全台僅存、高齡72歲的LDT火車頭，
，14日在花蓮鐵道文化二館舉辦揭幕式，
，現場展出LDT103火車頭和4輛車廂，
，花蓮縣長傅■萁也親自到場致意，
，與民眾共同見證文化發展脈絡的歷史回顧與傳承。LDT火車頭對東部地區有著重要的歷史意義，
，1942年由日本東急公司製造，
，並且投入花東地區的運輸；在東部百年發展歷史中，
，鐵路扮演重要角色，
，像是糖業、伐木業、礦業等產業的發展，
，而在現代生活裡，除了載送花蓮子弟返家外，也是發展觀光重要推手。傅崐萁表示，目前LDT火車頭在台灣剩下最後一輛，當年投入運輸的火車頭共有4輛，其中3輛已被日本購回，碩果僅存的這輛更顯得彌足珍貴。最後傅崐萁強調，今日是LDT返回娘家的日子，花蓮縣府絕對會好好保存這具有文化價值的火車頭，讓民眾與後代子孫可以共同見證歷史的發展與回憶，並邀請所有喜愛火車發展歷史的朋友，一起到花蓮觀光、看火車。LDT火車頭風華再現也吸引了許多民眾來找尋回憶，60多歲的陳姓民眾說，在孩童時代曾跟父母搭乘LDT火車頭到台東，迄今仍記憶猶新，看見它就如同看見老朋友般，令人倍感親切。花蓮縣文化局表示，LDT火車頭是在1942年由日本東急公司製造，以煤為燃料，產生蒸氣作為動力，全長超過14公尺，是過去行駛762mm窄軌輕便軌道最大型的蒸汽火車頭，是早期花東鐵路主力車種。，
蔣佳玲指出，
，為收集原料，
，找到碾米廠、菜市場魚販，
，因為是廢棄物，
，攤商們很開心提供！李心佑表示，
，處理牡蠣殼時，
，有時殼上會有蟲或是殘留的蚵肉，
，都需親手清理，
，濃濃的海鮮腐臭味，
，十分難受。製作釉料時，必須不斷調配比例，才能燒製出光滑可供市面採用的釉料，3人吃盡苦頭，相當不易！科展獲選特優，3人異口同聲表示，「一切努力都值得了！」他們還將代表中彰投區參加全國科展競賽。，
今日內政部公佈最新一批的外國人購買台灣建物數量資料，
，而在房地合一上路後，
，首季外國人購屋明顯較上一季減少，
，且是近3年以來的同季最低量。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，
，若和去年第四季相比，
，量縮達66.9%，
，也比去年第一季量縮22.4%。若以面積來看，
，今年第一季表現奇差，
，外國人取得建物面積僅有6963.11坪，比2013第一季少了近三成，顯見房地合一針對外國人的較嚴苛稅率已經達到遏止外人進場的效果。徐佳馨表示，相較於去年之前表現，今年第一季外國人購屋不僅棟數大縮，移轉面積也急速縮小。推論原因，除與近年台灣經濟表現趨弱，在亞洲各大都市中相形失色，進而促使外資交易轉軟，加上房地合一重稅影響，自然更降低外資進場意願。此外，由於過去外國人或是外國法人在台交易不動產僅需要繳交20%的財產交易所得稅，加上資金匯出難以追查，以外國名義購屋成為高資產族的節稅主流，但在房地合一上路後，對於非本國人士出售不動產僅有針對獲利課徵45%與35%兩種稅率，為了搶舊制優惠，不少買方在去年積極進場，也是去年第四季出現外人購屋爆量的主要因素。徐佳馨分析，由於台灣房地產價格已經來到高點，加上稅制影響，要靠轉手獲利相對有限，無論是真外資或是假外資，透過海外資金來佈局台灣不動產，都不具有吸引力，也因此，在可見的未來，在國內景氣不振，又缺乏投資誘因的狀況下，想要出現過去榮景，將會非常困難。(時報資訊)，
《口中之心──蔡衍明兩岸旺旺崛起》是暢銷財經作家、《虎與狐》作者張殿文費時五年，
，貼身採訪蔡衍明及家人、員工、經銷商甚至競爭對手上百位；是旺旺集團最真實的發展故事，
，也是品牌經營和台灣企業的教戰經典。
精采內容摘錄》哪邊熱情，
，往哪邊去！
「龍書記，
，旺旺願意來湖南看看了！」當時是華湘集團的事務員、後來任職旺旺湖南長沙副廠長的傅集雅，
