4年前的今夜，
，連勝文參加新北市議員候選人陳鴻源造勢晚會，
，遭男子林正偉強壓頭部槍擊，
，經台大醫院搶救躲過死神召喚。沒想到事隔4年，
，連勝文與台大醫師柯文哲競逐首都百里侯，
，只能說是命運巧妙安排！那一夜，
，是5都選舉最緊繃的投票前夕，
，連勝文時任國民黨中常委，
，人氣指數扶搖直上。心疼兒子中槍的連戰，在郝龍斌造勢晚會上，沒有聲嘶力竭指控凶嫌，而是語帶哽咽說「祝福台灣」。當場被逮的凶嫌林正偉，經院檢偵審認定是誤擊連勝文，其原本目標是陳鴻源，但他不只誤擊連，子彈彈射擊斃台下民眾黃運聖，被依殺人罪判處無期徒刑。連家人無法接受偵審結果，對連家人而言，那一槍真正原因，永遠是個謎；對醫界來說，那一槍也是「醫學的奇蹟」，連勝文挨子彈穿頭又剛好不傷到大腦神經血管，機率相當低。重生的連勝文，出院時感性回應各界關心「上天留我，要我幫助別人」，基於這股信念，連勝文決定參選台北市長；而因國科會補助案遭指涉嫌貪瀆的柯文哲，先痛批「這個國家瘋了」，轉念後也以無黨大聯盟之姿，宣布參選市長。連、柯首都百里侯之戰一天比一天激烈，心急了的連戰夫人連方瑀，指稱柯文哲並未參與搶救連勝文，引發各界議論。柯文哲回應他是創傷醫學部主任，是指揮者而非開刀的人，直言「不感謝就算了」。一場原本激烈、保持高格調的選戰，因選情之激烈，不只雙方互有人身攻擊，4年前的那一槍，迸湧出沉重的恩怨情仇。種種紛擾盤據媒體版面，期待周末投完票，一切都能回歸平靜！，
對於前總統府資政吳澧培點名行政院長林全下台，
，立法院長蘇嘉全表示是一種「愛之深、責之切」的督促。（姚志平攝）
針對前總統府資政吳澧培點名行政院長林全下台，
，並強調「不下台蔡英文沒有明天」，
，立法院長蘇嘉全表示，
，每一個人對現在的政府都有批評或表達不同意見的自由，
，不管是吳前資政講的話或其他人對行政院的要求，
，對行政院都是一種「愛之深、責之切」的督促，
，他相信林全院長都聽到了，
，政務上應該有更積極的推動，來符合人民的期待，外界也應該多給行政院一點時間，慢慢地會做得更好。(中時)，
汽車行車記錄器愈來愈普遍，
，業者想到兩輪族發生行車糾紛時常處在弱勢，
，針對機車族也設計行車記錄器，
，民眾詢問度高，
，但價錢太貴、裝在機車上怕被偷，
，拆卸不方便，
，想自保的兩輪族實在買不下手。中華民國機車黨籲機車行車記錄器價位能降至3千元以下。
發生車禍舉證麻煩，
，依賴路口監視器常常不是故障，
，就是調出事發時記錄剛好出現「黑畫面」，
，行車記錄器普及，連兩輪族也可裝設自保。但是，機車行車記錄器市價都3千至5千元，價格實在很高。
中華民國機車黨創始人董建一表示，機車和單車族在馬路上常居於弱勢，自我保護意識高的兩輪族開始會考慮使用機車行車記錄器，但知道使用方法和價錢後卻寧可省下荷包。
他說，機車行車記錄器通常是外露，要做到防水，成本會比汽車的行車記錄器高，他認為機車裝行車記錄器值得推廣，萬一發生事故也可以減少糾紛，但要機車族能夠接受的價位大約在3千元以下。
「拔來拔去很麻煩啦！」、「會不會被當成狗仔呀？」、「摩托車要裝哪裡？」行車記錄器業者沈伯燁說，顧客常有疑問，應用在機車上的行車記錄器是比較麻煩，不像汽車只要電門一啟動就能自動錄影，沒有螢幕設計不好抓准角度，觀看還得找電腦。
沈伯燁說，機車行車記錄器續電力只有2、3個小時，每天得隨時注意充電，另外安裝也是問題，裝在龍頭上，錄下來的畫面會抖個不停，繫在安全帽上是最好選擇，視線看到哪就拍到哪，收納也方便。
