擔心利率反轉風險，
，主管機關近期嚴審債券型基金，
，初估至少有11檔、近1，
，900億元債券型基金卡在證期局待審。投信業者指出，
，投信投顧公會近期已發函給擬申請發行高收益、新興債券基金業者，
，提醒應「重新審慎考量送件時機」。
對此，
，金管會表示，
，基於近期高收益債基金募集情況不佳，部份業者甚至取得核准後一再延後發行，致核准函最後失效，加上美國QE退場因素，才會提醒投信業者「審慎」，自行斟酌現在是否適合募集高收益債基金。
金管會指出，若已送審高收益債基金的業者自行撤件，將特別允許不適用撤件後3個月不得再送件的規定；至於若仍有業者認為此時要再加發新的高收益債基金，金管會也將檢視其產品線組成、市場需求和過往募集成績。
據統計目前已送件申請、等待核准基金共11檔，合計申募金額上限近1，900億元，且全數都是固定收益型商品，以高收益、新興市場債、中國債券等基金為主。近來已有投信業表示，將重新評估，可能延後募集或改送其他類型商品，也有業者自行撤件。
不願具名的投信業者說，主管機關的「政策降溫」，打亂業者新基金布局，也可能使債券基金榮景打住；並抱怨主管機關似有些「管過頭」。
投信投顧公會理事長林弘立強調，發函各投信會員，主要是呼應主管機關希望基金業者考量經濟情勢變化，多留意債券有無利率反轉風險，因此鼓勵業者重新審慎評考量高風險性債券送件時機，同時提供流動性風險控管相關因應措施。
金管會官員則表示，若業者無法提供足夠的書件及機制說服金管會，就可能無法順利取得核准額度，「現在高收益債基金募得也不是很好，不如好好評估送審時機。」
近年來，高收益、新興市場等風險債券基金因主打「配息」訴求狂賣，2009年1月，國內固定收益型基金僅14檔、總規模128.5億元，但到去年底，固定收益型基金檔數增加至65檔，總規模達2，174億元，是2009年初規模近16倍。（相關新聞見A3），
動態隨機存取記憶體(DRAM)廠南亞科第1季產品平均售價較去年第4季小幅下滑2.2%，
，每股純益新台幣0.68元，
，總經理李培瑛表示，
，營運表現優於預期。南亞科下午召開法人說明會，
，公布第 1季營運結果；李培瑛指出，
，第 1季受惠產品組合持續優化，
，非個人電腦產品比重已超過9成，
，產品平均售價僅較去年第4季小幅下滑2.2%，
，表現優於業界水準。南亞科第1季產品出貨量季增 1.1%，
，加上匯率因素影響，季合併營收 103.98億元，季增0.4%。隨著30奈米微縮版製程比重攀升至超過 6成，有助成本持續改善，南亞科第 1季毛利率32.7%，較去年第4季拉升2.9個百分點。南亞科第1季即便有業外匯兌損失2.6億元，並認列華亞科虧損 3.79億元，稅後淨利仍達18.49億元，僅較去年第 4季小幅減少1.1%，每股純益0.68元；李培瑛表示，第1季表現優於預期。1050427(中央社)，
交通部今天表示，
，調查8大惹人厭的不安全駕駛行為，
，酒駕高居第一，
，接續是超速、闖紅燈、不依規定轉彎、未戴安全帽、無照駕駛、不依標誌標線行駛，
，以及爭道。交通部今天在行政院會報告「提升安全駕駛行動與精進道安策進作為」，
，行政院長林全表示，
，農曆春節期間是酒駕肇事高風險期，
，請各部會加強宣導酒後不開車，