，忍不住騎著腳踏車前往湘江堤防旁，
，通知正在抗洪的湖南省望城縣書記龍雙武。
改革開放以來，
，位於內陸的湖南努力招商，
，他們期盼了半年，終於有企業要來這個距離香港二千公里的內陸城市開發區看一看了。
早從一九八七年兩岸開放觀光探親，一年內就有三十萬人次進入大陸，也持續吸引外資進入中國。
龍雙武是在一九九○年上任望城縣書記，當時他已五十歲了。由於正好遇到一九九一年開始的長江洪水，龍雙武幾乎都在堤防旁待命，站在第一線指揮「抗洪搶險」；傅集雅形容，幾乎每一次看見龍書記，他的褲管都是溼的，腳上穿著半截雨鞋，沾滿了泥水。
從一九九○年開始，短短半年內，旺旺的建廠考察一共考察了四十多個地方，特別是沿海一帶省分積極對外招商，於是旺旺也和許多台商一樣，先後考察了廣東、福建等沿海一帶，當時根本不會有人想到湖南。而蔡衍明在朋友介紹下，本來已決定在廣東珠海投資，主要考量是離港口近、交通方便，用水又充足。於是，旺旺買下了珠海四十畝的土地，準備建廠。
一通電話改變了全盤命運
前置作業結束之後，正好遇到星期日，投資大陸的先鋒部隊回台灣的機票要隔一天才有位子，於是五人考察小組到友誼商場逛街，順便考察一下市場狀況，沒想到接到來自台北的電話，幕僚室的祕書希望他們再到湖南長沙看一看。
這一通電話，改變了旺旺全盤計畫，也改變了廖清圳的命運。
「就當做去玩一趟吧！」廖清圳形容當時的心情，反正大家都沒去過湖南長沙。因為臨時改變行程，時間緊迫，只好搭夜班火車從珠海到長沙，但是一行五個人只買到四張有座位的票，而且還是慢車最普通的硬臥座位，於是只好五個人輪流坐、一個人輪流站著。
一路上車廂內很擠，有人吃甘蔗，還有人隨地吐痰。輪到廖清圳從座位上起來站著，讓其他同事坐下時，一位站在身旁的同車大陸旅客直接用手擤鼻涕，擤完後居然大手一揮，鼻涕正好就落在廖清圳的皮鞋上。
廖清圳嚇了一大跳，但畢竟這是內陸居民的習慣，在九○年代初期根本還沒有公共衛生的概念，只好一路忍著到達長沙。在車站迎接他們的，是「湖南華湘進出口集團」的毛祕書一行人。
原來華湘集團和旺旺聯絡了有半年之久，一直給旺旺總公司寫信，而且旺旺需要了解的資料，包括湖南當地各種氣候溫度、農產品生產狀況、稅務等相關資料，華湘很快就準備好，讓台北總公司行政人員也覺得很訝異，於是蔡衍明想，既然公司正好有人在大陸，順便去考察一下也很好。
前進希望之城
華湘進出口集團是當時湖南最大的一家貿易企業，負責整個湖南省的對外商貿事宜。為了吸引海外企業前來投資，華湘為有意到大陸投資的外商提供了許多湖南省市相關資料，現任旺旺湖南廠副廠長的傅集雅，當年就靠著一輛腳踏車，幫忙到長沙市各個單位找資料。
華湘集團帶廖清圳一行人參觀過長沙之後，就帶他們驅車前往有「希望之城」之稱的望城縣。
望城與長沙接壤，這個城市過去並不出名，許多台灣人根本沒聽過這個地名。望城在一九七八年剛和長沙分開，以湘江為界，獨立成一個縣級市；由於望城的水運較不發達，所以經濟方面比長沙貧困。而在交通方面，從長沙連接望城的是一條坑坑疤疤的「雷高公路」，其實是連柏油都沒鋪的「毛公路」，從長沙到望城十六公里的路，廖清圳等人坐車坐了三小時才到。
望城縣書記龍雙武已經等候多時。這名曾在湖南財經學院受訓，擔任過湖南省計畫委員會副主任、統計局長的縣府領導人深知，和沿海城市相比，望城的條件差了一截，人才也不充裕，但是他仍抱著一線希望，因為在他眼中「沒有辦不成的事，只有辦不成事的人」。
考察過許多地方，從廣東臨時受命、千里迢迢來到望城的廖清圳也不客套，了解望城的情況之後，馬上列出了「十大問題」，要求龍書記提出解決之道，包括前四項「三通一平」（通路、通訊、通電及整地）、水的來源、人力來源，最後四項則是稅金、租金、設備進口及內銷的問題。