他表示，曾發生行車糾紛的顧客對於安裝意願較高，聽到價錢會喊貴，但為了自保還是會買。，
中新社報導，
，「2016年中國聯通智能終端產業鏈全生態戰略合作峰會暨終端春季交易會」今（28）日在重慶舉行。中國聯通與重慶政府簽約，
，在重慶打造智能終端全生態產業鏈。中國聯通董事長王曉初稱，
，這是中國聯通在智能終端方面首次攜手地方政府合作，
，目的是通過整合智能終端全產業鏈資源，
，推進其在重慶的良性發展、集聚發展。他表示，
，今後中國聯通每年都將在重慶舉行春季交易會，
，形成智能終端產業信息共享的長效平台。(工商即時)，
，，
2月2日大年初六，
，不只是春假結束的第1天，
，更是一年一度國際濕地日，
，以紀念為保護濕地而簽署德拉姆薩公約。台灣實施《濕地保育法》已2年，
，但環團指出，
，當年因國光石化開發案，
，將彰化海岸濕地剔除於國際級濕地名單中，
，現下國光石化已了結，
，應該盡速公告彰化海岸為國際級重要濕地。在《濕地保育法》中將重要濕地評為國際級、國家級和地方級等，
，雖有部分人士認為，公告濕地將阻礙地方發展，但彰化縣環境保護聯盟反駁，依照《濕地保育法》第21條，公告後，仍然維持濕地原有農業、漁業、鹽業和建築現況使用，完全不影響現有使用濕地利害關係人的權益。濕地有固碳、淨化水質、高生產力等生態系重要功能，濁水溪出海口提供大量的泥質來源，在彰化海岸濕地形成全台灣最大，寬達6公里的泥質潮間帶，數量最多的保育類鳥類大杓鷸、黑嘴鷗、多種達到1%族群數量的鳥類棲地，以及豐富多樣的底棲生物，和唯一僅存用牛車採集牡蠣的特有產業文化。但過去人們不了解重要性，北彰化線西鹿港一帶的彰濱工業區填海造陸消失了3600公頃，在2008年南彰化芳苑大城一帶，又一度因國光石化，規劃要填掉濁水溪口泥灘地約4000公頃。彰化環盟指出，彰化海岸濕地早在2006年第1次評選，就已進入國家級重要濕地名單，在2009年第2次評選時，更一度列入國際級濕地名單之中。可惜當年因國光石化一案，將彰化海岸濕地剔除名單，如今國光石化早胎死腹中，政府應儘速擬定彰化海岸濕地保育計畫、辦理彰化海岸的評定工作，還給彰化海岸濕地應有的保育地位。(中時)，
時報周刊提供
《時報周刊》即將2000期，
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，伴隨忠實讀者成長，
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，始終深植人心；這點在24年前新聞局長任內，
，首次接受《時報周刊》專訪時就已表露無遺，
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抗議民眾將車輛停在抗議道路上，
，並拔除鑰匙離去，
，警方徒手推車，
，保持道路淨空。(賴佑維攝)
因龍潭國中1日起在上學時段封閉將學校分成兩段的道路，
，引起居民不滿，
，1日早上前往抗議。(賴佑維攝)
龍潭警分局也大陣仗派員前往維護秩序，
，並呼籲民眾守法。(賴佑維)
桃園市龍潭國中向內政部訴願廢除夾在校園內的道路，
，並在1日早上7時上學時段暫時封閉道路，