，配合警政單位加強臨檢取締等作為，務必全力預防酒駕憾事的發生。交通部表示，每年12月至隔年3月是酒駕肇事死亡的高峰期，警政署每月持續規劃全國同步取締，不定期展開酒駕大執法，也透過各類宣傳管道加強宣導。政府對酒駕零容忍，全力防制酒駕事故與降低死傷人數。交通部表示，106至108年的道路安全目標，在道路交通事故30日內死亡人數方面，從目前每年近3000人，以3年減少15%與減少500人為目標，至108年降至2500人以下；18至24歲年輕族群交通事故死亡人數方面，從目前每年400人，以3年減少150人為目標，108年降至250人以下。交通部指出，有關提升安全駕駛行動，包括請6直轄市優先推動交通寧靜區、推動違規駕駛人累犯加重記點、增加道安講習次數、道路駕駛考驗、大型車輛安全設施升級，以及山區道路違規科技執法等。1051229(中央社)，
菲律賓駐台代表白熙禮前晚持菲方聲明返台，
，與外交部長林永樂磋商近五小時後，
，共同舉行記者會，
，卻無法令國人滿意。不少人因此批評菲方毫無誠意，
，林永樂全程以「禮」相待，
，甚至一度權充翻譯，
，引導白熙禮發言，
，也被質疑無法捍衛我國尊嚴。
還原昨天凌晨記者會現場，
，會前林永樂多次與白熙禮交頭接耳，
，就菲方聲明文字交換意見。一開場林也率先發言，表示菲國已就我國提出的四項嚴正要求，提出回應，包括同意向我方道歉、接受共同調查，並儘快展開漁業談判。我方雖然對授權認證、賠償問題仍不滿意，但傾向保留制裁手段，要求菲方在中午前提出進一步補強。
但現場媒體質疑，菲國是否道歉，理應由白熙禮親口證實，而非林永樂片面代言，這時林才要求白熙禮上台宣讀菲方聲明。隨後當媒體要求白熙禮親口向我方再次致歉、詢問菲方何時願意公布案發現場影像畫面時，林永樂又兩度跳過口譯，直接以英語和白熙禮溝通，要他正面回應提問。
我方口譯昨天一度將白熙禮發言的「星期一」誤翻成星期天，坐在一旁的林永樂也忍不住出口糾正，並對現場媒體說明時序來龍去脈。
除了在記者會期間多次權充翻譯以外，會後林永樂更在眾目睽睽下，將白熙禮拉到一旁「循循善誘」，反覆叮嚀白熙禮至少要在昨天中午前，將馬尼拉經濟文化辦事處的聲明，附上菲律賓總統府或外交部的署名，「這樣台灣人民比較能接受」。林永樂一再強調，「你也知道我的意思，這是台灣人民想要的。」在近五分鐘的交談裡，林永樂語調始終和緩，白熙禮卻從頭到尾幾乎一言不發，臉色也越來越沉，僅偶爾以點頭回應表示理解。
對於這場談判無法圓滿落幕，林永樂表示，能理解並非各方都能滿意這項結局，但日後他仍會盡力斡旋，堅守我方立場。，
《環球時報》聯合環球網，
，自12月30日起發起「2013年中國十大明星武器」網路投票活動。在19種候選武器中，
，位居前10位的分別是運-20大型運輸機、「東風-41」洲際彈道飛彈、殲-20隱形戰機、「利劍」無人機、空警-2000預警機、052D驅逐艦、「巨浪-2」潛射彈道飛彈、殲-10B殲擊機、直-20通用直升機和中國航母「遼寧艦」。
中國軍事專家王亞男認為，
，這份榜單出現兩大特點，
，一、是填補大陸空白的自主研發武器多，
，二、是大都和航空武器相關。
10大武器中，
，中國空軍裝備就占了一半（直-20算作陸軍裝備）。中國軍事專家認為，
，結果發表一定程度上呈現了中國武器的發展符合國際軍事潮流的，
，即優先發展空中打擊武器。在近年的幾場局部戰爭中，
，決定戰局勝負的大都是空中武器，尤其是運用航空兵器的空軍。
運-20大型運輸機在評選中，超過多彈頭能力的「東風-41」洲際彈道飛彈而拔得頭籌，顯示了軍迷對這種大型運輸機的關注。運-20比新一款4代機的意義還要大，顯示大型運輸機能夠提供的長程運補能力，對中國解放軍空軍的迫切需求。
殲-20雖然試飛多年，仍得到網友持續關注，說明4代機的地位不可替代。空警-2000作為中國預警機的主要機種，其設計師王小謨在2013年的設計「獲獎」而再次受到關注，據說它的科技含量在技術上，要超過美國E-3A預警機，這或許是該機入選的重要原因。「利劍」無人機的外型表明這是一種幾乎與世界同步的機型，將來可能大量部署。