在廖清圳眼中，望城一切百業待興。當時整個望城的建設連「落後」都談不上，全市只有一處紅綠燈、一座最高的四層樓平房。
但讓廖清圳驚訝的是望城領導人的決心。
「龍書記把未來對望城的計畫全部貼滿牆上，一一如數家珍地講解，讓我印象深刻！」廖清圳回憶，龍雙武在整面牆上掛滿了地圖，告訴廖清圳，將來要在湘江上游建造三十六萬立方米的水庫、在湘江下游建一千噸的碼頭，最後更決定要修築八十米寬的大馬路，也就是所謂的「雷鋒大道」，讓望城直通長沙市區只要四十分鐘。
當時長沙通望城的「毛公路」雷高公路也才路寬六米，龍雙武一下子提出八十米的雷鋒大道計畫，讓廖清圳嚇了一跳。
老省長解決電力問題
至於旺旺的十大問題，龍雙武也馬上回應，包括承諾將旺旺看上的整片山坡地推平，在半年內建好廠房，並將整個工業區以每畝四萬元人民幣的價格賣給旺旺；當時唯一沒有馬上承諾的主要是電力問題，因為旺旺要求兩千瓩的電力站，但是根據當時的計畫經濟制度，超過五百瓩的電力，需要由中央的「三電辦」（「三電」指的是計畫用電、經濟用電、安全用電）批准。
廖清圳結束考察離去之後，湖南省長馬上請老省長劉正出馬，請他寫一封信給任職於北京能源部的舊日部屬，而正好當時的能源部長就是湖南人，經過來回聯繫，終於能從軍方使用的電力站拉一條工業專業用電輸電線到望城。
另一方面，望城也承諾旺旺解決產品內銷的問題。原來，一般地方對於三資企業（指中外合資企業、中外合作經營企業、外資企業這三類外商投資企業）的「二免三減半」優惠，即投資前兩年免繳企業所得稅、後三年只需繳一半稅收的優惠，主要是針對「出口」企業而言，當時還沒有針對做「內銷」市場的三資企業開放優惠。
於是望城領導建議「雙管齊下」，一是將投資額從一千萬美元降為九百九十萬美元，因為投資額超過一千萬美元需中央審批，若未超過則只需省方審批；另一方面以「生產品質尚未成熟」為由向省領導說明，投資設廠的初期先以內銷為主，未來待生產環境成熟之後，再將三分之一的產品改做外銷。
有了望城領導的建議，以及華湘企業的積極協助，最後望城更開出了比照電子業高新企業（高科技產業）的條件，這讓原本決定在珠海投資的廖清圳真的猶豫了起來。
儘管廣東珠海的基礎設施環境成熟、離香港又近，然而湖南望城什麼都沒有，卻有「辦實事」的精神。廖清圳無法決定，只有請示蔡衍明裁奪，而蔡明衍直接批示：「哪邊熱情，往哪邊去！」
答案很明顯了，於是旺旺將已圈好的珠海土地轉讓出去，旺旺集團正式與華湘集團聯姻，合作成立旺旺集團在大陸的首家企業：湖南旺旺食品有限公司。
一九九二年七月一日，雙方在榮園賓館正式舉辦了簽約儀式，湖南省為了迎接這件改革開放以來最大的投資案，五套班子黨、省、政、軍、人大領導全部到齊，包括當時省長陳邦柱、副書記孫文盛、汪笑峰（主管外貿）、副省長董志文等，盛況可謂空前。
但是對旺旺來說，空前的挑戰才正要展開。
（以上摘自《口中之心－蔡衍明兩岸旺旺崛起》第四章，更多精采內容，請見本書）
，
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，
，桃園若順利升格，
，應該能讓原本已被重大建設帶動的房價更有想像空間。台灣房屋智庫副執行長劉怡蓉則指出，
，將有助桃園縣房價向上增值一到兩成。
徐佳馨認為，
，相較於其他各行政區，
，桃園縣擁有全台平均年齡最低的縣民，
，也是全國工業區最多的行政區之一。升格後在財源上更能自主，
，也會促使大台北民眾更願意南遷，
，甚至讓原本已被重大建設帶動的桃園房價，
，更有想像空間。
劉怡蓉則指出，桃園縣房市之前是靠公共建設題材，像高鐵、五股楊梅高架等公共建設，讓桃園縣房市增溫。若是順利升格，未來社會福利、公共建設、相關建設等都會吸引更多人想要住進桃園縣。在這樣新一批需求下，將會活絡桃園縣的房市，讓桃園縣的房價往上升。不過，房價要等到真正通過了才會向上漲，預計將會上漲一到兩成。，