，引起居民不滿。上林里長、反廢道自救會長黃金章和民眾前往抗議，要求換掉校長，並且表示會提出行政訴訟「告到底」。龍潭國中校長陳麗捐則說，該條道路屬於都市計畫法的學校用地，但長期以來都有居民通行，把校園分成2處，影響學生安全。因此去年開始爭取收回校地，後來向內政部訴願成功，且經過桃園市政府廢道程序後，今年6月24日就獲准可以封路。陳麗捐補充，在替代道路尚未完成前，暫時僅在上學時段封路，放學以後開放民眾通行。預計下學期開學就會正式封路。她說，距離學校120多米外還有其他道路可以使用，居民不會因此無法通行。今天早上居民則步行、駕車在廢除的道路上抗議，並有車輛載著紙棺，灑冥紙，還拉上白布條，要求暫緩廢道。黃金章說，抗爭這麼久以來，學校並沒有敦親睦鄰，要求換掉校長。他說，這條道路地方使用已有百年歷史，且校地是居民所捐，學校封路沒有道理。會提出行政訴訟告到底。(中時)，
世界最高、最長人行玻璃天橋－張家界大峽谷玻璃橋，
，日前接受橋面玻璃安全「體檢」。2噸重的越野車在橋面玻璃上來回碾壓，
，20餘人用鐵錘輪番猛砸，
，橋面依然安全。新華社今天報導，
，張家界大峽谷玻璃橋位於張家界大峽谷景區的兩個高山峽谷間，
，設計主跨430公尺，
，橋面長375公尺，
，寬6公尺，
，橋面距谷底相對高度約300公尺，
，是目前世界最高、最長人行玻璃天橋。測試全程，橋面玻璃一共承受154次鐵錘重擊，2次滿載11人的越野車碾壓，仍保持完整。這塊玻璃完成此次使命後，將撤下更換。張家界大峽谷景區董事長陳志冬表示，張家界大峽谷玻璃橋橋面玻璃由3層玻璃夾膠疊加而成，共99塊。在安裝前，先後進行上百次載重碾壓試驗，最保守的承載量約為40噸。張家界大峽谷玻璃橋基本完成，將在全部工程驗收後開放。1050627(中央社)，
巴克萊同意把新加坡和香港的財富與投資管理業務，
，以3.2億美元出售給新加坡華僑銀行。該部門迄去年底止，
，所管理的資產規模達183億美元。這是巴克萊撤出東南亞地區的最新行業，
，其1月已裁撤亞洲現股業務，
，裁員1，
，000人。(工商即時)，
，，
，
新南向政策又一發！經濟部今天公布首波建議中小製造業合作國家，
，經評估人口紅利及製造業發展成熟度後鎖定 6國，
，透過工總等公協會進行媒合，
，有望替雙邊供應鏈創造雙贏模式。為推動新南向政策，
，加強產業供應鏈連結，
，經濟部透過評估新南向18個國家，
，包括天然資源、人口紅利及製造業發展成熟度，
，優先鎖定印尼、泰國、馬來西亞、印度、越南及菲律賓共6個國家，
，洽談雙方合作重點產業及未來可能發展商機。經濟部指出，目標上半年至少能開始其中一場論壇，今年能夠順利完成6個國家的6場論壇。主要由全國工業總會及台灣區電機電子工業同業公會等專業公協會作為產業窗口，號召國內產業參加，雙方討論可能合作之重點產業及形式，整合台灣智庫提供創新能量及合作方式，結合雙方產業供應鏈，拓展商機達到雙贏效果。經濟部目前初步鎖定 6個國家舉辦論壇，希望每場論壇能吸引至少上百家廠商前來；如果可以，也希望透過結合展覽形式，同步吸引外國廠商來台參展，並參與論壇，達到綜效。不過，由於國內大型廠商如金寶、台達電等，已有能力先行到泰國設廠，今年主辦的6個論壇，相較來說對於中小企業可能較有幫助。經濟部並以印尼為例指出，印尼人口超過2億，15至64歲人口占67%，勞動及消費人口都相當可觀；加上印尼境內高達1.8萬個島嶼，使得印尼對於物流、電商及船舶等產業發展需求大增，有望和台廠相互合作，創造產業升級及開拓新商機。經濟部強調，這次舉辦論壇的方式跟過去單純提供媒合平台，最大的差異在於整合智庫能量及由民間企業公協會帶頭整合；透過整合工研院、資策會、台經院、中經院、金屬工業中心及商研院等單位協助研發創新策略，加上工總點頭號召企業，媒合角度從產業出發，新南向政策有望再下一城，拓展新局。1060209(中央社)，
