體數字，僅表示希望比愛普瑞自己訂下的目標「高一倍」，而且要在台灣成為騎行界耳熟能詳、廣為車友所知的品牌。他也透露，宏碁投資的其他新創團隊，包括聚焦毛小孩遠距互動攝影機的波寶創新科技及開發停車App的鷹諾，將在接下來一季內陸續在台灣推出新產品。曾在宏碁擔任產品經理、後來離開宏碁創業的愛普瑞總經理李明憲表示，愛普瑞於2009年成立，2010年在德國推出首款車錶產品，年銷量1萬多台，在當地市場打出知名度，但因為資源不足，後繼無力。台灣市場的首款車錶產品於2011年開賣，當時已具備路線規劃功能。李明憲說，愛普瑞在台灣累積超過7萬條路線，超過9成的單車比賽採用其路線規劃，在海外也累積2萬多條路線，以德國、西班牙、日本最多。目前愛普瑞社群會員約3萬多人，但每月上網看社群分享路線規劃的人次超過30萬。李明憲看好結合社群服務及自動攝影的新品X5推出後，社群會員人數可望倍數成長。1050905(中央社)，
■緬甸成為國際投資的新寵，
，帶動當地工業區身價暴漲，
，引爆農民要求還地或追加徵收補償的抗爭。
■In the past，
， protesters have been arrested or shot.
緬甸（Myanmar）改革主義者登盛（Thein Sein ）當選現任總統後，
，努力推動該國從惡名昭彰的獨裁政體，
，轉型為邁向自由市場的民主國家，
，贏得美國及歐洲國家撤銷對緬甸的大部分制裁。
緬甸日益成為國際投資的新寵，帶動當地工業區身價飆漲，卻也引爆許多土地戰爭。
緬甸早先在軍頭獨裁統治時期被強佔或強徵土地的農民，聚集起來抗爭，要求「有權有勢者」還地或追加補償費。
其中又以正在舊首都仰光市（Yangon）北部郊區敏加拉洞鎮（Mingaladon）所上演的抗爭事件，最受矚目。在鄰近的柬埔寨、越南等國家，也日益爆發這類的土地糾紛。
今年7月，緬甸約200名農名走上仰光街頭示威抗議，痛斥正在敏加拉洞造鎮的Zaykabar集團，當初以不公正手段霸佔他們的土地。2個月後，農民群聚抗議領導人的家中，在請願書上簽名蓋手印，向Zaykabar追討更多購地費。
這是緬甸從1988年爆發反軍事統治的起義（卻慘遭鎮壓）以來，所發生的第1起抗爭事件，也是緬甸國會通過允許民眾和平抗議的法律後，所上演的第1起「合法」示威。
在以前，緬甸的示威抗議者不是被捕就是被殺。
農民討公道 對上大集團
一位抗議農民表示，Zaykabar集團從1997年開始廣達5，000英畝的敏加拉洞造鎮案，計劃興建大型工業區、辦公大樓、約4，000間平房、1座21洞的高爾夫球場等，但根本沒付錢就霸佔他的土地。
其他農民則指控，Zaykabar在2010年為其造鎮案取得土地，都是非法的，因政府並未授權，農民們被威脅下以極低價格賤讓。緬甸營建部一位官員認同農民部分指控，坦承「開發該區域的授權迄未簽發」。
逾150位自稱在1997年時及約86位自稱在2010年時被Zaybakar奪取土地的農民，繼走上街頭及訴諸媒體後，揚言不惜與Zaybakar對簿公堂，向緬甸政府新設立的土地糾紛委員會投訴，以討回公道。
Zaykabar回應說，因其依法不能直接從農民手中購地，因此曾「捐贈」約140億緬甸元（Kyat）（當時約為5，000萬美元），來換取相關土地。但農民表示僅拿到極少的錢或根本沒拿到。政府官員拒絕說明是否付錢給農民。
加上電、水及道路等設施後，Zaykabar目前以每英畝2，000萬到4，000萬緬甸元（約2.35萬到4.7萬美元），賣出敏加拉洞工業區的土地，其中最高的賣價，是其先前付給農民購地價的130倍以上。
政府無意協調 恐無結果
不過，緬甸政府迄無介入協調這起糾紛的意思。畢竟，Zaykabar係以和緬甸政府組成合資企業的方式，在進行這件開發案。而Zaykabar的董事長欽順（Khin Shwe），仍是緬甸執政黨聯邦團結開發黨的國會議員。
美國基於欽順與緬甸舊軍頭們關係匪淺，迄仍禁止美國公民與Zaykabar及欽順做生意。
農民討回公道的機率並不高。緬甸農地的所有權仍屬於新政府，而緬甸今年來通過的2套土地法規，也仍賦予政府「為國家利益徵用土地」之權。，