國民黨立委孫大千、廖正井等人提案修正，
，主張當個人或公司取得公司股份超過10％時，
，就須強制向金管會證期局申報取得目的與資金來源。但國民黨立委李貴敏認為，
，對大型公司而言，
，取得一成以上股份已經頗高，
，甚至可以控制公司經營方向，
，提出修正動議，
，將股份取得上限從10％下修到5％，
，委員會昨天達成共識，
，初審通過該修正動議。初審條文除增訂「防堵企業禿鷹條款」外，還包括簡化併購程序、增加併購彈性、多元對價、保障投資人等4大修法重點。初審通過條文放寬對公司股份轉換及分割支付對價方式，明訂得以股份、現金或其他財產支付，不再限於以發行新股為對價。此外，公開發行股票公司將併購文件公告於證券主管機關指定的網站，且置於公司及股東會會場備索者，對於股東視為「已通知」，降低併購成本。初審條文也增訂，當公司併購時，公司董事就併購交易有自身利害關係時，應向董事會及股東會說明自身利害關係重要內容及贊成或反對併購理由。，
－創客風潮來了專題之三十創客運動近年蔚為風潮，
，能否成為新的經濟動能受到期待。北京創新工場創辦人李開復說，
，創客有助人類思維的開拓，
，但若缺乏大市場的支撐，
，就無法產生實際經濟價值。李開復不久前在北京接受中央社採訪小組專訪時表示，
，「創客」是中國大陸近年來「大眾創業、萬眾創新」政策特別重視的發展方向，
，每個城市都鼓勵更多年輕人朝此發展；台灣也有不少這方面的鼓勵，
，許多創客的創業空間都做出很不錯的工作。在台灣出生的李開復曾在蘋果（Apple）、微軟（Microsoft）、谷歌（Google）等跨國企業擔任要職，
，2009年在北京創設了「創新工場」，目前管理的資金約12億美元，從創業最早期到相對後期對創業者提供協助，並藉由投資獲得商業回報。一路走來，李開復早已成為許多創客心中的「創業導師」或「青年導師」。對於「創客」，在他看來，定義不只於「maker（自造者）」，而應該廣義的理解為各種創業。他預測，未來的世界會有更多人參與創業，而不是在大公司工作，「創客這個觀念，就是打出一片天，做出最有意義和價值的工作，讓自己掌握自己的命運。」大陸官方近年來積極鼓勵創客創業，這兩年更震天價響喊出「大眾創業、萬眾創新」政策口號。比較兩岸各自的創客創業現狀，李開復表示，中國大陸政府對創客做了很強的推動，並有大量的經費，因此在職場對接上，不但比台灣快，在全球也算是快。台灣方面，李開復認為，台灣這些年在文創、設計及服務方面打造了非常重要的經驗，可能會有一些非常成功的成果。創客風潮興起後，這股新興的力量能否成為新的經濟動能受到期待。對此，李開復分析，創客文化是對各種小創意的重視，是一種人的思維的變化，但是產生不了太大的經濟價值。真正的經濟價值是來自Google、Facebook（臉書），或是大陸的騰訊、百度這樣的公司。他認為，創客文化若要產生特別巨大的經濟效益，一定要找到一個大市場，並且深耕這個市場，才有可能產生巨大的經濟效應，否則創客可能幫助開拓了人的思維，但沒有產生實際的經濟價值。從台灣的角度來看，李開復指出，台灣經濟最大的支撐是資訊科技（IT）行業，例如台積電、鴻海、聯發科這類走向世界、產生巨大經濟價值的billion dollarcompany。他進一步分析，全球基本上只有兩個重要市場，一是中國大陸市場，其次是英語系國家，這二者之外，都是很小的市場。台灣創客創業時，必須抓住這兩個市場其中之一，才能做出一個偉大的公司、一個billion dollar company；在任何其他市場要產生billion dollar company都是機會渺茫的。在李開復眼中，中國大陸與台灣語言相通、文化相似，對台灣創客來說是很好的發展機會，「我覺得中國大陸對整個台灣創客的這種方向，是一個最大的、可產生billion dollar company的機會。」雖然如此，李開復還是強調「人各有志」。對台灣創客來說，若想成為billion dollar company，就應慎重考慮中國大陸市場，但美國等英語系市場或是東南亞、中東、非洲市場，也都是選項，「都可以走」。1050626(中央社)，