相對於殲-20，作為3代半戰機的殲-10B性能似乎並不出眾。但進入量產的殲-10B對空軍戰鬥力的提高更直接、實在。作為第一種裝備相位陣列先進雷達、雷達反射截面積較小的中型戰機，其視距外空戰能力將得到高評價，近距離空戰能力也因為新型空對空飛彈的採用獲得極大提高，它甚至可以改變在東海上空和其他國家的實力均衡。
隱形戰機、大型運輸機、預警機等裝備，讓中國空軍的資訊化作戰有了質的提升。讓中國空軍由「國土防空」走向「攻防兼備」的世代轉變。
…更多新聞請看《旺報》，
美國總統川普9日與中國大陸國家主席習近平通話時同意奉行「一個中國」政策。大陸環球時報今天發表社評指出，
，這意味中美關係回穩，
，將延續合作與摩擦交織的架構繼續前行。川普美東時間9日與習近平熱線，
，這是川普1月20日就任美國總統以來兩人首次通話。據白宮說法，
，川普通話時「應習近平要求」同意遵循美國的「一個中國」政策。大陸官媒新華社在報導中僅說，
，川普強調充分理解美國政府奉行「一中」政策的高度重要性，
，美國政府堅持奉行「一中」政策。環球時報10日下午發表社評指出，
，中美雙方公布兩國元首通話內容時，
，用詞雖有一點差別，
，但川普放棄剛當選美國總統後公開挑戰中國大陸核心利益的姿態，展現對北京的尊重，調整非常明顯。環時認為，川普在中美關係領域正「逐漸進入角色」，熟悉其龐大、複雜的內容與架構，並不斷傳達「不想做中美關係顛覆者」的新訊息。這篇社評說，除非已近乎「你死我活」，否則中美透過協商和妥協解決問題，肯定比利益對撞的性價比高得多。「為此，中美誰都不應試圖突破對方的底線，彼此間的利益博弈應適可而止。」環時表示，這次通話象徵一段時間以來中美之間一些混亂訊息得到階段性梳理。「中美關係在晃動了一下之後重新站立在它原有的基座上。」社評指出，中美有很多仍待解決的問題，今後的關係仍將有諸多不確定性，但更多是屬於具體利益層面。兩國關係將延續合作與摩擦相互交織的複雜大架構，並會繼續「往前走」。1060210(中央社)，
由舊台汽車站改建的「宜蘭幸福轉運站」今開幕，
，縣長林聰賢邀請民眾前來體驗社福結合幾米繪本的新場館。（簡榮輝攝）
宜蘭幸福轉運站今開幕，
，將社福團體的小作結合幾米繪本元素，
，為身障者提供更多元的服務據點，
，圖為身障者在幾米作品旁留影，
，底下文字頗具意義。（簡榮輝攝）
縣長林聰賢戴上模擬白內障眼罩，
，與視障者一起畫圖。（簡榮輝攝）
宜蘭幸福轉運站今開幕，
，將社福團體的小作結合幾米繪本元素，為身障者提供更多元的服務據點。（簡榮輝攝）
宜蘭幸福轉運站今開幕，將社福團體的小作結合幾米繪本元素，為身障者提供更多元的服務據點，圖為工作人員替視障者解釋小型藝術品。（簡榮輝攝）
由舊台汽宜蘭總站改建而成的「幸福轉運站」，歷經早期交通樞紐地位到後來的荒廢閒置，經過縣府與國有財產署努力，將過去單純交通轉運點，成功轉型成為社福慈善、藝術文創與地方觀光的多元服務據點，今(24日)正式啟用。宜蘭縣長林聰賢表示，舊台汽總站是多數宜蘭人的的通勤、求學回憶，打從台汽公司改民營化便長年閒置，縣府將此處納入「維管束計畫」一個重要節點，如今成為社福多元服務據點，幾米團隊的進駐，更將原本庇護工場商品增添藝術元素。幸福轉運站以幾米繪本《忘記親一下》作為視覺主題，室外空間有長頸鹿、大象等兒童遊樂設施，室內也有「擁抱大狗狗」球球屋、幾米繪本世界虛擬實境體驗區。二樓則是幾米團隊與阿寶教育基金會合作創立的「米寶小作所」，提供具有藝術天分的身障者一個專屬的文創、農產加值的作業訓練空間。甫啟用的幸福轉運站，開放時間為上午10點至下午6點，室內空間需購票，身心障礙者免費入場，戶外空間與商店區也免費入場，相關詳情可洽幸福轉運站官網。(中時即時)，