4G競標總價破600億元！中秋節連續假期結束之後，
，4G競標進入新一輪競賽，
，暫時得標總標金昨(23)突破600億元達到612.95億元新高價。
昨天整場競價標的鎖定1800MHz的5個區塊輪動，
，C1已飆高至61.45億元，
，相較底價22億元高出1.88倍，
，C2、C4兩個區塊頻段昨天「喊價」激烈，
，暫時得標價亦分別為29.35億元、29.45億元，
，均首度超過底價14億元1倍之多。
黃金頻段C5昨天原本不動如山，卻在即將「收盤」前第138回合由某家業者一次加碼近5億元將暫時得標價拉高至165.6億元，比底價高4.5倍。
至於700MHz及900MHz的所有區塊昨天全部文風不動。
市場人士分析認為，從目前戰況看來，6家競標業者集中火力搶奪1800MHz頻段，等到該區塊頻譜大致分出勝負之後，700MHz頻段將成下一階段新舊業者競價搶奪的新標的。
另一方面，總標金612.95億元相較總底價359億元、已整整高出70％，國庫將因此增加不少收益，但電信業界擔心，1800MHz的各區塊標金、普遍已較底價高出1倍以上，C5甚至已是底價5.5倍，而且各競標業者都還沒有休兵打算、情況有點煞不住的「殺紅眼」。，
撞出「原」動力 原住民青少年嘗鮮體驗撞球運動。（吳江泉翻攝）
撞出「原」動力 原住民青少年嘗鮮體驗撞球運動。（吳江泉翻攝）
高市府原住民事務委員會13~15日在鳳山光復撞球館舉行「撞出『原』動力－2016高雄市原住民青少年撞球體驗營」活動，
，首次辦理的撞球營活動，
，由高雄市體育會撞球委員會協辦，
，邀請設籍於高市的原住民國高中生參與活動。活動特別商請世界級布農族撞球國手陳禾耘擔綱指導教練，
，從基本的撞球技巧教起，
，並且親身獻技展現精湛的撞球技術，
，讓參與活動的原民青少年學子大開眼界，
，在暑期假日充分享受撞球運動的樂趣。原民會主委谷縱．喀勒芳安表示，原住民素來運動天賦佳，為使族人參與的運動項目能多元發展，挖掘出更多好手，同時培養原住民青少年優質的運動習慣，遠離不良嗜好，特別首度辦理原住民青少年撞球體驗營活動，希望能透過體驗的過程培養撞球運動的興趣，也提升耐心與專注力有助身心成長，並擁有一個美好而難忘的暑假回憶。原民會首次舉辦的撞球營隊活動，期待能在原住民青少年間帶動新的運動風氣，讓活動能每年持續辦理，成為高雄市原住民運動項目上，另一個指標性的活動代表。(中時)，
儘管日本和台灣官方都不願證實安倍曾與我駐日代表沈斯淳密會，
，然多家日媒都引述消息稱，
，與安倍會面的台灣人士是「安倍的好友」，
，還有日媒稱該人士為「台灣經濟人士」。顯然，
，會面的消息不是空穴來風，
，日方刻意洩漏「天機」，
，主要目的是抗衡北京。
去年9月，
，日本「國有化」釣魚台列嶼，引起大陸強烈不滿，反日示威遊行遍地烽火，中日關係降到冰點。然台灣仍於今年4月與日本簽署《台日漁業協議》，台日擱置主權爭議、達成漁業協議的做法，顯然不為北京所樂見。「台灣牌」已然成為日本用以抗衡中方的策略選項。
我外交部斷然否認駐日代表與安倍有會面，說明透露消息是日本單方面所為，營造「台日友好」且雙方高層溝通順暢的氛圍，表現出安倍外交的強勢與彈性。至於「台灣經濟人士」是何方神聖，雙方又在密會中談了什麼，是否達成新的共識，終會獲得證明。
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