中華賽車競速競技協會26日在桃園市八德區興仁花園夜市停車場舉辦「2015年巴博士盃中華賽協金卡納聯誼賽派對」，
，除邀跑車好手表演漂亮甩尾特技、展示多款千萬跑車，
，也指導民眾失控安全駕駛的技巧及觀念，
，讓一場名為競技競速的街車大賽，
，更具教育意義。為打造汽車嘉年華的氛圍，
，現場也展示法拉利458限量版、法拉利458、奧迪R8、馬丁、東瀛戰神GTR、林寶堅尼等千萬跑車，
，總價值上看2億元，
，讓不少喜愛跑車的車迷大呼過癮。另外，
，曾任空姐的前新北市議員李婉鈺也穿著專業賽車服，帶領20多位賽車女郎揮旗，為競速競技賽拉開序幕。上午10點許，各類型房車就陸續湧入比賽場地，甩尾聲撼動全場，吸引賽車迷圍觀。主辦單位將今年賽事分為前驅、後驅及4輪傳動3個組別，由於比賽屬入門級的街車版競技競速，門檻相較專業版低，吸引60多部街車參與。協會理事長盧建宏表示，除以競賽秒數決選優勝者，今年活動主軸則放在宣導失控安全駕駛的技巧及觀念。他說，以往賽車及飆車都被民眾畫上等號，讓賽車活動熱度明顯降溫，藉由活動加強宣導行車安全，可能較易被民眾接受，也對賽車活動改觀。，
樂陞(3662)董事長許金龍指出，
，收購同步網絡已經進入最後的階段，
，可轉債已經獲准發行，
，預計農曆年後可以完成募集，
，以同步推去年獲利7500萬人民幣，
，今年整合樂陞資源，
，一定要大幅突破這個數字，
，對樂陞的貢獻會在完成收購後的法說會上對外公布。許金龍表示，
，收購同步網絡從投審會核准後，
，就開始積極籌資計畫，可轉債已經獲准發行，農曆年後完成募集，最快3月就可以認列同步網絡的收益，資本額預計增加到14.67億元。同步網絡2015年獲利7500萬人民幣，約3.75億元台幣，平均1季貢獻1億元獲利，今年絕對要高於去年表現。樂陞今年參與PlayStation VR遊戲開發，遊戲《O！My Genesis》在台北電玩展首度亮相，許金龍指出，公司研發的虛擬實境作品有別一般作品在虛擬與真實之間探索，樂陞用VR技術帶領大家探索完全超乎大家想像的世界，也獲得索尼電腦娛樂的支持。樂陞有一個專屬團隊在針對VR專案進行開發，樂陞在VR不會缺席，今年不會1個VR產品，且營收就會有來自VR的貢獻。北京樂升將推出2款手遊、磁力線上將推出2款手遊和1款跨平台遊戲，樂陞母公司作品主打《真 三國無雙》，並走全球授權，而開發中的《太空戰士15》也希望今年上市。去年併購的一之鄉1月正式與LINE合作，推出立體卡片蜂蜜蛋糕禮盒LINE Friends，並開始在公司官網及門市限量銷售。(時報資訊)，
伯爵將在台舉辦高級珠寶展，
，延用巴黎骨董雙年展主題Extremely Piaget，
，展出超過50件高級珠寶與腕表，
，總價逾6億元，
，包括一條鑲滿圓形、馬眼形切割美鑽，
，點綴單顆枕形鑽石的Extremely Sparkling主題鑽石項鍊，
，與另一款祖母綠鑽石項鍊，
，單價都超過3000萬元。甫上任的品牌代言人Jessica Chastain潔西卡崔斯坦曾配戴多款出席國際影展、奧斯卡獎紅毯等，
，此次來台作品有以金質、彩寶為主角的Extremely Colorful系列、美鑽爭輝的Extremely Sparkling系列，
，展現伯爵媲美高級訂製服的珠寶鑲嵌工藝與別具藝術性的美感。Extremely Colorful主題揮灑色彩，各色繽紛寶石與貴金屬，織就珠寶的華麗外衣，並以鍛金工藝製作黃金手鐲表，極致華麗，伯爵Extremely Piaget系列高級珠寶展將於4月17日登場，全台各專賣店巡迴展至5月9日。，
